一大片嘅小野菊，要去到郊區先見到，趁繁花盛放，大家記住要把握機會嚟喇！ 今次介紹呢個行山路線比較輕鬆，新手都無問題~ 呢個古洞水塘心形湖幾得意，可以同伴侶一齊打卡~ 落車行大概一個鐘就到達~輕輕鬆鬆~行到就原路折返~如果想繼續行可以行去麒麟山。 行去麒麟山大概需時2-3小時~但係路程就比較難行，有多碎石，要比較小心。 古洞水塘心形湖 前往方法：上水站彩園路搭九巴76K於古洞街市落車 建議路線：古洞街市-古洞南路-古洞水塘（原路折返）…
申請人只可從「擴展市區」、「新界」、「離島」選擇其中一個，作為未來編配公屋的地區。 上水轉車站（英語：Sheung 上水粉嶺 上水粉嶺2025 Shui Interchange）是位於香港新界北區上水的區域性大型巴士總站及轉車站。 上水粉嶺 位於龍琛路上水廣場地面及彩園邨對出，附設小巴總站。 上水粉嶺2025 現時有12條巴士路線以此處為總站，有29條巴士路線途經此站, 另外亦有12條小巴路線。
上水粉嶺: 上水
雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 上水粉嶺2025 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將範赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。
呢度就係最佳影相位喇～ 而呢個麥景陶碉堡係屬二級歷史建築，到宜家都沿用緊，不過已經採用電子監察系統，作用係防止偷渡同打擊跨境罪行。 大家不妨趁呢度仲未嘅開發成為河套區前，嚟呢度攝影留念喇！ 交通：去程於上水地鐵站乘坐77K巴士於安圃村站下車，或於上水公共小巴總站乘搭57K小巴，於蝦公地站下車；回程於粉嶺港鐵站，乘搭不同交通工具離開。 由九龍巴士營運的一條路線，是273A的晨早輔助路線，提供來往清河邨、嘉福邨、華明邨、雍盛苑、欣盛苑的巴士服務。 於2010年8月26日起投入服務，祇於星期一至五早上提供服務。
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- 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。
- 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用轉乘優惠。
- 另外較低密度的私人屋苑亦集中在這區發展，包括百福花園等私人住宅也位於這區，住宅帶沿百和路一直伸延至上水蔚翠花園、維也納花園附近。
- 現時有12條巴士路線以此處為總站，有29條巴士路線途經此站, 另外亦有12條小巴路線。
藥房水貨店退場之際，石湖墟內新開了一間叫上水貨鋪的獨立小店，以「水．貨」食字戲謔，英文名則叫 BeWater Mart。 店內全是真香港製造的「港貨」，有50年代創立的老字號醬油、新創的本地天然護膚品品牌、塱原生態米、新界魚菜共生新鮮蔬菜。 原來上水貨舖會不定期舉辦「 北區同學會」，讓生於斯長於斯的北區同學仔找個藉口聚聚。 逢星期六日石湖墟內的大街會變身步行街，店家於門前放幾張小櫈，邀來音樂人表演，廣東話歌聲傳遍街坊街裏。 新界圍村似是有一股不可侵的霸氣，三個90後男孩竟然敢從市區搬到入上水圍村，還租下一整棟村屋，上居下舖。
上水粉嶺: 新界區專線小巴59A線
同時隨區內人口增多，政府於粉嶺／上水第28A區，即上水官立中學側興建多層室內體育館，設有多用途主場館、乒乓球室、室內緩跑徑等設施，應付區內居民對體育場館之需求。 體育館於2012年3月落成啟用，名為「保榮路體育館」。 而位於祥龍圍邨附近的用地，則於2017年建成東華三院馬錦燦紀念小學新校舍，以應付北區學位需求緊張問題。 此外因應人口持續增加，醫管局落實擴建北區醫院，將附近一片政府用地作為醫院二期之用而應付需求。 而上水南第二條公共屋邨祥龍圍邨在2015年完工，位於清曉路／保健路／丙岡路交界、原擬興建房協夾屋的用地，包括兩座樓高33和37層之大廈、一座樓高4層之商鋪／社會福利設施及其他相關設施。
上水粉嶺: 香港村屋、寮屋 、別墅 以及 按揭資料庫，盡在28house
但由於羅湖屬邊境禁區，轉乘東鐵綫是進入羅湖口岸唯一選擇，加上近年B1線不時有大量水貨客以及遊客乘搭而導致難以登車，故此路線客量流失有限。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2015年2月27日：受橋昌路東居屋發展計劃（現名為屏欣苑）施工影響，天水圍站公共運輸交匯處暫時封閉約兩年半，天水圍總站暫時遷往其南面的橋昌路東公共運輸交匯處。
上水粉嶺: 上水南的發展
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 上水粉嶺2025 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］。 1996年7月23日：早上，一輛往天水圍市中心方向的丹尼士巨龍（AD2／EU7058）在粉嶺公路因壞車而停下，巴士車長欲打燈示意，卻遭尾隨一輛收掣不及的貨櫃車撞及車尾，共54人受傷。 上水粉嶺 肇事巴士因底盤及引擎室被撞毀而不獲復修，僅服役五年便退役。 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。
上水粉嶺: 上水華山行山賞芒草！粉嶺出發路線攻略＋打卡靚景推介
牽晴間-上車兩房至換樓，相連特式大單位皆有放盤，多元化間隔，歡迎 … 位於上水河上鄉附近嘅一間室外桃園咖啡店，假日想遠離市區嘅精緻咖啡店、城市嘅煩囂，同朋友、家人開車嚟附近休息，歎番個下午茶就最適合不過，無論室內或室外都好啱大家去打卡同放空，餐廳對出仲係個湖，大家仲可以帶埋毛孩嚟。 識揀都係揀呢位影相，都建議大家著番啲比較田園風嘅衣著。 咖喱拼盤，有牛柏葉、魷魚、魚蛋、同埋自家製咖喱醬。 戶外座位都好寫意，有鞦韆、小路、同埋數張檯凳起戶外，假日期間喺度hea足全日都得。 大家嚟嚟去去都係長州、大澳、梅窩同埋南丫島，唔知大家有冇去過鴨洲同吉澳呢～地方都比較冷門同偏遠，不過景色都一樣咁靚。
上水粉嶺: 中心簡介
店外掛着的三角招牌，寫着「ATMA」，這是梵文靈魂、靈性的意思。 上水粉嶺 村屋二、三樓像是半私人半開放的空間，不時舉辦工作坊、放映會，地下一層是咖啡店，門前室外空間置了幾張枱，一旁種滿花草小樹，鄉村氣息甚濃，轉身卻見一座比人還要高的巨型高達矗立，如守門神般但又帶點傻氣。 物陶瓷器皿，陶瓷師有時更來到 ATMA 當起兼職咖啡師，有時由舉辦市集。
上水粉嶺: 上水轉車站D區(往粉嶺方向)
2018年12月23日：配合粉嶺公路轉車站啟用，往荃灣方向加停該站，並與其他加停該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉［新聞稿］，2019年12月24日。 可是，自從增設直接往返上水及天水圍的276A線，以及途經落馬洲但同樣不入元朗市的276B線後，行經元朗的定線未能吸引天水圍南的乘客，此路線後來和B1線交換總站後更會於該區出現吉車遊街的狀況。 不過於2019年將服務範圍擴展至洪水橋，成功開拓洪水橋客流，同時填補261P線服務時間以外往返洪水橋及上水的不足。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
上水粉嶺: 上水一日遊4大打卡景點：火車迷必去大水管、大石磨邊境賞日落
二十世紀九十年代，因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至粉嶺公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。 其中一條讓粉嶺公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至粉嶺公路。 此外，香園圍公路也連接沙頭角和香園圍過境通道，大大減輕粉嶺市區交通壓力。
上水粉嶺: 上水粉嶺賞花好去處
乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。 以上車費屬於分段收費，乘客須於城門隧道轉車站轉車纔可使用，在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用轉乘優惠。
對中國文化歷史有興趣的人士，可在北區找到很多富中國傳統色彩而保存狀況極佳的建築，如建於明朝年間 （ 公元 1525 年 ） 的粉嶺松嶺鄧公祠、全港最大的祠堂上水廖萬石堂，以及位於吉澳島的天后宮。 此外，沙頭角鹽竈下的白鶴林、粉嶺的流水響水塘，亦是難得一見的勝景。 北區民政事務處另一項主要工作是與北區區議會合作，推展各項社區參與計劃，進行環境改善工程和興建社區設施，以及為區議會提供行政上的支援。