市中心內有些地方已經有單車徑，不過大部分都處於邊陲地帶。 當地的居民很多都已習慣在行人路和馬路上踩單車穿梭來往。 元朗踩單車去南生圍2025 大家留意行人有時或會在單車徑上行走，而推著單車過馬路時亦要留神。 元朗踩單車去南生圍 雖然單車徑的樹蔭位不多，但已經入秋，天氣都比較清涼，所以踏這段路時，也不會太辛苦，沿途也可以飽覽河景和山景，例如雞公嶺。 沿路踏去，可以影相的位置也寥寥可數，要落地推車的次數就相對增加，特別是米埔路段，但及後則較暢順，而且路段斷開的情況會減少。 南生圍擁有大片的草原、池塘與林景，有香港後花園之稱，是港人假日悠遊的好地方。
另外一提的是，如果大家看到此類避車處，又看見遠方有對頭車輛駛近的話，不妨好好利用它，自己踩進去並讓車輛駛過後，繼續自己的行程。 現時處方宣佈再加推一個開放日，在2023年2月26日（星期日）將舉行「青衣消防局開放日」，將分為3個時段進行。 香港中央圖書館玩具圖書館採取「閱．玩 越好玩」營運方針，每個季度都會構思不同的主題佈置圖書館。 經小朋友票選後，今季以「走進沙漠」為主題，特選繪本為《阿拉丁神燈》，更推出5個相關遊戲，來一個沉浸式閱讀體驗。 香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 在今天貴價私樓林立的元朗，尚有一片未被開發的原始生態區——南生圍（Nam Sang Wai），孕育著形形式式的動植物，成為香港煩囂鬧市的避世綠洲。
元朗踩單車去南生圍: 元朗 至 屯門碼頭路線長度：約 11 公里
我們很喜歡拍照，卻從未寫過這裡的遊記（一來是這麼熱門的地方也不用我們介紹啦），亦未試過辦活動帶大家來這裡。 就如西環貨物裝卸區，過往我們曾經和大家踩過去好幾次，但現在計劃將會發展成都市園圃，屆時市民在那裡踩單車、放狗、釣魚的畫面將成回憶。 而近年南生圍亦發展在即，現在大家見慣的景色或許將成為歷史。 二十年來這裡一直被虎視眈眈，附近一帶已經慢慢會改建成酒店和商場。 元朗踩單車去南生圍 在這裡變成另一個「舊日回憶的山丘」之前，我們趁這最適合郊遊的季節，嘗試以單車和快門來為這「後花園」作個記錄。 屯門至元朗及天水圍段，除了是最新的屯赤隧道海堤長廊外，沿路也有多個不同景點，如蝴蝶灣泳灘、公園和燒烤場、龍鼓灘和燒烤樂園、附近的屯門海濱長廊公園及長堤燈塔、青山紅樓及中山公園、青山寺和青山禪院等。
- 不過，當經過輕鐵站時，要小心附近村民會橫過單車徑，記得減速兼留神，免生意外。
- 近年提到馬灣，第一時間想起青馬大橋，本文會介紹三個角度觀賞青馬大橋的打卡位，再推介馬灣最高點大嶺頭和馬灣最南端大排咀，馬灣一日遊行程豐富。
- 我們在港鐵屯馬線元朗站F出口集合，穿過形點II商場，經商場接駁行人天橋的出口到青山公路元朗段地面，在單車徑旁已見兩間單車舖。
- 如有天櫻花正開，大家便要把握一瞬即逝的花期，感受初春花盛的氣息。
- 想欣賞長洲海岸線的話，可以踩上北眺亭，遠眺東灣景緻，全程需約30分鐘。
- 而上水古洞和雙魚河亦是綠意悠閒，而且亦是觀賞候島和自然生態好地方。
遊一圈南生圍說遠不遠，但頂著大太陽走路未免辛苦了點，所以不少人選擇駕車或踩單車。 但注意南生圍路是一條單程路，駕車的要小心對頭車，在讓車處稍避，亦應禮讓單車人士。 南生圍仍有不少居民，開設了多間士多，但營業時間不定，建議遊客還是自備足夠食水和適量乾糧。 南生圍位於元朗區橫洲東面、山貝村北面，被錦田河及山貝河包圍，放眼望去北方，便是深圳福田區。 元朗踩單車去南生圍 錦田河及山貝河的交匯處有一小島，猶如雀鳥天堂，水退時，候鳥會在小島泥灘旁停留，如黑麪琵鷺。 南生圍的圍意指基圍，主要飼養基圍蝦，現時內裡仍有不少漁塘。
元朗踩單車去南生圍: 單車徑 1. 浪漫湖景野餐首選
遊人喜歡在南生圍野餐、放風箏，也有人喜歡在這裡踩單車，順道拍拍照，非常寫意。 元朗踩單車去南生圍2025 由後半段深灣路出始是馬路路段，即使週末行車亦頗多，常有大型車輛行走，騎車時要打醒十二分精神。 流浮山是香港其中一個喫海鮮的熱門地點，這裡有很多海鮮酒家，在迴旋處已見到酒家職員向您報上親切微笑。 尤其在新界區，騎著單車前往大尾督、南生圍、流浮山、尖鼻咀、下白泥等景點，探尋已經隱沒的鄉村景緻，實在是舒壓的好方法。
- 這裏是往南生圍必經之路，交通不算繁忙，踩單車也不太難應付，但Louis提醒最好與具馬路經驗的車友一齊踩，方便照應。
- 週末是難得的親子時光，閒時來個本地親子一日遊或幾個家庭的親子好去處。
- 我們認為是見到有趣的地方可以想去就去，不用怕走得多雙腿會累，隨時可以停下來隨心探索。
- 想踩得安全，請參考單車運動員李慧詩分享一般人在騎單車時會出現的安全問題。
我細細個就聽過呢個名，既然單車徑路過，不如走進擔竿洲路看看。 雖然米埔的象徵 — 斯科特野外研習中心正重修到2022年才開放，自然保護區範圍內又要申請才能進入，不過有不少遊人在禁區前打卡影相，況且沿路都是滿滿的漁塘濕地，也看到很多侯鳥，不讓塱原專美。 要前往南生圍的方法除了駕車外，喜歡做運動的你也可以選擇把車子停泊在元朗然後踩單車往南生圍。 而想感受一下充滿特色的街渡，也可以在山貝村乘坐街渡橫過山貝河到達南生圍。
元朗踩單車去南生圍: 單車徑 4. 感受原始生態享農家菜
希望今次亦能透過照片和大家分享我們當刻眼前的美景。 我們會由元朗站沿攸田東路出發，車站附近有很多單車鋪，沒有車的可以在附近租車，普通車的話，全日費用 (最遲在下午7時左右還車)大約都是30-50元左右。 文錦渡口岸的交通方法只有跨境巴士，而且相對上選擇也比較少，其服務時間為早上7時至晚上10時。 連接文錦渡口岸和香港市區的交通有文錦渡快線，來往文錦渡口岸和上水廣場或尖沙咀。 「落馬洲-皇崗過境穿梭巴士」又稱為「皇巴士」，來往落馬洲（新田）公共運輸交匯處和深圳皇崗口岸，全程車費為10元，24小時服務，現時每30分鐘一班車。
元朗踩單車去南生圍: 元朗一天遊(下白泥,南生圍,流浮山)
尤其在米埔路段，都會出現較多的超短單車徑，有些路口則有車輛出入，例如大型貨車等，騎車者除了須落地推車，並要加倍小心。 離開南生圍後，大家可以沿元朗舊墟路返回元朗站，正式完成十公里多的單車路程。 元朗踩單車去南生圍2025 既可以踩單車、拍攝特色景物兼做運動，大家假日有空，不妨試試。 經過鐵皮隧道後，大家就可以享受一段大直路單車之旅，最後轉入橋興路，橫過小橋後到達今次要介紹的第二個景點——欖喜路塗鴉渠道。 香港有過百間跨境巴士營辦商提供跨境巴士通過深圳灣口岸來往香港市區和內地各城市，大眾可以根據自己需求選擇。 大眾亦可以透過專線小巴618號線前往深圳灣口岸，來往天水圍天恩邨和深圳灣口岸，全程車費13.1元，每8-20分鐘一班。
元朗踩單車去南生圍: 單車路線．元朗至南生圍
重陽3天連假，相信有不少人會在假期與家人或是朋友行山又或者踏單車。 記者於週一（19日）實測元朗至新田的單車路徑，沿途也有必影的打卡位，另外有3大注意位要留意，整個過程約需2小時，如有足夠時間，也可以繼續踏去上水又或是馬鞍山的單車徑。 元朗踩單車去南生圍2025 元朗踩單車去南生圍2025 早排由屯門踩去馬鞍山的超長單車徑啟用，吸引一眾單車友踩足 60 公里。
元朗踩單車去南生圍: 單車版屯馬線 屯門至馬鞍山（共60公里） 路線：屯門 > 元朗 > 上水 > 粉嶺 > 大埔 > 沙田 > 馬鞍山
沿途可以見到濕地，仲有黑臉琵鷺同其他水鳥，到時就要注意唔好咁大聲喧嘩，如果唔係就會嚇親雀鳥啦。 起點需經過灣仔至淺水灣的一段公路，極具挑戰性；上到龍脊，雖然周圍風景如畫，但需要集中精神攀過岩石和樓梯。 不過，當進入港島南邊，廣濶的一片翠綠和壯麗動人的海岸線盡收眼底，前一刻多辛苦都值得！ 可是，想挑戰這條路線，千萬記得要帶備充足的水和選擇合適的山地單車。 大半路程都可依傍海邊，更可以看到未起好的將軍澳跨海大橋。 大圍站附近有不少單車租借店，不過借之前記緊要問清楚能否於大美督還車；下午 4 至 5 時回程的話，巴士或小巴的人流較多，所以要預留時間等車。
元朗踩單車去南生圍: 香港唯一手動橫水渡
在南生圍觀鳥也是一流，當地保留大片樹林，是不少雀鳥的棲身地。 南生圍又是動植物天堂，諸如：赤桉樹、蘆葦、紅頭潛鴨、青頭潛鴨及招潮蟹等，均可在這裡找到家。 南生圍本來不太為人熟悉，但自 2003 年，一條 1.5 米長的小灣鱷在山貝河出現，成為一時話題，港人也才發現這片土地。 小灣鱷於 7 個月後被捕獲，由公眾命名為貝貝，現居於香港濕地公園。 踩至高埔路口，經過旭日花苑二期，至路口左轉入錦田公路旁的單車徑，前行約1分鐘，至路口左轉至治河路，過馬路踩入水頭路，向水尾村進發。