九七回歸後，五支旗桿所懸掛的旗幟已換成：九龍倉、海港城、九倉電訊、香港有線電視、天星小輪。 近年，再次換成：中華人民共和國國旗、香港特別行政區區旗、九龍倉、海港城、天星小輪。 2005年，九倉建議擴建九龍太平洋會與海運大廈之間的九龍永久碼頭第7號作新郵輪泊位，但不獲政府批准。 不知是否受收音機廣告風格所影響，80年代的電視廣告總愛以歌曲形式唱出商場賣點。 那些歌曲唱起來就像春田花花校歌，總是走音，歌詞牽強，例如「環球商場新時尚，為了要配合更高品味，讓你生活發出光芒」就十分不濟。
- 財團法人賑災基金會今天表示，長榮航空專機上午10時30分將從桃園國際機場飛往土耳其，接回臺灣搜救隊，這趟班機並無載客，但運載超過17噸緊急救難物資，直送土耳其政府運用於救災。
- 商場總面績合共約200萬平方呎，連同第二期的商業大廈及帝都酒店，一站式的大型購物商場，雲集國際名設計師的時尚服飾品牌店、影音電器、百貨公司、優質生活專門店及戲院，為你帶來多姿多彩的一站式購物娛樂消閒新體驗。
- 房間內還算乾淨整潔，站在窗口可以看到大半個海港區。
- 作為全港最大規模的購物中心，海港城繼續引進新品牌，包括國際著名時裝品牌Valentino Red、Versus、Porsche Design、名貴童裝品牌 Burberry Kid、以及日該品牌無印良品及Uniqlo。
不少業主當初看好其地理位置而大手買舖入貨，豈料落成後竟然即變死場，場內僅有幾間自給自足的美甲店、補習社、舊書店及少量食肆。 直至地皇商場今年「轉危為機」，將場內部份舖位合併打造美食廣場兼放滿夾公仔機，場內的人流才稍為有好轉。 它既喬裝成城市的模樣，提供著各樣有過之而無不及的功能；又喬裝成社區的一部分，化成天橋、交通樞紐、平臺基座的方式融入社區—但這令人眼花繚亂的僞裝背後，是赤裸裸的消費主義。
一個海港只有一個海港城: 網民票選假日好去處 盤點六大香港「最好行」商場
當然，現在世道之下，這個香港最強包租公也有點慘，前段時間海港城也做出了一些減租、免租的讓步，但還是有些商家看不到希望，紛紛退租。 包玉剛是李嘉誠前一任的香港首富，世界八大船王之一，他當時正在進行公司轉型，想要從航運業轉到陸上來，所以他也盯上了九龍倉。 而當時的九龍倉不只是一個碼頭和海運大廈那麼簡單，它還收購了電車、天星小輪、貨運倉庫……有人說，誰掌握了九龍倉，誰就掌握了香港的物流命脈。 爲了修建這個大廈，還請來了香港著名建築師白自覺，這位白先生曾是香港建築師學會的會長，可以說是香港建築界NO.1級別的人。 1966年，怡和洋行突發奇想在九龍倉碼頭邊建了個商場，成了全亞洲第一個商場，也就是海港城的第一座大廈海運大廈。
我一方面恨喜歡他的人還不夠多，另一方面只憎自己收入太少。 有幾人知道，喜歡楊學德最著名的那個人，叫奈良智美，他在2013年把楊學德拉到去京都開展覽，二人相交之外，Nara San還一次過收集了阿德九幅港督人像畫。 一個海港只有一個海港城 這單工程由我們收到標書邀請時已經做足準備工夫，跟客戶接洽及現場量度呎寸時，經驗豐富的地毯團隊隊員已經預視到夜晚會遇到的各項問題。
一個海港只有一個海港城: 海洋中心(OC)
這時，幾乎所有行人都恍如模特兒般走在商場為您打造的路綫中。 至於消費外的其他目的，例如舉行公民活動、推廣藝術和本土文化或綠化空間都是用來包裝消費主義的幌子罷了（且看以結合藝術和消費自居的K11）。 作為全港最大規模的購物中心，海港城繼續引進新品牌，包括國際著名時裝品牌Valentino Red、Versus、Porsche 一個海港只有一個海港城2025 Design、名貴童裝品牌 Burberry Kid、以及日該品牌無印良品及Uniqlo。 海港城（Harbour City），係香港九龍尖沙嘴一組建築，由海運大廈、馬哥孛羅香港酒店、海洋中心同港威大廈組建築組成，入面有寫字樓、商場、酒店同埋服務式住宅。
實際上，要是他的對手是審判之眼，那雷林根本不會有此擔心，畢竟審判之眼與污穢鳥的死敵關係，已經蔓延了無數的世界，甚至從遠古、上古、一直持續到現在，根本就是不可調和的。 時間對於雷林來說，是最爲緊迫的東西，當然是越省事越好，至於對方可能的不尋常？ 所謂的聖城，則是萬蛇之母血裔的共同推舉產生的，理論上整個黑爾大陸的統治中心，傳聞也是萬蛇之母的恩澤所在。 更加值得一提的是，在黑爾大陸上面，最爲廣泛的制度還是城邦制與氏族制，不同城邦、不同種族、甚至同一種族之間、各種各樣的戰鬥也是頻繁發生。 剩下的，就是大量的異世界種族、邪眼、煉獄侏儒、能量生命、元素生命、甚至是人類，都在黑爾大陸上面有着分佈。
一個海港只有一個海港城: 「海港城香檳樹之戀」緣份遊戲
在中環、荃灣、旺角或將軍澳的無街之城，商場延伸成密密麻麻的有蓋天橋，將自己的觸手伸進社區，又或是連結其他商場，盤結成覆蓋一整個區的天橋網絡。 試想想，在荃灣站走到荃灣西站，我們會穿過多少條街道，又會穿過多少個商場? 一個海港只有一個海港城2025 故行走於商場往往不是一種選擇，而是一種不自覺的限制；誇張一點說，商場的走道已然取代了城市的街道。
一個海港只有一個海港城: 全新海鮮主題中菜廳「八一漁八」 海港城正式開幕
做完運動不如閒逛展覽繼續消消脂，香港有東方之珠稱號，由顆顆反光閃石馬賽克砌成維港景緻的1.6米高巨型復活蛋，實在令人讚嘆！ Sandra今次用超過110種顏色物料，數十萬粒馬賽克，由單人全人手製成，堪稱獨一無二之作。 一個海港只有一個海港城 一個海港只有一個海港城 海港城是香港一個大型建築羣，南至尖沙咀天星碼頭，北至中港城。
一個海港只有一個海港城: 第五百一十八章 海港城市
人們會不自覺地在此等候朋友、流連、約會、聊天、甚至集會。 人流等於更多潛在消費者，所以圍繞著中庭的是一排排光鮮的招牌，它們正虎視眈眈地看著中庭裏的人，靜靜地期待一雙無意瞥到自己的眼睛。 中庭可謂一個商場建築羣的核心，所以如何盡量增加它的人流，是發展商和政府的首要目的。
一個海港只有一個海港城: 海港城購物區
商場部分佔地200萬平方尺，包括約50間食肆、2間大型電影院、3間飯店以及約700間零售商店。 用數字答最實際：購物空間達 18 萬 5,800 平方尺，有 450 家商店、50 間餐廳、3 間高級酒店，連電影院也有兩間。 2017 年 10 月，海港城海運大廈的新擴建大樓落成，頂層設置海運大廈觀景臺「海運觀點」，坐擁 270 度維港景色，已免費開放予公眾進入，可讓大家在尖沙咀海傍的大草地上欣賞日落景緻，成為尖沙咀新地標。 1982年，九龍倉集團將海洋中心、海運大廈、馬哥孛羅香港酒店商場和港威商場所有廣東道沿路物業統稱為海港城購物區，並號稱為「香港最大的購物城」。
一個海港只有一個海港城: 香港十八區景點
海港城是由4個部份組成的建築羣，分別為海運大廈、馬哥孛羅香港酒店、海洋中心和港威大廈。 其中，商場部份佔地200萬平方呎，包括60多家食肆、1間大型電影院、3間酒店以及約450間零售商店。 其他部份則佔地600萬平方呎，包括3間高級酒店、有500個房間的服務式住宅、一個私人會所（太平洋會）及2000多個泊車位。 這一切的元兇是1970年代衍生的規劃概念：「綜合發展區」。 一個海港只有一個海港城 當時港英政府為避免區內土地各自發展，允許擁有足夠業權的發展商規劃一整區的發展。 發展商除了興建牟利的住宅、商場、寫字樓和酒店等建築外，還需要預留土地予政府、地方機構、社區設施、運輸設施和休憩用地等。
一個海港只有一個海港城: 死寂商場復活｜3. 深水埗深之都（一樓）
海港城毗連星光城、海運大廈和馬哥孛羅香港酒店商場。 一個海港只有一個海港城2025 一個海港只有一個海港城 上兩月到北京、上海訪問六位當代藝術家，他們當然巴X閉。 其中一位是徐震，他開設了一間「沒頂公司」（這名字聽來真令人不安）。
一個海港只有一個海港城: 震後海水倒灌！港口火再復燃！ 土耳其如末日降臨
除海港城外，區內的大型購物商場iSQUARE 國際廣場、K11 Mall、The One、1881 一個海港只有一個海港城2025 Heritage，讓尖沙咀被譽為香港的購物熱點。 大家購物血拼過後，可走到毗鄰的天星碼頭、尖沙嘴鐘樓、香港文化中心、香港太空館，感受香港的歷史變遷與文化面貌。 廣東道其實就在海港城外，雲集國際頂尖品牌，因而有「名店街」之稱，進駐的非富則貴，包括：路易． 威登（Louis Vuitton）亞洲最大的旗艦店、香奈兒（Chanel）旗艦店、Gucci、PRADA、愛馬仕（Hermès）等，蘋果公司近年亦在廣東道開設了專門店。