1996年（日期不詳）：往天水圍方向取消離開上水總站後沿新運路、龍琛路及龍運街圍繞上水廣場一圈的安排，取消新運路「上水火車站」站。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第261、270A、270B、277E及278X號線增設短程分段收費〉［交通通告］，2022年8月12日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新增路線287P 上水去深圳灣口岸 提升43P、240X及270B服務〉［新聞稿］，2021年6月11日。 香港特別行政區政府運輸署，〈粉嶺公路巴士轉乘站十二月二十三日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2018年12月21日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
1996年7月23日：早上，一輛往天水圍市中心方向的丹尼士巨龍（AD2／EU7058）在粉嶺公路因壞車而停下，巴士車長欲打燈示意，卻遭尾隨一輛收掣不及的貨櫃車撞及車尾，共54人受傷。 肇事巴士因底盤及引擎室被撞毀而不獲復修，僅服役五年便退役。 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。 2016年5月29日：因應屏欣苑建築進度，橋昌路東公共運輸交匯處永久關閉，天水圍終點暫時遷往屏廈路西行近天盛苑。
上水去深圳灣口岸: 收費資料
，亦於2001年開始積極研究興建一條「深港西部通道」，橫跨后海灣及連接元朗鰲磡石和深圳蛇口地區，並設立一個新的管制站以應付不斷增加的過境車輛流量。 凡購買 B5 三天來回車票，三天內來回港珠澳大橋香港口岸及迪士尼/欣澳的乘客，來回程可 享九折優惠。 來往粵港及港澳的跨境車輛必須申領封閉道路通行許可證纔可以進出香港。 運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌，亦會在觀景山隧道進行廣播，讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。
- 2020年12月11日凌晨零時起，深圳灣口岸提供24小時貨物清關服務，逐步落實跨境貨運「東進東出、西進西出」的佈局。
- 保安局早前亦已率領紀律部隊於文錦渡管制站、落馬洲支線／福田管制站及深圳灣管制站進行演練，確保通關初期口岸運作暢順。
- 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
- 巴士落客後駛往橋發街停泊，並按時於屏廈路北行近橋發街之臨時起點載客。
- 現場職員表示，不會接待未預約的車輛，由於網上系統疑出錯導致超額預約，故預約系統已上鎖，暫時不提供預約服務。
- 至於蓮塘/香園圍口岸，城巴開設「新界東口岸特快」B7及B8號巴士線，接載市民往返粉嶺、上水、大埔及沙田各地。
乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用轉乘優惠。 福田口岸與羅湖口岸差不多，乘港鐵到總站後就會立即見到出境櫃位，步行穿過天橋後，就可以經國內關口入境。 上水去深圳灣口岸2025 而皇崗口岸的話，就要乘皇崗巴士先到香港邊境出境，然後再乘皇崗巴士才能到達國內邊境入境，帶著大型行李的話就不太適合。 如果乘地鐵去深圳，可以先選擇目的地，然後才選擇經哪一個口岸過境。
上水去深圳灣口岸: 通關懶人包｜落馬洲口岸
2020年12月11日凌晨零時起，深圳灣口岸提供24小時貨物清關服務，逐步落實跨境貨運「東進東出、西進西出」的佈局。 另外，港府及內地政府會視乎兩地疫情發展，考慮深圳灣管制站推行24小時旅客清關服務的時間。 香港特區政府發言人指出，行政長官在去年《施政報告》宣佈，當局計劃在今年內分階段延長深圳灣口岸的清關時間至24小時，惟受到新型冠狀肺炎疫情影響，港深兩地政府同意暫緩推行有關計劃。
這批巴士車內配置大致與九巴的MAN A95 ND363F（AMNE1／TP1095，曾為265B及52X線掛牌，現為61X線掛牌）相同，惟首兩排座位則改設行李架而同時減去兩個企位，電子路線牌改用Amplus，撥作居民巴士之用途，並會出租予商業機構接載僱員及提供合約租車。 港方旅檢大樓對開設有過境巴士上客區，提供43個泊位，全屬先到先得形式使用；當中28個（16-43號）接近管制站入境閘口的旅巴泊位疑因地利之便，竟長期遭直通巴士佔據作「私家站頭」，其他例如跨境學童校巴或旅行團等非跨境線旅巴均無法使用。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道(例如網站及查詢熱線)瞭解最新的交通及公共運輸服務情況。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。 元朗區區議會交通及運輸委員會，〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉（傳閱文件第35/2020號），2020年7月29日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。
上水去深圳灣口岸: 元朗公園
朗日路，青山公路，藍地交匯處，元朗公路，港深西部公路，深圳灣公路大橋及深圳灣口岸港方口岸區公共交通交匯處。 冠忠於2013年6月20日購入8輛前城巴機場快線車隊（前編號為2148、2151、2153、2154、2156、2158、2159和2161，其後再加購2輛，前編號為2118及2120，車隊編號為DN4及DN5），經改裝後於2014年2月於本路線服役。 不過該批巴士早已年事已高，已步入退役之年，因此新大嶼山巴士於2014年8月18日宣佈招標購置8輛低地臺雙層巴士，以取代該批二手冠忠丹尼士三叉戟12米。 該合約由猛獅（MAN）港澳區總代理合德汽車有限公司奪得，為嶼巴購入8輛猛獅ND363F 12米。 首輛巴士已於2015年7月3日經新加坡運抵香港，該8輛巴士全數分配予冠忠巴士。
上水去深圳灣口岸: 落馬洲支線口岸交通｜港鐵東鐵綫
駕駛人士請留意，觀景山隧道禁止運載第一、二或五類危險品的車輛使用。 上水去深圳灣口岸2025 中型及重型貨車、巴士和暫準駕駛執照持有人所駕駛的車輛，在時速限制超過70公里的路段，其最高車速限制仍為時速70公里。 2000年6月17日：下午四時，一輛私牌往九巴上水車廠的丹尼士巨龍（AD191／GL7231）在新運路駛入車廠時，撞倒一名橫過馬路的男子，送院後不治。 2014年9月27日：鑑於星期六及假日客量偏低，週末及假日班次削減至60分鐘一班，同時加密星期一至五下午由深水埗開出之班次。
上水去深圳灣口岸: 往/返新界 (屯門,元朗,天水圍)
珠江船務企業（股份）有限公司董事局主席兼執行董事劉廣輝表示，復航初期計劃每日提供港澳碼頭往返深圳蛇口兩進兩出4個航班、中國客運碼頭往返深圳機場碼頭三進三出6個航班。 今日（1月8日）是本港與內地通關的大日子，市民一大早湧至落馬洲、中港碼頭、深圳灣口岸等待過境。 根據《深圳灣口岸港方口岸區條例》，整個深圳灣口岸港方口岸區屬於邊境禁區範圍。 所有經深圳灣口岸管制區往返中港兩地的過境旅客，須持有有效旅行證件。 非過境人士除非持有有效的邊境禁區通行證或有效旅行證件，否則不得前往。
上水去深圳灣口岸: 元朗港鐵站
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴76K、276/276P及277線繞經元朗西鐵站〉［新聞稿］，2003年12月5日。 上水去深圳灣口岸 2021年6月：有網民發現此路線出現自形點起載至天水圍的班次，懷疑造數；但亦有網民指此舉動乃為疏導元朗市前往屏山及洪水橋的客流，質疑此舉並非造數，因而引起爭議。 2010年11月9日：早上十時許，一輛往上水方向的丹尼士三叉戟（ATR207／JN1566）在元朗新田公路近新田交匯處與一輛切線的貨車相撞，並衝出鄰線撞毀石壆，滑行十多米始停下，尾隨的另一輛密鬥貨車則於閃避時撞斷燈柱後翻側，意外造成13人受傷。
上水去深圳灣口岸: 跨境巴士
往來港珠澳大橋香港口岸的嶼巴第B4（機場（客運大樓）—港珠澳大橋香港口岸（循環線））及B6（滿東邨—港珠澳大橋香港口岸）號線的服務時間將縮短為每日上午7時至晚上11時，班次將調整至每60分鐘一班。 城巴第B5（港珠澳大橋香港口岸—欣澳公共運輸交匯處）號線，將會調減班次至每45分鐘一班。 上水去深圳灣口岸 另外，專線小巴第901（迎東邨—港珠澳大橋香港口岸（循環線））號線將暫停服務。 初時本路線由元朗前往深圳灣時，只准上車，不準下車，而由深圳灣返回元朗時，只准下車，不準上車，是自輕鐵專區在1993年6月1日放寬後，再有新界西北的巴士路線實施這個守則，直至2014年8月24日起，往元朗方向於藍地以後巴士站均可上落，並增設分段收費。
上水去深圳灣口岸: 公共交通服務
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 你必須取得廣東省公安廳簽發的粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書及在內地辦妥其他手續，同時，你亦必須取得本署簽發的封閉道路通行許可證，纔可駕車往來粵港兩地。
上水去深圳灣口岸: 按錶85折收費70元起,歡迎查詢或預約保證單程隧道費,免行李費,免寵物費,交通需時,請預早10-15分鐘call車便可乘客如需要5人車,敬請說明,以便安排
（香港文匯報記者 郭倩）香港與內地全面復常通關後的首個週日，「人車直達」的香園圍口岸停車場連日爆滿，出現已預約車輛與未預約車輛逼爆停車場的混亂情況，不少已預約車輛因車位已滿而停泊在行車通道上。 特區政府產業署表示，由於部分超時停泊的車主未回來取車，導致停車位供不應求。 有立法會議員提出，運輸署應全面採取預約制度，取消「兩溝」，並於口岸附近增設停車位，對於超時停放的車輛採取遞增式逐級收費措施，促使逾時停泊的車主離開。 香港與內地全面復常通關後的首個週日，「人車直達」的香園圍口岸停車場連日爆滿，出現已預約車輛與未預約車輛逼爆停車場的混亂情況，不少已預約車輛因車位已滿而停泊在行車通道上。 口岸開放時間及接駁交通方面，皇崗口岸、羅湖口岸、蓮塘口岸重開，皇崗口岸全天24小時開放，羅湖口岸早上6時半至晚24時開放。
上水去深圳灣口岸: 沙頭角快線
填寫資料後，需要掃碼電子登記個人信息(口岸網絡信號很弱，建議事先向電訊公司申請漫遊數據服務)，完成這三個步驟後即可排隊等候過關。 註：為配合深圳地鐵13號線「深圳灣口岸站」建築工程，由2019年10月21日起，深圳灣口岸（深圳管理區）的公共交通總站關閉，總站內19條公交路線將臨時遷往科苑路的新總站（由現有口岸經行人天橋向西步行約500米）。 位處蛇口東角頭新填海區的深圳灣口岸，是現時唯一實施「一地兩檢」的中港陸路口岸，即是旅客在同一口岸大樓內辦理兩地通關手續，香港執法人員在深圳地界的深圳灣口岸特定區域內按照香港法律執法。 如車輛在香港連接路上發生故障，而其停靠位置對涉事司機及其他駕駛人士構成即時危險，警方會安排警察合約拖車先把故障車輛移至就近安全地點後，再由司機自行安排私人拖車離開 (如有需要，司機可安排跨境拖車)。 香港連接路其中一段為觀景山隧道，由運輸署的隧道管理營辦商負責管理。 如隧道範圍內有車輛故障或發生交通意外，該隧道管理營辦商會安排拖車先將故障車輛移至就近安全地點後，再由司機自行安排拖車離開。
屏廈路近坑尾村一段路面狹窄，令客量早已飽和的276線（天瑞↔上水）不適宜雙層空調巴士行走。 九巴因此開辦輔助路線276P，起訖點與主路線相同而不經屏廈路；上水方向改經天福路、朗天路、宏達路及媽橫路直接往青山公路 上水去深圳灣口岸 – 屏山段，而往天瑞方向則改經朗天路、唐人新村交匯處、朗天路及天福路往天耀路。 1)駕駛人士一般須知在任何情況下請依照警務人員的指示。 遵從車速限制 (車速限制會隨着天氣及交通情況而調節)。 除非車輛故障或遇到緊急事故，否則不可在行車道上停泊車輛。
上水去深圳灣口岸: 服務時間及班次
他提出運輸署加強香園圍口岸每日往來九龍的巴士服務，方便旅客及本地居民使用，而他日前亦建議在香園圍口岸停車場附近農場，尋找合適空位加建停車場。 深圳灣口岸旅客清關服務時間上午9時 至 晚上8時免費特別核酸檢測服務上午7時30分 至 晚上6時30分須離境的市民可提早前往深圳灣口岸進行特別核酸檢測。 要留意，如經深圳灣口岸前往內地的旅客，須在取得深圳健康驛站名額後，於預約時提供健康驛站預約系統確認單號碼或預約號資料。 【深圳灣口岸核酸檢測預約懶人包】政府宣佈，由7月15日起，經深圳灣口岸過關的離境旅客，必須持有特別核酸檢測預約證明方可進行有關檢測。 深圳灣口岸離境特別核酸檢測服務網上預約系統已於今日（7月14日）起啟用，市民於過關前亦須留意部份事項。 香港口岸方面十分簡單，查驗旅客的核酸檢測報告(前往深圳必須持有認可機構的24小時內有效的核酸檢測報告)後，即可正常走自動通關通道過關。
上水去深圳灣口岸: 行車時間
因應新型冠狀病毒肺炎疫情，深圳灣口岸的旅客檢查服務由2020年4月3日起縮短服務時間，本路線由當日起相應縮減服務時間，直至內地當局宣佈，於2023年1月8日解除入境強制隔離，中港正式恢復通關，本路線才恢復原有服務時段。 就此，政府與內地當局協定，雙方在各自管制站提供相互配合的公共交通服務，這些服務之模式、路線數目、服務時間、班次及運載能力，均會與對方相若。 具體而言，當局計劃開設一條來往元朗（東）的專營巴士路線、一條來往屯門的專營巴士路線及一條來往天水圍的專線小巴路線，而深圳方面則會提供3條巴士路線前往其管制站，有關服務的班次約為每15分鐘一班。 本路線開辦初期，往元朗方向的收費方式較為特別，上車時先支付深圳灣口岸往天水圍的分段收費，然後在元朗區下車時才需補付往元朗及天水圍的車費差額，直至2007年7月21日起所有由深圳灣口岸開出班次改為下車付款。