本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 利嘉閣地產皇牌屋苑泓都分行經理何詠詩透露，市場新近錄得西半山懿峯中層B室單位的二手成交個案，單位實用面積約1,398方呎，建築面積約1,878方呎，為三房雙套連儲物室及工人套房間隔，享蔚藍海景。 原業主早於去年以6,000放售，直至近日以5,438萬元連租約沽出，減價562萬或約9%，摺合實用面積呎價約38,898元，建築面積呎價則約28,956元。
- 上述單位原業主則於2019年以近1700萬元購入，帳面獲利約100萬元或近6%。
- 業主陳先生到2018年7月發現主人房地臺與牆身之間有2吋厚發泡膠，懷疑有人偷工減料。
- 2012年3月，首批訂單的24列車全部交付完畢。
- 上半月已錄近200宗二手成交的將軍澳，其中日出康城緻藍天5座右翼低層B室，實用1133方呎，4房雙套間隔，獲內地客斥1280萬元承接，實呎11,297元。
- 2009年8月18日，中國南車南京浦鎮公司取得4號線28列列車合約訂單，每列均爲兩動兩拖的四節編組。
當然不是緻藍天最貴, 你睇清楚, 有d 用建築面積計, 有d 用實用面積計 (其實緻藍天是用業權份數計, 和實用面 … 另外，由於4號線完全沒有與深圳地鐵11號線交匯設轉車站，令兩綫乘客無法直接轉乘而帶來不便，亦為乘客所詬病（尤其是深圳地鐵11號線途經深圳機場，令4號線沿綫乘客需多轉一程鐵路前往機場）。 即使深圳地鐵11號線配合未來延伸，仍然無法與4號線交匯設轉車站。 港鐵接手後，同時負責4號線二期的興建，因此4號線二期的建築風格和4號線一期以至深圳地鐵其他路線的風格不同。 緻藍天2座 緻藍天2座2025 因目前福田口岸交通樞紐中心正在建設，目前乘客換乘時需要出站，然後前往10號線車站進行換乘。
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記者向有關代理查詢，買家撻定是否與股市有關，他指完全不關事，買家是一名本地商人，因資金周轉問題才被逼撻定。 兩單位估計本來可以收傭逾45萬元，以公司拆傭約計算，落袋大約14萬元，但因為買家撻定，等如白做，經紀「一蚊都冇,好慘」。 如果緻藍天目標係換樓客，但開價又貼近二手樓價，按筆者之前所說，就是發展商不看好前景。 據悉，原業主約於2009年12月，以約4,499.4萬元買入上述單位。 現轉手帳面獲利約938.6萬元，物業約21%。
單位的實用面積介乎680至1,142平方呎，樓底高度為2.975至3.5米，戶戶採用獨立式廚房設計，各配置34至52平方呎窗臺、22至32平方呎露臺及16平方呎工作平臺。 西貢區的康城@中原樓市片區，區內共23,472個私人住宅單位，涉及人口共30,575人。 區內家庭住戶每月收入中位數爲HK$ 55,240，年齡中位數爲 38.3歲。 2019年1月，業主陳先生及莫小姐因其單位漏水問題一直未解決，到港鐵總部示威，期間有保安員用腳阻攔裝有大聲公的手推車。
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買家在無睇樓的情況下還價，最終由叫價1,255元減至1,155.6萬元完成交易，減價約8%，摺合實用面積呎價約15,185元。 根據土地註冊處資料，將軍澳近日錄得一宗成交，單位為日出康城3A期緻藍天鑽岸1座中層LA室，實用面積1,140方呎，日前以1,711萬元轉手，實用面積平均呎價15,000元。 根據土地註冊處資料，將軍澳近日錄得一宗成交，單位為日出康城3A期緻藍天鑽岸1座中層LB室，實用面積1,135方呎，日前以1,650萬元轉手，實用面積平均呎價14,537元。 深圳地鐵4號綫已經於2010年7月1日交由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司，其前身為香港地下鐵路公司，2000年私有化後改名為地鐵有限公司）的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營。 該線的一批員工曾於港鐵公司受訓（包括於九龍灣車廠），為期十二星期。 根據土地註冊處資料，將軍澳近日錄得一宗成交，單位為日出康城緻藍天鑽岸1座中層LA室，實用面積1,140方呎，日前以1,700萬元轉手，實用面積平均呎價14,912元。
業主卻決定自行租樓、再寄住朋友家，不過因租金負擔太重下，搬回有問題的單位，惟單位內執修工程從未停止。 西貢區議員張美雄引述陳先生指，曾多次去信港鐵及發展商長實，要求三方會談商討執修及賠償，但對方一直採「拖字訣」未能成事。 業主陳先生到2018年7月發現主人房地臺與牆身之間有2吋厚發泡膠，懷疑有人偷工減料。 區議員去信屋宇署求助，派人視察單位後，確認主人房樓板有空隙及鋼筋外露，相信是澆灌混凝土未能填補所有空隙所致，但由於沒有相關施工紀錄，所以未能確定問題成因及跟進，建議業主循法律途徑追討。 屋苑英語名稱Hemera源於古希臘神話中之”白日女神”ἡμέρα，對應中文日出康城名稱，是長和，南豐及港鐵首個以古希臘語命名的住宅發展項目。 日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 (1座) 共有54層，提供432個單位。
緻藍天2座: 日出康城 5期A MALIBU 3A座 極高層 D室
新建龍華車輛段，作爲車輛的維修、停放基地及全線的支援中心。 深圳地鐵4號線，曾稱龍華線，是深圳地鐵的一條營運中的路綫。 由福田口岸站至牛湖站，全長31.3公里，共設23個車站。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
緻藍天2座: 日出康城
深圳地鐵原13號線（沙井綫）是一條興建中的路綫，連接沙井、光明、觀瀾、平湖、橫崗。 路綫定位為城市組團快綫，設計時速度達100公里，採用A型車8輛編組。 維壹一個實用662方呎中層C室，2房1套間隔，本月初以1800萬元售出，實呎27190元，登記買家與人氣偶像「姜濤」同名同姓。 姜濤經理人「花姐」黃慧君回應指，私人事不知道太多，亦不方便就姜濤的私人事作出回應。
緻藍天2座: 日出康城 3期A 緻藍天 珀峯 (3座)
配合埋15萬呎嘅住客會所，每日都會有住放假嘅感覺。 交通方面，屋苑距離康城站大約10分鐘距離，頭站出車，大把位坐。 樓下亦有唔少巴士同小巴往返將軍澳、坑口，出門選擇更多。
緻藍天2座: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
二期車站牆身也會貼上剪紙形狀的圖案，這些圖案風格上和兩鐵合併後在東鐵綫和馬鞍山綫各車站找到的接近。 此外，4號線二期車站的洗手間都設在車站站廳的付費區內（按前九鐵標準設計），這和4號線一期甚至1號線、2號線和5號線車站的洗手間設在其中一個出入口附近的設計不同。 另外，屬一期工程的市民中心站港鐵管轄範圍內，已更換裝潢為香港東湧線的標準。 緻藍天（英文：Hemera）位於新界東將軍澳小赤沙，為港鐵大型私人屋苑綜合發展項目日出康城第三期，是由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展，於2015年3月落成，於2015年12月31日正式入夥。 緻藍天位於港鐵康城站C出口上蓋，是日出康城首四期之中最鄰近港鐵站的一期。 利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行(A 組)首席聯席董事蔡庭勇透露，該行新近促成將軍澳日出康城3期A 緻藍天5座中低層LA室單位的二手成交個案，實用面積約761方呎，屬三房一套連儲物室間隔。
緻藍天2座: More in 二手地區屋苑:
兩小時後，有救護車及警察到場，將保安員送院檢查，發現其右腳有「兩釐米損傷」，警方以「襲擊致造成實際身體傷害」罪名拘捕業主陳先生。 景觀方面，緻藍天位處日出康城大單邊，其中A及B室可享將軍澳海灣海景及將軍澳市景，更可遠眺西貢海景及清水灣山景，C及D室面向第一期首都，並可享藍塘海峽景觀。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 如此這般只要你持有當炒股，這幾個月身家升幾成非常正路。 要是個零月打後，個市仲係有成 2000 億以上成交，而恒生指數仲喺 2萬7樓上，咁能踏上置業階梯者，就是成仟上萬。
緻藍天2座: 成交記錄
福田口岸至少年宮與1號線均作爲深圳地鐵一期工程同步設計和建設，因此4號線在會展中心站與深圳地鐵1號線之間設有聯絡線，供列車前往1號線的竹子林車輛段停放。 而控制中心由竹子林車輛段旁的竹子林控制中心負責。 緻藍天2座 隨着移交運營及路線延伸，4號線後來設有龍華車輛段和觀瀾停車場，控制中心則改由龍華車輛段旁的控制中心負責，在2020年改由負責深圳地鐵全線網的深雲控制中心（NOCC）負責。 緻藍天2座2025 至於那些打算買細價樓的人，不斷指責金管局收緊按揭至四成，剝奪他們置業的權利，即是他們的資金非常緊絀，而他們當中，有不少人利用財務公司借貸買樓，所以，我認為他們是相當冒險的人，保守與冒險，分別亦相當明顯。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 深圳地鐵13號線，曾稱石巖線，是一條興建中的深圳地鐵路綫，深圳灣口岸到上屋站，一共設站18座（車站名稱見下表），線路全長約27公里，全部爲地下段，設18座地下站。
緻藍天2座: 日出康城 緻藍天
2012年3月，首批訂單的24列車全部交付完畢。 4號線和5號線同步建造，經由直達扶梯接入（不需經過地面）兩線站廳，為站廳換乘；4號線建設時已預留6號線的高架站廳和站臺（現與4號線站廳共用），4號線換乘6號線需經由共用站廳轉乘。 須通過福田口岸前往香港境內的落馬洲站轉乘，乘客可以利用4號綫收費區的香港八達通優惠紀錄器拍卡換取即日到落馬洲站轉乘東鐵綫的減港幣3元優惠。
緻藍天2座: 日出康城 3期A 緻藍天 翠堤 (2座)
而今次緻藍天的買家，我認為他們既貪心，又保守，雙重性格，不過，將會是贏錢的人。 深圳市發改委會在2019年2月25日進行環境評估公示﹐本綫將向南和北延伸。 南延段將連接規劃中的深圳歌劇院，而北延段將連接光明新區，最後在公明北站與東莞軌道交通5號線換乘。
緻藍天2座: 單位數目
緻藍天在2013年興建時曾發生工業意外和欠薪風波， 2013年10月，一名54歲地盤工人在日出康城第三期地盤由高處墮下，傷重死亡。 到11月，地盤二判巨濤因被安保拖欠700萬工程費用，無力向工人支付合共200萬元薪金，工人罷工堵塞馬路，後來更坐旅遊巴到皇后大道中長江中心樓下示威，惟長實指風波源於二判與安保之間的勞資糾紛。 緻藍天會所稱為Club Opera，名字靈感源自義大利歌劇院，總面積為6.3萬平方呎。 會所佔地3層，會所設施共有59項設施，包括健身室、宴會廳、電影院、室內游泳池、兒童遊樂場、桑拿室、蒸氣室、音樂室、閱讀室等，其中室內恆溫池附設暖水按摩池。 緻藍天入口大堂樓高達38米，以歐洲古典宮庭式設計，並有4萬方呎綠化園林。
緻藍天為日出康城第3A期項目，位處港鐵康城站旁，佔盡交通優勢；樓盤主攻三至四房單位，大部份單位視野開揚且能享受海景，適合大型家庭客居住。 住客亦可享用高級會所設施，或沿海濱長廊運動散步，享受個人時刻。 2020年7月23日，深圳市政府宣佈港鐵公司旗下的全資子公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司和中鐵電氣化局組成的聯合體成功中標13號線項目。 未來將以民間興建營運後轉移模式（BOT模式）和合資方式，組建合資公司——港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司聯合經營13號線。 這是港鐵（深圳）繼深圳地鐵4號線之後，第二條在深圳中標的地鐵線路。
緻藍天2座: 業主免傭。 長短均可。 拎包入住，包水電煤，wifi
緻藍天對面的海旁，有海濱長廊同寵物公園，夜晚收工之後，落去散步、跑步同放狗一樣得。 緻藍天2座 緻藍天是日出康城第3期項目，由2015年開始入夥，屋苑總共有4座，提供1,600幾個單位，主攻3房同4房標準單位，亦有區內罕有4房雙套，讓家庭成員擁有個人小天地。 緻藍天2座 2015年入夥嘅緻藍天，屋苑總數為8座，提供1600多個單位。 而單位開則主打3-4房戶，所以深受換樓人士歡迎。 同時，亦提供罕見4房雙套，適合對生活有更高追求嘅買家。
緻藍天2座: 將軍澳丨日出康城丨超過40座200米摩天住宅
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 其次，大圍居屋海福花園1座中層戶，同層有事故單位，實用面積401平方呎，成交價600萬元，呎價14,963元創新高。 將軍澳浩明苑A座高層戶，實用面積443平方呎，屬兩房戶。 美聯物業分行營業經理林志堅指出，單位以533萬元沽出，呎價12,032元創屋苑新高。 其次，將軍澳天晉IIIA 1房戶呎價，首破2萬元關口。
【將軍澳搵樓】君傲灣・天晉IIIA・緻藍天・重點校網靚盤大檢閱… 今年將軍澳樓盤火熱，唔少家庭都認為將軍澳係上車或者係換樓嘅好地方，但係除咗居住環境之外，校網亦都係唔少家長其中一樣選「宅」煩惱。 而第一、二座向南單位亦有開揚景觀，不過前方同樣未發展地皮，大部份單位未來景觀可能受阻；第三、五座向南單位則主要望日出康城第一期｢首都｣。
緻藍天2座: 業主放盤
由港鐵牽頭發展嘅日出康城，近年已經成為好多中產置業人士嘅心頭好。 能夠令人聚焦將軍澳北，其中一個主要原因，絕對係呢個專為屋苑而建嘅「康城」港鐵站。 臨海而建，遠離繁囂嘅世外桃源，由地鐵上車，去到中環都只係20幾分鐘。 而喺日出康城站上蓋嘅緻藍天，更加備受買家追捧。 日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期)，共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2020年全部完成。 緻藍天2座 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
緻藍天2座: 緻藍天 車位 最新放售樓盤搜尋結果
本報記者向其經理人「花姐」黃慧君查詢，她表示，與姜濤屬工作夥伴關係，私人事不知道太多，亦不方便就私人事作出回應。 上述單位原業主則於2019年以近1700萬元購入，帳面獲利約100萬元或近6%。 深圳市政府已於2005年5月26日宣佈由香港的地鐵公司（現稱港鐵公司）全資投資承建及營運此路段。 二期工程於2011年6月16日開通試營運，民間興建營運後轉移模式協議於同日生效。
緻藍天2座: 日出康城 3期A 緻藍天
除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 原業主2015年5月882.2萬元一手購入，持貨逾7年轉手，帳面獲利397.8萬元或約45%。 事實上，本港樓市氣氛隨兩地通關好轉，中原地產高級分區營業董事柯勇表示，農曆新年長假前，本月上半月將軍澳已錄得197宗成交，較上月同期161宗增22%。 他指出，區內帝景灣新錄5座中高層D室成交，單位實用540方呎，2房間隔，向西、望內園景，以930萬元易手，實呎17,222元。 原業主2015年7月以717萬元一手購入，持貨7年半，帳面獲利213萬元或三成。
緻藍天2座: 樓盤資料
線路於2018年1月開工建設，原定2022年建成通車，但2023年時仍未建成，且預計2025年開通13號線一期（不包括南延）。 緻藍天2座2025 13號線延長線於2020年開工建設，2023年時預計2027年建成通車。 由於4號線開通之後客流急速增加，遠超設計預期，也因此備受質疑。
緻藍天2座: 日出康城3A期緻藍天成交記錄 *數據來自土地註冊處
【明報專訊】香港與內地免檢疫通關至今超過一週，樓市氣氛持續好轉，市場亦陸續錄得內地買家付辣稅入市個案。 上半月已錄近200宗二手成交的將軍澳，其中日出康城緻藍天5座右翼低層B室，實用1133方呎，4房雙套間隔，獲內地客斥1280萬元承接，實呎11,297元。 由於買家並非香港永久性居民，是次入市需付30%辣稅，涉約384萬元。 此外，與人氣偶像同名同姓「姜濤」（圖）作登記的買家，本月初以1800萬元購入西環維壹海景2房戶，實呎27,190元。 緻藍天2座 作為深圳地鐵一期工程的一部分，4號綫一期工程由皇崗站（今改名爲福田口岸站）至少年宮站，全長4.479公里，於2004年12月28日正式開通。 因此開通時4號綫只有福民、會展中心、市民中心和少年宮4個車站。
自2004年到2007年，4號綫僅使用一條軌道、一架列車往返行駛，行車間隔長達17分鐘。 【將軍澳、寶琳搵樓】 疊翠軒，英明苑，茵怡花園． 近年將軍澳的寶琳交通越來越豐富，加上起動九龍東計劃一步一步實施，商、住發展都充滿機遇，因此令到這一區的樓盤成為香港其中一個交投熱點。