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另外於2000年,全亞洲首個以史諾比漫畫為主題的主題公園——史諾比開心世界於沙田新城市廣場建造完成,並吸引大量遊客。 沙田區內設有多間酒店,其中三間酒店同為4星級(非官方評定),分別為帝都酒店、麗豪酒店及香港凱悅酒店-沙田,在馬鞍山則設有海澄軒-海景酒店,在小瀝源則設有香港沙田萬怡酒店。 沙田國際城 沙田區議會於2002年曾為沙田區選出「沙田十景」,以作為該區的旅遊賣點。 自2000年起,一直有地區人士要求在區內增設圖書館、公園、室內外運動場、健康院以至街市等公共設施,特別希望在大圍站上蓋發展項目設置有關設施,讓市民有更多元化的康樂活動。

  • 在興建公共屋邨同時,香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。
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假如孩子在9月開學時仍未滿兩歲,十一難人長則要待學童年滿兩歲方可入讀。 沙田國際城 而連接沙田東部及西沙路的馬鞍山繞道(前稱/俗稱T7公路),則於2004年8月啟用。 沙田由1983年開始舉辦沙田節日燈飾,在聖誕至農曆新年間,於沙田公園及城門河的天橋上,佈置大型燈飾,並會舉行亮燈禮,邀請各明星、歌手一同進行亮燈儀式。 除了這大型節日燈飾外,每逢中秋節均會於沙田公園佈置中秋燈飾,並舉辦綵燈會。

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  • 1950年沙田站附近的大塊農地(即現時新城市廣場一帶)被劉希成兒子劉瑞發展為沙田墟,並於1956年正式落成,佔地15萬呎,而沙田墟所售賣的雞粥及燒乳鴿亦遠近馳名。
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此外,新巴亦有2條主要特快巴士路線過海隧道巴士682線及新巴798線,沙田市中心及馬鞍山可以連接港島東及將軍澳等地。 及後因香港中文大學、沙田馬場建成及沙田新市鎮的迅速發展,加設大學站、馬場站、火炭站及大圍站,以紓緩沙田站的壓力。 時至今日,沙田區有著最多港鐵東鐵綫車站,總共有5個,馬鞍山綫落成後,沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方,共15個車站。 另一方面,1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路(英段)被電氣化,現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。

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分區委員會的主要職能包括推動公眾參與地區事務,就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助,並就影響該分區的地方問題提供意見,是社區與民政事務總署之間的橋樑。 分區委員會的委員來自社會各階層,包括有關地區的區議員,全部由民政事務總署署長委任。 沙田區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜,向政府反映意見。 第六屆沙田區議會有41名民選議員及1位當然議員,現任沙田區議會主席為麥潤培先生,副主席為冼卓嵐先生。 關於沙田區裡的沙田新市鎮,請見「沙田新市鎮」。

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沙田區是一個以住宅用地為主的新市鎮,並且是香港人口最多的區域,現時已經約有648,200人居住,預計最終可容納達700,000的人口。 而沙田區的65%人口居住在公共房屋,包括出租公共房屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑,主要分佈於城門河兩岸以及半山上的平地。 沙田國際城2025 此外,沙田新市鎮的邊沿亦有48條原居民鄉村,居住人口約為29,000人。

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有人則力撐沙田交通方便,「去香港邊度都只係1個鐘內」,而且環境優美,城門河景「完勝」,感覺不雜亂,「有得揀,一定揀返沙田」。 【住屋 / 沙田 / 荃灣】「全港哪個區最好住」的話題不時引起討論,而沙田和荃灣都是其中的熱門選擇,不過近日有網民發帖,力數沙田區5大缺點,更揚言「唔好得過荃灣好多」,1個帖文即時「焫㷫」兩區人。 而馬鞍山綫於2004年12月21日啟用,全長11.4公里的鐵路服務沙田東部及馬鞍山一帶,全線位於沙田區。 沿線建有多個公共屋邨及私人屋苑,服務範圍內共幾十萬居民居住,被稱為「街坊鐵路」,現時馬鞍山綫車廠設於大圍站與顯徑站間。 2020年2月14日落成的屯馬綫一期,在沙田區增設顯徑站。 於農曆五月初五,沙田體育會會於城門河舉辦沙田龍舟競賽及國際龍舟邀請賽,當中政府部門更會一同參加,吸引市民到兩邊河岸觀看賽事。