2020年6月28日：下午五時許，一輛新巴798線往調景嶺站方向的Enviro500 沙田中央廣場第一座2025 MMC （6178／VE4815）在駛離此站時遭巴士站柱躉旁的鐵架擊中，導致巴士上層左邊多塊車窗被掃毀，事件中7名乘客受輕傷。 2017年12月2日：下午一時許，一輛284線的丹尼士三叉戟12米（ATR292／JU4806）在此總站撞倒一名女途人。 沙田中央廣場第一座2025 沙田中央廣場第一座2025 2014年5月22日：下午五時許，一輛47X線往秦石方向的Enviro500（ATEU24／PK662）離開此站時與一輛行走往大埔墟站方向的新界專綫小巴28K線豐田Coaster（LY9044）相撞，8名乘客受傷。 九巴為此站各候車月臺編制號碼，每個月臺對上天花懸掛號碼燈箱，並於指定位置設有乘客指示牌，方便乘客到合適月臺候車；亦即下表所列的「月臺號碼」，底色根據九巴2010年在該站豎立的指示牌所示。
我們會於2個工作天內回覆，為閣下提供更多有關合作詳情。 〈抗議人工加得少 九巴工會封沙田總站半小時 至少5巴士線受影響〉，《香港01》，2018年8月14日。 2018年8月14日：上午11時30分，汽車交通運輸業總工會旗下的九巴和龍運分會到此巴士總站出口，發起封站半小時行動，抗議九巴未有接受員工提出的加薪訴求。 九巴派出代表接信，工會於上午11時57分結束行動。 兩年後，九巴在總站部分候車月臺裝設液晶體（LCD）屏幕，顯示班次資訊、即時新聞及服務宣傳訊息，取代原有發光二極管（LED）班次顯示屏。 時至今日，沙田市中心總站已成為沙田區內最繁忙的巴士總站，設有21組巴士站，單是以此為總站的巴士路線已多達13條，途經的巴士路線更多不勝數。
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2016年4月22日早上8時許，商場入口行車通道的一幅假天花，突然先後兩次塌下，當時有不少上班一族途經，幸未有造成人命傷亡。 商場事後即時把現場用大量帆布及圍板密封範圍。 到了2010年7月，新鴻基地產公佈，擴充翻新工程於8月完成。 翻新後商場匯聚七大家居主題，雲集115間專業室內設計、傢俬名店、玩味家品、寢室廚具專門店、家電燈飾等多元化商戶。 當中近30%更是選址HomeSquare開設其全球、全港或新界區唯一或首間概念專門店。 從〈醫護信箱〉提問後，更有機會參與〈醫訪共融計畫〉透過綜合意見問診服務，會員可對病情預先稍作了解後，選擇性地邀請相關合適醫生共同參與該計畫，為健康生活作更週全之護理安排。
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 沙田中央廣場第一座2025 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
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免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 查閱我們的工作空缺，有意者請將履歷及要求待遇電郵至 或親臨我們的辦公室──新界沙田鄉事會路138號新城市中央廣場第一座九樓與人力資源部洽談。
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- 2010年5月4日沙田區議會交通及運輸委員會以「排頭街公共運輸交匯處改善措施及港鐵沙田站至沙田政府合署行人天橋工程」為名，以36票一致通過支持新地的行人天橋方案，而政府亦與發展商商討行人天橋方案，原於2010年下半年刊憲，最快可於2013年底完工。
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- 這些資訊板能方便乘客以較短路程步行往正確候車處，節省他們找尋巴士站的時間。
- 土地註冊處顯示，現時以月租304.5萬元租予摩根大通，租期至2019年初，按上址每層約18,900方呎、即總樓面約9.4萬方呎計，呎租32元，恒生享租金回報5.6釐。
大型滙豐中小企中心 — 沙田中央廣場第一座2025 設於主要商業地區，備有強大的商業理財專業人才，為您提供舒適的環境和專業銀行服務。 在2008年6月，新鴻基地產斥資逾1.7億元，為旗下新城市中央廣場進行翻新工程，商場部分易名為HomeSquare，工程完畢後，面積增至35萬平方呎，打造為「一站式家居主題商場」。 翻新工程由本地著名建築師何周禮和周古梁建築工程師有限公司負責設計。
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第一城站（City One Station）為港鐵屯馬綫中途站，位於沙田區沙田新市鎮圓洲角，高架於欣廷軒對面之插桅杆街旁，佔地約3,820平方米。 沙田廣場位於沙田沙田正街21-27號（中原樓市片區：沙田）。 沙田廣場的實用面積由612呎至1,225呎。 沙田區的沙田@中原樓市片區，區內共14,191個私人住宅單位，涉及人口共127,071人。 另外，區內主要屋苑包括 富豪花園,沙田中心,河畔花園,好運中心,博康邨。
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新城市中央廣場已在2007年5月開始進行大型翻新工程，包括進行商戶重組，更換地板、假天花、全面翻新中庭及建築物外牆。 第一階段翻新工程經已在2007年11月完成，商場二樓分拆為多間店舖，大部份店舖於2008年初陸續開業。 但該層也預留位置作擴建商場之用，並且進行招租工作。 商場一樓翻新工程在2008年6月中完成。 資料牌正中設有一幅巴士總站平面圖，顯示各組巴士站的分佈位置；兩旁則列出前往不同地區的路線資料，包括目的地中英文名稱、站位對應的月臺編號及車費。 沙田中央廣場第一座 同時，四個候車月臺近扶手電梯的柱上安裝有關月臺的路線與目的地資訊板。
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曾展示的示範單位包括沙田帝堡城（1999年）及欣廷軒（2000年）。 沙田中央廣場第一座 不過因經濟環境欠佳，「新樓天地」已在2000年下半年關閉，原址到了2002年才拆細為多間傢俬店。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴沙田多媒體智能巴士總站揭幕典禮〉［新聞稿］，2001年1月12日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴優化大型總站的乘客資訊設施〉［新聞稿］，2010年11月18日。 本條目只列出使用沙田市中心總站的巴士路線，關於以「沙田站」為總站或途經「沙田大會堂」分站的巴士路線，請參閱相關條目。 沙田中央廣場第一座 為配合四輛超級電容巴士獲安排到284線行走，九巴於2014年7月向沙田區議會建議在沙田市中心總站設置變電站、充電支架、充電櫃及鋪設電纜。
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行車方向與屯馬綫其他位於沙田區的車站同為右上左落，異於大部分港鐵車站。 除此之外，亦主要服務來往愉翠苑及愉田苑等鄰近住宅區、學校區與威爾斯親王醫院及小瀝源工業區之乘客。 新城市中央廣場共享辦公室提供私人辦公室、流動辦公桌、固定辦公桌、會議室，以及大量休息空間和公共區域供會員享用。 它擁有一個蓬勃發展的社區，與其他公司有大量合作機會，是與中國大陸有密切聯繫的企業的絕佳地點。 新城市廣場位於沙田沙田正街2-8號（中原樓市片區：沙田）。
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商場2樓亦增加通道連接升降機範圍前往, 部分時段只會開放兩部升降機前往，其餘兩部為通往AECOM艾亦康辦公室。 2013年3月30日：下午三時許，一輛284線的丹尼士巨龍（ADS44／GS6072）在此總站失控鏟上行人路，撞向總站內的扶手電梯，巴士車長及一名男途人受傷。 整項翻新工程耗資六百多萬元，九巴於2001年1月12日舉行揭幕典禮，是全港首個「多媒體智能巴士總站」（Multi-media bus terminus）。 沙田中央廣場第一座 本出版物僅供一般參考用途，並不旨在涵蓋其涉及的主題的每個方面。 在根據本出版物的內容採取或避免採取任何行動之前，您必須獲得專業人士或專家的建議。