（維港文化匯）位於香港九龍尖沙咀梳士巴利道18號，毗鄰梳士巴利花園、香港藝術館、星光大道和香港太空館，是位於尖沙咀核心地段的綜合型發展項目，總樓面面積達300萬平方呎，於2019年全面啟用。 項目的第一期K11 ATELIER已於2018年4月底正式開幕，銳意將該區發展成國際級創意藝術設計新地標。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
- 荃灣站大堂位於月臺上方，東端與綠楊坊一樓平臺相連。
- 沙咀道280號屬於62(小學校網)及荃灣區(中學校網)。
- 我們的婦產科專科中心具有經驗豐富的醫療團隊，加上完善的設備配套，全力為婦女提供各方面的專業支援。
- 過往禾輋邨、瀝源邨及沙田市中心居民如欲往返旺角及油麻地，只能使用81線，惟該路線駛經大埔公路而令車程偏長，亦未能服務尖沙咀。
- 本行各網點均歡迎導盲犬進入，並提供無障礙設施供有需要人士使用，包括聽覺輔助系統、鳴鐘設施；部份網點更提供升降機及斜坡通道。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
沙咀道280號: 沙咀道1號 項目文件
由2月3日起，以下專門店的營業時間將縮短至由中午12點至晚上8點，直至另行通知。 我們更會加強店舖防疫措施，包括加強消毒和清潔工作、安排員工佩戴口罩等。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 沙咀道280號2025 此站的接駁巴士上落客點設於西樓角路「荃灣站」巴士站，可用，或依職員指示前往。 荃灣站是荃灣綫的上行總站，乘客可在此站乘搭中環方向的列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。
請注意門票價格，由於票價於平日和週未通常有所不同，旺季和淡季也會有所不同。 透過 Trip.com 預訂時，您亦可以使用 Trip Coins 沙咀道280號 即時扣減訂單金額。 如欲瞭解更多有關預訂優惠票券的貼士，建議前往Trip.com查看最新的優惠資訊。 此站興建時，荃錦公路需要改道，三棟屋村亦需要搬遷。 在施工期間，當局建造一條橫跨荃錦交匯處至大河道近海壩街的行車天橋（大河道北），以方便沙田至荃灣西約的交通來往，因此站內部分主柱同時支撐大河道北。 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均有提及此站，其中1970年的此站以西還設有荃灣西站。
沙咀道280號: 車站興建
與此同時，九巴開辦多條巴士線往返荃灣站公共運輸交匯處以接駁港鐵，在2003年九廣西鐵通車之前，更是連接新界西北（屯門及元朗）的交通樞紐。 沙咀道280號2025 每當颱風襲港的時候，巴士總站內擠滿不少乘車歸家的人。 同時，原有設於大堂鐵箱建成的商舖，由混凝土建成的商舖取而代之，而舖位數目增加至13間；售票處改善經後移至乘客最便捷的位置，以配合車站人流及為乘客提供更優質服務；此外亦安裝自動櫃員機，以輔助恒生銀行的服務。
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沙咀道280號: 出口數目
牌照及審批總區亦借調人員予社會福利署，向安老院提供有關防火措施的意見。 消防設備專責隊伍負責檢查現有樓宇的消防裝置、處理有關樓宇消防裝置的投訴、監察註冊消防承辦商的專業水準及在有需要情況下採取執法行動。 此外，專責小組亦解答公眾、認可人士、機電工程顧問、消防裝置承辦商和其他政府部門有關消防裝置之查詢。 牌照課(即牌照課港島及西九龍辦事處及牌照課新界及東九龍辦事處)，就持牌處所的消防安全設施制定消防規定，負責檢收和簽發消防證書，處理該些處所有關的火警危險投訴，並按實際情況提出檢控。 出售多個品牌的手提電話、筆記型電腦及其他手機附件，包括耳筒、電池、充電器及儲值電話卡等，專門店遍佈港九新界。
沙咀道280號: 中環
坐落於57樓全層，設有兩個13米和8米長的戶外私人游泳池及花園，合共提供五間獨立臥室，價格由每晚港幣$500,000起，為全港最貴的酒店套房。 沙咀道280號 2019年3月18日，香港瑰麗酒店開幕，同年5月K11寓館進行出租，2019年8月26日，K11 MUSEA商場對外開放。 而項目在2017年正式公佈名稱時並沒有中文官方名稱，但在2019年1月首次在星光大道內向遊客展示的新世界發展官方街道圖及指示牌寫上項目的中文名稱「維港文化匯」以及該項目內各建築物的中文名稱。 本行各網點均歡迎導盲犬進入，並提供無障礙設施供有需要人士使用，包括聽覺輔助系統、鳴鐘設施；部份網點更提供升降機及斜坡通道。 牌照及審批總區亦借調人員予民政事務總署，並成立了「牌照事務課」，以巡查酒店、賓館、私人會所及牀位寓所，並為這些地方制定消防安全規定；並執行調查及檢控無牌或違反發牌條件的酒店、賓館、會社、牀位寓所和卡拉OK場所等工作。
沙咀道280號: 自助餐3. 尖沙咀麗晶酒店重開
荃灣站大堂位於月臺上方，東端與綠楊坊一樓平臺相連。 沙咀道280號 大堂中央為已入閘區，頭尾兩端之非付費區分別通往A出口及B、C出口，並不於站內相連。 車站南面設行人天橋來往兩邊非付費區，由港鐵公司管理但並非鐵路處所；該橋連接貫穿荃灣新市鎮南北之大河道行人天橋，亦各設一條樓梯連接大河道北行車天橋兩邊，通往並無其他連接行人路之荃灣站巴士站。 私人貸款客戶服務中心：星期一至五上午9時至下午7時，星期六上午9時至下午1時，星期日及公眾假期休息。
沙咀道280號: 個人信息收集聲明 (PICS)
您亦可登記使用電訊盈科的電郵提示服務，藉此掌握本公司的最新業績及動向。 議員鄺國全、香港興業和新世界發展意見，九巴68M線決定把路線改回1982年開辦時的路線，遷回元朗西和荃灣站。 連接大堂及1號月臺的全新客用升降機於2018年5月底啟用後，輪椅乘客可自行來往月臺及各出口。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公佈，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
沙咀道280號: 漢口道28 號, 尖沙咀, 香港
專綫小巴95K及301M線為往返兩站乘客提供接駁服務，於荃灣西站出入閘可享八達通轉乘優惠。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 過往禾輋邨、瀝源邨及沙田市中心居民如欲往返旺角及油麻地，只能使用81線，惟該路線駛經大埔公路而令車程偏長，亦未能服務尖沙咀。 另一方面，火炭正興建公屋及居屋，預期未來該區人口將會持續上升，使對外巴士服務需求增加。 新界巴士路線280X，由九巴營辦，來往火炭（穗禾苑）及尖沙咀東（麼地道），途經源禾路及沙田市中心，取道青沙公路及連翔道直達尖沙咀，由以往只在平日早上繁忙時間服務的280P線重組而成。
沙咀道280號: 荃灣海晴軒3房戶938萬元獲換樓客承接 「移民盤」大減162萬元 仍大賺582萬元離場
你可以隨時按右上角的“結束”鍵停止正在使用的『視像會面』及/或共同瀏覽，或關閉你的瀏覽窗口。 電訊盈科媒體有限公司及/或其關聯公司將不會就任何因換領及/或使用禮品或教育玩具而產生的索償、損失、損害而負上任何責任。 現時全港最貴「呎價舖王」仍是銅鑼灣波斯富大廈地下N號鋪，面積約122平方呎，於2014年初以約1.8億元易手，成交呎價高達147萬元。 事實上，張實來去年1月份，率先以7,500萬元買入金鑾大廈地下B號舖連一樓，地舖及一樓同樣為約600平方呎，合共約1,200平方呎，成交呎價約6.25萬元。
沙咀道280號: 尖沙咀現舖王 張實來一億買彌敦道地舖 呎價33萬近年最貴
直至2013年4月17日，方改與13X線共用同一坑位，使之能使用12米巴士行走。 同年中起加入三輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）行走，是次亦為28線首度引入12米巴士行走。 至2014年，原有非低地臺掛牌車亦逐漸被富豪奧林比安11米（AV）取代，其後加入一輛富豪奧林比安12米（3AV）。 2015年，大量加入丹尼士三叉戟12米（ATR）取代同型號的10.6米版本、富豪超級奧林比安及大部分富豪奧林比安，直至2016年以原13X線的富豪超級奧林比安（3ASV）取代所有丹尼士三叉戟。 28線開辦初期，用車以丹尼士喝采（N）為主；亦曾派出利蘭奧林比安（BL）。
沙咀道280號: 大埔
卓越醫務中心遍佈港九新界，包括尖沙咀、銅鑼灣、觀塘及沙田石門，盡心致力提供一系列的婦產專科及輔助生育服務。 而輔助生育服務包括體外受精、宮內人工授精、冷凍卵子服務等，這些服務範疇的需求每年都不斷遞增。 上述最新以高價賣出的舖位，位於尖沙咀彌敦道80號金鑾大廈地下C1號舖，建築面積僅約300平方呎，在1月20日以1億元沽出，成交呎價約33.3萬元。 沙咀道280號 新買家為CLC LAND LIMITED，公司董事包括投資者張實來。 舖位位於彌敦道與金馬倫道交界，對正港鐵尖沙咀站B1出口、滙豐銀行及清真寺，人流暢旺，舖位現由相機店租用。
如你現已使用個人化專屬介面而尚未有新款遙控器(右圖示)，請即攜同現有遙控器到以下的HKT 專門店或指定的 csl 沙咀道280號 Shop換領。 以最新成交價計算，金鑾大廈地下C1號舖，在過去56年間帳面升值9,965萬元或285倍；而地下B號舖連一樓，在58年間升值7,450萬元或149倍。 至於上述兩個舖位的原業主，同為富衡珠寶盧氏家族，其中金鑾大廈地下C1號舖早於1967年買入，當時買入價35萬元；而同廈地下B號舖連一樓則於1964年買入，當時買入價約50萬元。 以下之PCCW-HKT專門店為客戶提供更改服務及其他售後服務；手機銷售及上臺、淨手機及配件銷售及儲值咭銷售。 另外，由即日起直至另行通知，信用卡客戶服務熱線之服務時間更改為每日上午9時至下午7時，報失信用卡熱線服務則維持正常。
服務式住宅名為K11寓館（英文名稱為K11 ARTUS），樓高14層、設287個單位，提供開放式至3房間格，於2019年夏季開幕。 其中園景則由曼谷園藝設計公司 沙咀道280號2025 P Landscape（PLA）負責，室內設計由香港建築師Andre Fu及其設計團隊AFSO負責。 設施包括10樓開放式咖啡吧，The Commune用餐空間，圖書閣；以及11樓的25米無邊際戶外泳池和健身室。
新世界亦在K11 MUSEA和星光大道之間的海面上安裝音樂噴泉。 發展商新世界發展於1996年計劃重建新世界中心，至2003年獲得地政總署批准重建一幢樓高約70層的大廈。 由於地契修改（主要依據分區計劃大綱圖的許可）（暫時並無公衆諮詢制度），至2008年4月，城市規劃委員會公佈該地皮的高設限制最高達265米時，令到市場頗為鬨動。 重建項目於2008年完成補地價，金額約9.26億港元。 這裡提供我們的聯絡資料、熱線電話、電訊盈科專門店以至全球各地辦事處的有關資料，並備有表格以供閣下賜教垂詢。
牌照及審批總區的行政組處理行政事宜、提供文書和祕書服務方面的支援，以及處理消防裝置承辦商的註冊事宜。 透過我們在覈心電訊、媒體及企業方案的專長，實現你的數碼世界。 從海外或臺灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。
4G 旅遊數據服務只適用於指定漫遊地區及網絡供應商。 下單後60天內到指定門市（詳細門店資料請見產品說明）出示使用憑證兌換 SIM 卡，每一個憑證編號對應一張數據 SIM 卡。 每逢清明、重陽、農曆新年及圓玄學院舉行法會期間，都會出現大批人流由車站前往荃灣兆安街乘搭81號線專綫小巴前往圓玄學院祭祖，所以車站便會出現大批出入人流。 1978年5月12日，香港政府宣佈收回荃灣西樓角七幢樓宇，以便興建荃灣站及荃灣車廠。 商戶和業主因為不滿賠償拒絕遷出，並一直僵持到1979年，業主企圖拆除剛建成的西樓角路鐵閘，釀成警民流血衝突。 當局後來表示業主搬出後，仍然可以申請更多賠償，之後樓宇才順利清拆。
在方格內加上剔號時，您確認已閱讀我們的私隱政策，及同意我們根據該私隱政策使用、保存、處理及共用已收集的個人資料。 亞太中心雲集超過100位經驗豐富的專科醫生及多間醫療中心，提供各類型專業醫療服務，由腦、心、眼、鼻，以至物理治療、泌尿、化驗應有盡有，為有需要人士提供一站式醫療服務。 新世界中心重建項目被指欠缺透明度，新世界集團到2017年即將竣工時才對外公開規劃佈局及概念圖。
沙咀道280號: 車站藝術
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 在2014年6月的修訂建議中，九巴改為建議取消280P線及削減80M線的班次，以騰出資源開辦此路線。 另外全程收費亦由首輪建議中的$9.5下調至$8.9，並修改尖沙咀段走線，改經柯士甸道及彌敦道，方便乘客到達尖沙咀心臟地帶。 最終此路線於2015年1月24日投入服務，取代同日起停辦的280P線。 荃灣區的荃灣市中心@中原樓市片區，區內共13,236個私人住宅單位，涉及人口共82,253人。
沙咀道280號: 服務時間
CSL Mobile Limited 香港移動通訊有限公司 2020 版權所有，不得轉載。 本網站以Internet Explorer 7或以上版本，並以1024×768 之顯示設定來瀏覽最佳。 2002年4月23日：晚上8時33分，一輛往尖沙咀方向的丹尼士巨龍（ADS71／GT4264）在尖沙咀漆鹹道南及金馬倫道交界撞倒一名不依指示橫過馬路的女子，並於扭軚閃避期間與快線的一輛旅遊巴士發生碰撞，女子送院後情況嚴重。 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，全線改派Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。 沙咀道280號2025 1985年9月28日：因應尖沙咀豪華巴士總站關閉，改於介乎漢口道與九龍公園徑間之一段中間道泊街，新總站稱為「尖沙咀」。 沙咀道280號2025 因穗禾路的屋苑通道近豐年閣一段路面狹窄，以及穗禾苑總站空間狹小，此路線開辦初期使用10.6米或以下的巴士行走，以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）為主力。