他解釋，以往行舊橋出入，雖然路程時間差不多，但要兜大圈、日曬雨淋纔到，不像新橋有升降機接駁，故直言很滿意。 《香港01》記者今日分別試用新行人天橋及舊有大橋，實測由海達邨前往海盈邨的路程時間。 雖然新行人天橋來往兩邨較直接，全程平坦易行，但由於需要乘升降機接駁，等候電梯時間較長。 但計及使用新天橋等候升降機的時間，使用新、舊天橋來往兩邨，所需時間相若。 深水埗海盈邨及海達邨之間的長跨度行人天橋今日（13日）正式開放，是全港公共屋邨之中跨度最長的行人天橋。
安達邨及安泰邨，原址為前安達臣道石礦場，曾經是城市邊緣的貧瘠土地，現時可供48,500人安居。 房委會最近有3個項目，獲得香港項目管理學會及亞太項目管理學會聯盟共5個獎項，分別為東匯邨匯智樓、海盈邨和凱樂苑、安達邨及安泰邨。 海盈邨百佳2025 房委會今日（28日）表示，獎項肯定了房委會在優質居所和可持續社區發展的出色表現，將會繼續努力，精益求精。 商場內合共只有5間商舖，包括百佳超級市場、OK便利店、一間診所及銀龍茶餐廳，另一間商舖則用作商場管理處。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴702S號線上學日特別班次提早由海盈邨開出〉［新聞稿］，2021年8月27日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦702B號線 取代702A號線下午服務〉［新聞稿］，2020年7月21日。
海盈邨百佳: 商場
房屋署總建築師黃至中表示，此方法有助減少封路次數，在2019年12月29日凌晨時分，把連翔道及西九龍公路的相關路段全線封閉，行人天橋的接駁工程於一晚內便完成。 海盈邨及海達邨之間橫跨非常繁忙的西九龍公路及連翔道，利用傳統施工方法需要多次封閉不同路段。 為減低對公共道路交通的影響，建築團隊先製造橋身，再於海盈邨及海達邨兩旁分別組裝橋身部分，然後同步放下，以接駁安裝天橋。 海麗邨（Hoi Lai Estate，九巴龍運地點代號為海麗）巴士站，位於九龍深水埗區長沙灣深旺道100號海麗商場地下，海麗邨總站對出，乃一設於北行綫的巴士總站暨中途站。
- 本地新冠肺炎疫情持續，今日（29日）新增50宗確診個案，當中有2宗輸入個案及48宗本地個案，其中16宗為源頭不明，其餘32宗與早前個案有關，另有初步確診逾30宗，至今累計共10,372宗病例。
- 房委會表示，海盈邨共有兩座非標準型住宅大樓，分別為盈輝樓及盈昌樓，樓高33及40層，合共提供1 319個出租公屋單位。
- 房委會續指，海盈邨和凱樂苑則於2019年獲香港項目管理學會，頒發「建造／工程」組別的「優勝者」獎項及「年度項目大獎」。
- 橫跨三號幹綫等16條行車綫、連接長沙灣海達邨及海盈邨的行人天橋，房委會宣佈明天啟用，方便居民來往市中心及海濱。
- 與海盈邨相鄰的5號地盤正在築建5座居屋，則命名為「凱樂苑」，兩者分別於2018及2019年入夥。
- 原址為預留作長沙灣副食品批發市場用途的海盈邨和凱樂苑，已成為11,300多人的共融社區。
房屋署總結構工程師何美玲表示，跨度行人天橋使用嶄新的建造方法，採用臨時支撐鐵塔吊放橋身接駁方案，分別在海盈邨及海達邨兩旁組裝橋身部分，然後同步放下接駁安裝，並透過建築信息模型和三維激光掃描技術，提升施工準確度。 相比傳統施工方法要在跨度中間位置架設臨時支撐架再逐步安裝，過程花時及有相當風險，工程期間需要多次臨時封閉不同路段。 新建造方法令天橋接合工程於一夜之間完成，減低對公路交通的影響。 橫跨三號幹綫等16條行車綫、連接長沙灣海達邨及海盈邨的行人天橋，房委會宣佈明天啟用，方便居民來往市中心及海濱。 天橋全長145米，是全港公共屋邨之中跨度最長，從橋面高處可俯視公路幹綫車來車往，勢成最新「打卡位」。 連接海達邨及海盈邨的新行人天橋長約145米，闊約6米，一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機塔。
海盈邨百佳: 交通
【明報專訊】長沙灣西北九龍填海區近年有多個新屋邨入夥，包括靠近長沙灣海濱的海盈邨，以及去年底起陸續入夥的海達邨，兩條屋邨被西九龍公路三號幹線及連翔道共16條行車線分隔。 海盈邨百佳2025 房屋署興建一條全長約145米、闊約6米行人天橋，橫跨16條行車線，成為全港公屋中跨度最長的行人天橋，並採用新方法一晚完成裝嵌。 行人天橋明日（13日）啟用，令兩邨之間的步程由10分鐘減至4分鐘。 ）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，位於九龍觀塘區平山，由房屋署總建築師（3）設計，於2008年落成入夥，目前由卓安物業顧問有限公司負責屋邨物業管理。
- 彩盈邨於2008年中落成入夥，共有五幢樓宇，提供約4,000個公屋單位，並設有一個小型商場「彩盈坊」，以及一個停車場。
- 房委會最近有3個項目，獲得香港項目管理學會及亞太項目管理學會聯盟共5個獎項，分別為東匯邨匯智樓、海盈邨和凱樂苑、安達邨及安泰邨。
- 相對海盈邨是在大樓樓層，海達邨一端是天橋花園， 在天橋連接口的不遠處設有座位供人小歇。
- 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦702B號線 取代702A號線下午服務〉［新聞稿］，2020年7月21日。
本地新冠肺炎疫情持續，今日（29日）新增50宗確診個案，當中有2宗輸入個案及48宗本地個案，其中16宗為源頭不明，其餘32宗與早前個案有關，另有初步確診逾30宗，至今累計共10,372宗病例。 衞生防護中心晚上交代部分確診患者居住地址，九龍區錄27宗個案續成重災，其中單是油尖旺已錄11宗個案。 黃至中指，天橋採用拱橋與桁架結構，以克服天橋長跨度而缺少中段支撐的限制。 承建商採用建築信息模型（BIM）和三維激光掃描技術，以進一步提升施工的準確度。 每年的香港項目管理學會大獎由香港項目管理學會主辦，目的是表揚不同範疇的優越工程項目。 每個組別的得獎者，經香港項目管理學會認可後，被提名予國際評審團，角逐亞太項目管理學會聯盟大獎。
海盈邨百佳: 總站站景
但另一邊廂，鄒議員在社交網站就事件的帖文，引起大批巴士車長「猛烈炮轟」，認為其無視車長的作息需要。 之後2019年12月底某一夜，西九龍走廊需封路，一夜之間把兩截橋身徐徐降下，連接成天橋。 期間工程承建商也採用3D鐳射測量技術，測量天橋結構，令橋面接駁更精準，減低誤差。
海盈邨百佳: 巴士站位數目
這長跨道行人天橋一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機樓。 居民可以通過這條天橋往來兩個屋邨和海濱，享用不同的社區設施以及前往長沙灣市中心。 行人天橋為有蓋設計，居民使用天橋來往兩個屋邨不但更便捷，亦無懼日曬雨淋。
海盈邨百佳: 香港房屋委員會及房屋署
經過可行性研究，房委會設計了一條長約145米、闊約6米的長跨度行人天橋，橫跨西九龍公路及連翔道，連接海達邨及海盈邨。 天橋採用拱橋與桁架結構，以克服天橋長跨度而缺少中段支撐的限制。 行人天橋明日啟用，居民來往海達邨至海盈邨只需步行4分鐘，較以前使用興華西街一條較迂迴的行人天橋省卻6分鐘步行路程。 而為減低建造天橋對道路交通的影響，建築團隊採用了較新穎的技術，成功僅封路一晚便組裝完成。 隨着長沙灣副食品批發市場附近一帶多個公營房屋項目陸續落成，房署近年於區內興建連接深水埗海盈邨及海達邨的長跨度行人天橋，以便利區內居民出入，並將於週五正式開放使用，成公共屋邨中跨度最長的一條行人天橋。
海盈邨百佳: 行人天橋橫跨16車線 打通海盈海達邨
海達邨設有深旺道巴士總站， 以及「東京街西」巴士站都可以到達海達邨， 海盈邨就是海盈邨巴士總站。 行人天橋通道中間有一些小花槽，當時還是剛開放，相信以後可能會種植一些綠化植物。 天橋頂部採用透光設計，部份有一層如膠板般的透明物料覆蓋天橋頂部。
海盈邨百佳: 香港公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
而部份單位在落成初期可享開揚景觀，但由於屋苑前方正興建私人屋苑維港匯，預計只有最高數層纔可享有永久海景。
海盈邨百佳: 設施
長沙灣海盈邨及海達邨之間的長跨度行人天橋，今日下午（13日）正式啟用。 作為全港公共屋邨之中，跨度最長的行人天橋，新大橋啟用後頓時變居民的「打卡熱點」，不少市民到場興奮拍照。 不過，新大橋的大部份位置被加設了鐵網，有市民只能在罅隙中拍攝橋外景色。 直至2015年，為增加房屋供應，政府收回用地發展本邨，項目名為「長沙灣副食品批發市場第二期3號地盤」。 屋邨共有兩座非標準型住宅大樓，名為盈輝樓及盈昌樓，分別樓高33及40層，合共提供1319個出租公屋單位，為約3400人提供居所。 香港房屋委員會（房委會）一直致力為有住屋需要的低收入家庭提供可負擔的公共租住房屋。
海盈邨百佳: 居民：超級無敵滿意
為配合行人天橋的接合工程，連翔道及西九龍公路的相關路段於2019年12月29日凌晨全線臨時封閉。 在我們與多個政府部門緊密協作下，天橋接合工程於短短一夜之間順利完成，讓公路恢復通車。 其後在設計團隊、承建商及各個政府部門的通力合作下，我們於2021年8月13日完成此長跨道行人天橋的工程，並開放予公眾使用。 來往海盈邨及海達邨，橫跨西九龍公路的新天橋，除是全港公共屋邨中，跨度最長的行人天橋外，天橋更橫跨多條行車線及鐵路，從橋面可俯望繁忙車路，亦成為新「打卡熱點」。
海盈邨百佳: 設計
海達邨的升降機是位於屋邨商場，從天橋走向升降機， 要走一小段路。 揹包豬和小白早前看了報道，位於長沙灣有一座全香港最長的公共屋邨連接天橋，橫跨十六條行車線，趁有空看看長沙灣的新景點。 房委會續指，海盈邨和凱樂苑則於2019年獲香港項目管理學會，頒發「建造／工程」組別的「優勝者」獎項及「年度項目大獎」。 原址為預留作長沙灣副食品批發市場用途的海盈邨和凱樂苑，已成為11,300多人的共融社區。 若使用新天橋接駁，到達海達邨後，須先乘搭升降機到5樓，走經一段平臺後，才會正式到達天橋。 走到天橋盡頭後，居民要乘搭升降機，由7樓降到地面才能抵達海盈邨。
海盈邨百佳: 設計資訊
另外，由於橫跨西九龍公路的一段興華街西屬橋道，而荔盈街及興華街西交界一段屬地面路段，所有出入此總站的路線均需於九巴荔枝角車廠對開的迴旋處掉頭。 大樓設施包括分區圖書館、5人足球場、室內體育館及中央圖書館備用書庫等。 其中大樓的外觀設計，採用書本層疊的形態，從外面也可感受圖書館內的閱讀氣息。
海盈邨百佳: 長沙灣海盈邨入夥 涉1319單位 毗鄰百億海景地王超級豪宅
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴702A號線晨早班次延長至海盈邨開出〉［新聞稿］，2020年6月18日。 事件發生之後，鄒氏嘗試展開斡旋，巴士公司及涉及的有關政府部門亦作出相關處理。 事隔三個月，所需的行政程序已經完成，休息室最終於2021年8月初在區議員及地區人士建議的位置完成設置工程，風波終告平息。 兩旁盡是住宅，一邊就是海盈邨和凱樂苑，另一邊就是海達邨和屯馬線南昌站上蓋屋苑。
海盈邨（Hoi Ying Estate，城巴新巴地點代號為HOY）巴士總站，位於九龍深水埗區西九龍填海區（長沙灣）荔盈街凱樂苑凱碧閣及凱曈閣外，鄰近海盈邨，乃一路邊巴士總站。 房委會發展新屋邨時，亦興建一座康樂文化大樓，已經落成，將交由康文署管理及啟用。 海盈邨百佳2025 鄰近昂船洲的凱樂苑及海盈邨等公營房屋，於填海區靠海傍而建，儼如小社區。 相對海盈邨是在大樓樓層，海達邨一端是天橋花園， 在天橋連接口的不遠處設有座位供人小歇。
海盈邨百佳: 設計獲獎
該項目展現不少可持續發展的設計特色，包括零灌溉系統以善用水資源、太陽能導光管為街市和停車場引進天然光。 此外，大樓低層設計了約10層樓高的通風門廊，能改善整個社區的視覺和通風效果，亦為區內環境增加建築特色。 為綠化環境，園林設計保留了現有的大樹，亦廣泛地應用了零灌溉系統。 不過，值得留意是，由於新大橋現時要靠升降機上落，故等候時候較長。
就現場所見，天橋四周大部份都圍有鐵絲網，下方是繁忙的西九龍公路。 房委會發言人表示，部分單位設有減音窗及隔聲鰭，減低道路交通聲音對住戶的影響。 而海盈邨內設有休憩花園、兒童遊樂場、成人及長者健身場、乒乓球桌等，為居民提供休閒好去處。 屋邨亦設有超級市場、餐廳及便利店等，亦有診所，為居民提供日常生活所需。 此外，為方便居民往來，屋邨建有有蓋行人通道，連接住宅大樓及商舖。 新行人天橋長約145米，闊約6米，一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機塔，橋面離地34.47米。
海盈邨百佳: 長沙灣超長天橋今啟用 01實測來往兩邨 新路較直接惟等𨋢需時
當中的室內圖書館使用了較新穎和富現代感的設計，並採用木紋色系作牆身物料，並會於其中一角設置飲品區，供市民邊讀書邊歎咖啡。 房屋署總建築師黃至中表示，在天橋頂有直接保養通道，工人不需要爬上去，可以在安全圍欄的環境做維修保養。 他又說，早前的研究已考慮新增公營房屋及附近私人住宅人口需求，預料每日千幾二千人用這條橋，近期海濱有更多私人項目，相信有足夠的行人容量。 海盈邨百佳 至於日後會否在其他屋邨使用新設計，要視乎每項工程的位置及地盤限制及技術考慮等。
屋邨四或五人單位租金高達3,201元，成為2018年香港最貴月租的新落成公共屋邨。 本屋邨與凱樂苑屬同一個發展項目，並一併由房屋署總建築師（1及3）及巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計，由精進建築承建（連同凱樂苑一樣是該公司首次承建房委會項目），唯本屋苑項目編號為SP18。 這條跨度行人天橋長約145米，闊約6米，一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機塔，居民可通過天橋來往兩條屋邨和海濱，使用不同社區設施及前往長沙灣中心，而由海達邨步行約4分鐘可到達海盈邨。 2011年3月28日是彩雲道的公共房屋發展項目最後一期建築工程在當日完成，包括彩盈邨、彩福邨及彩德邨三個屋邨。
海盈邨百佳: 設計獲獎
服務該區的社區主任黃永威表示，海盈邨及凱樂苑位處西北九龍填海區，過去出入口只有港鐵南昌站及舊天橋，現時興建新天橋後，街坊便能較易到達大型巴士站、街市等。 海盈邨百佳 他又指，新橋雖然有升降機接駁，但晚上12時便會關閉，故日後須觀察使用流量。 新天橋附近另設有一條天橋接駁兩邊，但高度則較矮，位於西九龍公路之下。 記者分別使用新大橋及舊大橋，實測由海達邨前往海盈邨的路程時間，以海達邨物業服務辦事處作起點，並以最接近海盈邨的位置為終點。 此外，房委會於2015年亦對附近使用行人天橋的人次進行估算，當中包括附近不同的公共屋邨等，相信落成後每天約有1,500人使用，而近年海旁有其他新發展項目，預計屆時亦可照顧居住海旁的居民。
海盈邨百佳: 香港公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
我們期望行人天橋可增強兩個屋邨的暢達性，使海盈邨、海達邨及鄰近的公營房屋發展項目成為饒富活力的新社區。 海盈邨是目前深水埗區最南面及最近海的公共屋邨，但距離深水埗區主要地區，如荔枝角工貿區、長沙灣舊區及深水埗等地相對較遠，一般需要20至30分鐘的步程才能往返本邨至三地。 該條長跨度行人天橋除了方便海盈邨及海達邨內市民前往深水埗市區，亦可便利該區附近市民前往長沙灣海濱。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍市區空調巴士路線第702B號 白田-海盈邨(循環線)〉［交通通告］，2020年7月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍市區空調巴士路線第702A號路線調整 海盈邨 – 白田〉［交通通告］，2020年6月15日。 2021年5月，九巴擬在海盈邨總站旁的行人路擺放一個面積約8呎乘5呎的組合屋式車長休息室，街坊當時以阻礙出入、有礙觀瞻為由表示反對，當區的時任民主黨區議員鄒穎恆亦「順應民情」表態反對。 九巴因受羣眾壓力而只好暫停工程，並將原本已經造好的水泥地基移走。