帖文一出，有網民即表示「好嘔心啊」，「日常事」，「香港究竟係咪冇廁所」，「土地供應不足?」。 有網民亦表示「美麗新香港，好香」，「Hello Hong Kong 」疑暗嘲近日香港剛表示歡迎環球旅客來港旅遊，但卻「屎象」頻生，故此或會給旅客一個不太好的印象。 最近不論商場或是街上都紛現「便便」的蹤跡，令不少網民表示此景於三年後「終再出現」。
上月8日至本月6日期間，已恢復八成線路，解決香港旅遊用車，以及跨境特別是香港到大灣區內地城巿的來往交通，一定程度上滿足乘客需求。 本週日起，乘客可以按照月臺的灰色標示排隊，標示以「先藍後灰」形式標記，乘客跟隨藍色標示候車，當更換新停泊位置後，則需按灰色標示候車。 過渡期間港鐵會加派人手協助，東鐵綫沿綫車站會透過廣播、通告及月臺顯示屏等提醒乘客有關安排。
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程展緯認為，不少工友都是逼不得已，大多為新移民、長者或因多年工作積下勞損身體的人，無法做其他搬重物的勞力工作，選擇亦不多，即使不滿公司待遇，也只能啞忍。 他又稱即使外判清潔工流失率高，公司也不願為加薪，只因公司明白「佢哋（清潔工）唔做就做唔到其他嘢」，形容這是一種階級歧視，這批羣體明明是最需要政府支援及幫助的人，但卻因為制度而被剝削。 經民間團體多年來爭取，政府外判清潔工薪酬有明顯改善，但同為清潔工，待遇卻大為不同。 例如食環署規定每日進出公廁所人次多於300人，便要聘請專責廁所服務員，以大埔站隧道口公廁為例，目前時薪已升至53元，但地鐵外判清潔工卻要負責廁所外及大堂等範圍，只領着最低工資，兩者時薪卻相差15.5元，若月做30天，薪酬差距便高達3,720元。 他亦在工作中知悉員工需要接種疫苗纔可上班，比食環外判清潔工更嚴格，但他們一方面沒有任何打針假，每日只獲派一個口罩，而港鐵更進一步精簡清潔工人手，大站由11人減至9人，小站中更由3人減至2人，工作範圍大，工作任務更為繁重，薪酬與收獲不成正比。 港鐵清潔招聘2025 程展緯早前指，若食環署的公共廁所每小時人流高於300人次，便要聘請專責廁所服務員，而港鐵每個車站則由2名工友兼顧廁所外及大堂等範圍的清潔工作。
所有港鐵的車站，包括重鐵車站、輕鐵站、以及高鐵西九龍站，負責清潔乘經過的範圍，該些清潔人就會受惠。 至下午程展緯向《香港01》透露，原定今日需要上班，但突然收到港鐵通知，需停工一星期，「佢哋話請到長工，話我下次返工日期係22、23、24號，但其實我知道人手係好緊張，好唔合理」，懷疑停工決定與今早他公開自己是兩個清潔工會會員的身份，以及記者會的內容有關。 「作為一個勞工去睇，我嘅4.18條款（連續性僱傭合約）就會斷咗，因為停了一星期工，又要重新再計過。本來我11月1號見工時，佢同我講是長約散工，一星期返四日，12月時因人手短缺要求我返5日，本來我係符合4.18條款，做滿一年可享有薪勞工假，𠵱家就冇咗」。 港鐵近日推出車站清潔獎勵計劃，只要車站清潔程度達合格水平，該車站清潔工即可獲獎。 港鐵會就車站清潔程度進行乘客調查，得分較高的車站清潔人員，可獲每月獎金1,000元，其他車站人員則可獲每月800元獎金；負責洗手間的清潔人員，每月可獲額外200元獎金。
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同時，他亦本著勞工運動有如藝術要身體力行的心，體驗投稿者的職場環境。 2007年，程展緯常在香港藝術館觀展，但令他注目的不是館內畫作，而是駐館保安員臉色難看。 他上前一問，得知保安員一天竟要長站八小時、站崗更沒有椅子，便大感震驚，更逕自發起「請給保安員椅子運動」，邀請公眾在意見簿簽名申訴，結果成功為保安員爭取椅子。 除了澳洲，程展緯到過美國紐約參與PS1藝術中心的駐場計劃、日本福岡亞洲美術館舉辦展覽等，還成為中大、香港藝術學院等院校的藝術系兼任講師。 比起獲得實在的成就，他更自豪能建立藝術家獨有的敏銳觸覺，察覺周遭鮮為人知的臉孔、情緒，啟發創作。
- 按計劃港鐵將每月為車站的清潔程度評分，會以整個車站計算，得分較高的車站清潔人員，該月可獲1,000元額外獎金，負責清潔廁所的人員因工作較繁重可獲1,200元；另獲合格分數的清潔人員可得到800元，清潔廁所則有1,000元。
- 每週工作約42小時，不過就須要輪班工作，主要都會留在列車駕駛室工作，適合善於時間管理和有責任感的人。
- 家屬補充，死者是退休公務員，十分熟悉緊急求助掣的運作和使用。
- 此外，工友即使被要求需要注射新冠肺炎疫苗，港鐵卻沒向他們提供針假。
- 但如今要解決港鐵清潔工工資、疫下工作風險等問題，比起為員工爭取椅子困難百倍。
- 面對工友有口難言，程展緯決定打破高層對工友不敢發聲的印象，帶頭每天向車站站長投訴垃圾桶設計不便清理，成功令港鐵將之更換，讓工友效仿他找站長「聊天」；集工友意見表達訴求時，又叫他們不用露臉，出示其拳頭拍照便可，讓他們更有安全感。
港燈電力投資堅信與持份者保持坦誠溝通，對公司的營運及發展至為重要，我們一直以不同的渠道與持份者溝通，並收集他們的意見，作為公司決策過程的重要參考，好讓我們不斷求進，精益求精。 港鐵清潔招聘 程展緯慨嘆，即使他早前在社交媒體發出公開信，而且每日在港鐵站下班時，也填寫意見書，但直至現在亦未得到港鐵的回覆，「平時喺意見書講其他問題，第二日都會收到電話回覆，但呢樣訴求（要求加薪）就冇人覆」。
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每週工作約42小時，不過就須要輪班工作，主要都會留在列車駕駛室工作，適合善於時間管理和有責任感的人。 列車方面，亦加密更換隔塵網，並在每晚收車後會用特製消毒液全面清潔車廂。 我們為僱員設立了長遠的事業發展階梯，讓他們與公司一起成長，盡展所長，實踐抱負。 公司透過既定的政策及制度聘用人才，並為員工提供定期及多元化的培訓及發展機會，栽培他們建立理想事業。
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清潔工人職工會梁芷茵表示，根據去年政府的統計，本港仍有0.6%勞動人口只獲取最低工資，而全港約7萬名清潔工中，有4.5%收取最低工資工作，其中港鐵以最低工資聘用近500人，佔當中的15%。 她形容港鐵是私人企業，每年賺取過億利潤，而且政府持有75%股權，竟容讓外判公司以最低工資聘請清潔工，是帶頭剝削基層工友，製造在職貧窮。 港鐵清潔工待遇近來備受關注，有工會批評港鐵清潔工薪酬過低，而港鐵就推出每月800至1,200元的獎金計劃。 然而，清潔服務職工會不「收貨」，今早到港鐵大圍站抗議，認為獎金計劃有評審機制，為清潔工徒添壓力，強調加薪才能幫助清潔工。 現時港鐵清潔工不屬於政府外判制度，工作由承辦商負責，兩間外判公司分別是ISS Facilities Services Limited和永順清潔服務有限公司。 透過「我的政府一站通」作網上申請至於學歷要求為非學位程度的公務員職系，個別招聘部門／職系會在招聘廣告中列明有關職系所需的語文能力要求。
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入職清潔工前，他已簽約答應新學期的大學講師教職，並由今年一月起每週教學四天。 他不假思索，決定將之留予清潔工工作，皆因他想以最切身的身位，繼續為工友發聲。 除了工作量大，程展緯得知工友還要兼顧替站長買飯等奇怪事務，也沒有「飯鐘錢」。 港鐵清潔招聘2025 面對工作內容與待遇不成正比，工友都畏懼發聲，只因他們自覺無申辯的條件，生怕一開口便斷送生計。 「（我說）要求加人工，大家都覺得是『發夢』。」程展緯無奈道。 港鐵清潔招聘2025 今年2月，程展緯身穿港鐵外判清潔工制服，披上自製的黑色垃圾袋外衣，手執一條印有「祝君健康」字樣的白色抹布，於大圍站車站大堂默站抗議。
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如今被停工又得以復工，程展緯繼續善用身位，助工友爭取應得待遇。 繼港鐵廢除「為站長買飯」一要求後，程展緯向站長申訴防疫物資不足，成功為站內員工爭取保護衣、面罩。 今年2月，程展緯更收集逾200名清潔工簽名，促請政府將港鐵清潔工列入第六輪「防疫抗疫基金」的受惠名單。 雖現時未獲政府回應，但他仍不時在臉書撰文，望引起大眾、媒體關注。
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此外，你亦可為正刊登的空缺挑選求職人士（此功能只供特定類別的僱主使用）。 當職位空缺處理中心完成審核你遞交的職位空缺後，會傳真回條給你（只適用於已提供傳真號碼的僱主），回條上有你的職位空缺編號，請保存回條作日後查詢。 車務方面，信德中旅車務運營總經理黃明慈表示，跨境車船業務雖經歷三年停擺，但在中旅集團和信德集團兩個股東支持下，積極承擔社會責任，保留穩定的員工隊伍特別是一線司機和船員隊伍，故司機及前線服務人員流失率低，車船服務恢復較快，較有充足運力。 中旅社亦推出不同旅遊產品，如圍繞香港故宮文化博物館，為來港的內地旅客推出一系列文化旅遊項目，包括香港本土文化遊、綠色旅遊、主題樂園以及紅色旅遊等產品，如文化遊方面可體驗麻將及雀籠製作等工藝，並安排到香港舊屋邨訴說香港故事等。
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食環署外判廁所事務員薪金較港鐵高，以大埔站隧道口公廁清潔工為例，時薪已升至53元。 港鐵清潔招聘2025 就清潔工的問題，港鐵回應指，有明確工作指引要求清潔承辦商人員，約每兩小時例行清潔洗手間，若有人正使用洗手間，則須覆檢及跟進，而港鐵會跟進相關指引的執行及有效落實，確保清潔承辦商按照工作指引，指示員工處理和執行工作。 【生涯規劃】港鐵作為香港主要的交通工具之一，很多人視港鐵的職位是鐵飯碗。 港鐵清潔招聘2025 港鐵清潔招聘2025 現時港鐵公司正招聘站務主任和列車車長，入行毋須大學畢業，晉升後人工可達2萬元。
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如今，家人亦支持程展緯任職港鐵清潔工；而深明染疫風險大，他上班時也會穿上「全副武裝」，戴上兩個口罩及防飛沬面罩，更在制服外加穿雨衣，以免家人擔心。 面對工友有口難言，程展緯決定打破高層對工友不敢發聲的印象，帶頭每天向車站站長投訴垃圾桶設計不便清理，成功令港鐵將之更換，讓工友效仿他找站長「聊天」；集工友意見表達訴求時，又叫他們不用露臉，出示其拳頭拍照便可，讓他們更有安全感。 2017年，程展緯從OK便利店員工口中得知，店鋪會強迫他們戴上「OK帽」，以建立良好品牌形象，卻教人大感侷促。 為了引起關注，程展緯登報宣傳「全港反思便利店做乜鬼要店員戴帽工作」標語創作比賽，然後將讀者揶揄「OK帽」的來稿另外刊登在報章上，破壞其形象。 最終，OK便利店果真「應機」，準許員工自由選擇是否戴帽工作。
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【大公報訊】距離9月23日高鐵香港段通車不足一個月，西九龍站美食廣場料於9月初完成裝修，售票員亦料於9月1日開始接受培訓，各外判商正加緊增聘人手。 有保安外判商指，港鐵要求公司提供約900名員工，現已聘請近500人。 有「筍工」只要求中五學歷，起薪點近1.4萬元，但成功應徵不容易，員工要「眉精眼企」，應變能力和情緒管理能力強，應付非常繁忙的站內服務。 港鐵清潔招聘 根據「車站清潔獎勵計劃」，港鐵將動用2千萬向前線車站清潔工派發每月800元至1,200獎金，為期不少於一年，預料計劃將於2月份起實行。
程展緯沒放棄瞭解勞工處境，2013年曾在香港鐵路博物館當數天保安員。 港鐵清潔招聘2025 港鐵清潔招聘2025 於2016年，他開設了臉書羣組「放工後打工仔撐未放工打工仔運動」，讓各行各業可以在羣組或私下向他「報料」，分享職場不公。 不少基層勞工知道他是「爭櫈仔」先驅，便紛紛加入，向他大吐苦水。
Enquiries 港鐵清潔招聘2025 請將個人履歷、聯絡資料及要求薪酬郵寄至九龍九龍灣啟仁街九號二樓行政經理收，信封面請註明申請職位編號。 適逢港鐵從7月起開始招聘這2個職位，直至今年12月31日。 今次《香港財經時報》將會根據教育局「生涯規劃資訊」網站的資料整合港鐵站務主任和列車車長的薪酬水平、入職資格、培訓課程，以供讀者參考。