濤花園好唔好2025!(持續更新)

屋苑內裡並不設升降機、只有交義式發展的樓梯,頗有渡假屋的感覺。 濤花園 《胡.說樓市》團隊拍攝了一個位於低層、實用面積280多呎單位。 世紀21奇豐分行經理楊麗娟表示,沙田碧濤花園3期峯景閣 中層C室,面積770方呎,屬3房連套房間隔,原開價990萬,獲買家以959.9萬承接,呎價12466元。 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第811號線(第811P及811A號線)〉[交通通告],2009年4月。

上季列帳基準預期信貸損失14億美元,已包括與內地商業房地產行業風險承擔,以及英國企業風險承擔相關的第三級準備。 濤花園 恒生銀行去年預期信貸損失變動按年急升1.7倍至76.3億元,由於內地商業房地產持續有面對再融資風險,集團調低部分企業評級,顯著增加相關預期信貸損失提撥,對業績帶來影響,但強調下半年業績重拾增長勢頭。 集團表示,正逐步降低投資組合風險,以及採取其他行動維持貸款組合質素,繼續密切監察市場發展。

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若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 政府也計劃在石礦場中心設商業區,提供6000平方米商業樓面面,中央部份增設廣場舉辦活動,沿碼頭位置設海濱長廊,並會增設渡輪碼頭,延伸中環及香港仔來往的渡輪服務。 以至石礦場以北的用地則改作旅遊用途,設置水上活動中心、並在人工湖東面興建低密度酒店,提供260個房間。 翠濤花園位於坪洲及喜靈洲坪利路2號(中原樓市片區:坪洲及喜靈洲)。 濤花園 中原地產藍灣半島第二分行分行經理冼子明透露,分行促成成交單位為怡翠苑A座中層8室,實用面積429平方呎,建築面積522平方呎,2房間隔,望柴灣公園景,業主以$563萬將單位易手,摺合平均實用呎價$13,124。

  • 「豐展設計及營造有限公司」、「榮利建造工程有限公司」指出,外牆混凝土維修是維修工程的一部份,針對混凝土老化問題,需鑿開部份位置進行檢查。
  • 碧濤花園建成後,發展商曾經發售該屋苑,惟由於售價過高,無人應市,加上發展商不急於求售,所以不少單位空置。
  • 每到2至4月,在香港各區都可以看到櫻花的蹤影,包括大埔海濱公園、香港單車館公園、鰂魚公園、東湧、昂坪市集等地,有網民指最近正值富士櫻最茂盛階段。
  • 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。

迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。 碧濤花園 3期 峯景閣 (1座) 共有23層,提供138個單位。 碧濤花園 3期 峯景閣 (1座) 於1993年04月起入夥。

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星灣第21座中層F室,實用面積503平方呎,1房設計,面向西南,裝修企理。 據悉,原業主放盤兩日,稱睇樓客不斷,新買家為區內客,見單位價錢吸引即入市,恐錯過心頭好,微議$2萬,終以$708萬成交,實用面積平均呎價約$14,076。 世紀21奇豐物業迎海分行區域經理趙詠欣表示,該行新近促成馬鞍山薈晴成交,單位為1座低層B03室,實用面積337平方呎,1房間隔,座向東北望園景,原叫價$560萬,減$88萬至$472萬獲買家承接,實用面積平均呎價$14,006。 華懋集團接受查詢時指,碧濤花園第一期於1993年通過屋宇署檢查,確認符合《建築物條例》的規定及要求,目前由華懋旗下的公司負責物業管理工作。

  • 沙田區的石門@中原樓市片區,區內共3,721個私人住宅單位,涉及人口共17,261人。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平臺給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
  • 華懋集團接受查詢時指,碧濤花園第一期於1993年通過屋宇署檢查,確認符合《建築物條例》的規定及要求,目前由華懋旗下的公司負責物業管理工作。
  • 根據2016年中期人口普查,「長洲」人口為幾個小島中最多,佔地約246公頃,一共有20,956人口,當中私樓數目也高達6,226個,以「碧濤軒」、「東堤小築」及「桂濤花園」。

她說,現時即使家中無人,都開著全屋電器,「要比佢哋知屋企有人,就唔會鑿得咁緊要。」她又指,過去丈夫曾與承辦商、顧問公司、管業處開會,惟對方常指事前已通知住戶,指工程會影響室內裝修。 不過,相較其他住戶,司徒太太的情況已不算嚴重。 濤花園 她說,有住戶單位內的喉管鑿毀,廁所內滲水不斷;更有鄰居的牆壁被「鑿爆」,外牆出現破洞,更形容可以望到對出的城門河,工人只能填上英泥「補窿」。 發展商華懋集團接受《香港01》查詢時指,管理處收到約十宗有關外牆受損的書面投訴,根據業主立案法團聘請的工程顧問指出,相關損毀是樓宇外牆打拆期間常見問題,亦較難避免,承辦商會採取臨時措施,確保不會出現滲水。

濤花園: 路線全長

世紀21奇豐物業第一城2分行區域經理吳元利表示,該行新近促成沙田第一城成交,單位為40座中層G室,實用面積304平方呎,屬2房間隔,座向東北望園景,單位放盤2個月,開價$520萬,累減$37萬,以$483萬成交,實用面積平均呎價$15,888。 本路線前身可追溯至1985年10月13日起投入服務的281線(沙田市中心↔富豪花園),採用亞比安豪華巴士,直至1988年7月18日停止服務,改由本線取代,亦象徵第一代豪華巴士(亞比安)正式全面退役。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平臺給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。

濤花園: 沙田 碧濤花園 第02期

華懋指出,管理處收到約十宗有關外牆受損的書面投訴,根據業主立案法團聘請的工程顧問指出,相關損毀是樓宇外牆打拆期間常見問題,亦較難避免,承辦商會採取臨時措施確保不會出現滲水,並承諾於打拆工程完結後,逐一預約受影響單位進行室內執修。 濤花園2025 華懋又指,知悉管理公司正約見承辦商,商討為受影響單位提前修葺的可能性。 司徒太太求助無門,曾找多方查詢及協助,但至今問題仍然未有解決,唯有「自救」。

濤花園: 中學:沙田區

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,500,年齡中位數為 42.4歲。 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。 上星期,大臺「東張西望」邀請了筆者去分享如何才能避免購入凶宅。 事源有對夫婦以低於市價約一成購入一碧濤花園單位,簽訂臨約後發現單位下層曾經有人跳樓身亡,認為地產代理沒有為他求證,之後向地監會投訴但不獲受理。

濤花園: 物業編號: M300987352 (代理提供)

另外,區內主要屋苑包括 嘉暉花園,友榮街8號,南灣第一新村,海景花園,翠濤花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 16,300,年齡中位數為 50.8歲。 沙田區的石門@中原樓市片區,區內共3,721個私人住宅單位,涉及人口共17,261人。 區內主要屋苑包括 碧濤花園,濱景花園,翠湖花園,沙田漁民新村。

濤花園: 沙田 碧濤花園 第03期

值得注意一點,龍珠島並沒有什麼配套,揸車泊車也不一定有位,車位月租也要過千元一個月,且要取道唯一路橋外出。 這條路橋在打風落雨條橋會照常開放,但有意外時卻要閣下自理。 濤花園 濤花園 至於屋苑最近的商場,就要行十分鐘去附近的黃金海岸商場,寧靜及方便之間需自行取捨。 至於島上的其他兩個屋苑,還包括「龍珠花園」及「龍珠東座別墅」。

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中原地產馬鞍山資深區域營業董事徐可志表示,日前促成馬鞍山觀瀾雅軒2座中層A室易手,單位實用面積1,113平方呎,建築面積1,480平方呎,3房連套房及工人套房間隔,放盤時開價約$1,700萬,議價後連車位以$1,668萬易手,實用面積平均呎價$14,987。 濤花園 其實坊間對查證單位是否凶宅有甚多誤解,很多買家以為地產代理有責任主動向你透露單位是否凶宅。 濤花園 然而,根據《地產代理條例》,代理並無規定必須提供物業是否凶宅的資料,因此在簽訂臨約前,買家必須主動向代理查證,以保障自己的權益。 地產資訊平臺house101.com.hk,提供免費放盤、租盤、二手盤、新盤、大灣區及海外物業、成交記錄和樓市資訊等,涵蓋住宅、車位、工商舖及寫字樓各種用途。 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第811A號路線(華翠園-碧濤花園)服務調整〉[交通通告],2020年11月5日。 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第811號線的輔助路線第811S(穗禾苑一期及耀安(恆康街)(循環線))及811A號線(華翠園至石門站(循環線))的服務調整〉[交通通告],2012年7月。