港人首置2025必看攻略!(持續更新)

另外,在申請項目期間,市建局開放示範單位,讓有興趣申請、及已申請人士預約參觀,相信下一個項目亦會提供示範單位作市民參考。 售價方面,傾向以家庭入息中位數推算,以樓層、座向制定不同售價,而不是參照市價再定出折扣率。 另據報道,由於首置上車盤資助比例大,政府初步傾向限制業主不能在市場轉售,要賣的話只能以原價賣給政府,比起現時居屋入夥滿5年,補地價後可以自由轉讓嚴格很多。 有傳媒引述消息人士指,首置上車盤的家庭月入限額,會類似當年居屋和夾心階層住屋的銜接。 港人首置2025 現時居屋白表家庭入息上限爲5.2萬元,首置上車盤入息限額可能會介乎52,001元至72,000元左右。 住屋問題雖是前特首梁振英口中的重中之重,但其在任期間,不但樓價指數越升越高,公屋輪候更超過28萬宗,一般家庭輪候上樓時間超過四年半,3年上樓承諾破滅。

不過,我完全明白一份篇幅較長的《施政報告》不能確保政策完全到位、落實執行有力,我和問責團隊會以謙卑態度繼續聆聽各位議員和社會大衆的意見,務求讓這份《施政報告》爲香港的未來帶來新的起點。 林鄭月娥表示房屋爲政府重中之重的政策,官員沒有點石成金的魔術捧,但也會急市民所急。 房屋不是簡單商品,是社會和諧基礎;會以置業爲主導,重組置業階梯重燃置業希望,同時聚焦供應,在供應未到位時照顧及改善市民居住需要及生活環境。 排公屋條龍已經增加到20幾萬,低收入家庭上樓遙遙無期。

港人首置: 計劃有什麼受到批評之處?

抵押人,亦即物業業主,必須為「首置人士」。 此處之首置,不一定是第一次買樓,只要申請按揭時未持有任何本地的住宅物業,都可屬首置人士。 不少青年措施政策例如青年宿舍,需要政商民合作才能成事,青年專員正好發揮聯繫各界作用。 這是政府推動青年工作的一大躍進,特別是藍圖提出協調跨部門力量,一改以往分散做法,相信能更有效推動青年政策,實在令人鼓舞。 港人首置 至於讓青年人可以更能在政府的政策發聲,港府將按今年《施政報告》中所提出的擴大“青年委員自薦計劃”,目標在本屆政府任期內,將參與計劃的諮詢委員會數目,由現時的60多個,倍增至不少於180個。 她提到青年專員將統籌並聯系各界,共同推動青年工作,同時也會以“青年儀表板”形式,就青年人關注的議題蒐集數據及數據,讓政府部門在制定政策時參考,掌握青年人脈搏。

  • 近日荃灣一新樓盤推出幾夥撻定單位,竟也吸引過千人輪候,此搶樓風猶如1997年前全民炒樓的年代。
  • 我在任內將好好利用這個龐大的人才庫,爲香港謀劃未來。
  • 在簽訂臨約時,一般會先付樓價3-5%的訂金,即俗稱的「細訂」,買家記住帶備支票簿。
  • 發展商取得項目佔用許可證後,政府會從所有住宅單位中隨機選定最少1,000個單位作首置單位,其中包括200個開放式、250個一房和550個兩房單位。
  • 現時每年有超過30億元的僱主強積金供款累算權益被用作「對沖」遣散費或長期服務金,令僱員在退休時的強積金總額減少。

根據現時居屋白表要求作爲估算,今次首置項目的入息預計爲29,000元至37,700元,資產不得超過1,306,500元。 二人家庭入息爲58,000元至75,400元,資產不得超過2,613,000元。 政府今日(五月十九日)公佈位於觀塘安達臣道的第二個港人首次置業(「首置」)先導項目的招標結果。

港人首置: 按揭計算機

林鄭月娥表示,政府提出的長遠房屋策略的46萬個住宅單位,當中有20多萬是公屋,目前仍未尋找到足夠土地。 港人首置2025 所以港人首置上車盤不會用這方面的土地,不影響公營房屋供應。 港人首置2025 爲紓緩市民長途公共交通費的負擔,運輸及房屋局的同事經過三個月的積極研究,現建議推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」,向每月公共交通開支超出指定水平的市民提供一定程度的交通費用補貼。 我們建議將每月公共交通開支水平定於400元,政府會爲超出這水平的公共交通開支提供百分之二十五的補貼,補貼金額以每月300元爲上限,估計會有超過200萬市民受惠。 計劃將會包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,而且簡單、易明、無須申請,操作簡便。

  • 另外,如抵押人申請 9 成按揭時擁有非住宅物業,如車位、工廈單位等,只要名下無任何住宅物業,亦算是首置。
  • 過往,未補價的居屋二手市場單位只限於讓綠表人士選購。
  • 置業額外成本:除了要支付首期及印花稅,置業人士需要繳交律師費(約$10,000以內)、地產代理佣金(1%)、按揭保險費用及管理費等雜費。
  • 在轉售限制方面,公屋聯會認為,房協日後的資助出售房屋,可將禁售限期由五年延長至十年,以防止單位於短期內被轉售圖利。
  • 在休閒娛樂方面,我們計劃在本年內展開大嶼山遠足徑和康樂設施計劃研究,並分階段落實相關的設施。

至於「港人首置上車盤」,林鄭月娥表示,政府初步構思是透過地契條款,要求發展商作混合發展,即除興建私人住宅單位外,須設計、興建並出售指定數目的「首置」單位。 售價和麪積方面,會參考合資格人士的負擔能力,轉讓的年期限制可能較居屋嚴緊。 經參考馬頭圍道首置先導項目的經驗,首置申請人須爲居港滿七年的香港居民、從未在香港擁有住宅物業、收入介乎居者有其屋計劃白表申請人的入息限額至限額加三成,以及資產不超過居屋白表申請人資產限額加三成。 政府會在發展商出售首置單位前參考當時居屋相關限額訂定詳細的申請資格。

港人首置: 解決中產家庭置業難 香港推出“港人首置上車盤”

估計重建後公營及私人單位總數目約爲現時的五倍。 我們全力落實現行土地供應措施之餘,亦同時積極跟進專責小組建議的八個優先選項。 其中,我們於二零一九年五月獲得古洞北/粉嶺北新發展區第一階段發展的撥款,相關收地工作和工程已展開。 港人首置2025 此外,政府於二零一九年五月就中部水域人工島相關研究獲得立法會工務小組委員會支持,並期望財務委員會稍後批准有關撥款。 就局部收回粉嶺高爾夫球場用地並重點作公營房屋發展的建議,我們亦已展開研究,以確立於短中期內最多可提供的房屋單位數目和相關基建配套,並進行交通、環境影響等技術評估。 爲加快落實新界北新發展區,第一期發展涵蓋新田/落馬洲發展樞紐的研究亦已展開。

港人首置: 置業手冊

據差估署7月私樓售價指數計算,港、九、新界431呎以下的細單位,半價後呎價分別為7,493、5,945及5,562元。 今年推售的新居屋觀塘彩興苑,平均呎價已逾7,700元,梅窩的銀河苑及銀蔚苑則為4,000多元。 免責聲明:自媒體綜合提供的內容均源自自媒體,版權歸原作者所有,轉載請聯繫原作者並獲許可。 若內容涉及投資建議,僅供參考勿作爲投資依據。 萊坊執行董事林浩文在接受觀點地產新媒體採訪時指出,該區部份地皮已轉作公營房屋,以致該區公營房屋比例過高,會影響該區未來私樓定價,區內商業及生活配套不足及交通問題亦是不利因素。 港人首置 韋志成說,申請人揀樓前,如果屆時樓價再跌,他們會再視乎市價調整折扣率,而折扣率或會更低,將來轉售房屋要補的地價亦會減少,他指,局方暫時無爲折扣率定下限。

港人首置: 首次置業 2022年更新:首置流程懶人包 私樓按揭買賣細節整理

其實港人首置計劃由前任香港行政長官林鄭月娥於2017年提出並實行,該計劃爲無法負擔購買私樓、不合資格購買居屋且未曾擁有物業的香港市民,提供低於市價的住宅物業,首個港人首置上車盤的折扣率爲市價62折。 政府在二零一八年邀請市建局將其位於馬頭圍道的重建項目改作「首置」先導項目(該項目名爲「煥然懿居」,提供450個單位,其後於二零一九年一月接受申請)。 港人首置 港人首置2025 鑑於首個「首置」項目成功推行(市民對「煥然懿居」反應熱烈,超額申請達46倍),政府會賦予市建局新任務,邀請該局在其重建項目中,提供更多「首置」或其他類別的資助出售房屋單位。 政府會適當地提供資源配合,讓市建局可以持續履行市區更新的任務。 短期措施方面,我們會繼續在北大嶼山推展東涌新市鎮擴展計劃,相關的填海工程正如期進行,預計首幅土地可於明年年初用作公營房屋發展。

港人首置: 申請者於12月下旬獲邀會面,1月起揀樓

我們計劃在明年設立基金,並已經在本年三月獲得立法會發展事務委員會的支持。 我們計劃在 年度的開支預算中撥備基金就保育項目所需的資金承擔額(即五億元),讓立法會在審議《2020年撥款條例草案》時批准撥款。 我們亦已撥備五億元作小型地區改善工程,以支持在大嶼山的保育及民生改善工作,相關項目將會在基本工程儲備基金下相關的整體撥款分目中向立法會提交。 我們正逐步推動各項短和中長期發展和保育大嶼山的建議,在增加土地供應作房屋及經濟發展之餘,同時加強保育工作及優化大嶼山的休閒娛樂設施。

港人首置: 細單位裝潢樸素 限制較多

特首林鄭月娥早前稱「港人首置上車盤」對象是首次置業的香港居民,她進一步講是香港永久性居民,而買過居屋或擁有物業者,都不符合資格。 她表示,私營市場樓價飆升,年輕家庭收入不錯也無法即時置業,希望幫助他們,並相信購買上車盤的家庭將來能夠憑個人努力進入私營市場。 她又說,上車盤在面積,或設計、裝潢方面都會較爲樸實。

港人首置: 按揭查詢

我們亦會繼續探討擴建其他現有會展設施的可能性。 這些過渡性房屋的措施無疑難以解決今天供應不足的問題,但將匯聚社會各界力量和資源,展示我們共同解決這個首要民生議題的決心。 連同未補價的「租者置其屋」計劃,可於這個二手市場出售予白表人士的單位一共有38萬個。 其中,單位只可售予持有香港永久性居民身分證的人士,至於單位只可以個人名義登記,而且不可售予公司及法團。 若買家為香港永久性居民及非香港永久性居民聯名購入,該聯名買家必須為近親。 筆者也不認同首置上車盤主要服務對象應該爲目前的居屋綠表及白表申請人。

港人首置: 【呂志華手記】不知所謂的「港人首置上車盤」(呂志華)

研究的下一階段會集中評估這些地區現正承受的生態影響,並制定適切可行的保育方案。 此外,環境及自然保育基金已批出款項,支持11項以南大嶼自然保育爲主題的環保教育和社區參與項目。 林鄭要幫助市民,與其在樓市歷史性高位推人掉入置業的火坑,要年輕人把自己一生最美好的青春賣予幾塊磚頭,倒不如推出像「醫療券」般的(我們姑且稱之為「租屋券」)津貼,津貼予那些捱貴租尚未買樓的中產。 買樓要承受的風險,這些都是政府不宜參與其中的。

港人首置: 「港人首置」怎優化?

在安老方面,我們不會把人口高齡化視爲威脅公共財政的問題,反之藉此契機開拓更多有效照顧長者的服務;而扶貧助弱的工作則會持續進行,建設一個關愛共融的社會。 在教育方面,我們秉持專業領航,爲培育下一代投入所需資源。 “其中一個方法是大量增加爲公屋人士特設的‘綠表置居計劃’。 香港房屋委員會(房委會)於2016年推行‘綠置居’先導計劃,選取新蒲崗的公屋項目提供857個單位,讓公屋住戶的綠表人士用可負擔的售價購買,由租客變爲業主。 結果,超額認購近18倍,所有單位如期售出,並陸續騰出在港九新界各區現有公共屋邨的單位,供分配給公屋輪候人士。 “港人首置上車盤”主要幫助沒資格申請居屋又買不起私人住宅的中產階級家庭。

港人首置: 土地供應小組首開會 商覓千二公頃地

但事實是特區政府對上一次財政赤字出現於 年度,計及早前撥歸房屋儲備金的投資回報,政府目前坐擁過萬億港元的財政儲備,應更有條件、有智慧地把「取諸社會」的財政盈餘「用諸社會」。 我會在確保公共財政穩健的前提下,採取具有前瞻性與策略性的理財方針,爲香港作投資,爲市民解困。 設“港人首置上車盤”,單人收入上限爲3.4萬港元,二人或以上家庭不超過6.8萬港元,首階段提供約1000個單位。 這宗地是香港公開出讓的第二幅“港人首置上車盤”地塊。 因應首置計劃,政府就單位面積、間隔及首置單位數目都有一系列的要求,其中整個地盤建成的住宅,有不少於1000夥須作首置單位,並會以市價八折發售。 在這裏,房屋購置與居民收入嚴重脫節,市民呼籲政府必須提高房屋建設工作的參與度,讓無法負擔私樓的家庭也有置業機會。

不過,政府也表明會參考更多經驗檢視「首置盤」的未來路向。 安達臣道首置盤附近以公共屋邨為主,配套設施尚算足夠,但要到最近的市中心及港鐵站已經是觀塘了,需要依靠巴士或小巴綫前往,車程約10至15分鐘。 在銀行或按證公司角度,首次置業是指未持有任何香港住宅物業,不論是過去從未置業的人士,還是已經賣樓人士,或者曾經與其他人擁有物業但已經「甩名」,只要現時手上沒有住宅物業,也符合首次置業的定義。 不過如果打算選擇居屋一類資助房屋,房委會等部門對「首置」定義會更會嚴謹。 財爺陳茂波於2022年財政預算案公佈按揭保險進一步放寬(俗稱「波叔Plan」)連千萬以上的住宅均可申請高成數按揭,當中不少措施與首次置業要求有關。 其實在香港置業,首次置業(簡稱「首置」)名額非常珍貴,究竟原因何在?

如果薪酬主要是以佣金或現金形式發放,而底薪不足,最高只可借 8 港人首置2025 成,與非首置人士一樣。 至於在地區層面上,港府將在18區成立青年社區建設委員會,地區青年發展及公民教育委員會,讓青年可以就地區發展及工程項目提供意見。 港府會再次推動青年宿舍計劃,資助非政府機構,租用合適酒店和旅館轉作青年宿舍,目標在5年內提供額外約3,000個宿位,租金是市值約60%,預期涉及10億元的額外開支。

一切資料以發展項目的成交記錄冊所載者為準。 賣方建議準買家參閱有關售樓說明書,以瞭解發展項目的資料。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲瞭解發展項目的詳情,請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳瞭解。

議員政黨歡迎計劃,但認爲要設條款防止炒賣。 另外,早前成立的“土地供應專責小組”昨日首次開會,暫列出12個開發土地的選項,最快明年第三季尾提交建議。 中銀香港副董事長兼總裁嶽毅說,報告提出多項措施處理房屋問題,包括持續增加土地和房屋供應,建立“置業階梯”,以照顧不同階層。 一些措施,例如將“綠置居”恆常化、推出“港人首置上車盤”計劃等,反映了特區政府能突破既有條框、以開放的態度提出新措施緩解房屋供不應求的局面。 資料顯示,首置申請人應符合的條件包括:爲居港滿七年的香港居民、從未在香港擁有住宅物業、收入介乎居者有其屋計劃(居屋)白表申請人的入息限額及該限額加三成,以及資產不超過居屋白表申請人的資產限額加三成。 政府會在發展商出售首置單位前參考當時居屋的相關限額訂定詳細的申請資格。

青年專員將會協助各界與青年人及持份者保持聯繫,並按需要更新版本。 香港民政及青年事務局副局長梁宏正表示,期望協助青年帶來希望,並長期持續跟進青年的發展,促進社會關注,長遠令香港成爲青年發展型的社會。 涵蓋建築物高度限制、園景要求,以及於《可持續建築設計指引》下各項要求等的第一批及第二批精簡審批措施已經生效。 詳情可參考已上載各部門的更新版作業備考或新訂聯合作業備考。

房委會在2013年及2015年分別推出兩輪“白居二”先導計劃,讓合資格的白表人士也可購置未補價單位。 這做法既可爲租住私樓的人士增加置業機會,也有利於居屋的流轉。 上任百日後的10月11日11時,香港特區第五任行政長官林鄭月娥進入香港立法會,就房屋、財稅、創新科技、香港與內地合作等方面發表《行政長官2017年施政報告》的發言。 其中相當篇幅聚焦香港住房政策,尤其是青年人置業問題,並介紹“港人首置上車盤”和“免補地價買居屋”相關具體內容。 林鄭月娥稱,政府施政將做到“有決心,敢創新,並努力做到無微不至”。 施政報告中指出,“首置上車盤”出售對象資格由特區政府規定,要求爲居港滿7年的香港居民且從未在香港置業,按照目前標準,購房者收入上限爲單身人士每月收入不超過3.4萬港元,家庭月入5.2萬至6.8萬元。

政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後的一年內落實計劃。 中長期措施方面,發展中部水域人工島可創造大片新增土地作整全規劃,而相關交通基建亦可提升香港整體交通網絡的容量。 現時部份社會人士對發展人工島存有疑慮,因此我們會繼續努力向公衆解釋項目的目標和技術研究的方向。 我們會搭建平臺讓不同專業人士和青年人可參與構建人工島的城市設計、土地用途和智能、環保及可持續發展措施等。 我們會繼續向立法會財務委員會申請相關研究的撥款。 此外,我們亦計劃向立法會申請撥款,以啓動發展龍鼓灘填海和屯門西沿海地區的規劃研究,以及P1公路(大蠔至欣澳段)的工程研究。

港人首置: 港人首次置業先導項目

因此,我們決定先放棄早前政府公佈的灣仔運動場選址,將灣仔北會展中心毗鄰的三座政府大樓拆卸重建,並將新址與現址改建連結成爲可互相通達和連成一體的會展新翼。 初步估計,新增的相連會展設施面積約23 000平方米。 設施上層可建酒店,作爲會展相關設施,亦可建甲級辦公大樓,增補市場不足。 其中一個方法是大量增加爲公屋人士特設的「綠表置居計劃」(「綠置居」)。

但這做法有機會在未來構成業權爭議,採用時要多加留心。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 港人首置2025 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

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我們將以東涌新市鎮擴展區作爲試點,推行智慧、環保及對環境氣候具抗禦力的城市概念,相關的研究及設計工作現正進行中。 先導計劃設有三年時限接受申請,而獲批申請涉及的私人土地總數將不多於150公頃。 除此之外,爲平衡發展與保育的需要,位於郊野公園及六個環境易受破壞的用途地帶 3 ,以及新自然保育政策下「須優先加強保育地點清單」上12個地點涵蓋的地區 4,不符合參加先導計劃的資格。 另如申請涉及的用地爲政府就屬意的公共用途已完成、正進行或擬開展研究的範圍,亦不會被接受。 首置樓無疑為新的類型,既是政府資助房屋,也是私人發展項目,所以在轉售單位上也遇到一定製肘,例如業主在買入「首置」單位的首五年內不可出售或出租單位。 在首五年過後,業主須向政府繳付補價,纔可在公開市場出售或出租其單位,盡量令投資短炒的人士卻步。

我須重申,由於公營房屋的土地供應短缺,我只會在不影響現時公營房屋供應的前提下,提供建議的「首置」單位。 現在看來,「首置」的土地來源將會是私人發展商擁有或從政府購買得來的土地。 根據2017年施政報告嘅介紹,港人首置上車盤嘅土地來源會係私人發展商擁有或由政府買返嚟嘅地。 交畀發展商起樓嗰陣,會用地契條款要求發展商作混合發展,同時提供私人房屋單位同埋首置單位。