而且為了因應民意，每週的交通政策都在改變，尤其是路邊機車被莫名拖吊更是每週發生。 直到在地店家和民眾進行串聯，以及臺北市議員李慶鋒介入關心之後，臺北市都市更新處宣佈無限期停止擴大徒步區的政策。 西門徒步區街區發展促進會指稱之西門町商圈，以西門徒步區為中心東至中華路、西至康定路、北至漢口街、南至成都路，但一般慣稱的西門町則範圍更廣。 香港特別行政區政府運輸署，土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［交通通告］，2020年9月29日。 福榮街116 本線與106線服務範圍相近，但卻有明顯的分工，前者經馬頭圍道（「上路」）及銅鑼灣中心地帶（時代廣場、堅拿道、崇光百貨等地），後者經土瓜灣道（「下路」）及銅鑼灣外圍（維園）。 、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆鹹道北、馬頭圍道、馬頭湧道、太子道西、太子道東、彩虹道、斧山道天橋、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。
- 2020年10月4日：配合沙中綫工程完竣，往慈雲山方向取消漆鹹道北「山西街」站，改停馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉［新聞稿］，2017年12月18日。
- 新世界第一巴士服務有限公司，路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［乘客通告］，2020年9月30日。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
- 即使已有其他乘客幫忙告知車長，導盲犬可以登車，仍然被車長拒絕。
位於康定路上，木結構具對場作，為西門町主要信仰廟宇。 另外也有一些以西門町為背景的電影，如《超級公民》（萬仁導演，1998年）、《六號出口》（林育賢導演，2007年）、《西門町》（王瑋導演，2012年）等。 ；現為新萬國商場）及1908年的八角堂（新起街市場，今西門紅樓）。
福榮街116: 深水埗福榮街
2011年8月20日：早上約十時三十分，一輛往鰂魚湧方向的新巴Enviro500（5504／NK3640）駛至馬頭圍道近新山道時，一名坐在上層車頭的女乘客突然取起車廂內逃生鐵鎚將上層一隻車窗擊破，警方隨即封鎖現場。 福榮街116 1997年11月9日：慈雲山總站遷往慈雲山中心地下的慈雲山（中）總站，原有的慈雲山（北）巴士總站則停用及重建。 福榮街1162025 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 有 25% 的學校會使用普通話教學，他們當中大部分同時是中英並重。
- 、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆鹹道北、馬頭圍道、馬頭湧道、太子道西、太子道東、彩虹道、斧山道天橋、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。
- 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。
- 目前西門町還有20家以上的電影院，在臺北要看首輪電影，西門町幾乎都找得著。
- 1997年11月9日：慈雲山總站遷往慈雲山中心地下的慈雲山（中）總站，原有的慈雲山（北）巴士總站則停用及重建。
- 福榮街46號的實用面積由189呎至747呎。
- 其後，福榮街186至198號被恆基兆業地產收購發展為曉盈，地盤面積為7,350平方呎、樓面面積為63,034平方呎，合共提供住宅單位110個，預計於2015年第三季竣工。
即使已有其他乘客幫忙告知車長，導盲犬可以登車，仍然被車長拒絕。 福榮街1162025 1999年5月10日：一輛往慈雲山方向的新巴丹尼士三叉戟（1052／HX5851）在蒲崗村道鑽石山火葬場收掣不及，撞向前面3D線巴士車尾，11人受傷。 1993年8月14日：中午，一輛往慈雲山方向的九巴利蘭奧林比安（3BL117／DH7958）駛至祐民街與英皇道交界時，撞倒一名正等候橫過馬路的女童，該女童的腳掌被壓扁至血肉模糊。 1990年1月21日：早上十一時廿四分，一輛往鰂魚湧方向的中巴丹尼士禿鷹（DL7／EF4079）駛至英皇道近健康西街時，撞斃一名33歲婦人。
福榮街116: 學校特點
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 2016年8月14日：往慈雲山方向試行取消馬頭湧道「亞皆老街球場」站，以紓緩交通擠塞，至同年11月13日。 試驗期及後延長至2017年2月13日，至2017年11月13日為止。 二次大戰後，入奉艋舺新興宮媽祖，後來又改名為臺北天后宮，俗稱西門町媽祖廟。 福榮街116 臺北晉德宮：建於1862年（清同治元年），主祀助順將軍，市定古蹟，當地角頭大廟。
涉事車長事後被控「沒有服從警員指示」及「沒有讓路給救護車」兩罪，在2002年7月22日被裁定罪名成立，判罰款共八百元。 2016年4月29日：早上十時許，一輛往鰂魚湧方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU623／TN4670）離開「海底隧道收費廣場」站後，即撞倒一名懷疑違規橫過馬路的23歲青年，並將之捲入車底，送院時危殆，巴士擋風玻璃亦告損毀。 新世界第一巴士服務有限公司，路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［乘客通告］，2020年9月30日。 本線途經漆鹹道北、海底隧道、軒尼詩道、英皇道等堵車路段，加上九龍城區受到港鐵沙中綫工程影響，因繁忙時間塞車嚴重導致本線經常性嚴重脫班。 但隨著沙中綫（今屯馬線）工程完工，馬頭圍道及馬頭湧道的塞車情況已得到改善。
福榮街116: 巴士
2010年1月31日：一輛往鰂魚湧方向的新巴丹尼士三叉戟（1052／HX5851）在英皇道近香港殯儀館，撞向前方行走110線的一輛新巴巴士（編號不詳，有指是1116／HY5356），6人受傷。 116線沿途客量需求甚高，尤以未有鐵路覆蓋的慈雲山為甚；同時以直接走線來往九龍城、土瓜灣及銅鑼灣心臟地帶，頂閘實屬家常便飯，繁忙時間更需開設特別班次，及來自3D及5C線的柯打車，以疏導乘客。 福榮街1162025 而於翌年投入服務的富豪B9TL（52XX）亦加入成為此路線的主力。
福榮街116: 香港樓宇目錄
關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於福榮街官立小學的資訊。 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。 學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 如果想移除某些連結，請把詳情電郵到： 或使用這表格：回報問題。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年12月10日。
福榮街116: 花園街116號 116 Fa Yuen Street
目前在西門町，幾乎每個週末都有小型演唱會、簽唱會、唱片首賣會登場，各種電影宣傳、街頭表演等等活動也常常可見。 目前西門町還有20家以上的電影院，在臺北要看首輪電影，西門町幾乎都找得著。 西門町得名自日治時期1922年設立臺北市時新劃分的行政區──西門町，範圍約為今日成都路周邊的「西門裏」，由峨眉街、康定路、內江街、中華路圍起，但現今通稱為西門町的區域則更為廣大，尚包括昔日新起町、若竹町、末廣町、壽町、築地町的範圍，今日仍延用西門裏、新起裏為當地裏名。 2020年8月11日：一輛行走本線的九巴亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC（ATENU1000 ,車牌UB8222）駛至紅隧往港島的巴士站，準備埋站時，被一輛城巴堵塞，車長下車與城巴車務督察理論，期間九巴的車務督察將巴士駛走，九巴車長報警。 福榮街1162025 九巴對於事件中有人宣稱有巴士被「劫走」的失實言論表示遺憾，並會嚴肅跟進車長報稱有現金損失的事宜，配合警方調查。 2013年11月22日，發展局宣佈按照《市區重建局條例》授權市區重建局進行上述市區重建項目，有關決定亦於同日刊憲。
福榮街116: 交通意外
1996年3月4日：凌晨，行走此路線的兩輛尾班車（為往慈雲山方向的九巴利蘭奧林比安3BL82／DH5333及往鰂魚湧方向的中巴丹尼士禿鷹DL13／EF7207）在灣仔堅拿道天橋近伊利莎伯大廈對開迎頭相撞，35人受傷。 2011年5月15日起，本線更吸納了不少原108線來往九龍城及銅鑼灣的乘客（因該線於當日起加價，使其收費高於本線，加上此線本身擁有班次頻密及深入銅鑼灣心臟地帶等優勢，相當吸引沿線乘客使用）。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。
福榮街116: 深水埗 @中原樓市片區
全港有大約 540 間小學，當中有 65% 以中文為教學語言，9% 以英文為教學語言，26% 中英並重，雙語教學。 有 25% 的學校會使用普通話教學，他們當中大部分同時是中英並重。 辦學宗旨：學校致力推行普及教育，為學生營造舒適愉快的學習環境，提供優質的全人教育，使學生在德、智、體、羣、美五育上有均衡的發展。 〈執行海隧交通研究報告中建議 漆鹹道北採新交通措施 配合海隧道路改善計劃〉，華僑日報，1988年8月15日。 2014年7月19日：下午六時許，一輛往慈雲山方向的九巴Enviro500（ATE160／LM5523）在北角英皇道遭一輛左轉入琴行街、行走新巴82線的富豪超級奧林比安（5088／KJ4169）撞跌左邊倒後鏡。 1983年10月9日：晚上近十時，一輛往鰂魚湧方向的中巴都城嘉慕威曼都城（ML9／CY3741）在斧山道近彩虹邨的燈位，與一輛白色私家小巴迎頭相撞。
福榮街116: 大廈資料：五昌樓
現時九巴使用14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 福榮街1162025 MMC（ATENU）及2輛富豪B9TL（AVBWU），本路線的車輛經常調至106線行走。 2013年3月8日，市區重建局宣佈重新興建東京街24號至38號及福榮街240號至244號，樓齡均逾50年，佔地達1,270平方米，涉及83個業權，包括67個住宅、14個地舖及2個後巷業權，涉及110戶居民及27戶商業；涉及樓高5至7層的舊式樓宇，當中包括不少劏房。 整個項目發展成本為10億3千萬港元，預計於2020年至2021年落成，提供145個中小型單位。 同年7月12日，地政總署刊憲收回福榮街的市區重建發展項目涉及的土地，包括32項私人土地業權。 福榮街1162025 當完成收地及清拆工程後，該幅面積約649平方米的土地將會重建為住宅物業，並且提供零售及附屬設施。
福榮街116: 深水埗
此外，九巴亦曾使用丹尼士喝采（N）行走此路線。 1983年改派高載客量的12米巴士行走，九巴使用利蘭奧林比安12米（3BL）及丹尼士巨龍12米（3N），中巴使用丹尼士禿鷹（DL）及都城嘉慕威曼都城（ML）。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。