沙田石門安睦街2025必看攻略!(持續更新)

碩門邨第二期毗鄰碩門邨第一期和港鐵石門站,屋邨內建有完善的有蓋行人通道連結各個設施,方便居民來往出入。 邨內提供多項康體設施,包括兒童遊樂區、多用途球場、籃球場、羽毛球場和乒乓球枱。 石門站啟用初期,因附近只有少量的商業中心和工業區,住宅不多,因此人流不多,更曾是馬鞍山綫全綫車站之中最少的。

石門一帶還有三個屋苑臨河而建,包括「濱景花園」、「翠湖花園」及「碧濤花園」。 其中由恆基發展的「翠湖花園」在1989年入夥,全盤共由六座物業組成,合共提供840個住宅單位,以望城門河景及馬場景為賣點。 物業A-C座均為一層四夥設計;而D-F座則為一層八夥,實用面積由576-1,134呎,主打三房套房單位為主。 雖然站內居屋不算多,但數到最大型私樓項目,也莫過於「沙田第一城」,屬本港的十大藍籌屋苑之一,向來受上車客追捧,實用面積由 呎不等。 項目由恆基、長實、新地及新世界發展,共分七期,由52座物業組成,共有10,642個住宅單位,樓盤兩房單位佔60%,面積由 呎不等,還設有三房及三房連套房等開則,屋苑平均呎價約為17,400多元,一個兩房單位現時入場價約550萬元外。

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其中望東南方向,可以透過賽馬會傑志中心的足球場,望火車橋同遠望碩門邨,景觀開揚,不過,有網民指,球場射燈好光,低層住戶有機會會受到影響,同時亦要面對工廠及球場的噪音問題,大家到時就要留意了。 一般而言,居屋大多數會推售約兩年樓花期,而安睦街居屋項目如果於明年底落成,如無意外可以隨時推售!

  • 土瓜灣高山道居屋發展計劃將興建單幢式,約33層樓高的住宅大廈。
  • 但讀者需要留意,當居屋落實後,居民可能會受到球員練習時的聲響所影響,低層單位亦會受到球場射燈影響。
  • 但除了景觀因素外,樓盤附近還有兩個特別公用設施,值得用家留意。
  • 石門一帶還有三個屋苑臨河而建,包括「濱景花園」、「翠湖花園」及「碧濤花園」。
  • 政府逐步放寬對工業區的規劃限制,更於2000年起轉型成商貿區。
  • 已入閘區佔大堂中央大部分,僅頭尾兩端各有一個分別連接A/B與C/D出口之非付費區,兩者並不於站體內相連。

而且2B區前方是低矮的體育園區,故B座中層以上單位很大機會擁維港海景。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平臺/租屋網,齊集香港樓盤及樓市資訊,網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤,助用戶找到心水香港樓盤,網上搵樓買樓更輕鬆。 沙田石門安睦街 區擁有不少高等學府,例如香港中文大學、香港浸會大學石門校園及香港專業教育學院沙田分校,擁有良好的人文氣息,十分適合求學進修。 碩門邨外圍設河畔走廊,並設有單車徑,北行可隨濱景花園方向達馬鞍山新市鎮、火炭、大學及大埔;南行則可到達圓洲角、小瀝源及廣源邨。 房屋委員會(房委會)轄下5個於2009年1月至7月落成的新公共屋邨約11,300個單位的租金水平,將會以經調低後之各區最高租金來釐定。

沙田石門安睦街: 香港大廈搜尋

沙田及馬鞍山區成為2020年新居屋的主力,沙田火炭彩禾苑及馬鞍山大水坑錦駿苑,分別提供806夥及2,069夥… )係香港新界沙田區石門一條路,走線呈V形,東接安耀街、安明街交界,跟住先向南行,再向西北行,西面係掘頭路,近住鄉議局大樓。 Reuters官方數據顯示約移民英國的香港人約14萬之多 兩年前, 張媽媽帶著14歲兒子從香港移民英國。

石門站共設兩個可以容納一列八卡列車之月臺,以島式排列。 行車方向與屯馬綫其他位於沙田區的車站同為右上左落,異於大部分港鐵車站。 北角渣華道居屋項目相信是較受人關注的居屋項目,因為居屋座落北角的豪宅地段位於電照街和馬寶道交界,高層單位將有機會望到海景。

沙田石門安睦街: 北角渣華道居屋樓盤資料

65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通(包括「樂悠咭」)及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫,有關車程將收取成人八達通車費;而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 站體東西兩邊(B/D及A/C出口外)各有一條露天行人路,同屬《香港鐵路附例》適用之鐵路處所,但為出口外範圍,且設計大異於車站整體,難以辨識為車站部分。 號月臺:屯馬綫烏溪沙方向(左邊車門)→此站啟用時月臺僅長五卡,足以容納馬鞍山鐵路通車初期所使用的四卡列車;月臺兩端設預留結構,以便日後增加列車卡數時延長月臺。 擴建部分經已落成啟用,馬鞍山綫亦已換入八卡列車行走,並加裝月臺閘門,以配合此綫與西鐵綫及沙 中綫新建路段合併為屯馬綫。 屬於兩幢設計,前身作私樓用途,周邊是其他公營房屋;位於市區地段,步行至沙中綫宋皇臺站十分方便。

沙田石門安睦街: 沙田愉德苑居屋工程計劃資料

英國內政部數據顯示,截至去年底,當局批出了近15萬份BNO英國國民(海外)簽證申請,當中超過5. 現時於私人市場的樓市買賣中,銀行會提供P按(最優惠利率按揭)或是H按(銀行同業拆息按揭)兩種的按揭貸款利率讓賣家選擇。 在房署的規定下,無論白表或是綠表的居屋申請人,一概都只可以選擇P按的按揭計劃,而現時各大銀行的最優惠利率約為P-2.5%。 居屋樓盤之所以會是小資新婚夫婦的恩物,除了是因為樓盤價格會低於市價外,可以做到相較私樓高的按揭成數亦是一大重要因素。 沙田石門安睦街 白表申請者最多可以做九成按揭,而綠表申請者更可以做九成半按揭,而兩者的最長按揭年期同樣都是25年。 沙田石門安睦街 以2020價錢最低的居屋樓盤單位—粉嶺皇后山山麗苑為例,以市價的6折發售的山麗苑售價只為HKD$1,170,000;在25年的按揭年期下,白表和綠表申請者的首期金額分別為HKD$117,000以及HKD$58,500。

沙田石門安睦街: 港鐵

北角渣華道的居屋項目除了位處市區之外,還鄰近豪宅級的私樓樓盤海璇,估計此樓盤項目會有極高的升值潛力。 另一方面,不得不提的是此居屋樓盤可以眺望維港海景,可以讓小資的新婚夫婦們以居屋的價錢體驗豪宅地段的景觀享受。 隨著沙中線將會開通,鄰近宋皇臺站的啟德第2B2號地盤亦成為了焦點樓盤之一。 由於樓盤前方的建築物是較為低矮的體育園區,因此第2B2號地盤的單位極可能都可以面對維港海景,屬於雙幢式設計的啟德第2B2號地盤估計合共將可提供1,800個單位。 位於沙田石門安睦街的碩門邨第二期共有四座住宅大廈,其中三座住宅今日(二月十一日)開始入夥,餘下一座亦預計年內入夥,顯示香港房屋委員會(房委會)一直致力為有住屋需要的合資格低收入家庭提供可以負擔的租住房屋。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,分別設有出入閘機。

沙田石門安睦街: 沙田安睦街第一期居屋樓盤資料

政府近年大力發展沙田石門區,將石門打造成為配套完善的商貿區。 隨著屯馬線一期開通丶加上京瑞廣場落成,石門亦由單純的商業區變成了美食林立的社區。 若是著重的社區配套的新婚夫婦們,不妨可以考慮一下安睦街1期的居屋項目。 縱然安睦街1期的交通配套甚為完善,不過由於該樓盤項目屬於單幢式的設計,估計所提供的單位將會以細單位為主。 【大公報訊】沙田安睦街資助出售房屋計劃正式提交沙田區議會諮詢。

沙田石門安睦街: 時間:2016-11-03 03:15:22來源:大公網

樓由於屋苑步行往「第一城站」只需數分鐘,加上鄰近著名小學浸信會呂明材小學,故即使在自由市場也頗受用家歡迎。 政府早前向地區人士「摸底」,透露安睦街資助出售房屋計劃將收回石門傑志足球訓練中心地皮以興建資助出售房屋,安排引起爭議。 當局最新提交區議會文件顯示,傑志足球訓練中心用地已剔出改劃用地建議,安睦街資助出售房屋計劃暫時只會改劃一幅位於石門商貿區以南的河畔休憩用地。 有關建議將於今日的沙田區議會發展及房屋委員會上討論。 屋邨為沙田第11區(石門)公共房屋發展計劃,由保華建業集團承建,工程範圍包括:興建兩幢新和諧式大廈及兩幢非標準型大廈;每幢大廈有一座樓高40層的主翼,以及一座樓高31層的附翼,總共可提供1,958個租住單位,已於2009年8月起陸續收樓及入夥。 沙田愉德苑將會分兩期發展,第一期計劃將會在賽馬會傑志中心球場及安睦街公園之間興建單幢居屋,預計項目的關鍵日期為2023年5月31日。

沙田石門安睦街: 沙田愉德苑缺點(2):或面對工廠噪音問題

裕雅苑是東湧第3個落成的居屋屋苑,特色在部分單位將會望海,更可遠望機場景。 沙田石門安睦街2025 附近的生活配套尚算完善,附近具東湧富東商場,東薈城等商場。 而面向東面的單位則以區內樓景為主,例如向東北的單位前方為石門工業區,景觀上略為遜色;向東南的單位面向賽馬會傑志中心的足球場,可望部分河景。 最新曝光嘅2022/23年度落成的兩個居屋選址,分別是前大磡村地皮的鑽石山第三期居屋項目,及沙田石門安睦街單幢居屋。

沙田石門安睦街: 沙田愉德苑中學校網

區內的工貿大廈羣與三個靠近城門河的私人屋苑以大涌橋路分隔。 石門一帶並沒有居屋項目發展,較鄰近的居屋項目已經數到「一城站」的「愉翠苑」及「愉田苑」。 位於圓洲角的「愉翠苑」原本共有18座,其後因兩座被揭發短樁已拆卸,並改建為休憩公園,全盤16座物業,共提4,176個住宅單位,實用面積由 呎之間,比起今次推售的居屋「愉德苑」的面積為大,主打兩房及三房間隔為主。

沙田石門安睦街: 按揭成數/年期

到2017年京瑞廣場落成後,由於商場以特色的街坊小店為主,吸引了不少人特地來覓食,導致區內人流大幅增加,亦成為新興商貿地帶。 2011年底,億京發展投得的兩幅靠近馬鐵石門站的安羣街商業地皮,其中安羣街1號最近拆售成交呎價約8,000多元,而2014年,新地以6.7億奪得石門安耀街商貿地。 沙田愉德苑位置旁邊便是永得利大廈,居民有機會受到工廠的噪音影響。 同時因為工業大廈的關係,附近不時會有貨車出入,如果是有小朋友的家庭,便需多加留意交通情況,防止小孩亂過馬路。

屋苑旁則是賽馬會傑志中心,部份住戶或受到球場射燈影響,而望向安睦街一方更是望向工廠大廈,景色較遜色,平日亦多貨車出入,或會較嘈吵。 沙田安睦街第一期居屋鄰近港鐵石門站,根據記者實地考察,由居屋徒步走到石門站需時3至4分鐘時間。 由地鐵站行多1至2分鐘便會到達碩門邨,居民到碩門商場和碩門街市購買日常用品尚算方便。 而根據房委會既資料顯示,項目可建樓面約2.6萬呎,預計興建樓高約31層,提供約540個單位,單幢物業,預計容納約1,700人居住,於2022年底落成。 這個居屋項目,位於沙田石門安睦街,即係賽馬會傑志足球訓練中心同安睦街遊樂場既中間,感覺兩邊的綠化空間都好多,而隔條河就是沙田第一城。 撇除大圍及馬鞍山數字,沙田區當中,石門安羣街及安睦街「抄牌」數目最多,兩月分別檢控1,925宗及1,470宗,連續兩期成為區內抄牌「熱點」榜首。

沙田石門安睦街: 石門(沙田)校園中心

沙田愉德苑將以市值51折定價,單位實際面積達281至463呎,平均呎價為6,780元,屋苑售價介乎174萬至337萬元。 於2023/24年度落成的居屋樓盤,可謂是未來5年當中最備受曯目的,事關該年度預計將會有多達6個屋苑落成。 2023/24年度落成的居屋項目分別包括有北角渣華道居屋、啟德第2B2號地盤、紅磡高山道、位於觀塘半山的安達臣道石礦場RS-1號地盤、屯門恆富街以及將軍澳昭信街。 在6個樓盤之中,最筍的樓盤必定是北角渣華道以及啟德第2B2號地盤的居屋項目。

沙田石門安睦街: 新界, 沙田, 石門, 安睦街 (On Muk Street)樓盤

她指出,運輸署曾向區議會初步建議,將安羣街行人路縮窄一半,以增設日間咪錶位,滿足區內需求,她希望當局盡快實行。 長遠而言,她認為,要確保區內其他工廈活化成商廈時,有提供一定數量的時租車位;及積極要求政府考慮在區內其他未發展的新地段增設停車場,以增加時租車位,舒緩交通擠塞情況。 石門碧湖區區議員、民建聯的黃冰芬表示,區內目前唯一大型商廈京瑞廣場一期及二期兩年前在安羣街地段、鄰近馬鐵站位置落成,商廈地下是食肆,低座是商場及三間酒樓,高層已出租予教會、補習社、律師樓等,人流大增。 不過,發展商億京發展近乎賣出全數車位後,兩座商廈的時租車位供應約少於十個,故此有不少旅遊巴及私家車寧「貪方便」違泊在安羣街。 沙田石門安睦街 碩門邨第二期共有四座住宅大廈,分別為2019年2月11日開始入夥的豐碩樓、新碩樓、瑞碩樓及稍後落成的喜碩樓,分別樓高31、38、39及45層,合共提供約3,000個租住公屋單位,供約8,700名居民入住。 區內鄰近港鐵石門站,東面靠近石門的工廠區,附近設有食肆及食肆等,惟若果希望有更多選擇,料需前往西面的沙田第一城。

但也要留意其他因素,因為「愉德苑」最需要留意是景觀。 相比起「翠湖花園」,由新地發展的「濱景花園」會提供面積較細的兩房戶型,面積由384呎起去到最高700呎左右,同樣以望城門河為賣點,對面就是香港體育學院及馬場景,屋苑也設有平臺花園、兒童遊樂場及泳池等設施。 至於「碧濤花園」則由華懋發展,規模較「翠湖花園」及「濱景花園」還要大,面積由663-1,136呎,主要提供兩房至三房為主。 景觀方面,過半單位可直望城門河景,亦遠眺第一城和公園景色。

沙田石門安睦街: 交通及配套

她說,去年10月發生在中國駐曼徹斯特總領事館打人的一幕,讓很多像她這樣的居英港人不寒而慄,在面臨需要申領香港特區護照時猶豫不決,備受煎熬。 以從屬家人身份通過英國國民(海外)護照 即BNO護照的入境簽證計劃移民英國的港人, 沙田石門安睦街 連續居住五年,可以申請獲得英國永久居留權,獲永居的一年後, 還可申請獲得英國公民身份。 但在這之前, 他們必須要持有效的香港特區護照,以便到英國之外的地方旅行。

沙田石門安睦街: 沙田第一城

至 2003 年 1 月 10 日再度刊憲,修正道路範圍,當時安睦街全長 1.1 公里。 沙田石門安睦街 沙田石門安睦街 、賽馬會傑志中心、永得利中心、安心街路口、愉德苑工地、新界鄉議局,西迄道路盡頭的安睦街花園對開迴圈。 項目鄰近城門河,樓書顯示,項目內的5至17號單位均可望到河景,至於1至4號及18至19號單位,則外望工廠區景觀為主。 最便宜單位售174萬元,若承造九成半按揭,首期最平需若8.7萬元;至於最貴單位售336.54萬元。 倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於碩門邨總站及對面的士站,可用,或依職員指示前往。

沙田石門安睦街: 沙田區小學

石門站周邊設不少商廈,同區亦有中小學、國際學校及浸會大學的國際學院。 但除了景觀因素外,樓盤附近還有兩個特別公用設施,值得用家留意。 其一,就是在鄉議局前方的「沙田北煤氣調壓及檢管站」。 根據房委會遞交的發展藍圖,因煤氣管道貫穿「安麗街」及其周邊環境,需要進行「定量風險評估」。 據機電工程署的資料反映,當中有幾條管道會由沙田北減壓站伸延出來,一條經小瀝源大渠經舊畢架山隧道,延伸至九龍土瓜灣及馬頭角;另一條由沿安平街經大老山公路至馬鞍山;以及沿安睦街經車公廟路、延伸伸至九龍塘及馬頭角。 其中沙田「愉德苑」實際位置就在「沙田第一城」對面,故配套及交通也相當完善。