商場內曾設有樂華郵政局，惟因不敵租金壓力，已於2015年4月11日關閉，改以流動郵政局服務站於逢星期一、三、五上午停靠欣華樓側取代。 由於混凝土強度遠低於標準令樓宇結構有問題，承力牆結構不足以承受樓宇負荷，興華（一）邨被安排按照整體重建計劃下於1995年拆卸重建。 而興華（二）邨相關大廈需要作大型維修工程更換鋼筋及混凝土。 由於原擬作徙置區的九龍順利邨項目後來不按第七型標準興建，因此興華（二）邨是香港僅有由前徙置事務處策劃興建的第七型徙置大廈（而其他項目初時均為政府廉租屋）。
- 在電影中春嬌和志明第一次單獨聊天約會的偉業街天橋，即使電影已發行了8年，但到現在仍是影迷們朝聖的地點，更是必拍打卡點之一。
- 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。
- 鯉魚門體育館位於油塘鯉魚門市政大廈2樓至5樓，佔地2 328平方米，於2000年9月5日啟用。
- 九巴承認，管理層8月11日才正式向房屋署遞交有關員工休息室的申請。
- 大館不時會舉辦文化活動、工作坊、藝術節目等，你亦可以參加導賞團，探索這逾170年歷史的古蹟。
- 途中，市民可以下車到不同的屋邨遊樂，尋找特色店舖，在拍照熱點拍下文青照，製造美好親子時光。
- 實不相暪，首次有意識地日間走訪樂華邨，當然是受到網上「打卡」潮流影響，看到不少人到樂華邨的藍色時光隧道及 Pantone 粉紅色外牆拍照，於是想一賭其廬山真面目。
樂華邨小巴總站極為繁忙，惟附近一帶不設上蓋為候車居民遮風擋雨。 屋邨管理諮詢委員會早於2012年提出在小巴總站建造候車亭，但由於涉及公共地方，房委會須先取得只有約一成業權的領展同意；領展關注工程開支及日後維修責任，加上候車亭無助增加商場人流，拒絕分攤費用。 早在2013年3月，九巴向房委會提出在樂華巴士總站設置站長休息室，不過房委會以需得到業權人領展批准為由，一直進展緩慢。 到2017年6月，樂華南邨管理諮詢委員會通過增設站長室建議，但仍需經領展的同意。 到2017年8月，領展同意增建站長室，不過房署於8月10日貼出告示，指休息室屬公眾地方，要求九巴於兩日內移走，事件令部份車長相當不滿。 另外，原位於興華（二）邨的部份商店及街市至今仍由房委會持有，沒有隨上述的興華廣場一同售予領展房地產投資信託基金，相關零售面積接近3,500平方米，大部份商店在安興樓及和興樓平臺。
樂華邨停車場: ディープな香港 觀塘特集 – 特集投稿
屋邨是香港政府於1970年代發展觀塘北時規劃，前身為復華村平房區，於1951年落成，為當時在剛發展的觀塘工業區工作的人提供臨時居所。 港府於1978年著手清拆復華村平房區，計劃原稱「新牛頭角邨」或「牛頭角東邨」，原址重建後的樂華邨於1982年至1985年分4期落成。 第一期為A及B座的舊長型、聖公會基樂學校、樂華巴士總站及樂華街市、第二期為樂雅苑及振華道體育館、第三期為樂華商場及H型大廈、第四期為Y1型大廈、樂善堂楊仲明學校、熟食亭及樂華社區中心。 樂華邨於1985年開幕，開幕牌匾位於商場地下的噴水池後方之護土牆之上。 牛頭角道體育館位於觀塘牛頭角道183號牛頭角市政大廈2樓至4樓，佔地4 058平方米，於1981年啟用。
有5幢建於山上，另外2座大廈（裕興樓及豐興樓）則依山而建，設有大型升降機、架空走廊及天台通道，分別連接環翠道及柴灣道，方便居民出入，建築設計上與同期的葵盛西邨十分相似。 此外，和興樓樓高28層，是眾多第七型徙置大廈中（也是1970年代落成的資助房屋）最高的一幢。 興華（二）邨於1972年動工，1976年落成，佔地逾5.64公頃，先後由前徙置事務處及香港房屋委員會，按徙置區與政府廉租屋共用的第七型徙置大廈規格及標準興建，所以富有前徙置事務處和政府廉租屋邨的建築設計特色。 樂華邨停車場2025 觀塘的樂華南邨，有一個粉藍色的圓狀打卡位，但屋邨本身也有著很多有趣的歷史，等待有心人發掘。
樂華邨停車場: 商場管理處
香港這個彈丸之地，上班族長期處於高壓窒息的環境和工作之中，大部分香港人只要有超過三天的假期，都會選擇「逃離」。 對他們來說，旅遊便像是久困於密室，然後突然看到短暫光的感覺。 但是，當他們只有短短一兩天的週末空檔的時候，這便是繼上班放午飯時問：「我們今天喫什麼」後，另一個讓人感到煩惱的問題。 另外，議員鄧家彪與當邨居民組織「樂華家園」及居民代表向領展請願。 鄧家彪批評領展，為追逐更高的估值，多次改變民生街市或商場的用途，對居民生活造成深遠影響，促請領展履行社會責任保障民生，並保留樂華街市。
）是香港公共屋邨，項目編號為KL04，位於九龍龍山振華道70號，以南有鱷魚山，有功樂道及振華道連貫，並各取一字「樂」及「華」字命名，並且有「快樂中華」之意，在1982年12月至1985年7月分4期落成。 在1984年分拆為樂華南邨、樂華北邨及樂雅苑方便管理，從1985年起，兩邨一苑各有各自的房屋署辦事處管理。 樂華邨停車場2025 而原本設於展華樓地下的房屋署樂華邨辦事處亦於1985年起分拆，並把樂華北邨及樂雅苑辦事處一併遷到秉華樓地下，而樂華南邨辦事處則遷往奐華樓地下，繼續為居民服務。
樂華邨停車場: 牛頭角好去處
當中樓齡最久的是位於南邨，1982年就落成的展華樓及輝華樓；他們採用的是 樂華邨停車場2025 1950 年至 1980 年代流行的舊長形大廈，即係中央走廊式，連接 E+ 連接 E。 實不相暪，首次有意識地日間走訪樂華邨，當然是受到網上「打卡」潮流影響，看到不少人到樂華邨的藍色時光隧道及 Pantone 粉紅色外牆拍照，於是想一賭其廬山真面目。 在香港最繁華熱鬧的中環和上環一帶，這裡除了是餐廳、酒吧和設計小店的聚集地，更藏有許許多多的「轉角驚喜」，等著路過的人發掘！ 香港塗鴉藝術組織HKwalls在近年陸續與中上環的店家和住戶合作，將一道道平凡不起眼的牆面，透過藝術家的巧手變身成一幅幅精彩的畫作。
樂華邨停車場: 藍灣半島 藍灣廣場 停車場
在經過香港和臺灣媒體大肆報導後，西環鐘聲泳棚相信大家已經不陌生，這個連計程車司機都沒聽過的地方，現在可成了IG上最紅的打卡點！ 西環泳棚位在香港島西環的山腰，這個沒有明顯指標的看海祕境，如果不是特別前往一般人很難會發現它。 在香港電影「志明與春嬌」裡，除了這句超浪漫的告白訊息，電影裡還有不少場景也都讓人印象深刻！ 樂華邨停車場 在電影中春嬌和志明第一次單獨聊天約會的偉業街天橋，即使電影已發行了8年，但到現在仍是影迷們朝聖的地點，更是必拍打卡點之一。
樂華邨停車場: 觀塘區仲有咩好玩？
樂華南邨是 80 年代建成的樂華邨的分支，另外還有樂華北邨，而有趣的地方是同屬一個屋邨之下，南邨是 Y 形建築，而北邨卻是 I 形建築，完全體現了南轅北轍的概念。 站在打卡的天井平臺，抬頭看到的是「受到建築限制的長方形藍天」，除了遊人打卡之外，這裡平常則是住客街坊一起搬出麻將枱打麻雀，或是聊天休憩的地方。 在這裡，你可以感受到舊式香港鄰裏間關係緊密的情懷，而在這個小小的區域，彷彿把舊香港的時間定格，保留著一絲絲的古老人情味。
樂華邨停車場: 遊走香港公共屋邨 – 牛頭角樂華邨
樂華北邨內設樂華商場，樓高3層，商業面積逾一萬平方呎，座落於斜坡之上，在1985年9月27日落成。
樂華邨停車場: 商場
在香港，想找個喝一杯咖啡的地方、想喫好喫料理的地方，或是逛街購物的 mall 都很容易找到，但這些全都是需要消費的活動，如果每個週末都要「購買」休閒時間，這不禁成為了一種壓力。 【記者林彥汛報道】領展計劃將牛頭角樂華邨唯一的街市，改變用途為安老院舍，並向地政署提出申請，然而計劃卻遭到許多居民的反對，指該街市為他們的「唯一選擇」，失去街市他們將難以買餸。 相信是繼藍色時光隧道後，另一個極為熱門的「打卡點」：pantone 粉紅的方形內十字圓形的外牆。 但後來再經網上翻查更多與樂華邨的資料，才發現樂華邨極具特色的設計，其實背後亦有多個小故事，而不少都值得大家知道和留意。 故此想到拍攝打卡照當然少不了（笑)，但不如試着同時分享打卡小貼士以及更多有關屋邨的小故事知識等等，讓讀者可從中瞭解更多屋邨背後的歷史及發展種種等。
樂華邨停車場: 九巴命名
體育館設施齊全，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 順利邨體育館位於觀塘順利邨道33號(對面為順利邨及順安邨)，佔地33 000平方米，於2000年2月1日啟用。 瑞和街體育館位於觀塘瑞和街9號瑞和街市政大廈8樓至9樓，佔地1 700平方米，於1988年5月14日啟用。 體育館為區內居民提供舒適的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 振華道體育館位於牛頭角振華道50號樂雅苑停車場頂樓，毗鄰樂華邨，佔地1364平方米，於1984年啟用。
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曉光街體育館位於觀塘曉光街2號，佔地8 628平方米，於1986年6月7日啟用，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。