不少市民大清早便到來，或站在避風塘兩岸、或乘搭快艇、舢舨，親自向這屬於香港人的「珍寶」道別，把握最後機會拍照留念；亦有繪畫愛好者，選擇以畫筆去記錄這最後的一刻。 珍寶海鮮舫夜景2025 珍寶海鮮舫夜景2025 《食神》最後的「第28屆超級食神大賽」，顯示唐牛（谷德昭飾演）坐船進入「太白海鮮舫」參賽。 看電影，只會記得浮誇的大堂，金碧輝煌過度便俗，但如今一切荒廢，竟有歷史陳蹟的味道。
它是許多遊客來香港時必訪的景點之一，不少國際旅遊書都有對此地做詳盡的介紹，在船上喫海鮮、點港式飲茶品嘗，其浪漫的氛圍儼然已是香港的招牌印象。 『珍寶』海鮮舫發生大火 數度爆炸死傷數十人 裝飾工人部分被困火場 附近漁船被烈火波及 香港仔工人漁民奮勇駕艇冒險救人. 曾建議政府出手保育海鮮舫的南區區議會前主席羅健熙表示，珍寶海鮮舫離港後，已預期它不會回歸，“但結局比大家想像中更戲劇化”。 香港有線新聞記者冼程峯說：「珍寶王國暫停營業後，裡面都是烏燈黑火，只見部分維修人員修復招牌。」說好6月遷移，珍寶舫的廚房船卻先倒塌，多年來見證的香江風華，恐怕也要隨之沉入海底。
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至星期六下午，當行駛至南海西沙羣島附近水域時，遇上風浪，船身入水開始傾側。 負責航程的拖船公司經過嘗試救援後不果，海鮮舫最終於星期日全面入水翻轉。 今日我們常稱的「珍寶海鮮舫」，其實是由兩艘舫船——珍寶海鮮舫和太白海鮮舫組成，合稱「珍寶王國」，昔日曾一度包括海角皇宮。
- 裕興科技發盈警，預期截至2022年12月31日止年度公司擁有人應佔虧損約2.507億元，較去年同期大幅增加45.4%。
- 珍寶海鮮舫的母公司「香港仔飲食集團」指，海鮮舫將會離開香港進行維修，他們表示為免影響維修過程，未有透露船塢位置。
- 香港有線新聞記者冼程峯說：「珍寶王國暫停營業後，裡面都是烏燈黑火，只見部分維修人員修復招牌。」說好6月遷移，珍寶舫的廚房船卻先倒塌，多年來見證的香江風華，恐怕也要隨之沉入海底。
- 從歷史說起，珍寶海鮮舫由「珍寶」及「太白」海鮮舫兩條船組成，後者在1950年代落成。
- 其後隨著賭王年事漸高，珍寶王國的母公司「香港仔飲食企業有限公司」交由何鴻燊二房兒子何猷龍打理。
中國香港特區海事處表示，珍寶屬水上食肆，持有香港「第I類別船隻」運作牌照，即與像天星小輪等客運渡輪屬同一船類，事發時牌照有效。 珍寶海鮮舫船東對沉船這個結局「感到難過不捨」，中國香港特區政府船政部門稱，船東向媒體公開沉船消息後才得悉事件，已要求船東提交報告。 但兩天後，當局稱接獲船東報告，拖輪與畫舫仍在西沙羣島水域「海面」，讓整件事情更顯得撲朔迷離。
珍寶海鮮舫夜景: 珍寶海鮮舫對於香港人的意義在於哪裏？
他指出由拖船拖動蠆船遠航經常有，例如中國遼寧艦是從遠方拖回來，發生意外的機會率不高，形容今次蠆船整艘沉沒印象中沒見過。 海鮮舫沉沒的消息傳出後，網民紛紛留言感嘆“背後的事實很容易猜測，這樣一艘船在大海上怎麼可能經得起風浪？ 根本就是拖到公海讓大海埋葬他，省掉拆除與處理廢棄物的費用。 ”、“不知道為何，有種古跡自燃現象”、“黯然銷魂飯如今只能海底撈……”、“和香港大部分回憶一樣，全部都沈了”、“南海的水很深”。
- 集團指，為免維修過程及正常業務受到幹擾，公司應船塢要求，不會對外透露海鮮舫具體存放地點。
- 集團最終公佈於上週二啟航離港，不少市民同日早上專程趕往香港仔避風塘送別海鮮舫，豈料竟成「最後一面」。
- 沒想到，23日香港海事處聲明，珍寶海鮮舫仍在西沙羣島一帶水域「海面」，上演「沉沒」又復活戲碼，讓整起事件撲朔迷離。
- 六十年代末，有幾個小商人見海鮮舫生意有利可圖，所以投資興建「珍寶海鮮舫」。
網絡媒體《香港01》報導，接手拖運珍寶海鮮舫的遠洋拖輪應為韓國籍「載元9」輪（Jaewon 9；音譯），香港海事處離港船隻報告顯示，「載元9」於6月14日離開香港，報備的下一個港口是柬埔寨西哈努克（Sihanoukville）。 中國與南海周邊國家之間的主權爭議迄今仍未解決，其中越南便對西沙羣島宣稱擁有主權，稱為黃沙羣島。 珍寶海鮮舫沉沒一事受到中國大陸媒體廣泛報導，但直到目前為止，海南省或三沙市海事部門並未對此發表任何評論。
珍寶海鮮舫夜景: 珍寶海鮮舫「海葬」 聞者揪心淚盈眶
許多著名電影也曾在珍寶海鮮舫取景，例如荷里活電影《生死戀》、李小龍主演的《龍爭虎鬥》、日本怪獸電影《哥斯拉vs戴斯特洛伊亞》（1995年）、和《無間道II》（2003年）等。 珍寶海鮮舫夜景2025 珍寶海鮮舫夜景2025 遊客可從黃竹坑站B出口步行約5－8分鐘到深灣碼頭，乘搭免費接駁小輪前往。 此外，香港仔海濱公園亦設有免費接駁小輪前往珍寶王國，而珍寶閣有公眾停車場停泊。 珍寶海鮮舫長76米、闊22米、高28米（樓高三層），排水量達3,300噸，面積達45,000平方呎，可容納超過2,300名賓客，因此有「世界上最大的海上食府」之稱，而該海鮮舫也用作壽、婚宴和春節團拜或其他活動用途。 太白海鮮舫於2008年金融海嘯後已停業，其後貼出「內部裝修」的告示牌，但實際從未進行任何修葺工程，內部則出現漏水的失修狀況。
珍寶海鮮舫夜景: 新聞關鍵字
又稱船東並未向政府報告沉船，海事處也是從媒體報導得知事件，繼而要求船東提交書面報告，並將立案調查。 九毛九發盈警，預期截至2022年12月31日止年度公司權益股東應佔溢利不低於4700萬元人民幣，較2021年同期下跌約86.2%。 珍寶海鮮舫夜景2025 背後原因，除了予市民代入「香港」會否也「沉沒」的感覺外，翻查資料，珍寶海鮮舫在國際上舉世知名，為不少外賓見識見識香港的首選，如今曾經創造幾許文化和經濟價值的一磚一木，已經沒入無情的大海。 消息曝光引發網路熱議，還有網友難過表示，「和香港大部分回憶一樣，全部都沉了」「像香港的命運」。
珍寶海鮮舫夜景: 珍寶海鮮舫加入，三方鼎立
星島報系《頭條日報》報導便說：「有網民問為何事件發展如此『巧合』，有網民笑言『劇本（早）已寫好』，更有人形容『泊位原來喺海底』（停泊地點原來在海底）。」《信報》報導說，有網民批評把珍寶海鮮舫強行拖出公海，等同「謀殺」。 美圖公司發盈喜，預期截至2022年12月31日止年度公司擁有人應佔淨利潤約為8500萬至1.3億元人民幣之間，2021年度虧損約4450萬元人民幣。 多次成為香港電影的拍攝場地，在《皇家師姐2皇家戰士》、《特警新人類2》中都是重要場景。 63歲何家勁當年憑劇集《包青天》展昭一角爆紅，更被譽為「最靚仔的展昭」。 不過，何家勁近年已淡出娛樂圈轉戰到內地從商，投資3千萬與朋友開設健康食品生意「勁家莊」，為方便打理生意更加長居內地，不時於社交平臺分享生活。 去年何家勁分享喺戶外整串燒嘅短片，就被指與謝霆鋒撞樣；早前佢亦PO出農曆新年「勁家莊」開工儀式，大派利是予員工。
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外觀方面，太白海鮮舫因缺乏維修而出現窗戶破損、船身變得殘舊、外層油漆皺縮露出鐵皮底色的情況。 中科監察主席潘焯鴻以浬數推算沉沒位置在西沙羣島以北，該處的水深只有100多公尺至數百公尺，而非營運商所聲稱的超過1,000公尺深，質疑營運商誇大水深及打撈難度。 獨創Q&A形式，告訴你出發前一定要知道的138+個旅遊QA！
珍寶海鮮舫夜景: 珍寶海鮮舫宣告沉沒！象徵香港歷史文化的悲劇和殞落
其廚房設於一艘獨立的躉船上，以架空式跳板橋連接海鮮舫各層。 1996年珍寶海鮮舫斥資1,800萬港元在廚房船旁邊建造全東南亞最大的污水處理躉船。 即使因為租用大型半潛船運輸較為昂貴、且市場供應不多的原因，而使用拖行的方式運輸，也應在沿岸15海里的水域內進行，這樣萬一發生意外能及時靠岸處理，而非直接拖進外海。 珍寶王國中以太白海鮮舫歷史最悠久，建於1950年，最初設於當時尚未填海、現今為香港仔海傍道及香港仔海濱公園近湖南街的位置。 珍寶海鮮舫夜景 1950年代全盛時期，一度有十多艘海鮮舫停泊在香港仔避風塘，當中以太白海鮮舫規模最大，由原於中環威靈頓街經營大景象酒樓（鏞記現址）的商人袁容投資，後被商人王老吉收購。 過去兩年多，香港海上餐館珍寶海鮮舫因2019新型冠狀病毒病（COVID-19；新冠病毒病）疫情而處於停業狀態，船東最近表示將把畫舫移走，送到外地檢修。
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在不同香港電影（《食神》、《無間道II》）以至國際電影（李小龍《龍爭虎鬥》、《哥斯拉》）均曾在此取景，深入人心。 珍寶海鮮舫雖然曾經遭受大火蹂躪和業權易手，但數度重修、復興，體現了香港人永不言敗的精神，見證了香港經濟的騰飛，反映了香港比較輝煌的一段歷史，對於香港的歷史文化是一個很有意義的載體。 在此畫舫上取景拍攝的電影包括李小龍1973年作品《龍爭虎鬥》、1974年007系列電影《金槍客》（The Man with the Golden Gun；港稱《鐵金剛大戰金槍客》；臺稱《007：金槍人》）和周星馳1996年作品《食神》等。 6月14日，珍寶海鮮舫被拖離其根據地——香港島南面的香港仔避風塘。 船東當時對外表示將把畫舫送往東南亞維修，但不能透露具體地點。 珍寶海鮮舫1971年在香港建成，但開業前被大火焚毀，繼而被澳門「賭王」何鴻燊與香港房地產商人鄭裕彤合資購入，重修後於1976年10月19日正式開業。
珍寶海鮮舫夜景: 港人不勝唏噓 珍寶海鮮舫長眠南海
水警也在附近戒備，之前翻覆的廚房船，仍呈現90度傾倒尚未浮正，有市民特地去「打卡」留念，還有人用畫筆記錄這歷史時刻。 全球逾60％半導體和92％先進晶片都來自臺灣，臺灣在半導體供應鏈當中的戰略價值獲全球矚目。 中國的最高經濟機構最近呼籲地方政府為農村勞動力尋找更多工作機會，例如拓寬道路和挖掘河道，即使這些工作可以用機器更有效地完成。
珍寶海鮮舫夜景: 珍寶海鮮舫到底遇上了什麼事？
講起漁民在海上的娛樂生活，彭先生印象深刻的就是在稱為「歌堂躉」的海上酒家擺宴席，他們一家常常幫襯「全記」，當時分佈在海上的歌堂躉有七、八艘，大小不一，價格公道，是漁民每逢節日、婚禮、壽宴的好去處。 端午節是漁民的重要節慶活動，彭先生是龍舟會「合勝龍體育會」的負責人，他講述，每年端午節龍舟會都會舉行「遊龍」的傳統儀式，恭請神明乘龍舟出巡，在香港仔避風塘內巡遊，以淨化社區。 集團報稱珍寶海鮮舫沉沒後並未有進一步交代事故經過及善後方案，傳媒則報導當時負責拖行海鮮舫的船隻是在南韓註冊的「JAEWON 9」拖船，該拖船於去年曾經在澎湖海域因風浪過大而斷纜擱淺。 星島日報網報道，張世添指，珍寶海鮮舫由蠆船改裝，本身無動力，要由拖船帶動。
珍寶海鮮舫夜景: 臺灣佛光山創辦人星雲法師去世 遊走在海峽兩岸的政治宗教家
多年後何猷龍開始接手管理，並更名為「珍寶海鮮王國」，現為新濠旗下企業管理。 多年來賭王家族視為「飯堂」並不出奇，反而是對外賓有很大的吸引力。 集團最終公佈於上週二啟航離港，不少市民同日早上專程趕往香港仔避風塘送別海鮮舫，豈料竟成「最後一面」。
消息公佈後大批市民感到惋惜，立法會議員陳家珮表明，冀日後政府在處理具歷史價值的建築或其他物件時，需要以該物件的安全為首要考慮因素，免日後再有同類型事件發生。 香港仔飲食集團旗下的珍寶海鮮舫（珍寶王國）1976年開業，其中國式宮廷設計吸引不少中外電影公司到此取景，更曾接待多國政要、商界翹楚及國際巨星。 自2020年3月3日起，海鮮舫由於新冠肺炎疫情而暫停營業。 特區政府提出把它捐贈海洋公園營運，但園方去年底通知香港仔飲食集團，表示未能找到適合的第三方機構營運，令捐贈計劃告吹。
珍寶海鮮舫夜景: 珍寶海鮮舫由來
（星島日報報道）因疫情停業超過兩年的珍寶海鮮舫，上週正式移離本港往東南亞維修。 香港仔飲食集團昨晚公佈，珍寶海鮮舫上星期二啟航離港，至上週六行駛至南海西沙羣島附近水域時遇上風浪，船身入水開始傾側，負責航程的拖船公司經過嘗試救援後不果，海鮮舫最終於昨天全面入水翻轉。 珍寶海鮮舫夜景 集團指，對海鮮舫的意外感到難過不捨，事件中未有任何船員受傷，由於事發地點水深超過一千米，擬進行打撈工程亦非常困難。
香港「歌堂躉」文化約始於1920年代，而孕育這文化的自然是長達百餘年的沿岸漁業，據統計，至1938年為止整個香港約有77451名漁民、1632艘大型漁船、794艘捕漁小艇。 1986年沙田畫舫結業後，敦煌酒樓集團在城門河畔興建畫舫代替，其實只是貌似海鮮舫的石舫，並非真船。 2002年改為明星海鮮舫，直到2017年由婚宴公司承租，改名為「水中天」。
有讀者向《Yahoo 新聞》提供航拍片段，指在今早 10 時左右協助拖走海鮮舫的船隻已抵達現場，船上職員以「大聲公」通知避風塘周邊船隻讓位，因為海鮮舫將要拖走。 今早有不少香港市民趕在珍寶海鮮舫離港前，以不同方式記錄它「最後一面」。 今早7時，十多艘拖船停泊在珍寶海鮮舫外，上午9時15分開始移走「歡迎光臨」大招牌。 經過一個早上的準備，上午11時許，珍寶海鮮舫由領航船開始拖走。 建於1950年，起初由商人袁容投資，是珍寶王國3艘船之中歷史最悠久，當年能容納800多人。
然而6月20日，香港仔飲食集團卻公佈珍寶海鮮舫日前遇上風浪，已在南海沉沒。 珍寶海鮮舫6月14日告別香港前往東南亞，費加羅報文章並稱，珍寶海鮮舫離別香港，乃是“時代巨輪碾壓之下”的結果。 珍寶海鮮舫夜景2025 香港『明報』『星島日報』則報道，告別之日，“有不少香港市民趕在珍寶海鮮舫離港前，以不同方式記錄它‘最後一面’”。
過去一年，集團亦曾與十多間企業和機構商討，無償捐贈珍寶海鮮舫，但各方都表示經營成本高昂，故未能成事。 珍寶海鮮舫停業兩年多，但集團每年仍然要耗資平均數百萬元進行檢查、維修和保養，以滿足其牌照及其他要求。 港島南區地標之一、承載香港景緻轉變與港人珍貴回憶的珍寶海鮮舫，自2020年3月停業至今，其母公司「香港仔飲食集團」上月底宣佈，由於未能找到新的經營者，加上牌照到期，故決定將珍寶海鮮舫移離香港。
其船位是租借，每次移動都要用上躉船，又要重新接駁水電，成本高昂。 比照香港海事處出港紀錄，「載元9」由伍航亞洲（S5 Asia）代理，伍航亞洲是英國伍航全球船務代理（S5 Agency World）成員。 至於保險方面，他估計船公司在出航前有投保，如事前做足保險公司的要求，相信會「賠得足」。