新北市有「新北市文化基金會」、「周大觀文教基金會」、「林榮三文化公益基金會」等推廣及贊助文學活動的基金會。 根據民國104年（2015年）新北市教育統計年報，104學年度新北市公私立國民小學計216所，其中公立208所、私立8所；公私立國民中學計98所，其中國立1所、公立80所、私立17所。 淡水河曾為臺灣唯一具有航運功能的河川，後因淡水河航道逐漸淤塞，其河運也因此沒落。
- 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。
- 至於暫未動工、位於菁喜樓東北面的菁田邨第二期，預計將於2024/25財政年度落成。
- 其後紫田村居民於2010年9月入稟高等法院，要求推翻地政總署搬遷令，法官林文瀚於9月24日裁定村民敗訴。
- 但因新北市的主要行政區過去皆為全面依賴臺北市的衛星城市，因此交通建設早期以聯絡新北市與臺北市為主，較少以新北市為主體的交通建設；直到最近臺北都會區擴大加上升格直轄市等效應，如臺64線、臺65線、臺北捷運環狀線、萬大-中和-樹林線及新北捷運淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線等交通建設才逐一興建或規劃完成。
- 欣田邨原址是紫田村的一部分，其中部份是原居民的土地和非原居民的土地，原居民土地分別有陶、鄧、廖、陳、鍾等幾姓，後來政府收地興建為欣田邨。
- 2013年4月底，寶田邨8,736個單位之中，1,916個為中轉房屋單位，6,820個則為租住單位，整體入住率達百分之95。
- 目前新北市板橋區、新莊區、中和區、永和區、新店區、淡水區、土城區、三重區、蘆洲區、泰山區、林口區已有捷運系統。
），是香港房屋委員會轄下公共屋邨之一，位於新界屯門新市鎮西北部，第29區鳴琴路99號，毗鄰良景邨及田景邨。 全邨共有9座樓宇，合共8,736個單位，於2000年6月開始入夥。 根據2011年的統計，新北市共有一般醫院（含醫學中心、區域醫院、地區醫院）58所，其中共有二所醫學中心，分別是亞東紀念醫院及淡水馬偕紀念醫院。 新北市醫療院所及醫事機構開（執）業人員大多集中在淡水河西岸人口較多的行政區。 在醫療院所家數上，以板橋區（538家）最多，中和區（340家）次之，三重區（333家）則排第三；醫事人員數上板橋區（5,054人）排第一，新店區（3,669人）則排第二，中和區（3,198人）再次之，但29區中也有高達12區境內完全沒有醫院，可見新北市在醫療資源分佈存在較大城鄉差距。 欣田邨平面圖2025 2011年每萬人醫事人員數，新北市為72.34人，每萬人病牀數則是42.00牀。
欣田邨平面圖: 香港屯門公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
菁田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區，由獨立建制派人士蘇嘉雯出任該區區議員。 除了休憩花園及遊樂場外，菁信樓及菁善樓最低兩層將設有商場（名為菁田商場），並附設特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心。 此外，菁喜樓地下將設立一所幼稚園，用作遷置同區的保良局易桂芳幼稚園。 當中，第一期樓宇命名已隨屋邨名稱，於2021年3月一併公佈。 按照最新的建屋計劃，菁田邨一期預計將於2022年1月落成。
目前新北市耕作面積約1萬4千公頃，特色農產品包括金山區甘藷、三芝區筊白筍、五股區綠竹筍及八里區文旦等。 漁業部分，新北市擁有126公里海岸線，轄區內有30處漁港，漁業資源豐富且多樣，萬裏蟹即為新北市的海產行銷品牌。 改制前的臺北縣，曾在解嚴後連續16年由民進黨執政，但整體而言近年來在縣市等級的首長選舉當中，選民結構是藍略微大於綠。 由於新北市的外來人口眾多，故各陣營在不同的區域中互有領先。
欣田邨平面圖: 文化節慶活動
1980年代初，香港政府將屯門良田村的一大片農地平整發展公共房屋，其中寶田邨的原址被用作臨屋區。 欣田邨平面圖2025 1995年，鑑於中轉房屋需求增加，香港政府決定於屯門第29區興田臨屋區興建新型中轉房屋。 這些新型中轉房屋具備獨立廁所、廚房及水電供應，並有足夠社區設施及公共交通配套。
- 水力發電廠部分則有新店區的桂山發電廠，桂山電廠下轄五座機組，其中四座位於新北市，皆位於新店溪水系流域，分別為桂山機組、烏來機組、粗坑機組及翡翠分廠。
- 新北市議會則為新北市的最高立法機關，議員產生方式為公民直選，共劃分12個選區（其中2個選區為平地原住民族選區及山地原住民族選區）。
- 第二十九屆夏季世界大學運動會（簡稱2017臺北世大運）於2017年8月19日至8月30日在臺灣臺北市舉行，為臺灣首次舉辦的世界大學運動會，也是臺灣歷年來獲得主辦層級最高的國際體育賽事。
- 【板橋四維分館】本館板橋四維分館為進行空間改造工程，考量讀者安全及施工需要，並為提供更完善的閱讀環境，至112年5月10日止暫停館內服務，特此公告。
- 新北市的海岸線除淡水河口以西小部分外，均屬巖岸岬灣海岸，其地形特徵為海岬與海灣相間隔，海岸線凹凸變化劇烈。
不少居民本身面對如欠債、長期患病或婚姻失敗等問題，造成過去當區治安差劣及家庭倫常慘案的問題。 欣田邨平面圖2025 商場樓高4層，位於地下至3樓，面積約6.3萬平方呎，設20個舖位，於2000年落成。 欣田邨平面圖 地下至一樓的租戶以民生商戶為主，如酒樓、餐廳、超級市場、街市、日用品店及藥房等。 而停車場設44個私家車位、12個上落貨車位及6個電單車車位。
欣田邨平面圖: 公共設施
新北市產業發展很早，早期的特殊產業集中瑞芳、平溪鐵路一帶的礦業與鶯歌的陶瓷業，國民政府遷臺後，由於原本在大龍峒、南港一帶的五金機械業，外移至新北市的三重、汐止區一帶，開始奠定新北市製造業的基礎。 欣田邨平面圖2025 在當時的獎投條例下，通用設廠不僅獲得政府的行政支援，工業策進會亦協助代辦申請工廠設立及建築許可。 在優渥的投資條件下，其他美商如艾德蒙、精密、飛歌、德州儀器及摩托羅拉等公司也陸續跟進設廠，但在高速發展的背後，也產生了環境汙染及職業災害等問題，如1972年發生在淡水的飛歌事件。 1980年代隨著樹林、泰山、土城、瑞芳及林口等工業區及新市鎮的開發，工業的發展逐漸由市中心往市郊延伸，長期投資業者不斷加入，強化了新北市的產業基礎。
欣田邨平面圖: 文化資產
迨清朝光緒元年（西元1875年）沈葆楨奏請添設臺北府，始有「臺北」之稱，蓋以位居臺灣北部，因以得名。 日治初期，仿清領時期臺北府之制，設臺北縣，為「臺北縣」一名首度出現。 2007年，臺北縣成為準直轄市後，便積極爭取升格為直轄市；惟臺北市仍在，無法續用「臺北」之名作為升格後的名稱，臺北縣政府因而對外徵求改制後的新市名，並舉行網路投票，當時擬訂的市名有：新北市、興北市、環北市、北縣市、北臺市、大河市、大臺北市、板橋市、臺大市、臺灣市、富禮市等，最終由「新北市」得票最高。 2009年4月，臺北縣政府向中華民國內政部提報升格為直轄市，確定以「新北市」作為升格後之市名，有「臺北／北部新設之市」的涵義。 新北市定名後，許多既有的單位亦隨之更名，例如：新北高中（原國立三重高中，易與市立三重高中混淆）、新北高工（原國立海山高工）、新北市立新北特殊教育學校（原國立林口啟智學校）、新北產業園區（原稱五股工業區，事實上橫跨五股、新莊）、新北地方法院（原名板橋地方法院，事實上位於土城）等。 新北市是全臺人口最多的直轄市，2019年5月已突破400萬人，全球城市人口排名第62位。
欣田邨平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
直至1990年代末，政府決定開發該區域，以提供更多房屋供應，並就此進行環境影響評估。 按照當時的藍圖，菁田邨位置最初擬建一個由12座1999年版本新十字型大廈組成的居屋屋苑。 欣田邨平面圖 雖然有關環境許可證已於2001年批出，然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，直至2011年才分批動工。
欣田邨平面圖: 文化事務
新北市政府體育處隸屬於新北市政府教育局，負責新北市各項體育相關的行政業務與推廣活動辦理。 目前新北市共有文化資產168筆，其中古蹟74筆、歷史建築50筆、遺址4筆、文化景觀4筆、傳統藝術23筆、民俗及有關文物8筆、古物5筆。 新北市政府在2011年起每年在市府廣場舉辦「新北市歡樂耶誕城」。 2015末開始每年在市府廣場舉辦「新北市冬季系列活動」由「新北市歡樂耶誕城」連結「臺北最HIGH新年城」轉播以及冬季系列項目(包含：臺北跨年「市民廣場的螢幕」、寒假活動、年貨大街、新板新春活動「小年夜至大年初八以及除夕夜」、新板燈節)。
欣田邨平面圖: 房屋署圖則查閱網
目前以新北市政府交通局作為主管機關的新北市市區公車由臺北市公車聯營管理中心建立路線編碼系統，並與臺北市聯營公車整合，目前民間常以臺北聯營公車兼指臺北市和新北市的市區公車。 除付費聯營公車外，臺北縣時期各鄉鎮市為服務偏遠地區並鼓勵搭乘大眾運輸工具，陸續推出免費公車，升格後新北市政府整合了這些路線，並統稱為「新巴士」。 服務新北市的主要客運公司包括首都客運、臺北客運、新北客運、淡水客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、基隆客運、三重客運、國光客運、大都會客運、新店客運、欣欣客運、福和客運。
欣田邨平面圖: 什麼是「房屋署圖則查閱網」？
16世紀西班牙會士曾傳入天主教，歷經荷西戰役後，被迫中斷。 隨著17世紀漢移民帶來了屬於漢字文化圈的香火，逐漸改變新北原生宗教風貌。 在清領時期，臺灣社會普遍「重儒道輕釋佛」，民眾崇尚道教與儒教三綱五常觀念，佛教較不振。 清領後期西方傳教士馬偕博士為臺北帶來了西方的基督信仰的長老教會。 目前新北市轄內共有六大主要工業區，由經濟部工業局開發者為新北產業園區、土城工業區、瑞芳工業區、樹林工業區及林口工業區，泰山工業區則為民間開發。 新北市近年來發展為都會區，農業人口比例較少且愈趨高齡化，原有的農漁業區域特性，逐漸因生產環境受到工商業用地需求殷切的擠壓，及遭逢1990年代加入WTO之後所帶來國外農產品進口競爭的雙重壓力下，加速轉型為觀光、休閒、旅遊產業的機能性發展。