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2012年2月,強制拍賣大角嘴福澤街12-22號仁利大廈,在沒有對手的情況下,成功以底價3.3305億元奪得,統一物業業權,平均每方呎樓面地價約4,730元。 據瞭解,業主於2015年11月以342.3萬購入上述單位,現成功以月租1.05萬租出,料可享租金回報3.7釐。 東岸這個被喻為史上最多納米戶的屋苑直擊,全盤1,008個單位,每層有36夥,比70年代公屋更要密集,超過9成單位屬開放式及一房戶。 而屋苑劃分成3座,但共得8部電梯。 環海.東岸2025 如此密集式設計,或許會令不少買家和租客卻步,因此一時間逾200個放盤應市,市場亦未必能一一消化,樓價自然不會被搶高。 再者,馬頭圍道一帶更是有不少新供應,同樣提供中小型單位,如首季入夥的翰畋(92夥);鄰區競爭更是白熱化,入夥單位包括嘉匯(900夥)、龍譽(930夥)、天寰(822夥)等。

本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2019年8月11日,九龍建業間接全資附屬公司聯偉管理有限公司以521萬港元向獨立第三方收購宜居顧問服務7.9%股權,完成後,九龍建業將持有宜居顧問服務56.9%股權。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容,客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區,區內共32,232個私人住宅單位,涉及人口共97,142人。

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香港地方寸金尺土,尤其是市區私樓更為罕有,不論一手樓或二手樓均深受買家歡迎;位於紅磡的環海. 東岸,除樓齡新及位處市區外,屋苑戶型更主攻首次置業的上車一族,深受年輕人追捧,而因沙中線之便,升值潛能更不容小覷。 交通方面,何文田山畔鄰近港鐵何文田站,步程只需約5分鐘。

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  • 世紀21領先執行董事陳遠禮表示,紅磡環海.
  • 以1A座底層G室的首個「明賺實蝕盤」為例,實用面積呎325呎,當時成交價為521.2萬元。
  • 主要業務是物業投資及發展、財資及投資及其他業務。
  • 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士瞭解香港的住宅物業市場狀況。
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根據一手成交紀錄冊,超過630夥單位的買家採用此計劃,佔比逾6成。 搬屋前最重要就係check下有邊間網絡公司提供服務! 環海.東岸 Telcoquo一次過提供寬頻報價比較! 以上資料只供參考,實際收費及優惠由供應商決定。 東岸位於土瓜灣崇安街23號(中原樓市片區:土瓜灣)。

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該盤今年1月陸續入夥,開售至今已超過3年,業主不再受SSD轉售限制,放盤量亦因而急增。 東岸尚未入夥時,市場已有消息指,項目湧現逾130個「未收樓、先放售」的樓花放盤,而目前更有逾200個放盤,佔全苑單位供應逾2成。 住宅地下至一樓為商場,設有多間店鋪,包括九龍建業旗下的首達百貨Soda Mall,薩莉亞義式餐廳,日式餐廳「花火和食」等。 【皓畋】九龍交通樞紐 充足綠化園林空間… 皓畋位於何文田傳統豪宅地段,屬於九龍市中心,除了周邊環境旺中帶靜,同時具備完善交通及名牌校網優勢,吸引不少鍾情樓齡較新的實力家庭進駐。 【海翩滙】臨海而建 滙聚河岸雙畔 近年將軍澳區發展越見成熟,交通配套、消遣娛樂等全部應有盡有,不論自住抑或投資放租都有價有市。

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恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 利嘉閣地產研究部主管陳海潮認為,納米盤的出現是因樓價非常高,發展商當時劏細單位,令到單位總價相對便宜,以迎合市場需求。

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成交金額 80%即成交金額餘款於賣方就其有能力將有關住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內付清。 項目1C座低層開放式單位日前交樓,資深驗樓師詹濟南和記者親睹一梯36夥現場實況。 全層4條走廊組成,橫看如2個「L」字上下倒置,直看如「T」字,其中最長一段橫跨A及B座,為1B座K室至1A座F室,長約33米。 其中一個單位與同座升降機最遠距離逾27米,為1A座K室至1A座升降機,不過這單位距離B座升降機約12米,一般人都會取此路出入。 所以大廈美其名分成1A、1B及1C座,身處現場卻見證座與座之間互通,只是隔著一道隨手推開的門,實際和一座大廈沒有很大分別。 現場直擊,由走廊兩端,即由1A座E室門口行至1C座F室,急步行也需逾1分鐘。

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此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。 環海.東岸2025 環海.東岸2025 2015年開售、有「納米之城」稱號的紅磡「環海.東岸」,近日入夥。 當年發展商九龍建業炮製「開心直通車計劃」,毋須入息證明,樓價5%首期便能做業主,三個月後再以「滴滴金」方式,每月供樓價0.35%直至入夥為止,期內免息。 餘下約8成半樓價,到買家入夥時可向九建旗下「財仔」借盡一按或二按上會,且免入息證明,最高可分30年還款,不設罰息期。

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即使有錢賺,不少表現亦都跑輸大市。 反映本港二手樓價走勢的中原城市領先指數(CCL),由2015年初約134點,升至最新(3月1日)的171點,期內累升逾27%,惟環海. 東岸成交單位卻普遍脫節,上月13宗成交帳面只賺3.3%至24.7%;唯獨2宗帳賺逾27%,能夠緊貼市場走勢(見圖一)。 放盤如此多,心急業主始終難「割禾青」走貨。 綜合代理及市場消息,屋苑入夥以來,累錄約18宗成交,其中2宗「明賺實蝕」,雖然帳面分別賺16.8萬元及17萬元,但扣減代理佣金及雜費後,實際蝕約4萬元。

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1a座每層14夥,1b座每層10夥,1c座每層12夥,共36夥,設8部升降機,屬35校網。 ),是位於香港九龍紅磡鶴園崇安街23號的住宅,只有1座,但分成3座(1a, 1b, 1c座)。 樓高共32層,由九龍建業發展,2018年12月落成。

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但好處是,全期利息開支降至約61萬元,每月供款僅約8,314元;兩者總利息開支相差近184萬元。 以使用該計畫、開售時售價最平的開放式單位1A座5樓L室為例,單位於2015年10月以313.8萬元售出,呎價16,175元。 若使用「直通車」計劃,分25年攤還,首年月供 環海.東岸2025 15,399元;之後每年月供17,320元;全期利息開支約245萬元。

此外,鄰近紅磡廣場及昇御門商場。 環海.東岸2025 2013年10月18日,九建建業透過分批強拍收購的紅磡環字街重建項目,隨着最後兩個物業17日分別以底價8,370萬元及6,380萬元售出,九建終於成功統一整個項目業權。 根據九建官方網頁,項目預計地盤面積一共43,465方呎,可建總樓面約364,900方呎,屬九建系內香港最大型發展地盤。

區內提供逾3千個單位,令市場競爭激烈。 據悉,新買家為用家,鍾情屋苑樓齡較新,配套完善,原業主於15年以442.7萬買入單位,是次轉手帳面獲利195.3萬離場。

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中原高級分行經理葉文浩表示,紅磡環海‧東岸1C座低層A室,面積310方呎,一房間隔,單位座向東方,向內園景,最新以638萬沽出,呎價20581元。 區內除了有恆基旗下啓岸等重建項目進行得如火如荼外,待屯馬綫全線通車後,區內的商場也有望打破悶局,而明顯九龍建業也想「食呢條水」。 據一手成交記錄顯示,有多達625夥買家選用「開心直通車計劃」,佔已售出單位62.8%。

會所內設七大主題區域,包括20米長的園林泳池、健身室、燒烤場、飛鏢區及桌球室等,適合年輕住戶活動,另外亦會提供無綫網絡。 環海.東岸2025 項目比鄰黃埔站及仍在興建的土瓜灣站,步行前往只需要約3-8分鐘。 物業同時鄰近何文田站,非常方便。 此外,漆鹹道北及馬頭圍道一帶設有多條巴士及小巴路綫,前往港九新界各區。 項目基座將設兩層高逾3萬平方呎商場,衣食住行不假外求。

以1A座底層G室的首個「明賺實蝕盤」為例,實用面積呎325呎,當時成交價為521.2萬元。 環海.東岸 若使用「直通車計劃」,分25年攤還,首年月供25,577元;之後每年月供28,780元,全期利息開支約416.5萬元,單是利息開支,已是樓價近8成。 作為市區「納米盤」供應重鎮的紅磡環海. 東岸,由九建(0034)於2015年開賣,提供1,008個單位,實用面積由194至375平方呎不等。

東岸鄰近港鐵觀塘綫延綫黃埔站,步行約十數分鐘即可到達鄰近地鐵站。 從屋苑步行至未來港鐵沙中綫馬頭圍站亦只需約10分鐘。 環海.東岸2025 東岸位於紅磡、土瓜灣中心點,居民亦可選擇步行分鐘至漆鹹道北及馬頭圍道一帶乘坐多條巴士及小巴路綫,來往港九新界多個地區。 利嘉閣分行經理黃旨焌表示,紅磡環海. 環海.東岸2025 東岸1A座高層E室,面積約329方呎,1房間隔,望海景,業主原開價698萬,減價30萬後,終以668萬沽出,呎價約20304元,低市價一成。 環海.東岸 中原高級分行經理葉文浩表示,紅磡環海‧東岸1B座中層K室,面積307方呎,外望開揚市景,最初開價670萬,議價後以658萬沽出,呎價21433元。