早期村民多從事耕種，部份飼養家禽，以自用為主，甚少擔到九龍出售。 火炭私人屋苑 昔日的“火炭”倚山臨河，水退時為灘，故稱為“河灘”或“可灘”，按客家話即為好的灘，其後因口音問題，誤稱為“火灘”，一音之轉更被稱為“火炭”，一直沿用至今。 鄰近鄉村組成“火炭約”方便村與村之間的聯繫與合作，包括火炭、拔子窩、落路下、河瀝背、九肚、石寮洞、山尾、 黃竹洋、長瀝尾、凹背灣、龜地、禾寮坑、赤坭坪、馬料等村。
- 除建築質素外，屋苑位置正正位於繁忙的太子道東旁邊，面對車路嘈音，不少單位都安裝了由房屋署設計的「雙層減音窗」，惟該設計暫未獲太多正面評價。
- 香港樓市2022｜火炭是沙田新市鎮的主要工業區，近年住宅逐漸在區內落成，邁向轉型。
- 集團錄得期內溢利約79,000元，對比2021年中期則約為400萬元。
- 內地政府為壓抑市場過熱，住建部及央行早前定出「三條紅線」。
美聯物業詹毅揚表示，銀禧花園現有約50個放盤，約一半單位望向馬場，叫價約720萬起，望山景單位入場價則約690萬。 近來時有馬騮侵擾民居，除了直攀外牆圖從窗口竄入偷食糧外，原來猴子們在悶熱天氣下，更會尋找「避暑勝地」。 據近日網上流傳一段影片片段，拍攝人從高處拍攝到，一批馬騮闖入沙田火炭穗禾路香港浸會大學高級職員宿舍會所游泳池，肆無忌憚暢泳及嬉戲。 火炭私人屋苑2025 正因第二、三期涉及不同業權，故需要跟業主協商收購，所需時間難以預計。 中原測量師行執行董事張競達指出，收購工廈較舊住宅難，因舊住宅業主想轉環境，較願意出售物業，但工廈持份者通常做生意，或者出租予其他人，急售的意欲不強，故難以預計收購和重建何時可以完成。 好像這個望馬場的兩房單位，現時叫價789萬元，低於800萬元也算相宜。
火炭私人屋苑: 火炭「工業」色彩將再褪色
由2012年最初提交的方案，佔地約92,572呎的「彩禾苑」是建議用五倍地積比率發展，並興建兩座30-31層住宅，提供520個單位，容納1,660人。 但其後在2013及2014年提交的方案卻有所更改，最終地積比率升至5.8倍，興建一座41層高住宅，提供806個單位，容納人口增至2,482人。 火炭私人屋苑 火炭「彩禾苑」位於「禾上墩街」，前身是以短期租約租予城巴作巴士車廠的用地。 過去城巴在火炭區共設有三個車廠，包括「新竹街」、「桂地街」及「禾上墩街」，但因應政府在2011年宣佈復建居屋，地政總署在約滿後把地盤收回，並撥作公營房屋發展。 該地原被劃作「工業用途」，及後向城規會改劃後轉化成「住宅甲類」用地。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 火炭私人屋苑2025 至於火炭區內私樓就主要集中在港鐘「火炭站」旁，當中最著名就是「御龍山」，由信和及港鐵合作發展。 位處鐵路站上蓋成最大優勢，這個由十座組成、合共提供1,375個單位的項目，面積由499-3,070呎不等，以兩房、三房及四房為主。 項目的「AB室」主要向東，望向沙田方向及城門河一帶，打側能望到馬場景。
火炭私人屋苑: 火炭(香港沙田地名)
美聯物業首席高級營業經理詹毅揚表示，火炭四大屋苑早前成交稍為好轉，以往每月合共只有4、5宗成交，然而5月份彈升至約25宗。 多個新盤於5月下旬起推售，但客源不同，未有對區內二手造成影響，反而是過去多月累積的購買力一下子釋放，不過，業主議價幅度由3月份約一成，收窄至目前只有約1%，個別更是「零」議價空間。 長直客飯廳開則分明，露臺工作平臺合併，但外望景觀以望「星凱．堤岸」及俯瞰火炭工業區為主。
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- 既然地產代理看好火炭樓價走勢，那就不妨瞭解一下區內情況。
- 樓前方就是御龍山以及火炭鐵路大樓，其實透過航拍片，即使前方景觀開揚，但10樓望出去仍難望到城門河，因為前方的建築物，如體院等會遮擋河景。
- 包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峯花園和田禾苑。
詹氏指出，御龍山大部分2房戶主要集中於向西北、望工廠區一帶，只有1座C室向西南，坐擁大單邊位置，並外望沙田市中心，這類單位交投不多，去年7月則有1座中層C室，相同面積，以1010萬成交。 現時，屋苑有約110個放盤，約一成為匙盤，最平價的2房戶約930萬，「細3房」及「大3房」單位分別叫價約1100萬及約1500萬。 曾慶聲指，如果長實方案獲批發展，火炭轉型為住宅區，正因區內有全新物業，樓價高過沙田。 而沙田市中心物業樓齡較舊，近40年，而且，稍後瓏珀山推出後，未來數年沙田區內未有大型新盤供應，故火炭樓價可望高過沙田市中心樓價。 彩禾苑位於火炭禾上墩街，前身是巴士車廠，現在改建為居屋。 彩禾苑屬單幢式項目，共提供806夥，預料今年完工。
火炭私人屋苑: 火炭銀禧花園2房 以612萬元獲用家承接
御龍山屬樓齡較新，同時與港鐵站距離最近的私人屋苑，物業於2008年入夥，提供約1375個單位。 歐陽氏指出，同類型單位曾於今年6月以1383萬成交，較是次造價算是較市價低約6%。 ）是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，位於新界沙田火炭坳背灣街23號，鄰近火炭工業區、港鐵火炭站及何東樓車廠上蓋住宅區。 屋苑由房屋署總建築師（7）設計，中國海外房屋工程有限公司承建，於2020年7月29日起入夥（原定為10月31日，後來因施工速度較快，已於同年6月30日獲發入夥紙）。 — 發展商為信和集團，物業位於火炭站上蓋旁，項目由10幢大廈組成，提供1,375個住宅單位。 在2008年第二季開售，物業於2009年第二季開始入夥。
火炭私人屋苑: 住宅
而共有806夥的火炭彩禾苑，則於今日售出最後27夥，大部分為低層單位。 【居屋/啟翔苑/山麗苑/錦駿苑/彩禾苑】今期居屋以市價六折推售四個屋苑，當中包括鑽石山啟翔苑、火炭彩禾苑、馬鞍山錦駿苑及粉嶺山麗苑，於5月31日起開始揀樓。 值得注意是，屋苑位處的坳背灣街是工廠區，旁邊除一個正興建中的私人住宅項目外，其餘全部是工廈，以「被工廈包圍」來形容亦不為過。
火炭私人屋苑: 樓盤編號# 2548620
另食肆及商店樓面各佔約9萬方呎，另有約9,000多方呎樓面作幼稚園用途。 火炭的屋苑大多以中、低密度為主，並且主要在八十年代落成。 包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峯花園和田禾苑。
火炭私人屋苑: 若重建成事 火炭樓價跑贏沙田
此外近穗禾苑第二期附近也有兩個高密度私人屋苑，包括豐景花園和碧霞花園。 火炭路 火炭路是香港新界沙田區的一條道路,由城門河東岸的大涌橋路與沙田路交界起,向北伸展至火炭工業區的桂地街為止,全長約1.7公里,全線採用分隔行車… 古代有孟母三遷，可見購入一個單位後，不一定會長期居住於此，可能相隔數年便會搬一次屋，由此可見，發挖一些價錢較低的屋苑，將有助日後賣樓時財富升值。 今期介紹的新居屋火炭彩禾苑，區內逐佔由工業邨轉型為住宅及綜合發展區，故說不定買家入市後，將來搬屋時可「低買高賣」，成升值潛力之選。 利嘉閣地產沙田區區域董事郭建民則指，火炭樓價一直落後於沙田，區內如銀禧花園呎價15,000元，沙田二手市場呎價18,000至19,000元。 如果大市未有變化，在新盤帶動下，市場換樓意欲強，估計2022年火炭樓價升7%至8%。
火炭私人屋苑: 香港樓宇目錄
單身申請者有1,1000人，即每個攪珠號碼約有110個單身申請者，因有400個單位預留給單身申請者，單身人士抽中首3個號碼纔有機會揀樓。 扣除預留配額後共有2196夥單位供一般家庭申請者選購，換言之一般家庭申請者抽中頭7個號碼都有揀樓機會。 火炭私人屋苑2025 是次「綠置居」依舊競爭激烈，房委會共收到約48,000份申請表，其中約38,000份屬家庭申請者類別和約10,000份屬單身申請者，平均13申請爭一單位。
火炭私人屋苑: 大埔區
「晉名峯」是唯一一個屋苑，原本是大學宿舍，但其後大學把土地交回政府後，政府在2002年推出拍賣，終由永泰及南豐聯手以6.6億元投得，較底價高出57%，以可建樓面436,265呎計算，每呎地價1,513元。 跟「御龍山」、「銀禧花園」及「駿景園」不同之處，並非座落在火炭港鐵站以南的項目，而是座落在火炭站以北。 火炭私人屋苑2025 火炭私人屋苑 火炭的屋苑大多以中、低密度爲主，並且主要在八十年代落成。
火炭私人屋苑: 火炭 熱門屋苑
單位面積介乎393至613平方呎，售價介乎252萬元至489萬元，每平方呎售價為7550元。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
火炭私人屋苑: 火炭屋苑
昔日的「火炭」倚山臨河，水退時為灘，故稱為「海灘」，按客家話讀音為即「悔灘」，其後因客家話口音問題，誤稱為「火灘」，一音之轉更被稱為「火炭」沿用至今。 鄰近鄉村組成「火炭約」方便村與村之間的聯繫與合作，包括火炭、拔子窩、落路下、河瀝背、九肚、石寮洞、山尾、黃竹洋、長瀝尾、凹背灣、龜地、禾寮坑、赤坭坪、馬料等村。 屋苑附近主要為工業區，僅設有一所超級市場及若干所工廈食堂；但是，住客亦可以前往鄰近的御龍山商店、銀禧薈及駿景廣場購物及用膳。 旭禾苑與尚文苑均於2020年6月12日售出全數單位，是「居屋2019」最後一批售罄的屋苑。
《香港01》記者早前到場視察，旭禾苑地點極近火炭港鐵站，由港鐵站步行至屋苑只需約5分鐘，惟沿途都是露天路段，居民在下雨天出入時，可能較為狼狽。 至於彩禾苑位於火炭禾上墩街，鄰近火炭工業區，以及新建的公屋駿洋邨，而且屋苑最近的港鐵站為火炭站，步行需時至少15分鐘，交通上明顯輸蝕。 根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。 戶型分佈方面，首批268夥，包括62間一房戶，面積331至348平方呎；66間兩房戶，面積462至542平方呎；66間為兩房半，面積552至573平方呎；及74間三房戶，面積673至945平方呎。 入場單位位於1座6樓F室，屬於面積331平方呎的一房單位，折實售617.4萬元，折實呎價18,653元。 至於兩房戶最平為1座6樓H室，面積568平方呎，折實售896.8萬元，折實呎價15,790元。
火炭私人屋苑: 項目細節或修改
參考彩禾苑鄰近私樓樓盤碧霞花園一個實用面積約1490平方呎，售價約1900萬港元的中層單位，每月管理費約為4070港元，即平均每呎管理費約2.7港元，與彩禾苑僅有一角之差。 香港私人屋苑列表主要收錄由地產發展商在香港建造的私人住宅（包括由香港房屋協會銷售的私人住宅，但不包括居屋屋苑）；本列表只列出主要地產商興建的私人住宅樓宇組羣。 現今的火炭一般是指由沙田馬場開始往西南方向延伸，包括何東樓、落路下村、火炭工業區、黃竹洋、穗禾路沿線，至香港專業教育學院沙田分校處以火炭路與沙田的禾輋邨分隔。 沙田污水處理廠屬馬料水範圍，而穗禾苑旁邊的下禾輋村則一般被視爲沙田的一部分。 傳統上狗肚山被認爲是火炭的一部分，但因現在的九肚山住宅區的地理環境和道路系統自成一區，現多被視爲獨立的分區。
503呎的單位包圍單位的牆身厚達300毫米，但473呎的單位牆身較薄一點，加上其方位上也不及473呎，故被視為「可間兩房」開則中的尾選。 「駿洋邨」設有五座住宅樓宇，提供4,846個出租公屋單位，落成後屋邨人口料達約13,000人。 「駿洋商場」樓高五層，設有17個商舖及一個出租街市，可供出租面積約45.2萬呎。 商場地下低層二樓及三樓有濕貨及乾貨街市，佔地約有15,770呎；而超市則在地下層，佔地8,719呎，理應同時可照顧「彩禾苑」居民所需。 現時在「彩禾苑」並沒有任何巴士路線經過，最近的公共交通路線只能在「華聯工業大廈」及「桂地街」交界乘坐專線小巴「60P」，前往港鐵「沙田站」。
火炭私人屋苑: 香港樓市2022｜誠哥將工業區改建住宅！火炭樓價將跑贏沙田！4個區內屋苑點評
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 48,400，年齡中位數為 42.7歲。 位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑，分別是1985、1986年入夥的銀禧花園，1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。 位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑，分別是1985、1986年入夥的銀禧花園，1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。 火炭私人屋苑主要圍繞於港鐵站及半山一帶，包括御龍山、駿景園、銀禧花園及晉名峯。
火炭私人屋苑: 景觀
已屆現樓、位於火炭工廠區的「彩禾苑」是今期居屋規模最小的項目，樓盤只提供一座，合共806個單位，位置上偏離港鐵「火炭站」，故對住戶生活會構成不便。 6折訂價後，雖然屋苑平均呎價7,190元，但因屋苑最細面積也接近400呎，故入場價格也要241萬元。 旭禾苑位於火炭坳背灣街23號（中原樓市片區：火炭）。
惟自工廈活化、區內工廈翻新等原因令租金大幅上升，近年已有不少藝術家遷出。 公共房屋駿洋邨位處火炭西北部，由原火炭平房區）內10幅私人農地，巴士廠及附近斜坡平整而成，於2020年8月開始陸續入夥。 不過受到COVID-19影響，一度被香港特區政府徵用作隔離中心，引發獲編配屋邨的準居民不滿。 藝術村每年1月份舉行開放日，藝術家會開放他們的工作室，讓公眾人士遊訪他們的創作天地及體驗他們創作歷程，而公眾可與藝術家直接對話，在輕鬆的氣氛下交流創作心得和經驗。
火炭私人屋苑: 火炭御龍山馬場景3房套 以1668萬元獲外區客承接
全港一手，二手住宅買賣及租賃 全港車位買賣及租賃 全港工廈、寫字樓、商鋪買賣及租賃 綠表，白居二居屋市場 主營沙田 、大圍、 馬鞍山 、火炭、 大埔二手買賣租賃… 山 、火炭、 大埔二手買賣租賃和全港新樓 講解買賣流程 全港屋苑最新成交 銀行估價跟按揭服務. 提供專業 親切 誠懇一條龍服務 24小時服務熱線 （歡迎whatsa… 項目分三期發展，第一期重建涉及沙田屈臣氏中心，共提供約300個單位，屈臣氏中心由長實持有，重建應該不難。 第二期重建涉及多幢單一業權工廈，包括大家樂中心、沙田冷倉一倉、二倉和百適一倉、二倉、稻苗學院等，提供1793個單位。 第三期則涉及業權分散的工廈，當中包括中建電訊大廈、沙田工業大廈等，提供2613個單位。
火炭私人屋苑: 火炭主要交通幹道
根據記者現場觀察，由於火炭穗禾路的浸會大學職員宿舍位於山腰位置，屋苑遭不少樹木包圍。 而不少低密度私人屋苑亦一同位於山上，惟期間沒有發現猴子的蹤跡。 浸大發言人晚上回應《香港01》查詢指，有關影片的片段所見情況，發生於約3年前，當時已即時跟進及為泳池進行徹底消毒和換水。
火炭私人屋苑: 火炭居屋
其後2012年12月及2013年10月也曾作出定。 2014年10月，發展商獲批申請延期動工四年至2018年10月。 當中第一期為「惠康倉」共有1,068個單位；第二期則為「交通交匯處」，沒有住宅單位；第三期則為港鐵旁邊的長型地皮，會建有1,200個單位。 當時爪哇提出與九鐵磋商合作發展並各佔一半樓面，但港鐵及城規會反對，終相關方案並不獲通過。 位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑，分別是1985、1986年入夥的銀禧花園，1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。 馬場站(港鐵東鐵線車站) 馬場站是東鐵線其中一個中途站,只在沙田馬場舉行賽馬時才開放使用,途經馬場站列車並不停火炭站,因此乘客需要在沙田站或大學站等候下一班列車轉乘往火炭站。
火炭私人屋苑: 私人住宅
至於第二期則在1996年落成，由「8-11座」組成，當中「E-H室」以望內園景為主，而「A-D室」則望火炭山景為主。 火炭私人屋苑2025 屋苑自設九萬呎商場、且提供2,115個住宅車位，故車位比例充足。 「駿景園」分了兩期發展，是新地跟港鐵合作發展的項目，第二期位置較靠近山邊，而第一期則靠近「大埔公路」方向，望沙田馬場景，合共提供2,504個住宅單位。 當中只有第一期提供兩房戶型，但全數屬於「2、3、5座」的內園方向，所以沒有馬場景可言。 我們參觀的放盤「第5座」，已經算是內園較開揚的一批，因為「2及3座」都被第二期阻擋。
火炭私人屋苑: 火炭交通
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火炭私人屋苑: 香港私人屋苑列表
大廈高層設為特色戶，命名為Palazzo Villa，室內建築面積2,019呎至4,178呎，並首創入戶泳池的概念，每戶客廳建有一個私家泳池。 火炭區另一個居屋，已經要數到「居屋2019」的「旭禾苑」。 項目只由一座組成，合共提供830個單位，面積介乎 呎之間，2019年開售時平均呎價為6,806元。 其中項目的「1-4室及19室」可以望向私樓「御龍山」方向；「5-13室」遠眺山景及居屋「穗禾苑」、而「14-18室」則望向工廠區「坳背灣街」方向。 由於樓盤也鄰近中洲控股持有的「前惠康倉」用地，日後會發展為8座37-47層高的住宅，故景觀也會受阻。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。