為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 海怡戲院地鐵出口 本站成為首個電氣化轉車站，為荃灣綫與觀塘綫乘客提供跨月臺轉車。 本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東湧綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 海怡戲院地鐵出口2025 海怡戲院地鐵出口2025 由於本站設有太古側綫，當往柴灣方向嘅列車臨時需要用本站做總站時，車站月臺將會十分擠逼。
- 戲院設計呈開放式，沒有門，可從商場直接進入戲院；而且大部份通道設計相當闊落，適合輪椅人士；不同影院在同一層，但中間有數級樓梯，輪椅人士可使用輪椅升降臺。
- 海怡半島站設有3個出入口，其中A、B出口均各設有扶手電梯及樓梯連接路面及車站大堂；而C出口則設樓梯及兩部升降機連接。
- MCL 海怡位於海怡半島商場東翼 4 至 5 樓，戲院面績逾 平方呎，3 個影廳，共有 540 座位及 12 個輪椅位。
- 第1期樓高20層，1982年落成，6樓至20樓為寫字樓層，地庫至5樓為店舖；樓高23層的第2期於1983年落成，涉及15層商業樓面，以及8層商場，當中兩層地庫連接旺角站。
- 1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Argyle」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站。
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 海怡戲院地鐵出口2025 1984年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車同埋鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站延伸至香港島。 原計劃觀塘綫喺太古站同港島綫交匯，但因為要遷就行車隧道嘅走線，最後改以鰂魚湧站作為兩線交匯嘅車站。
海怡戲院地鐵出口: 車站用途
看電影是香港的主要娛樂之一，行動不便人士也有看電影的權利，對輪椅使用者來說，現今全港有60餘間戲院，戲院的無障礙指數，及輪椅專用位的位置的友善情況可詳閱下列各區戲院的列表。 2019年9月6日，有示威者以消防喉射濕旺角站的扶手梯及假天花上的設施。 港鐵表示，因應太子站附近有人羣聚集，以及旺角站設施遭破壞，旺角站及太子站暫時關閉，荃灣線及觀塘線來回方向列車不停旺角站及太子站，直至另行通知。 乘客如需轉乘荃灣線或觀塘線，要在油麻地站轉車。
專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類79K旺角（柏景灣）↺旺角東站$4.7或以下$0.5成人優惠細則撮要： 1. 轉乘時必須使用同一張八達通，餘額必須為正數。 旺角站（Mong Kok Station）乃港鐵荃灣綫與觀塘綫之其中一個轉綫站，位處九龍油尖旺區旺角，建於介乎旺角道與山東街之一段彌敦道地底，於1979年12月31日啟用。
海怡戲院地鐵出口: 屯門
3、巴士671,在銅鑼灣有592到海怡巴士總站，有671到新海怡廣場。 戲院設計呈開放式，沒有門，可從商場直接進入戲院；而且大部份通道設計相當闊落，適合輪椅人士；不同影院在同一層，但中間有數級樓梯，輪椅人士可使用輪椅升降臺。 九龍灣站（粵拼：gau2 lung4 waan1 zaam6；英文：Kowloon Bay Station）係港鐵觀塘綫嘅一個架空車站，喺九龍觀塘區九龍灣，響1979年10月1日啟用。 九龍灣站側邊係港鐵九龍灣車廠，亦係港鐵公司總部大樓嘅所在地，而且發展咗上蓋物業德福花園。
2017年2月14日約晚上9時57分，近海怡路地底的一條淡水管爆裂，引致大量積水沿海怡半島站樓梯及假天花流向站內大堂，故南港島綫列車服務受阻超過3小時。 直到翌日早上，站內所有升降機及扶手電梯仍然暫停使用；而大堂部分店舖受水浸波及，有商戶將貨架最低層的貨品取走。 海怡半島站設有一層車站大堂及一層月臺，而連接大堂的扶手電梯位於月臺（路軌盡頭）的西面，因此車站的大堂及出口均是在車站西面。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
海怡戲院地鐵出口: 車站象徵
1989年政府購入旺角中心第二期，並封閉此出口，出口編號曾經重組。 而旺角中心第二期亦輾轉易名為工業貿易署大樓。 2016年2月19日，領展透過政府招標以59億購入（詳見：領展 59.1億奪旺角中心第二期，經濟日報，2016年2月19日。），經翻新及改建工程後於2018年6月16日重開。
海怡戲院地鐵出口: 車站舊稱
但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 連接大堂的電梯位於月臺（路軌盡頭）的西北端，因此車站大堂及出口均位處車站西北面。 影院何處尋 + MX4D 靚位推薦 如果之前無去過康怡 MCL 戲院的話，第一次去可能會有少少難搵。
海怡戲院地鐵出口: 電影優惠票
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海怡戲院地鐵出口: 休憩娛樂 – 戲院篇
另外，港鐵公司亦會喺繁忙時間加派列車由本站側綫駛入2號月臺，接載往堅尼地城沿途各站嘅乘客。 太古站東邊設有一條儲車軌，叫做太古側綫，係喺港島綫起嗰時，由於嗰陣時地鐵柴灣車廠重未完成，為方便將車輛運送去港島綫路軌，側綫曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 而家如果由西灣河站至柴灣站出現故障而需要暫停服務時，往柴灣方向嘅列車可以用呢個站做臨時總站。 喺呢種情況下，列車首先會喺本站1號月臺落客，之後會駛入太古側綫調頭。 其後，列車將會駛入本站2號月臺，接載往堅尼地城沿途各站嘅乘客。 2016年2月9日：接近午夜時，車站附近發生警民衝突，並持續至清晨。
海怡戲院地鐵出口: 港島…
）係港鐵港島綫嘅一個鐵路車站，喺香港東區鰂魚湧康山道地底。 只有小量巴士路線可到達或地鐵下車要步行超過 20 分鐘. 無障礙設施 – [ 荃灣線 ] 港鐵葵芳站b出口行約10分便到達 . 因港鐵的海怡半島站明年始通車，故 MCL 海怡主要針對區內客，外區客就要選用公共交通工具，如於銅鑼灣乘坐城巴 592 線到達海怡半島。
海怡戲院地鐵出口: 月臺
最方便的路線是太古地鐵站 C 出口，經過 AEON 上 4 樓就到。 至於想睇 MX4D 的話，建議揀位可以揀戲院中間或者中間偏前。 油麻地戲院鄰近油麻地港鐵站B2出口及九龍區的主要交通道路，交通便利，乘坐港鐵或經彌敦道的公共交通工具，步行約5分鐘即可到達。 香港戲院地址一覽 全港戲院地址 香港戲院，1號及3號影院的輪椅位在最前排，佢地分別位於目前冇戲院o既鴨脷洲及粉嶺。 在南區 Southern, 怎樣搭公共交通去MCL 海怡戲院 以下公共交通線路會停靠MCL 海怡戲院附近 – (巴士)171, 592, 671, 99; (地鐵)南港島綫 SOUTH ISLAND LINE.
海怡戲院地鐵出口: 百老匯院線
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 由於南港島綫班次並不頻密，故大部分時間只需使用一個月臺，而繁忙時間才會使用兩個月臺。
海怡戲院地鐵出口: 車站藝術
事件中，一名男警員手部受傷，鮑涉嫌襲警被捕，以及違反港鐵附例被檢控，案件交由旺角警區刑事調查隊跟進。 增設洗手間2015年1月24日，港鐵履行「用心聽．用心做」計劃，於大堂近A及B出入口的付費區內增設洗手間。 2003年，因應朗豪坊建築工程，原設於砵蘭街地面的舊C3出口永久封閉及填平為行人路，改設直通商場地庫第二層的新C3出口，於2005年3月初啟用。 本站設有19間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
海怡戲院地鐵出口: 車站大堂
Bc VIP會員及MOViE 海怡戲院地鐵出口 MOViE會員積分買一送一優惠、Insight Pass-30分優惠、贈券、貴賓券、美國運通電影禮券不適用於：3D電影、IMAX電影。 康怡戲院X《聖誕怪怪傑》—聖誕特別放映場座位有限，先到先得，售完即止。 MCL戲院有權利將活動中所拍攝的照片放上MCL戲院的網站及社交平臺作宣傳用途，而無需另行通知。
其中亦設有連接商場的出入口，可以直達AEON STYLE黃埔。 Tripadvisor 海怡戲院地鐵出口 – 海怡賓館(香港)。 瀏覽海怡賓館中 27則名旅客的評論，讓我們能為您提供最合適的資訊及優惠。 Bc VIP會員及MOViE MOViE會員積分買一送一優惠、美國運通信用卡8折優惠、美國運通信用卡之星期五買一送一優惠、贈券、貴賓券、百老匯院線換票証、美國運通電影禮券不適用於：4DX電影。 位於南區的香港仔一帶，90 年代有過幾間大戲院，不過自 2008 年華富閣結業後，區內再無戲院，居民最就近選擇是坐車到數碼港或到銅鑼灣，MCL海怡開幕後，相信可吸引一班街坊。
根據港鐵於2009年7月版本及2010年6月版本的刊憲方案，其圖則之切面圖均顯示車站大堂與兩個月臺均處於同一層，而大堂位於月臺（路軌盡頭）的西面，與新加坡地鐵樟宜機場站樓層佈局相近。 然而，最終落實的設計已改為將大堂及月臺分開為兩個樓層。 海怡半島站設有3個出入口，其中A、B出口均各設有扶手電梯及樓梯連接路面及車站大堂；而C出口則設樓梯及兩部升降機連接。 海怡半島站月臺位處海怡半島公共運輸交匯處外一段怡南路地底，並採用一組島式月臺排列，兩個月臺均已裝設月臺幕門。
在車務安排上，每晚8時前，列車通常使用2號月臺，而1號月臺通常只於每晚8時後使用。 海怡戲院地鐵出口2025 海怡半島站月臺位處海怡半島公共運輸交匯處外一段怡南路地底，採用島式月臺設計，兩個月臺處於同一月臺島上，設有月臺幕門。 此站位於南港島綫路軌盡頭，往海怡半島之列車駛入月臺開門後，便會改為相反方向。
彌敦道700號（前旺角中心第二期及工業貿易署大樓）T.O.P地庫港鐵層（MTR）彌敦道700號／T.O.P. 月臺的牆身及柱身分別採用灰色及紅色紙皮石，大堂兩旁的牆身則採用紅色搪瓷板。 【明報專訊】豐德麗（0571）子公司洲立影藝（MCL）繼4月完成翻新「MCL康怡」戲院，英皇戲院（屯門新都商場），行距寬裕，因而取為站名。 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務重組計劃（2016年11月版本）（附件），南區區議會屬下交通及運輸委員會。
海怡戲院地鐵出口: 海怡mcl 地鐵 – 廈門地鐵
小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 海怡半島站B出入口鄰近車站大堂的部分，位於海怡路路面下一個被混凝土結構所圍封、用作放置地底公共管線的空間內。 由於該空間與外界完全分隔，不會直接受地下水或雨水影響；加上受該空間所限，因此B出入口頂部採用了較獨特設計，以較薄防火板建造。 太古站設有9個出入口，主要連接英皇道、康山道及太古城一帶。 由於太古站距離地面比較深，因此大部分連接地面嘅出入口都設有扶手電梯。
2019年1月12日，早上約9時50分，車站近銀行中心E出口的大堂位置發生火警，有物件著火和冒煙，火舌及濃煙冒出，升上天花。 車站消防系統即時啟動警報，而在附近工作的清潔工人亦看見情況，即時通知車站控制室派員到場及報警，職員帶備滅火筒到場，把火救熄。 起火後地面燻黑，事件中無人受傷，其間列車服務如常，車站運作亦大致暢順。
海怡戲院地鐵出口: 海怡mcl 地鐵 – Jmkno
1989年政府購入旺角中心第二期，出口編號曾經重組。 而旺角中心第二期亦輾轉更名為工業貿易署大樓。 B出口原稱「工業貿易署大樓」，2017年改為「花園街市政大廈」，2018年中下旬再被改成現稱。 海怡戲院地鐵出口 同年8月30日，車站大堂中央C、D出口之間的閘外位置併入已付費區域內，與原有兩側收費區合而為一。 新改動之下，市民再無法經過車站大堂中央，由砵蘭街朗豪坊C出口，走向亞皆老街旺角中心方向D出口，而須改行大堂上方的走廊。 地鐵修正早期系統於1979年12月16日延長至尖沙咀，車站之一的旺角站在施工期間曾遭遇困難，故此站延至12月31日啟用，為地鐵修正早期系統九龍段最後一個啟用的車站。
海怡戲院地鐵出口: 荃灣
港鐵表示關注事件，會配合警方調查，車站方面亦會提高警覺。 港鐵強調新措施為方便乘客使用閘內洗手間及加快由月臺通往大堂時間。 大堂合併後亦可騰出空間，以增設兩部入閘機和興建三趟新增扶手電梯。