市區重建局於2022年公佈《油旺地區規劃研究》結果，內容提到文華新村將會重建成「西九龍門戶」的地標式綜合發展區，目標發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 過程中地積比會轉移至其他具重建潛力的地盤，亦打算整合地盤街道（又俗稱「殺街」）以用盡空間。 八文樓鹹水樓 有報道指，市建局計劃將渡船角「八文樓」文華新村將重建成西九龍地標式綜合發展區，周邊將發展高端寫字樓、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。
- 至於睇中重建「八文樓」，相信係由於呢度位置優越，步程10分鐘內，已經可以到達佐敦站、九龍機鐵站及高鐵西九龍總站。
- 就今次事件，早在去年7月已收到求助，屋宇署當時說未有即時危險。
- 翻查資料，市建局早前公佈「油旺重建規劃研究報告」，建議將逾50年樓齡的「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」，重建成西九龍另一個地標式的綜合發展區。
- 若以地積比率9倍重建發展，兩個地盤可建總樓面分別約27,081方呎及31,419方呎。
- 由於位置優越方便自由行到旺角、尖沙咀購物，加上「八文樓」以實用率高見稱，實用665呎三房兩廳的單位比新樓1000呎的單位更大，而且長方形開則令地方更見使，亦因此近年吸引大批旅館投資者設舍，令該區租務及樓價加升，賓館經營情況日趨激烈。
- 另外，同座一個中層放盤，實用面積約710方呎，開價880萬元，每方呎叫價約12,394元。
有圍封現場的警員向記者表示，目前該樓宇目測無即時危險，惟1年前上址曾有人求助，早前屋宇署人員亦有到場視察並於門外張貼通告，但未能聯絡業主瞭解，而維修單位亦應屬業主責任。 八文樓鹹水樓2025 舊區危樓四伏，佐敦「八文樓」文華新村文苑樓，近日被發現其中1個低層單位外牆爆裂、露出生銹鋼筋，狀甚恐怖，嚇怕途人！ 八文樓鹹水樓 東網記者今日(23日)到現場視察，已見有警員正圍封涉事地點，而附近的文蔚樓亦可見騎樓底下位置有日久失修情況。 有驗樓師認為，涉事地點有倒塌危險，嚴重更可引致「骨牌式倒塌」，建議當局盡快處理；當區區議員則指，涉事位置雖被納入油旺研究，惟重建之路仍遙遙無期。 星星地產發展的元朗雨後，星星地產主席及首席執行官陳文輝表示，項目望本週取得售樓紙、月內上載樓書，最快下月初開價。
八文樓鹹水樓: 重建後設甲級寫字樓、酒店
附近生活極其便利，但樓價卻不似附近那些樓價與建築高度成正比的豪宅，顯得頗為「親民」，究竟為何？ 韋志成表示，有四種情況的地盤適合成為「送出地盤」（見附表），「接收地盤」則是擬議增長或增加發展密度的地盤，例如油旺研究建議的五個「發展節點」，「指定接收地盤」可接收的地積比，最多是接收地皮樓面上限的20%。 對於近期舊樓買賣成交加快，香港大學房地產及建設系客座副教授張聖典認為，可能有個別投資者看準收購潛力而入市，但實際上「博收購」相當困難，亦有一定風險，原因是小業主不會知道要多久纔有財團併購。 八文樓鹹水樓2025 資料顯示，近期成交當中，以文華樓錄5宗最多，成交價介乎500萬至800萬元，成交呎價約9,756至10,183元。 該廈一個中高層22室單位，實用面積約710方呎，以723萬元售，呎價約10,183元，呎價為八文樓近期最高。
不過，何坦言，市建局的油旺研究仍然只屬建議性質，目前仍未有時間表，重建該區遙遙無期。 屋宇署於昨日下午接獲油尖旺民政事務署的轉介，指佐敦文蔚街文苑樓一樓23室有樓宇破損情況，要求本署跟進。 本署隨即派員到場視察，雖未能進入事涉單位，惟從室外視察發現有關單位外牆有若干裂縫，情況與本署今年年初視察時相若，不會對樓宇整體結構造成影響，亦沒有明顯危險。 市區重建局去年9月發表《油麻地及旺角地區研究》，當中亦包括重建八文樓，建議將整個節點作大規模的規劃重整，合併八文樓及節點範圍內道路和毗鄰政府土地，以提供一塊大型發展用地。 不過，「油旺研究」至今未有時間表，而八文樓持續老化，市建局稱建築羣內多個法團已經參加多項樓宇復修資助計劃，正籌備維修保養工程。
八文樓鹹水樓: 新聞專題
隨著市建局的油麻地及旺角重建大計公佈後，有望大玩地積比率，為舊區重建營造新出路，當中本為重建「蝕本貨」的佐敦八文樓，更有機會華麗轉身。 地積比率是用作計算樓宇的總建築面積與地盤面積的比率，每個地段及建築物都有相應的地積比率，通常住宅的地積比率最高約8至10。 假設一個面積10,000平方呎的地盤，地積比率8倍，即總建築面積為80,000平方呎。
至於第三街145、147及149號舊樓，佔地約3,491方呎，則以3.66億元強拍成交。 若以地積比率9倍重建發展，兩個地盤可建總樓面分別約27,081方呎及31,419方呎。 以佐敦渡船角的「八文樓」（八幢名字以「文」字為首的樓宇）為例，在上世紀60年代興建，發展密度已達17.6倍，超過現時規劃標準的九倍，重建後可建約2200個單位，較現時3286個單位，減少1000個，因此重建無人問津。 就地積比轉移，操作方法是把受規劃限制或重建潛力非常有限的「送出地盤」的樓面面積，轉移到策略性位置的大型重建「接收地盤」，以增加重建潛力。 開售嗰陣，文華新村三千幾個單位，以接近1.6億賣出，令發展商賺到盤滿砵滿。 韋志成解釋說，「八文樓」有多條馬路，重新整合地盤可用盡空間，面積可由現時1.5公頃增至5公頃，透過地積比轉移計算，可建單位變成6500個，重建可行性大大提高。
八文樓鹹水樓: 旺角
市傳中標價僅約60至70億元，估計每呎地價不足5,000元。 八文樓位置優越，首先毗鄰港鐵西鐵線柯士甸站，步程只需約1、2分鐘；而八文樓亦鄰近佐敦站及九龍機鐵站（可前往機場），步程亦只是約5至7分鐘。 八文樓鹹水樓 同時距離廣深港高鐵西九龍總站亦不算很遠，令有關區域於整體西九龍文化區具協同發展潛力。 署方又指於今年1月21日要求單位業主委任認可人士勘測單位露臺的結構及提交補救工程建議，並修葺單位內破損的混凝土結構構件。
八文樓鹹水樓: 大廈名稱
國峯，樓齡有十年，上月該屋苑平均成交呎價21,559元，一個400方呎7座26樓C室單位，成交價要830萬元，呎價要20,750元。 劉志健又懷疑，涉事的單位長期冇人住，日久失修，加上雨水滲漏，導致鋼筋生銹變差，石屎亦剝落，他建議整幢大廈都要檢查維修。 香港工程師學會結構分部前主席劉志健則向本網指出，涉事的單位有即時危險性，單位下面的地鋪亦暫時停業，亦應圍封行人路，避免途人經過時發生意外。 至於樓上2樓的單位，如果有居民亦應撤離，待有檢查結果後才解封。
八文樓鹹水樓: 大廈外觀如宗教祝福手勢
市建局早前公佈完成了「油旺重建規劃研究報告」，建議在旺角至油麻地一帶、面積212公頃範圍內，分5大發展節點，其中將位於佐敦道與渡船街交界的「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」，建議該處可發展為甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 根據市建局嘅「油旺重建規劃研究報告」，建議將「八文樓」及附近適合地皮，例如文昌街公園，納入「西九龍門戶綜合發展」，建議該處可發展為甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 八文樓鹹水樓2025 地盤面積由1.5公頃，大增至約5公頃，住宅單位總數，由目前約三千二百多個，大增至約6,500個，規模可以媲美觀塘裕民坊重建計劃。
八文樓鹹水樓: 新聞熱話/新招重建「八文樓」可轉虧為盈
為確保樓宇安全，屋宇署昨日已安排政府承建商為有關單位露臺加裝臨時支撐，又表示業主倘未能在指定時間內遵辦有關命令，署方會考慮指示政府承建商進行有關工程，然後向業主收回相關費用。 八文樓鹹水樓 談到文苑樓，他表示要進一步進行勘察，瞭解石屎硬度及鋼筋受腐蝕程度，才確定文苑樓有否倒塌風險，但姑勿論該建築物是否屬鹹水樓，由於屋苑樓齡已50多年，有必要加強大廈維修和保養。 陳少棠向香港文匯報透露，建於1964至1970年的「八文樓」經歷上世紀六十年代制水艱難期，部分樓宇建造時被指以海水混合混凝土興建，捲入鹹水樓疑雲，令部分街坊擔心樓宇結構出問題。
八文樓鹹水樓: 時間：2021-05-11 04:24:16來源：大公報
他續指，該投資者有感年事已高，近日陸續減持旗下物業，於佐敦、油麻地一帶放售約14夥舊樓物業，當中佔一半為八文樓單位。 2022年6月底，有市民拍攝文苑樓低層住宅的單位外牆有明顯裂縫，鋼筋大多亦出現外露。 而測量師視察後發現，一樓的樓板結構出問題，導致外牆向外移和一樓的簷篷下墜。
八文樓鹹水樓: 地產博客
在「轉移地積比」以外，韋志成稱新規劃手段還有兩招，包括容許重建後的新大廈，可互換住用及非住用（商用）地積比；還有「整合街區」，永久封閉區內橫街窄巷至少兩成，改建成更多行人路及休憩地。 油麻地／旺角重建「鴻圖大計」揭盅，市建局擬區內發展5座摩天大樓，都高過朗豪坊；而渡船角「八文樓」倘拆卸，將重建成樓高逾400米地標建築，勢高過中環IFC。 導演杜琪峯04年在八文樓取景，拍成警匪作品《大事件》，成為片中那個龍蛇混雜的警匪主戰場。 韋志成表示，重建藍圖必然需要政府、市建局及私人發展商參與才能達成，市建局未來會在上述指定的重建地盤推展「先行項目」，亦會在其他地區嘗試應用街道整合及地積比轉移等方法，亦會研究鼓勵私人發展商參與重建的誘因，加快重建步伐。 至於研究範圍北面的「水道公園」，則會重開彌敦道至界限街一段的鋪面渠，類似韓國清溪川般在河道兩旁設綠化公園，並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發展亦可能會有摩天大廈的設計，沿途商業街會以特色建築提升吸引力。 韋志成說，油旺研究建議引入新的規劃工具，包括：一、容許住用及非住用地積比互換；二、地積比轉移；三、整合街區。
八文樓鹹水樓: 香港回歸儀式當中，中國升旗手朱濤響…
地區人士昨日指出，「八文樓」平均樓齡50多年，過去經常出現滲水及石屎剝落問題，而文苑樓有關單位裂縫下部的外牆有向外移跡象，恐有下塌危機，情況刻不容緩，促請屋宇署從速介入處理。 屋宇署表示，今年1月已向有關業主發出命令規定進行勘測及修葺破損的混凝土結構構件，昨日已安排政府承建商為有關單位露臺加裝臨時支撐，會繼續跟進勘測令及維修令的遵辦情況。 至於睇中重建「八文樓」，相信係由於呢度位置優越，步程10分鐘內，已經可以到達佐敦站、九龍機鐵站及高鐵西九龍總站。 現在附近的樓盤，好似「THE 八文樓鹹水樓 AUSTIN」同「御金．國峯」，現時平均呎價都喺20,000元以上，估計重建後嘅住宅，都會走豪宅路線。 市建局擬將八文樓推倒重來，打造成樓高逾400米的地標建築，最終與西九龍融合，成為「西九龍門戶綜合發展節點」。 另外，即使葵芳邨第6座曾進行全面重修，包括重灌大部分地臺及牆身，但由於鋼筋已被海水腐蝕多年，以致重修後效果依然未如理想，直至1997年清拆前仍不斷被居民投訴單位經常漏水及混凝土經常剝落。