國防部今天在行政院會報告「強化全民國防兵力結構調整方案」，全案今日完成國防、內政兩部會銜公告，並自公告日生效。 2021年3月，國防部長邱國正證實，包括「戰鬥系統整合」、「數位聲納系統」及「輔助裝備系統（潛望鏡）」等3項紅區裝備，已全數獲美方輸出許可。 潛艦國造2025 1969年10月，時任中華民國行政院副院長蔣經國向美國政府首度提到希望獲得10至12艘潛艦，然而美國以潛艦具攻擊性為由拒絕。 潛艦國造2025 潛艦國造 艉舵改爲X型大家都知道是爲了改進淺水作業自由度以及在海牀坐底時的安全。 此外，由於X型舵無論潛艦是做俯仰還是轉彎動作都是四個控制翼面同時制動（不像十字型上下和左右各只由兩個翼面制動），故每個舵面單位面積所能提供的控制力較大，對潛艦的運動操控性能有所助益。
- 對企業來説，過去的實績是其未來表現的一個重要指標，因此也是政府公部門在招標時考慮的因素之一。
- 自製防禦潛艦由國家中山科學研究院負責規劃並與洛克希德馬丁共同研製、整合大約10到12類戰鬥系統裝備，而光學潛望鏡、通訊系統和聲納系統等透過技術引進或合作的方式來解決，排水量大約2,500噸到3,000噸之間，由臺灣國際造船公司負責建造，預計建造8艘，用以汰換老邁的茄比級潛艦並擴充潛艦部隊。
- 另外，由於現有海軍水面救難艦老舊，軍方已委託臺船建造新型救難艦，並於民國110年8月舉行開工典禮，根據國防部日前送抵立法院的報告書中指出，原型艦預計今年6月下水；海軍今天也對此表示，目前所建造的「新型救難艦」原型艦，正依計畫節點執行儎臺建造。
- 相較於工業基礎雄厚、國防工業受限少的日本，檢視想要研發下一代戰機的臺灣現況，在航電系統方面，中科院至今僅展示過空用AESA電子掃描相位陣列雷達的概念模型；至於關鍵的動力系統部份，則曾有2030年研發完成後燃推力22000磅、自製渦輪扇噴射發動機原型的構想。
曾經出口兩艘」劍龍級「潛艦給臺灣的荷蘭，就因中國壓力而不願批准臺灣增購同級潛艦的提案。 臺灣「潛艦國造」官方代號為「海昌計劃」，始於2017年，由臺灣官營背景的「臺灣造船公司」（圖所在大樓）負責建造。 軍聞社報導提到，「旭江軍艦」是經由去年網路命名票選而來，「旭江」取自基隆市旭川河，意涵在期望該艦如初升旭日，日漸強盛；胡展豪表示，每一艘新造艦，都被賦予防衛作戰、海洋戰略的使命與任務，當為軍艦命名後，代表她即將開始捍衛海疆、守護國家安全。
潛艦國造: 中國式解封對經濟將留下長期影響
建造團隊相關人員指出，相較國軍現役的荷蘭製劍龍級潛艦海獅、海虎號，IDS的性能約領先其10年。 整體設計有3.0B版構型、3.05版構型等發展歷程中所出現的構型，目前中華民國海軍、臺灣國際造船等官方公開資料顯示使用X型尾舵、平衡翼配置在帆罩段的兩側、帆罩則採用國際上潛艦的外型，艦長約在70公尺內、寬約8公尺、高約18公尺，排水量約2,500至3,000噸左右。 2016年度，中華民國海軍首次編列新臺幣5億餘元自製防禦潛艦預算案，為進行IDS的潛艦國造合約設計第一步，國防部海軍司令部潛艦國造第一階段合約設計，總經費約新臺幣30億元。
- 據瞭解，近期一場由費鴻泰主辦的基層聚會中，鄭麗文等黨籍立委們接連替費鴻泰發聲，認為費在立院貢獻良多，卻被說成沒戰力、對他相當不公平。
- 國艦國造部分，臺船表示，今年海委會海巡署的4艘4000噸級巡防艦、6艘1000噸級巡防艦、15艘1000噸級巡防救難艇，及海軍安海計畫3250噸級救難艦、財政部關務署4艘100噸巡緝艇、教育部6000噸級海事教育實習船，皆如期如質施工中，並陸續下水、交船，落實兌現「國艦國造」目標。
- 現在上去的每個裝備，每個東西都有唯一識別，裝備上去要知道，有沒有漏，有沒有多，是不是該再加裝上去，連螺絲帽重量都要記錄，全進入資料庫。
- 茄比級潛艦現在主要擔任潛艦人員訓練及艦隊反潛作戰訓練任務，並可擔任監偵、佈雷及特攻作戰任務，但因為艦齡太過老舊，2艦都要淘汰除役。
- 已表態有意投入黨內總統初選的孫文學校總校長張亞中，15日於《風傳媒》網路節目《…
他認為，國防部除了給潛艦官兵「第一號海勤加給」，更要準備適當的自主救援能量，包含大型作業井、深海救難潛艇、深海潛水裝置（DDS）以及減壓艙室等，未雨綢繆是有必要的。 潛艦國造 但根據臺灣媒體報道，臺灣推動「潛艦國造」亦引起他國情報單位關注，憂心其設計被臺灣取得。 《聯合報》報導指，有某國情治人員「滲透臺灣」，於今年2月「赴高雄尋找參與設計的工程師，要求其說明工作情況，但不堪外力施壓，這批工程師陸續申請解除境管回國。」 國民黨立委馬文君當時說，在高雄美術館附近韓國餐館，曾有韓國人的談天內容，與來臺協助建造潛艦有關，有引發諜報戰及洩密風險。 立法院預算中心表示，潛艦的設計與建造技術難度頗高，臺灣從未有潛艦設計作業與實務經驗，且有眾多關鍵技術需倚賴他國協助；因此，「潛艦合約設計」階段之藍圖與圖說產出狀況，以及海軍就「潛艦合約設計」文件審查及驗證程序，均攸關後來「第2階段原型艦籌建」是否順遂。
潛艦國造: 中國大陸偵察氣球加劇緊張 美尼米茲號航艦南海軍演
中國的經濟(特別是軍工方面)在此種緊張局勢下可能會獲得一種特殊的新動力，獲得意外的好處。 四、只要有相當一批解放軍(5萬人以上)先期順利地登陸臺灣本土，臺海戰爭就可以說基本上結束了(當然還要有後援兵力)，某些人設想中的曠日持久的城市攻堅戰、山地遊擊戰之類實際上是不可能的。 如果中國能與美國海空軍戰平，那麼，整個世界將為之震懾;即使小負於對手，對日本和印度的震驚也是巨大的，因為與美國海空軍交手，是它們的高階指揮官、將領想都不敢想的。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 國防部昨天發布中共解放軍臺海周邊海、空域動態，共機前天大規模操演，除有大批共機闖越臺海中線「全線」挑釁外，轟炸機和無人機…
吳三桂的叛變，是滿清政府撤藩之議逼出來的，因為撤藩政策一經實行，不但他那滇南王安富尊榮的基礎完全打翻，而異族統治者「飛鳥盡，走狗烹」的命運… 中國山東省現役女足球隊員呂亞童日前於個人社羣平臺上傳影片，控訴當地政府以莫須有的罪名強制拆除住家，其親眷等均遭到政府打手圍毆而導致送醫，… 日前（2月13日），林環牆在他的臉書貼文，公開了三份文件，其中，蔡英文在1984年9月28日親筆填寫的〈公務人員履歷表〉，… 繼2月1日媒體大幅報導，2021年桃園中壢某派出所員警盤查音樂老師，卻在路邊對她以大外割動作壓制，… 到今年2月24日，俄羅斯侵略烏克蘭的戰爭也即將滿一年，而兩岸局勢卻依舊緊張，讓人不得捏一把冷汗。
潛艦國造: 觀點
黃曙光當時批評，臺灣多次採購潛艦裝備原本已得到對方政府的同意給予輸出許可，但是最後簽約總是變卦，除了來自中共的壓力，還有臺灣「自己人的阻擾」。 黃曙光又稱臺灣內部有軍火商「刻意爆料扭曲」，原因是因為沒有拿到合同，便故意放假消息破壞臺灣潛艦的國際採購。 他補充說，有關裝備採購是原廠、臺船公司、臺灣中科院與臺灣海軍四方代表共同談判，沒有民間人士參與。 臺灣《聯合報》隨後刊出調查報導稱，參與臺灣潛艦計劃的人員總共來自14個國家，不只有7個。
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因爲需要同時精密控制四個舵面以發揮X型舵之最大效能並確保操縱安全，現在都仰賴電腦控制舵翼。 潛艦國造2025 沒有概念設計的完整資料，就無法確定當初設計的一些假設與計算，更動壓力殼的尺寸，容積與重量就會非常困難，複雜度與風險也因而大增。 謝寒冰說，很奇怪政府為什麼可以這麼光榮地，包括蔡總統可以很光榮跟全國民眾宣佈這麼快達成目標，因為這中間的變數不是太多了嗎？ 潛艦國造2025 成功巡防艦前艦長黃徵輝表示，任何關心這問題的人，應該要要先了解這中間的困難度，如果今天要你去拼圖，給你50片的拼圖，這是難度1，一模一樣的景變成500片會難度變成原本的幾倍？
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這次的模型亦顯示，IDS將採7葉彎刀型設計，這與傳統5葉式的設計相比，因能以較低轉速提供同樣的推進力，故在相同航速時噪音較低。 從另一個角度看，由於推進車葉空蝕效應（propeller cavitation）是被動聲納較易在遠距離偵測的主要噪音源，而7葉螺旋槳產生空蝕的轉速一般要比5葉構型為高，那也就意味著7車葉潛艦可以較高的所謂「安靜速率」（沒有空蝕）航行。 一般傳統艦船車葉的空蝕現象都始於航速10-12節左右，而先進設計能將空蝕發生的速度推遲到什麼程度，那就得看工程技術的本事了。 因此，IDS設計團隊對於會需要重做船舶工程計算的重大設計變更都須避免，以降低設計風險。 固然因為建造劍龍距今相隔近40年，原設計圖紙上的許多裝備已經無法取得了，必須改採用現今市場上可以獲得者替代。 而這些裝備 （如柴油機等） 的「足印」（尺寸大小，重量，耗電，散熱，隔音防震，維修所需空間等規格條件） 很可能與劍龍級上的有所出入，從而需要做小幅的調整。
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這是為了彌補傳統動力潛艦的最大弱點，就是柴油主機無法在潛航時啟動，只能靠電池組提供電力。 AIP運用燃料電池或是斯特林（Stirling）引擎，靠自帶的液態氧為助燃劑。 潛艦國造2025 潛艦在啟動AIP，可以維持連續水下慢速潛航約2~3周的時間，期間不必上浮換氣，大幅提升戰力。 臺灣軍事評論者、前臺灣海軍「新江艦」少校艦長呂禮詩對BBC分析稱，現在的軍事產業型態早擺脫過去的「一條龍」生產模式，進化為零組件分工的全球供應鏈模式，潛艦亦然。
潛艦國造: 設計家
請注意該分析內容竟無「臺灣海峽」，然眾所皆知的臺灣海峽卻是未來的最最可能的主戰場；這也就再次證明，個人過去一再強調的二個關鍵論點：「現行建造的潛艦並不適合於臺灣海峽作戰」與「美國期望臺灣未來潛艦主要戰略目標係配合美國和日本圍堵中國於第一島鏈內」。 2020年11月24日「潛艦國造」在臺灣造船公司高雄開工，正式邁入建造階段，並預估2024年首艘潛艦能夠下水，2025年能夠交付海軍成軍。 港媒《香港01》稱，臺灣自製潛艦能夠從多國成功採購到所需設備及技術，「反映出不少國家對這些年中國軍力不斷增加的擔憂」，即便這些國家與臺北沒有正式外交關係。