嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發出的聲音，它的出現很可能是某零部件鬆動，發動機底部的塑料或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架鬆動最為常見。 這種情況大多是發動機內部原因，很可能是因為車輛老化所致，軸承或發動機閥門損害也可引起。 這種聲音出現時，駕駛員要分析一下是否使用了劣質汽油，如果使用了低質油還可出現爆鳴聲響。 沒電的電瓶搭電後行駛一個小時就能照常使用，但有可能會因為電瓶壽命耗盡、燈和冷氣開著沒關等等大意的行為，造成電瓶再次沒電。 使用引擎鑰匙或按鈕都沒反應的情況，試著左右轉動方向盤吧。 要是感覺方向盤好像撞到了什麼東西，八成是方向盤鎖住了。
- 3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液麪太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
- 汽車發動不了幾乎是每個車主都會遇到的尷尬場景，很多人這個時候的第一反應就是電瓶沒電了。
- 你的遙控鑰匙扣（或稱為密鑰卡）是現代汽車的遠程電子遙控設備。
- 車輛正常啟動時，轉動點火鑰匙或者按下啟動按鍵，這時啟動機工作會有強勁有力的工作聲音，而且發動機在3秒之內就會啟動完成，怠速運行了。
- 另外到達須散熱溫度後，也要留意散熱風扇是否有轉動，或是轉速不夠，導致溫度降不下來。
- 我們假設是電瓶有問題導致它根本就沒有電流驅動起動機，那麼你在點火後起動機應該是紋絲不動的，所以你就聽不到發動機艙裡有起動機“哧哧哧哧~”轉動的聲音。
- 有空就拿濕布擦拭電瓶的柱頭，隨手增加電瓶使用年限。
它是通過引擎蓋閂鎖傳感器偵測引擎蓋的位移來完成的，這是為了防止有人偷車或盜走汽車電瓶。 如果引擎蓋閂鎖傳感器因某種不適當的措施蒙垢或因油污污染變髒，那麼它將發送斷斷續續的信號並觸發汽車警報器響起。 轟鳴聲：從車上發出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。 很可能是輪子裏、壓縮機裏或水泵裏的滾珠軸承壞了，也很可能是空調或壓縮機出現了故障。 透過這燃油濾清器，可以阻絕汽油以外的物品或塵土進入燃燒室，但仍然有更換期限，一般來說，大約 2 萬至 4 萬英里（約 3.2 萬至 6.4 萬公里）更換一次，如果常在塵土多的地方行駛，則要提早更換。
汽車發動沒聲音: 汽車出現這「4種異音」 可能是這些東西該換了
當你轉下鑰匙卻聽到不尋常的聲響，與平常發動的聲音完全不一樣，那就有可能是啟動馬達損壞了，必須進廠更換。 撞擊聲：一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是發動機固定架因長時間嚴重磨損，當發動機速度變化時就會發生撞擊。 但也有可能是汽車的前後懸架軸瓦損壞，或者是傳動液過低引起的。 跨接後剛發動引擎的當下，因為電瓶的電壓尚低，如果馬上停下引擎要再發動是有困難的，必須暫時保持稍高轉速發動引擎，行駛一個小時使電瓶徹底充電。 而且電瓶電量耗盡很傷電瓶，如果是交流發電機故障或電瓶壽命耗盡，是不可能再發動的。
- 油箱空了就無法發動引擎，車內燈器和汽車電裝品會正常動作，起動馬達也有發出聲音的話，可能不是電瓶沒電而是沒有燃料了。
- 另外，經過坑洞時若也有叩叩聲出現，也可以檢查一下懸吊系統的減震桶是否漏油、或是避震器上座橡膠損壞，這些都有可能是造成異音的地方。
- 而且電瓶電量耗盡很傷電瓶，如果是交流發電機故障或電瓶壽命耗盡，是不可能再發動的。
- 引擎運轉時，發電機會幫電瓶充電，這樣一來就能把消耗的電力補滿。
- 另外還有就是涉及電路的升級改裝也會出現問題，比如大燈、音響、導航等改裝都是要動到原車電路的，如果在操作的過程中接線邏輯錯誤或者損壞了某個電器元件，極易造成電瓶的不正常損耗。
如果警報輕易響起，則可能需要重新校準使其靈敏度降低一點，省的自己給自己找麻煩。 儘管有多種可能或不同情況導致警報器報警，但實際上，設計汽車警報器最開始的初衷是為了提醒你車輛電瓶電量即將耗盡。 如果是這種情況呢，你的汽車警報器可能是第一個來向你預警的。 一般來說，當你嚐試在電瓶電量不足的情況下，點火啟動車時，你的汽車警報可能並非偶然響幾下，而是作為警告信號，持續鳴叫，（出現持續的警告信號，）表明你的電瓶有問題，要留意處理。 再者，當人沒在車裡時，警報有時也會隨機的間或響起，那麼可能表明電瓶電量快要耗盡；或者是由於電瓶連線接頭受到腐蝕，導致其發送到車上各個部份的電流信號不一致，來激發警報。
汽車發動沒聲音: 長租1,700萬敞篷法拉利「失控撞3車」 駕駛肋骨斷聲稱「地上有沙害打滑」
以前有試用過別家分離式單鏡頭的隨身記錄器，但前後雙鏡頭分離式機車行車記錄器是我第一次接觸使用。 因為安裝需要走線，Mio 原廠有貼心提供推薦機車行車記錄器優質安裝店家，可以線上預約，或也可以詢問固定合作的車行協助安裝。 汽車與人的身體一樣，時間長了，年頭久了，毛病就會隨之而出，這是正常的。 關鍵是怎樣判斷和排除，這對行車安全十分重要。 Elantra車友交流平臺- EFC – Elantra Fans Club»論壇 › EFC-車輛相關交流 › 常見疑難雜症 › 引擎發動時的怪聲(類似搭搭搭搭的聲音)~求救 …
電瓶才一年應該還正常，啟動馬達的可能性較大，回服務廠檢查看看，順便檢測電瓶的壽命狀況，不然會顧路哦。 所以在電瓶壽終正寢之前更換新的上去纔是上策。 受到用車習慣和車況的影響，一塊電瓶的壽命在2-6年之間，所以每次保養的時候能用儀器檢測一下電瓶狀態是再好不過了。 狀態不好的電瓶就及時更換，別一直拖到哪天電瓶罷工，若是你真的只能在電瓶的物盡其用中尋求快感，那我只能說——扎心了，老鐵。 此外還得花費大量的時間精力去做善後處理，實在是得不償失啊。 這種情況大多是發動機內部原因，很可能是因爲車輛老化所致，軸承或發動機閥門損害也可引起。
汽車發動沒聲音: 電瓶沒電原因二：行駛里程過短
汽車的設計是行駛時、電力由發電機提供，但熄火後，就由電瓶電力供電。 閃亮的大燈耗電其實超兇，是頭「喫電怪獸」，要是一晚沒關，就可能讓電力歸零。 汽車發動沒聲音 此外，熄火後長時間使用車內電子設備，也會加速電瓶耗電。 據陸媒《今日頭條》報導，第一個徵兆為「行駛中煞車出現異聲」，一般來說，新車在購買後的初期，大多會出現這種情況，不過這屬於正常現象。 汽車發動沒聲音2025 而這個現象大概在新車行駛好幾百公里之後，這種異聲就會消失，也因為磨合之後，煞車系統中的各個部件才能真正契合，就不會再摩擦出異聲了。
汽車發動沒聲音: 汽車鍍膜是什麼？和打蠟不同嗎？鍍膜種類、優點，3 分鐘看完就懂
現在我們就來揭曉，這幕後黑手是啥東東吧，就讓我把這銅片挖起來，看個清楚吧。
汽車發動沒聲音: 拉麵店開店前1分鐘「無法營業」臺北皮諾氣炸
當發動機停止運轉後，汽油泵不再工作，汽油就被密封在了系統中，在兩個閥的作用下，仍然能夠保持一定壓力。 但是過了一段時間之後，汽油會從閥中逐漸泄漏，系統中的壓力就會降低。 當然，這種情況只發生在普通電噴發動機上，缸內直噴發動機不會有這種情況。
汽車發動沒聲音: 【Mio】MiVue M710D 勁系列 雙鏡分離式 機車行車記錄器
為了避免這樣的狀況，有人會採取手動拔掉電瓶線或拿掉電瓶的方式。 媒體試車手Andy老爹表示，如果年份較高的車輛是可行的，但2010年後的車大多採用電子節氣門，且車上電子配備比較多，如果在處理過程中讓車輛斷電，許多與電腦相關的系統設定將會全部混亂。 因此，就算是原廠技師在處理時，也會從OBD2車載自動診斷系統接上微弱的電，設法讓車輛不要斷電，再趁這時候再更換電瓶。 若是要處理電瓶相關項目，可以請專業店家幫忙處理。 如果出現這些問題，車主就要做個決定，皮帶若需更換或調整，自然事不宜遲，引擎運轉的問題雖然不至於產生立刻的危機，但拖得越久，情況就會越嚴重，引擎不僅會震得很厲害，車子也會更耗油，引擎壽命自然也會大大縮短。
汽車發動沒聲音: 汽車發動不起來，可能是這「十個原因」以後遇到，就不會手忙腳亂了！
有的自動擋車，為了讓車主停車時別掛N檔（空擋），有強制換到P檔的功能。 有的手動擋車點火不踩離合也沒辦法點火，以防有些車主有停車時掛1檔或倒檔的壞習慣。 有一個尾燈一直亮，發現尾燈亮著，而且只有一側亮。 音響成為現代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。
汽車發動沒聲音: 高動態範圍是什麼？HDR、WDR 行車紀錄器厲害在哪？從原理到應用說給你聽！
而出現鏽跡的部分最直接的源頭就是方向盤的用材，介意的車主們在購車時可注意一下這個細節。 而導致引擎抖動的原因有很多，其中最主要的就是「積碳」，因此車主們最好養成定期清理積碳的好習慣。 而引擎出現抖動時，也可能是節氣門和怠速控制閥故障的徵兆，車主們可以到汽修廠內檢查後即可清楚。 汽車發動沒聲音 當車輛行駛時，若從底盤傳來叩叩聲、或經過坑洞時也有類似聲音發出，那很可能就是底盤件或懸吊系統零件損壞所致。
汽車發動沒聲音: 發動機有異響，危險指數：★★★★★
首先在底盤方面，像是俗稱「李子串」的防傾桿固定臂（Stabbilizer）或俗稱「和尚頭」的橫拉桿球接頭（ball joint），很可能是叩叩聲的來源之一。 車內常備一個攜帶型應急電源，如果出現電瓶虧電的情況可以不求助任何人，在第一時間內自己搞定搭電的工作。 某東某寶都能輕易買得到，不需要功能多複雜的那種因為你根本用不到，只要能搭電即可，價格也很親民，兩三百塊就可以搞定。
汽車發動沒聲音: 保養、維修成本最低的品牌排行榜出爐！冠軍竟來自豪華品牌
自排車最簡單引擎發不動原因是檔位沒有放在P檔(起動引擎如果排檔沒定位在P檔是不發動，這屬於汽車安全裝置)，手排車沒有採離合器也會造成汽車發不動。 有些進口車例如賓士及BMW為了安全起見，會在鑰匙轉到點火嘗試發動但沒有發動成功，必須將鑰匙轉回關的狀態或甚至要拔出鑰匙，再插入鑰匙轉到紅火再轉啟動，如果只有轉回紅火再轉啟動位置是無法將車發動的。 如果您車子在新竹地區，您可以考慮我們道路救援服務(請參閱此)協助您發不動的車子救起來。 在很多文章中，都說汽車啟動時要在「on」位置停一會，讓汽車電腦系統自檢一下。 汽車電腦系統的自檢是在瞬間完成，佔用的時間我們幾乎可以忽略不計。
汽車發動沒聲音: 臺灣「TOYOTA新入門休旅」現蹤跡2023-02-20
出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。 這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法。 不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。 而最後一個徵兆則是「引擎故障燈亮起」，在一般狀況時，引擎故障燈是不會亮起的，但如果車主發現它亮了，則應該重視起來。 汽車發動沒聲音 造成引擎故障最主要的原因是長期使用劣質的汽油，不僅會在引擎內留下許多雜質，從而損傷活塞，汽油泵等，同時還會產生積碳，最終導致引擎的性能下降甚至損壞。
回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫嗯…老車有時是檔位接觸的問題，造成電門無法啟動…. 汽車發動沒聲音2025 其實，這未必需要很靈敏的耳朵，只要趁開車前傾聽你的愛車，說不定就能提早發現問題，避免路上拋錨的尷尬。 我曾經也因這樣的問題打給原廠，後來原廠派廠長到我家來看，等看完了，聽完了，試車完了，只講了一句話：剛發動有比較大聲這嗒嗒音，屬正常現象。 是阿真的很大聲不太像是正常情況….我記得車子在9000千公里之前都沒有怪聲(現在1萬2)….. 將行車電源急救器放在不會因引擎震動掉下的安全地方，並發動引擎。
曾為汽車網站主編的雷尼形容，就像飯菜放久了會餿掉，放太久的汽油也會壞掉。 一般來說，汽油的保存期限約為三到六個月，使用過期的汽油會讓人有一種發不太動的感覺，甚至一發起來還有可能會產生怠速不穩、轉速上不去等類似火星塞故障的現象。 如果將汽油放太久，汽油幫浦打開一看，往往會發現油廂底層很多雜質，膠質也會卡在裡面，不止是油廂，整個油管、油路、化油器中很可能也都是如此，起因就是在油的劣化。 汽車發動沒聲音2025 讀者Jimmy問,我的車子是日產西米露A32，年份2000年，經常無法啟動需要排入N檔纔可以發動，有時引擎都有聲音也是無法啟動，可是過了一會又可以發動，真是怪了，要去哪裡修比較好，我住北市南港區。
汽車發動沒聲音: 維修
明明照順序發動引擎，卻發不動，完全發不動的話可能就是電瓶沒電了。 汽車發動沒聲音2025 要是轉了發動引擎鑰匙、踩著煞車按下發動引擎鍵的聲音（※是起動馬達的驅動聲）比平常微弱的話，就須留意。 將車鑰轉至On的紅火階段（未發動），此時行車電腦開始自我檢測，汽油自動調壓至可發動的壓力，全部的燈號會在系統檢測正常後熄滅，若電腦發現異常，警示燈則會持續亮著。
汽車發動沒聲音: 機車自助加油！他不解「頂多省4元」卻排爆2023-02-15
在許多電影中，總會發生一樣的墨非定律，那就是越是緊張刺激的時候、主角的車越有可能發不動，非得等到那最後的 汽車發動沒聲音 汽車發動沒聲音 0.1 秒才轟隆一聲順利發動。 當然在現實生活中，我們不見得會經常遇到驚險刺激急著逃命的情境，但是當你轉下鑰匙車子卻發不起來時，心裡肯定會涼了半截，行程被打亂更是壞了心情。 啟動馬達徹底損壞時，會失去帶動引擎的能力，但有時候損壞還不是那麼嚴重，雖然能帶動引擎也有可能導致發不動，這也必須進廠由專業技師檢修。
有時候車開久了，特別是那些2-3年的汽車，行走在不平的路上，加速行駛的時候，就會有奇奇怪怪的異響聲。 雖然車還在行駛，不過難免讓人心煩，還擔心這車是不是病入膏肓了。 圖二、若想要幫助車輛更省油，除了正確駕駛習慣搭配正確輪胎胎壓之外，盡量不要讓行李廂有過多雜物增加重量也很重要。
汽車發動沒聲音: 電瓶的正常損耗
這種情況下，這架就不能拖到打成亂仗，必須一開場就打成定局。 本網已依臺灣網站內容分級規定處理｜阿姆雷特科技有限公司 版權所有 © 2007. 所以…機器怕師傅,我常修機器,到現場罰站半天也沒有狀況,然後,一離開,又出來,一 回去,又沒了….