今天，我們快而保就簡介一下香港船舶擁有權及註冊過程。 擁有這類船的人一定是富豪，既然講得是富豪，出手一定不會低。 還有，這種大遊艇，平時需要幾個人來操作，遊艇船長除了負責駕駛外，還要負責該船的保養，續期，管理船上其他員工的工作。 首先，需要一級遊艇船長駕駛的船，一定是15米長度以上（大約比一部九巴（巴士）還要長），所以一定是頗大，頗貴的船。 這類遊艇隨時一，兩千萬起跳，過億元亦很平常。
康樂及文化事務署舉辦的風帆訓練課程均由合資格及經驗豐富的教練教授，不論你是希望一嘗揚帆出海的滋味，或是提升個人技術，又或希望成為出色的帆手，我們都可以為你一一安排。 完成有關課程及考獲相關資歷後，你可租用中心內的各種風帆，例如禮帽、碧高、H12.2、Wanderer、激光XD、420、Magno、2000、Cat14、Dart16及RS500，出海暢遊，享受逐浪樂趣。 港人熱衷水上活動，每逢夏天必到沙灘、遊船河就可見一斑，其中駕駛遊艇更是近年新興的活動。 揸遊艇向來是富有人家的玩意，但近年隨着私人機構推廣遊艇活動，平民百姓揚帆出海已不是天方夜譚。 有機構就開辦「二級遊艇證書課程」，只需六堂就可考取船主資格，而且學費亦相當大眾化，吸引不少年輕人報考，有興趣人士更可繼續進修，考取商業牌照，投身船長行列。 自一九九九年起教授遊樂船操作人証書課程、執教遊艇駕駛訓練、策劃遊樂船操作人証書課程。
一級遊樂船: 課程資料
凡年滿18歲人士，並通過視力測試如色覺（色盲）測試者，即可報考二級牌照試。 首次報考必須同時報考甲、乙部分，考試費$1,255，排期一般約需一至兩個月。 所有題目均以電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗，如首次考試全數合格者即可獲發牌照，年期有效至65歲，並毋須續牌，否則另需補考。
- 65歲後則須按要求有條件按時續牌，但亦無須繳付續牌費用。
- 如果學員未能通過考試的任何一部分，但其分數超過 50%，他可獲準依指定考試時間重考該部分。
- 註：首次應考的考生須同時參加甲部及乙部的考試。
- 遊樂船隻操作人證明書分為兩級，二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻；而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。
- 所有遊樂船隻必須領取牌照，而船舶操作員亦必須持有操作員證書。
- 你須按照填表須知填妥申請表 (表格MD 515)，並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票一併交回海事處。
- 處長須就所有根據本規則發出的遊樂船隻合格證書、證書的暫時吊銷、取消或更改以及任何其他影響該等證書的事宜，備存紀錄。
二級遊艇牌比一級遊艇牌容易很多，考試為筆試和口試，筆試再細分甲乙部分，各有40題選擇題，甲部為船長部分，會考覈航駛、船藝及安全知識，而乙部為「大偈」部分，主要考覈輪機知識，考試內容可以參考考試手冊複習。 只要每部分答對七成（28題）或以上就為之合格。 一級遊樂船2025 如果要考到二級船牌，就要兩部分都合格就可以考獲二級遊艇牌了。 就算只有其中一部分合格，只要在通過日期起計兩年內完成另一部分的考試，也可獲得發牌。 船牌課程就是為了能夠駕駛船隻，而必須考取香港海事處發出的牌照的事前準備，最常見就以駕駛私人遊艇為例，考船牌分為一級及二級遊樂船操作人牌照，二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇，以及水上電單車。
一級遊樂船: 遊樂船隻操作人合格證明書
水佬學堂跟進考試12年了，略有心得，當中7成考題屬送分題，問題和答案都很直接，沒有轉彎抹角，同學不難準確回答。 其餘3成是燈號、霧號、避碰和多了一些計數，對一些同學較難掌握，所以建議同學先操熟那7成送分題，即使豪幾題燈號計數難題都不用擔心不合格。 水佬學堂跟進考試11年了，略有心得，當中7成考題屬送分題，問題和答案都很直接，沒有轉彎抹角，同學不難準確回答。 去年疫情起，海事處不斷改考題，水佬學堂一直追趕更新課本內容和考題練習，新課本天書和考試天題終於出版了，書店有售。
處長須就所有根據本規則發出的遊樂船隻合格證書、證書的暫時吊銷、取消或更改以及任何其他影響該等證書的事宜，備存紀錄。 MD 515表格，繳交相關款項予海事處。 一級遊樂船2025 一級遊樂船2025 款項多少視乎證明書上船隻之長度、引擎類別（柴油、汽油及舷外機）及引擎動力。
一級遊樂船: 風帆比賽研習（兩天課程）
考試範圍包括（甲部）即航駛、船藝及安全科筆試，及（乙部）輪機知識科。 兩項考試只有筆試，每部份考試時限45分鐘。 甲部共四十題，乙部共四十題，須答中60%以上題目纔可合格，而有關安全事項題目需得到較高分數。
一級遊樂船: 船牌課程 / 船牌費 / 考船牌 / 考船牌邊間好 / 國際船牌 / 一級船牌 / 考船牌課程 / 考船主牌 / 考遊艇牌 / 學船牌 / 船牌種類 / 如何考船牌 / 考船長牌 / 考船牌價錢 / 學揸船
課程將善用海峽內的天然環境及設施，讓你學習較深入的風帆駕駛技術及理論，包括繩藝、倒後航行、海上縮帆及國際海上避碰規則等。 【遊樂船隻二級操作人証明書】分甲部及乙部，兩科同日進行，考試時間各45分鐘，須作答40題，60%為合格。 Tam Sir 專注教授二級、一級遊樂船課程、三級營業船考試進修課程、與及 二級營業船課程；關注學員學習進度，跟進學生應考狀態與證書考取成果。 為提供一個寧靜及資料齊全的溫習室予會員學習及討論，本會特別於會所內開設圖書室。 本會亦會應會員要求邀請具有豐富航行經歷的船員為年輕海員們分享及講解「行船」的日常以及牌照考試的經驗。
一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 附表8 遊樂船隻合格證書表格 (版本日期: 1997年6月30日)
雖然不是每個人都能負擔得起擁有帆船/遊艇，但小帆船提供了一個經濟的選擇。 在香港，有19個香港帆船運動總會認可的教學中心，提供不同程度的帆船訓練。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ，如學員3年內未能完成考試，將自動取消本中心學員資格。 參加課程的學員須有良好的英語理解、閱讀及寫作能力。 禮帽及碧高風帆是初級訓練所採用的標準艇種，透過這入門課程，你可掌握駕駛風帆的基本技巧、航行理論及安全守則，是進入風帆基本技巧訓練班的準備課程。 想要得到海闊天空，並非想像中的難事， 只要考獲私家遊樂船隻操作證書即可實現當然亦須要有遊艇或租用遊樂船隻纔可，但由自己駕駛又另一般的樂趣。
一級遊樂船: HKSF 課程
「逐風者船藝會」致力推廣本地遊艇普及文化，引進意大利品牌遊艇，配合專業考牌課程，令自駕遊艇出海更安全。 視乎船隻類別而定，你的船隻須由海事處人員、特許驗船師或特許機構進行圖則批准和檢驗。 一級遊樂船 通過檢驗後，便會簽發「驗船證明書」或「檢查證明書」給你。 你須按照填表須知填妥申請表 (表格MD 515)，並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票一併交回海事處。 在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前，你須替船隻領牌，以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。
一級遊樂船: 遊艇船長
回歸後，各類中國及臺製西式遊艇不斷引入競爭，此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色，頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇，提高一般人仕擁有遊艇的機會，各種遊艇牌照預備班亦應運而生。 一級遊樂船 再者，遊艇活動得以突飛猛進，亦有賴一羣水上原居民多年的努力，將各種航海技能及船藝傳授給我們這羣新一代航海家。 願我們所學到的，也在此向大家分享，亦希望閣下為我們留下意見及指導，謝謝。
一級遊樂船: 風帆基本技巧訓練(第二級)（四天課程）
同時，一艘合規格的遊艇，必須配備救生圈、救生衣、滅火筒、浮水繩等，因海事處或會經常會突擊檢查。 當找到外型合適的船隻時，您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身瞭解該船外觀裝置，例如船身有否碰撞、座位是否穩固，有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。 一級遊樂船 除此以外更須測試引擎性能，包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況，以確定引擎是否運作正常。
一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 第3條 遊樂船隻合格證書的種類 (版本日期: 1997年6月30日)
一切資料以香港海事處發佈為準，敬請注意。 若然閣下有意將船隻出售，以上項目是否正常則可能會成為閣下定價或議價能力的一項指標；附加設備或裝置亦會使船價增值。 一級遊樂船 設備沒有糊亂改良、客艙整清、引擎倉乾爽反映出船主對船內設備的認知能力及保養程度。 最後，當然一個光亮整潔的船身必會使買家留下一個良好印象呢。
一級遊樂船: 風帆旅程 – (碧高 / 禮帽 / Wanderer / H12. （一天課程）
香港帆船運動總會現正舉辦一級及二級風帆課程，適合12歲或以上人士參與，請參閱課程通告及報名錶格。 如你有興趣收到有關課程最新資訊，可填寫以下留名錶。 海事處要求學員在牌照頒發前進行視力和色覺測試。 學員應諮詢相關註冊醫生或註冊視光師進行測試。 一級遊樂船2025 學員可在參加課程前或課程後進行視力測試。
這是一年級同學的必修科，因此課文選了好些方銘教授認為中國現代文學「必讀的」作品.. 香港雖然已回歸祖國 25 年，但過去每當中央在香港行使管治權時，香港社會都會引發一些爭議，這源於部分香港人與中央對「一國兩制」有不同的理解與態度，甚至不認同《中華人民共和國憲法》與《香港基本法》所構建的憲制秩序。 有見及此，本書嘗試全面分析「中央管治權」，從法學角度一步一步探討中央管治權的涵.. 關於西安，我知道—— Ø 它是多少個朝代的古都 Ø 它的著名建築 Ø 在哪條街道能喫到當地美食 Ø 位於西安的「世界第八大奇跡」是甚麼 Ø 中國歷史上第一次西行探險是由誰完成 .. Anyone 平臺上的專家都經過實名認證和嚴格審核， 更受到我們的一系列安全流程所保障。
一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 附表2 考試程序 (版本日期: 1997年6月30日)
該套系統由海員工會與內地大連海事大學合作製造，大連海事大學人員更專程來港視察，在多個海面，如維多利亞港、各渡輪碼頭、離島等地進行實景拍攝，化成立體畫面在模擬器上呈現，提升模擬訓練時的像真度。 系統不單可模擬大雨、大風等惡劣天氣環境，考驗學員的駕駛能力，亦可以模擬船隻遇上各種故障或意外，如撞船等惡劣環境下，提升學員在危急情況下的應變能力。 上述課程費用已包括課本但不包括政府甲、乙兩部考試費 $1,255.-； 一級遊樂船2025 優惠不能與其他優惠同時使用 。 成功完成本課程的參加者，將能掌握駕駛風帆的基本技術及應注意之安全事項，並能在輕微至和級的風力下，無須教練在旁指導而能夠駕駛風帆。