香港駕駛學院共有三個安全駕駛中心，分別位於香港島鴨脷洲、沙田小瀝源及元朗南生圍。 為方便各區市民報名課程，香港駕駛學院亦於香港、九龍及新界設立多個報名中心。 無論您想學什麼車，或者想提高自己的駕駛技術，都只需幾步即可查詢。 元朗駕駛學院價錢 坊間駕駛學校學車價錢相若，而香港駕駛學院則相對較貴，主要分別在於其課程內包括了非實習項目，如理論課組合、利用電腦系統模擬路面環境片段及隨車觀察等，加上學院擁有私家場地，可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。 運輸署收取的費用為考牌新手必須繳交的費用，包括「申請駕駛執照費」HK$548及 「報名駕駛考試費(或稱排期費)」HK$510，總數為HK$1,058。
- 課程收費甚具彈性，價錢由師傅自行決定，學員可逐堂付費，且無需預繳，如試堂後不滿意即可更換導師，做法比傳統的駕駛學校更靈活。
- 申請者可透過「香港政府一站通」網上平臺填寫電子表格並上載有關文件，然後列印申請表格並在丁部聲明書簽署，再交予就讀的院校或培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。
- 駕院優勝之處在於一條龍服務，可代辦運輸署文件及考試排期；又會利用電腦系統模擬路面環境片段，令初學駕駛者先感受一下真實駕駛情況，循序漸進。
- 創立於1983年，香港駕駛學院是全港首家政府指定駕駛學校，規模宏大，冠絕全城。
若考生的非商用車輛駕駛考試合併試、乙部中期試/強制試、丙部路試或商用車輛駕駛考試成績不及格或缺席上述考試，最快可於上次考試日期後起計的第七個工作天重新申請考試。 報名後大約一個月便會考筆試，筆試合格後，運輸署會即場出印有考車排期的路試排期信（路票）給學生，拿到路票後便可以找師傅學車。 元朗駕駛學院價錢 若預約系統出現突發事故，本署可能無法於預約網頁及電話發布系統維護（包括預計恢復服務的時間）的提示，屆時請申請人透過預約網頁及電話密切留意系統的復修狀況。
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駕院優勝之處在於一條龍服務，可代辦運輸署文件及考試排期；又會利用電腦系統模擬路面環境片段，令初學駕駛者先感受一下真實駕駛情況，循序漸進。 加上擁有私家場地，學員可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。 當然，最易合格價錢同時亦貴絕全港，駕院有不同package選擇，最平的平均每堂都要HK$323。
波箱方面，自動波相對容易，而棍波則講求手腳靈活協調及對離合器的熟悉程度，難度更高。 可是，考到棍波後可以駕駛自動波的車，相反考到自動波就不能駕駛混波的車。
元朗駕駛學院價錢: 我們的強項
例如「路試」排期最快的街場，是港島區掃桿埔（又稱銅鑼灣、大球場），一般只需排3至7個月不等，而九龍區天光道則要耐一點，一般要比港島等多5至12個月不等。 經網上報名可享 9 折優惠，44 節課程價錢為 $12,622，40 節課程價錢為 $11,795。 運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。 考試合格翌日起計7個工作天後，考生便可前往運輸署牌照事務處辦理手續。 其餘「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「李健」、「德安」及「有記」的套餐學員需自付學牌（$548）及路票（$510）。
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運輸署建議，初學駕駛者須於應考前，最好接受約30小時駕駛訓練，不過消委會發現今次調查的全部套餐課程，都未能達到此建議。 當中只有「德安」是最接近30小時的要求，但其所提供的學車時數亦只是稍多於26小時。 元朗駕駛學院價錢 在確定報讀前，學習駕駛人士應先清楚瞭解有關課程的條款細則，例如各項收費詳情、繳費／退款手續、缺課／補課／導師安排，以至考試車輛的租用及收費，有沒有其他雜項及臨時收費等，並在報讀後保留單據及相關的紀錄，以保障自己的權益。 「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」及「有記」須另付考試租車費，費用由$1,200至$1,600不等。
元朗駕駛學院價錢: 香港學車價錢
學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，收費相對便宜，適合想考私家車自動波牌的考生。 新觀塘駕駛學院設有私家專用學車場及考試場，路試固定在油塘，讓考生可以多在考試位置練習掉頭及泊位，提升路試的合格率。 同時，現行的「雙軌制」政策對私人教車市場存有過分保護，產生了「有牌不教」的資源錯配。
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不同駕駛學院的課程略有不同，當中包括費用例如學費及租車費，以及堂數。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 9間有提供套餐駕駛課程的駕駛學校中，只有「學車功房」和「學車易」的套餐價已包申請學習駕駛執照（學牌）費用、申請駕駛考試須繳付的駕駛考試表格（路票）費用及考試租車費。 駕駛學校愈來愈多，而且學車套餐課程花多眼亂，究竟邊間學車學費最抵，學車鐘數最多？ 消委會今年3月至4月向21間駕駛學校查詢有關私家車及輕型貨車駕駛課程的收費詳情，其中獲9間駕駛學校回覆，另外消委會在網上搜集了「李健駕駛學校」及「鏗鏘駕駛學校」收費詳情。 香港駕駛學院 成立於 1983 年，是香港第一所政府指定的駕駛學校。
元朗駕駛學院價錢: 香港駕駛學院(元朗) – 考車篇 (長文)
學車地點：以最大型學車駕駛學院為例，其地點為沙田，元朗，鴨利州。 而一般私人學車師傅則多數以九龍塘，元朗，太子，油塘，銅鑼灣，天后，沙田或荃灣等地方上落車。 很多人心目中的目標是在 考牌 中一take過，一個好的 學車師傅 除了令你學識基本駕駛操作，亦會教你應付路面情況，而最重要是幫你成功學車考試pass。 Anyone綜合全港不同地區的 學車師傅介紹 ，輕鬆比較 補鐘 / 學車價錢2021 及 教車師傅 評分，為您節省更多金錢和時間。 於是乎，中間便會出現空檔期，這段時間不要浪費，去找私人師傅約時間學車，有很多的師傅都是以鐘數計算學費，預約學 2 小時，學完後就給錢，覺得滿意就再約下一堂時間，收費足足平駕院平一半有多，十分抵。 而且之前在駕院已經有 4 堂路面實習，所以對操作方面有一定認識，可以更快上手。
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香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。 香港駕駛學院以提供專業駕駛培訓、安全駕駛意識、合格率高及排期輪候時間少見稱。 其提供的課程亦甚為多元化，理論與實習並重，由適合初學者的各類車輛訓練課程（如私家車、輕型貨車及機車等），到適合有牌之士的駕駛技術改進課程（例如道路通課程、國際安全駕駛課程及車隊培訓等）。 香港駕駛學院一向被指是最易合格的考牌聖地，當然這只是都市傳聞，並無實質數據支持。
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提供代辦快期服務給予考試未如理想的學員，只要是曾經路試不合格 (九龍 / 香港 / 沙田 / 元朗 / 鴨脷洲)，亦可排九龍天光道或香港掃桿埔快期路試. 我們會先了解你的實際需要，跟據你心目中的預算，配合我們多種不同課程，乎合你所需所想達致事半功倍的學車體驗。 我們的導師用靈活教學的方法，令學習過程既輕鬆又容易明白駕駛技巧。
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課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。 香港紀錄片《給十九歲的我》因拍攝倫理風波引發巨大爭議，持續佔據輿論焦點，事件暴露了權力不對等和倫理問題，也意外地成為港人在當前政治氣氛下的情感投射。 BBC中文訪問多名紀錄片導演及學者，梳理出五個引人思考的問題。 內地與港澳人員恢復全面通關後，不少港人回內地鄉下探親外，亦有人到廣東深圳羅湖區消費。 香港民眾近日發文稱，新冠疫情至今已有3年多，內地銀行卡和電話卡等長時間未使用，需重新辦理或到銀行更新資料等，「不然手機電子支付就用不了」。 另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片，稱遭歧視。
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第一件事就當然係要知道自己想考咩車種啦，如果你預見自己將來可能會駕駛貨 Van 黎搵食，就當然考客貨車啦，因為持有客貨車駕駛執照亦可以駕駛私家車，如果只為代步用，考私家車就會比較簡單，始終車身較貨 Van 細嘛。 有部份駕駛學院會係要求你上完曬所有強制堂，先可以排期考強制試；亦有部份駕駛學院喺你筆試合格之後，就會俾你排期考強制試（有考期），然後再同你夾幾時上堂。 你只需要帶（1）香港身份證或其他認可身份證明文件，例如護照（所示的證件須與運輸署記錄相符；如有損毀或逾期者將不被接納） ，同埋（2）考試排期信。 考試限時20分鐘，答20題多項選擇題，每題3選1；答對16題（即係80%）或以上，就算係合格。 雖然「強制試」你無法有真正嘅選擇權，但係「路試」就係由你話事，你可以自由選擇跟邊個導師，唔需要再俾駕駛學院綑綁。 元朗駕駛學院價錢2025 「筆試」考期和頻率頗為固定，並無捷徑，想更快拎牌，祕訣在於精明地選擇「強制試」和「路試」試場，有些試場的排期時間會相對快。
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更甚是，自新觀塘駕駛學院成了港通控股的囊中之物，市場壟斷亦大削消費者的議價能力。 另外，港府亦規定電單車的乙部強制試必須報讀指定駕校，使香港駕駛學院成了電單車學員的唯一選擇。 設不同堂數套餐，每課45分鐘共25課(共18.75小時)學車價錢由HK$7,250起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058及考試租車費HK$2,000起，價錢由HK$10,308起。 按運輸署駕駛考試指引建議，一般學車者應接受至少30小時的駕駛訓練，纔可達到基本駕駛技術水平。 無論駕駛學校或私人教授，學車一般為45分鐘一課，學車者需上約40課方合乎運輸署30小時的建議。
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學車價錢主要分為三部分，包括運輸署收取的申請牌照及考試排商費用、上課費用、租車費用，而部分學車代辦或會加收行政費或服務費等。 亦由於堂數少，覺得自己經驗不足，考試自然騰雞，肥佬完全都唔出奇；所以好多時學生都會再加堂，希望令經驗增加，但加堂的收費十分貴，比私人師傅貴 1 倍或以上。 依家筆者就教一個偏方，如何可以加足堂又付出較少金錢。
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隨時隨地，Toby 讓你的服務需求盡快得到最佳解決方案。 學車王是私人師傅的中介平臺，提供過百教車師傅供選擇。 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。 學生亦可於第一堂試堂後，才決定是否繼續跟該師傅學習。
頭三間駕駛學校的報名系統是互通的，也就是你可以去「元朗報名，鴨脷洲上堂」，反之亦然。 新觀塘駕駛學院的系統則不能互通，如果你希望在觀塘學習，你只能在觀塘報名，同理，觀塘並不能為你辦理另外三間學校的報名手續。 根據持續進修基金指引，首10,000港元資助的學員共付比率（即學員本身需負擔的費用的百分比）為課程費用的20%，基金會支付其餘的80%；而次10,000港元資助的學員共付比率則為課程費用的40%，基金會支付剩餘的60%。 不同的私人教車師傅的風格和脾氣都不同，某些師傅較有耐性和溫婉，有些師傅的脾氣和言語則較為暴烈。 大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢，多以現金付款，學生宜準備好充足的學費。
第一個天橋下燈位排第一, 過了後望右鏡見右線後面有車, 令我轉不到線, 因太入神望後面的車, 突然望返前, 赫然見到自己車子行到擺下擺下, 幾乎剷去左邊雙黃線, 立即穩好呔盤, 望右鏡中鏡肯定後面無車, 把握時間轉線。 我承認我是有點白目, 識路但因有少少緊張, 明知故問了。 終於考官上車, 是年約三十多的年輕考官, 如傳聞中的是戴黑超的, 元朗駕駛學院價錢2025 元朗駕駛學院價錢 難道有規定?
元朗駕駛學院價錢: 香港駕駛學院省錢悄悄話
考試全合格七個工作天後及三年內，考生可申領暫準駕駛執照(P牌)，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。 小插曲, 在報到房叫我名時, 我一起身不知碰到什麼, 撞損了腳跟脫了一塊皮, 頗痛, 也流血滲透襪子, 可幸是左腳, 駕車只用到右腳, 沒有影響到。 元朗駕駛學院價錢2025 順道一提, 每次學車我都著這對鞋底好薄的converse鞋子, 容易感受到踩油門和腳掣的感覺, 是駕院教的, 也有道理。 也可用私人→駕院→私人→駕院，穿插式上堂，這樣在回到駕院路面實習時，就能夠將平時的疑惑問出來。 提提各位，根據運輸署的資料，現在路試輪侯時間約為170天，足足半年時間，衰咗就要等半年重考。 另外，14 ~ 17 堂路試實習以 2 堂為一次計算，最多隻可上 8 次左右，基本上真喺連路線都未記好就考，寧願付出多一點，盡量一次成功；若你有能力付出多點多點多再多點的金錢，絕對是駕院是最好。
跟師傅的人士可選擇在港島或九龍或新界應考，如果該區有超過一間駕駛考試中心，就會在當中隨機抽一條路線應考。 每條路線的路面情況、汽車流量都不盡相同，難度當然亦有分別，所以各位準考生就梗係揀自己熟識嘅區域黎報考啦。 獲認可的課程越來越多，最新納入發還款項的課程中包括了兩個由香港駕駛學院有限公司提供的學車課程，分別是私家車駕駛證書課程和輕型貨車駕駛證書課程，兩者的課程費用均為$19,056元。 申請人必須報讀2021年10月31日前開辦的課程纔可申領基金發還款項。 而且，考試的租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格的費用 $1,058 都不算入「持續進修基金」資助部份，換言之，考生仍需支付合共 $8130的費用，是否划算見人見智。 學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $6,200 及 $3,900。
排期只限金鐘或深水步運輸署排期事務處辦理，閣下亦可選擇交本校代辦，本校網站內有免費筆試題目提供和模擬筆試試題可供練習。 先填妥並繳交「駕駛考試申請書 TD82」及「學習駕駛執照 TD555」，並繳交學習駕駛執照$548及駕駛考試費用HK$510。 模擬考試 – 由本校資深師傅進行模擬考試評核，按照運輸署的駕駛考試要求評估表現，並即場提供專業意見協助準考生增強應付考試能力及信心。 另外，如果是夜晚打電話給師傅，他可能會因整天都講野教車，所以中氣不足，這點就無須奇怪。 自咖遊電單車駕駛學院不僅教授考試技巧，而且教導每個人都可以在道路上安全駕駛。
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當中發現駕駛學校一般提供3大課程，包括散鐘、套餐及其他增值課程。 套餐課程中的駕駛實習課堂數目由7至35堂不等，每堂上課時多為45分鐘，只有「觀塘駕駛學院」每堂55分鐘；另「香港駕駛學院」的綜合課程套餐則視乎學員是否指定導師，每堂上課45至55分鐘。 駕駛學院學車師傅優點有代辦學牌等運輸署手續服務，某些駕駛學校更有專屬場內試場和考試路線，較方便。 跟師傳收費通常都較便宜，而且課堂比較有彈性，可自行與師傅約上堂時間，而且整個課程跟同一師傅和車輛，師傅可按個別進度調教課程速度。 缺點報學校課程就未必全程跟同一個師傅，車輛亦未必一樣，而且補堂可能需要加錢，收費較貴，初學者可能較難適應。 需自行到運輸署排期報考筆試，多數以現金一筆過付款，遇上不合心意的師傅或較難處理。
元朗駕駛學院價錢: 香港駕駛學院 私家車HK$13,418起 / 33堂；貨Van HK$15,676起 / 33堂
設有「基礎駕駛課程」及「初學者首選之課程」，後者包括每課45分鐘25課(共18.75小時)路面實習，價錢由HK$7,350起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058及考試租車費HK$1,900，合共HK$10,308起。 相反，能夠跟不同師傅學習，亦有其可取之處，可以吸收不同教車師傅的經驗及祕訣。 【持續進修基金】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。 而香港駕駛學院的學車課程在2020年亦被納入資助課程之一。 《香港財經時報》為你整合學車申請持續進修基金的方法、申請資格、實際可獲得資助金額等詳情。
透過駕駛學校或學車平臺優點在於方便，大部分均會代辦筆試、學牌等手續，如選擇套餐課程，一般需在報名時繳付全費或在特定情況下以分期付款。 學車平臺學車王則在於可自行選擇學車師傅，部分學車師傅可安排試堂，每位師傅每堂收費或有不同，逐堂收費，毋須一次預付所有課堂費用，可按學車進度決定堂數，彈性較大。 按運輸署規定，電單車學員必須到指定駕駛學院參加「強制訓練課程」，完成及考試合格後，可透過駕駛學院或自行申請路試。 路試方面，考私家車同考客貨車嘅路線不盡相同，不論係跟師傅定係報學校，抽啱路線都係致勝之道。
根據運輸署建議，在考路試前，應有最少30小時的路面實習。 如果路試兩部分均合格，學生便可獲得暫準駕駛執照（P牌），一年後再可以換取正式駕駛執照。 持續進修基金提供持續進修和培訓的資助予合資格的申請人，申請人完成合資格課程後，可獲發指定比例的持續進修基金資助。 CEF於2022年8月起調高資助上限，由每人20,000元增至25,000元；並撤銷申請人的年齡上限。 我真的很喜歡這個產品，但如果超出我的預算，我會猶豫。 如果您最近覺得錢快用完了，為什麼不考慮省錢的方法呢？