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而馬鞍山綫於2004年12月21日啟用,全長11.4公里的鐵路服務沙田東部及馬鞍山一帶,全線位於沙田區。 沿線建有多個公共屋邨及私人屋苑,服務範圍內共幾十萬居民居住,被稱為「街坊鐵路」,現時馬鞍山綫車廠設於大圍站與顯徑站間。 沙田山莊好住 2020年2月14日落成的屯馬綫一期,在沙田區增設顯徑站。 沙田山莊好住 另外於2000年,全亞洲首個以史諾比漫畫為主題的主題公園——史諾比開心世界於沙田新城市廣場建造完成,並吸引大量遊客。

  • 正如上面介紹也有提過,屋苑有利也有弊,相比起上述各大藍籌屋苑來說,新都城提供的單數量不算多,和康怡、匯景相約都是4,000至6,000個左右,座向、間格的選擇變相有限制。
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  • 豪宅地段的「九肚山」,說實在沒有太多配套,最近也要去到沙田「新城市廣場」、或者火炭「駿景園」商場纔有購物配套。
  • 而且由這個角度望出去,高高在上可以俯瞰中文大學,遠眺白石角、以至馬鞍山吐露港海景。
  • 天水圍嘉湖山莊於1997年2月開售,1998年5月入夥,共有8座住宅大廈,樓高32至38層,共提供2,264個單位(部份為原裝一手相連單位)不設頂層複式單位。
  • 如果想近商場及街市,買嘢夠方便的話, 首選就當然係11, 24, 25, 26,31,35,39, 44 座。
  • 隨著工業的式微,目前不少工業大廈已經轉型成商貿大廈。

第一城有泳池、籃球場、網球場等少量康樂設施,惟不設住客會所,以第一城的樓齡和規模而言,管理費每呎近 $3,費用不算便宜。 現時,由第一城出港島,搭港鐵的話至少要轉兩次車,故大部分居民會選擇搭巴士。 未來屯馬綫和沙中綫全綫開通後,由第一城乘搭港鐵前往金鐘,中途足足要經 12 個站,加上屋苑腳程,相信兩線為屋苑帶來的鐵路優勢有限,樓價未必因此受惠。

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恒生管理學院於2010年註冊成為一所專上學院,由恒生商學書院成立及轉化而成。 2018年10月30日,行政長官會同行政會議通過恒生管理學院正名為香港恒生大學,成為香港第二間私立大學, 這是該區的第二所大學。 二戰過後,沙田鄉公所成立,處理沙田九約的事務。

反而,在海怡半島所位處的南區,分別有南灣和深灣軒兩個稍微新些少的盤,對於想住新樓又想有毫宅級景觀享受的年輕一族來說是相當吸引,變相也會對海怡的樓價帶來不穩定性。 再深入對比之下,康怡廣場和太古城中心的檔次、新淨程度都有一段相當大的距離。 所謂無比較無傷害,但座落在港島區藍籌樓王太古城的旁邊,令康怡立即也比下去。 當然,海怡半島有優點亦有缺點,而最大的缺點就可能是交通。

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  • 論景觀,整個屋苑都不算高質,各期價格差異,源於戶型不同。
  • 細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位,此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數,密度是整個屋苑最高,景觀多數為樓景,算是十大屋苑之中最基本配置。
  • 沙田區內設有多間酒店,其中三間酒店同為4星級(非官方評定),分別為帝都酒店、麗豪酒店及香港凱悅酒店-沙田,在馬鞍山則設有海澄軒-海景酒店,在小瀝源則設有香港沙田萬怡酒店。
  • 嘉湖山莊位處天水圍,無法否定的是出市區車程較長,天水圍本身商業大廈少,對年輕人來說不是吸引的工作地區,日日要外出去九龍/港島工作可能花上一兩小時一程車,是買樓前不能忽視的考慮因素之一。
  • 如果嫌剛才參觀的單位銀碼較大,我們沿麗坪路往山腳行,我們會多參觀一個屋苑,屋苑叫「玖瓏山」,為一個四房雙套的分層單位,單位面積1.538呎,業主叫價2,480萬元。
  • 在多個公共屋邨興建時,座落於沙田第一號地段的大型私人屋苑沙田第一城於1981年落成,亦成為現在香港大型私人屋苑之一。

沙田區有4個輕工業區,包括大圍、火炭、小瀝源及石門,曾為當地居民提供不少就業機會。 隨著工業的式微,目前不少工業大廈已經轉型成商貿大廈。 大圍部份工業大廈至今乃作為貨倉,有部份工廈已改為寫字樓。

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其後,也有不少村落於城門河河邊的淺灘發展,例如山下圍、小瀝源村及沙田村等。 那時候,城門河的盡頭約於現時獅子橋的附近,其東北已是沙田海,而當時的圓洲角則是在沙田海中央的小島。 沙田地區,古時被稱作瀝源,瀝源這個名字的來源是代表城門河清澈的河水。 根據沙田區議會出版的地方誌:《 馬鞍山風物志》記載,區內的馬鞍山曾發現過新石器時代及青銅器時代文物,也有南宋及明清時期的文物. 不過,到了明代,沙田區纔有較多的文獻記載.

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而曼克頓山的樓價相信大家都知是貴盡九龍區,美孚新邨的整體樓價也是長時間企硬。 加上該區一直以純正住宅區為不少人喜愛,導致其樓價很少有波幅。 康怡花園毗鄰太古城,同區兩個藍籌屋苑,但坦白說無論是配套、樓價等等都被太古城比下去。 首先,康怡的實用面積算偏高,一般都有八成左右,今時今日很多新盤都做不到這個實用面積。 不過,康怡花園(和海怡半島同樣)採用鑽石型廳,一般香港人有多「愛」鑽石型廳都不必我多講,特別在與太古城的四方間隔(雖然也有一少部分海景單位是鑽石型廳)比較之下,立即相形見絀。

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火炭沙田山莊環境清幽,四周被羣山所環抱,加上夥數不多,私隱度更高。 走訪的連車位低層單位放盤,據知原業主花上過百萬元裝修,室內裝潢雅緻,外望內園景緻,清幽靜謐。 沙田區如果是住在新城市廣場附近的話,其實交通相當不錯,樓下一個巴士總站你想去邊就去邊!

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現在這兩條邨都入夥了,所以總數應該是254條邨才對。 沙田第一城於1981至1987年間入夥,是沙田區至今最大型的住宅項目,提供10,642夥,且設有兩座購物商場,同時自設泳池、籃球場及網球場等,消閒食肆俱全。 豪宅地段的「九肚山」,說實在沒有太多配套,最近也要去到沙田「新城市廣場」、或者火炭「駿景園」商場纔有購物配套。 「舊九肚」就沿「九肚山路」,地勢上窩了小山丘內,較著名有「寶柏苑」、「皓朗山莊」等。

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香港科學園坐落於新界大埔區白石角,東南面則屬於沙田區,鄰近香港中文大學,佔地約22公頃。 是一個以高科技及應用科技(包括電子、生物科技、精密工程及訊息科技和電訊)為主題的研究基地,現由香港科技園公司管理。 香港科學園除了向企業提供科技支援、研究發展外,並提供服務式住宅及健身中心等消閒設施。 第1期已於2004年10月落成,而第2期工程已於2007年完成,第3期已於2016年11月完成,總樓面面積達330,000平方米。

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沙田區的大型購物區主要集中在沙田市中心一帶。 1981年沙田市中心首個屋苑暨商場——沙田中心正式落成,成為沙田市中心首個購物商場。 1983年好運中心落成,並以天橋連接沙田中心。 1984年九廣鐵路(現已併入港鐵)沙田站旁邊的新城市廣場落成,為第一個在新市鎮建成的大型購物商場。 沙田山莊位於樂楓徑,僅提供60個單位,採一梯兩夥設計,實用面積為1,005方呎,廳大房大。 沙田山莊附近設專綫小巴可來往火炭、沙田,住戶可乘車前往火炭駿景廣場及沙田新城市廣場一帶補給日常生活所需,車程不消10分鐘。

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這個放盤千幾呎起步,所以總價也便宜一點,但計算呎價則高逾23,000元。 有網民就力撐沙田區,指出沙田區幾乎是整個香港的中心地帶,由沙田出去香港任何一個地方,基本上一個小時的路程就已經可以去到,相當方便。 又有網民指出沙田的城門河景十分不錯,而荃灣就感覺上比較雜亂。 第一城的大名相信各位都不會太陌生,作為沙田區最大型屋苑之一,沙田第一城直到今時今日也是很多人追捧的熱門樓盤之一。

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沙田區設有三個郊野公園,分別是金山郊野公園、獅子山郊野公園及馬鞍山郊野公園,為市民提供郊遊好去處。 於獅子山郊野公園內,設有紅梅谷自然教育徑,並提供熱門燒烤場地。 而同屬獅子山郊野公園內,望夫石位於海拔360呎的山上。 沙田山莊好住2025 而途經沙田區的麥理浩徑,由北潭湧至屯門,全長100公里;衛奕信徑則全長78公里,由赤柱峽道至八仙嶺,其中於第5段途經沙田。

另外,位於馬鞍山烏溪沙的富寶花園落成,是香港最大規模的私人參建居屋計劃屋苑,總共有4,200個單位。 沙田山莊好住2025 現時,沙田共有18個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。 沙田區是香港首批引入城市規劃概念的地區之一。 沙田山莊好住2025 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶,以城門河為中軸向兩面的山脈發展。 沙田市中心設於東鐵綫沙田站一帶,附近建有政府設施、休憩用地、公共交通交匯處及一組大型購物商場。 根據資料顯示,天水圍嘉湖山莊於1997年2月開售,1998年5月入夥,共有8座住宅大廈,樓高32至38層,合共提供2,264個單位(部份為原裝一手相連單位),不設頂層複式單位。

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搞得活動的商場本身規模已經夠大,一般起居生活完全沒有問題。 另外,交通方面亦很便利,由新都城步行去港鐵寶琳站只需幾分鐘,新都城二期地面亦設有交通總站,有巴士直達港九新界不同地區,非常方便。 而對比起天水圍嘉湖山莊來說,一來將軍澳新界得來比較近市區,出入時間不會太長,二來新界東就近觀塘、鰂魚湧等新興商業區,即使上班也較方便。 在興建公共屋邨同時,香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。 位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑,亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑,於1983年正式落成。 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園,於1985年入夥。

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第一城住戶眾多,規模龐大,儼如一個小社區,設施配套齊全,主要客源有本地家庭、就讀中文大學的內地學生,以及打算買樓收租、以租養房的投資人士。 帖文引來網民熱議,很多人都不認同樓主的看法,並列出多個支持買天水圍樓的原因,認為「有錢梗係盡快上車」;但亦有人認為天水圍的確太遙遠,極不吸引。 財政司司長陳茂波今早宣讀《財政預算案2023》,我們替大家整合今次房屋及買樓政策懶人包,並會實時跟大家更新。 沙田山莊好住2025 合共52座物業組成的一城,最值錢是望河景的單位。 一期一至三座望河及草地滾球場, 被視為樓王類別。 二期17-20座以及23座也望河景,但方位向西,屬於二線之選。

對於一班有心想入住該區又不想住得太貴的人來說,康山的吸引力反而比起康怡較大。 沙田區的火炭@中原樓市片區,區內共9,429個私人住宅單位,涉及人口共39,705人。 主要街道包括樂景街(火炭段)、火炭落路下、火炭桂地。 沙田山莊好住2025 另外,區內主要屋苑包括 駿景園,銀禧花園,穗禾苑,御龍山,晉名峯。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 48,400,年齡中位數為 42.7歲。

這些屋苑特色通常是有較多單位數目,以及總會有些配套上的優勢,例如交通方便,民生商店多,校網好等等。 這些屋苑在香港也相當具代表性,例如各位會經常聽到的港島區太古城、海怡半島、康怡花園;九龍區的美孚新邨、麗港城、黃埔花園;新界區的嘉湖山莊、沙田第一城等都是代表。 新都城本來就有一個大型商場,如果大家有留意的話,都會知道某電視臺經常性會在新都城搞商場活動

過往沙田第一城主要依賴巴士及小巴,來往沙田港鐵站與市區,故鄰近過海巴士站的20座及23座亦受不少用家歡迎,但其後港鐵「第一城站」於2004年開通後,交通也更為便捷。 藍籌屋苑之一的沙田第一城,被視為新婚家庭或首置客的上車天堂,因為入場門檻不高,面積細小卻實用,間隔方正沒有走廊,而且部分不設窗臺,當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。 2,245呎的複式,單位外接獨立電梯大堂單位反映身價所在,雖然這部份要計入實用面積,自己付費買入。 入屋客飯廳左右兩邊,外接平臺應是整個單位精髓所在,因為270度把單位重重包圍。 而且由這個角度望出去,高高在上可以俯瞰中文大學,遠眺白石角、以至馬鞍山吐露港海景。

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而連接沙田東部及西沙路的馬鞍山繞道(前稱/俗稱T7公路),則於2004年8月啟用。 於農曆五月初五,沙田體育會會於城門河舉辦沙田龍舟競賽及國際龍舟邀請賽,當中政府部門更會一同參加,吸引市民到兩邊河岸觀看賽事。 截至2021年,沙田區共有53間中學,包括3間官立小學,39間津貼中學,11間直資中學,是香港所有地區中最多的。 林大輝中學及賽馬會體藝中學等學校都位於沙田區。 此外沙田亦是全港最多英文中學(有關概念已成為歷史名詞,詳見英文中學條目)的區域。

我讀大學的時候,有時晚上十一點左右會落去樓下冬菇亭食雲吞麵做宵夜。 到二千年初,快要大學畢業,我收到美國大學研究院的取錄通知。 那天晚上,我又落去冬菇亭食宵夜,感覺卻完全不一樣了。 我知道,我終於要離開這個地方:這個自我有記憶以來,我一直生活了差不多二十年的地方。 那種明明熟悉的一下子卻產生距離的感覺,十分奇妙。