八鄉消防訓練中心將於本月29日正式關閉，由將軍澳百勝角的訓練中心取代，新址將於3月中正式開幕。 八鄉消防局 訓練中心將於明日起至下星期三，開放予現職及退休消防及救護人員參觀。 八鄉消防局 為了提高訓練水平及專業質素，於2000年代開始，處方建議於將軍澳百勝角興建一所現代化及達到國際級頂尖水平的消防訓練學院。 ，縮寫：FSTS）於1968年創立，位於香港新界元朗八鄉，佔地約2.9萬平方米。 八鄉消防局2025 消防訓練學校隸屬於香港消防處消防處總部總區，為其主要訓練及培訓機構之一，所有新入職的學習消防員及見習消防隊長均需要在此接受26週的基本及專門的留宿訓練，消防訓練學校亦是現職消防人員的複修及進階訓練場地之一。 位於百勝角的消防及救護學院於2016年首季竣工後，消防訓練學校已經關閉，並於次年交予警察公共關係科作八鄉少年警訊中心。
經屯門、元朗及北區區議會交通及運輸委員會商討後，當局決定分階段實施方案，於屯門赤鱲角隧道通車當日起實施屯門區的機場路線重組，至於元朗及天水圍區的機場路線重組，則約在屯門區機場路線重組實施後約一個月後實施。 本路線前身E34設有首個跨公司轉乘優惠往來天水圍北，也是第一條龍運機場對外路線中設有特別班次及八達通轉車優惠，是於2000年12月1日起，配合前九鐵輕鐵接駁巴士路線659於2000年11月10日投入服務而實施。 行動組官員除了日常職務外，亦需要在消防局兼任訓練學員的教練事務。 八鄉消防局 1959至1961年，中環消防局、灣仔消防局、海軍船塢、旺角消防局及荃灣消防局均舉辦過官員級和員佐級人員初級課程，包括為期3個半月的次級官員（Sub-Officer）初級課程，為期3個月的消防員初級訓練課程及為其一個月的消防員司機課程。 1968年落成、位於元朗八鄉的消防訓練中心（前稱消防訓練學校）將於今年完成歷史任務。
八鄉消防局: SUN驚奇：八鄉校「大樓梯」傳維修必有殉職
消防處喺2012年年中將建議提交到立法會工務小組委員會，並且向立法會財務委員會申請撥款。 同年5月27號，消防訓練學院會起喺將軍澳百勝角第78區、邵氏片場後面，工程將於同年8月動工，預計2015年10月完工。 事發於今年6月25日，據東網得悉，駐守元朗消防局的一名隊目級人員駕車於早上9時到八鄉消防局上班，其豐田私家車卻於同日早上9時54分在高埔附近被影快相。 至本月5日，事主決定報警，指懷疑遭人偷車，2名警員於8日到八鄉消防局替事主錄口供。 翌日，八鄉消防局1名人員向事主招認是他「借」走該車，又提出可找1名街外朋友頂替司機及代交罰款，並支付掩口費，要求事主銷案。 係就 搭269D(往天富方向), 係大欖隧道落車, 同站轉251M(往上村方向), 係八鄉消防局 分站落車.
- 如當時無合適車輛可供改裝，處方會以一般殯儀車作為靈車（2007年6月15日消防員黃家熙最高榮譽喪禮）。
- 這所訓練中心由開幕至今共四十七年六個月，合共訓練了12 572名消防及救護人員，當中包括1 460位消防主任級人員、97位救護主任級人員、372位調派及通訊組人員、8 048位消防員及2 595位救護員。
- 八鄉消防局附近，羅屋村，雅緻裝修，合單身或夫婦，步行2分鐘到大路邊，小巴至西鐵站及元朗市，另巴士出大欖隧道轉車站。
- 因應消防處重整訓練架構，訓練學校於2015年4月易名為「八鄉消防訓練中心」。
- 潛水組嘅消防員現時可以喺最深水底42米處執勤，但係由於嗰時起緊嘅屯門至赤鱲角連接路會有深達80米嘅海底隧道，故此基地亦新設模擬水深100米嘅深潛模擬器作訓練。
- 見習期內，見習消防隊長要接受延續訓練，例如火警調查訓練以及管理學概念課程等。
北方司令部在聲明中表示，工作人員已經在氣球被擊落的現場打撈到大量碎片，包括所有已識別的感應器、電子零件及氣球的大型部件。 八鄉消防局2025 美國白宮國家安全委員會發言人柯比較早時說，在當地過去的週五至週日，擊落3件飛越北美上空的物體是出於極大謹慎，因為有關物體對商業航班構成威脅。 柯比說該3件物體，未對地面人員構成任何直接威脅，擊落它們是為了保障美國安全利益及飛行安全，情況有別於被指從事間諜活動的中國氣球。 他又說落入阿拉斯加及加拿大地區的物體，位處偏遠地區，在冬季天氣條件下打撈有難度，而落入密歇根州的物體就處於湖泊深水區。
八鄉消防局: 消防學堂 (香港)
消防處於一九九七年推出「消防安全大使計劃」，訓練來自社會各界的志願人士成為消防安全大使或大使導師，協助在社區推廣防火信息。 消防處指，分別有一名駐守長洲滅火輪消防局及青衣南消防局的確診消防員，他們曾經在八鄉少年警訊永久活動中心的檢疫中心當值。 然而，多年來營辦商一直私自延長路線，繞經上村一帶和錦上路，不經亞李洋服及錦田滙豐銀行，並會於粉錦公路、錦田公路及錦上路所有途經之巴士站上落乘客。 八鄉消防局 八鄉消防局2025 多年來，香港哥爾夫球會投入相當大的資源，透過提供及保養高爾夫球場，舉辦國際性高爾夫球賽事，以達致今日的規模，對香港體育發展作出了重大貢獻，而有關設施亦開放予公眾人士使用。 焊切缸，深4.5米，直徑3米，令受訓人員能夠模擬喺水底下用萬能剪進行爆破，年內亦將會引進水底燒焊訓練。
而2006年， 更在隔鄰打石湖開設佔地五萬呎之香港狗公園。 2009 年於銅鑼灣開設寵物新天地在港島區第一分店，本公司本著為各犬貓提供優質護理服務，務求得到眾寵物主人之支持。 在未來日子，本公司會開辦更多分店，並增設 更多元化的犬貓護理服務，得以惠及各不同類型的犬貓，達至最佳的服務質素。 寵物新天地始創於1999年，創辦人莊明順 及莫振基 (C.K. Mok ) 均是愛犬人士，兼極俱豐富的犬隻訓練、犬貓美容及犬貓護理經驗和知識。
八鄉消防局: 消防處救護訓練學校
由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線往逸東方向，或於一小時半內由上述路線轉乘本路線往新界方向，上述路線之車程為免費。 消防訓練學校於1968年7月20日由港督戴麟趾爵士主持揭幕典禮正式啟用，訓練學校佔地8畝，能容納200名學員留宿訓練，學校設有訓練塔(喉架)、操場、技術教學工場及圖書館等其本設施。 47年來呢度訓練過唔少救人英雄，時至今日，因地理限制，無法再擴建以應付日新月異嘅訓練，終於到了光榮引退嘅一日。 直至六十年代，消防事務處於1962年落實興建消防訓練學校及成立訓練組。 八鄉消防局2025 學校啟用之前，訓練組曾經先後喺漆鹹道集中營、尖沙咀舊海軍船塢及夏愨道前海軍大樓設立臨時訓練學校。
八鄉消防局: 路線查詢
西九龍救援訓練中心同民眾安全服務隊總部連接，操場、攀石牆同瓦礫堆等都係同民安隊隊員共用嘅設施。 西九龍救援訓練中心嘅訓練大樓有9層，由地下至4樓都設有最先進嘅救援及滅火訓練設施，其餘5層就用作救援塔。 為咗提高消防人員應付唔同類型火災嘅能力，訓練大樓內其中兩層更設有真火訓練室，入面有14個唔同嘅火場環境同相關室內模擬物，包括住宅區、酒店區、工業區以及卡拉OK等。 八鄉消防局 最終E36S線於2021年8月30日起投入服務，取代本路線早晚繁忙時間往返形點至機場之短程班次，令繁忙時間往返元朗至東湧、機場後勤區及客運大樓一帶的上班人士有另一直達的選擇。 本路線提供八鄉路（大欖隧道轉車站）、高埔村、爾巒、凹頭、形點、元朗大馬路往來東湧市中心、機場後勤區及機場的巴士服務，前身為E34B線，由E34線分拆出來，於2014年12月6日起投入服務。 本路線前身可追溯至2010年5月1日起提供的E34線早晨短程班次，以取代原有元朗（西）及青山公路水邊圍邨開出的特別班次，以分流早上天水圍及元朗往東湧及機場的客量。
八鄉消防局: 訓練組成立
時任港督戴麟趾推動消防事務改革，發表《戴麟趾報告》，將接召喚後到場時間的服務承諾定於6分鐘，同時推動籌建消防訓練學校，將本來分散在各區消防局訓練的學員，集中到八鄉消防學校作全職訓練。 過去47年來，學堂一共訓練出近13000名消防及救護人員，期間多次添展訓練設施，包括「船尾艙」、游泳池等，以應付日益複雜的災難環境。 因應消防處重整訓練架構，去年四月，八鄉消防訓練學校改名為八鄉消防訓練中心。 這所訓練中心由開幕至今共四十七年六個月，合共訓練了12 572名消防及救護人員，當中包括1 460位消防主任級人員、97位救護主任級人員、372位調派及通訊組人員、8 048位消防員及2 595位救護員。 全長9公里的屯門赤鱲角連接路，其中的北段（往來港珠澳大橋香港口岸人工島至屯門第40區，已命名為「屯門赤鱲角隧道」）定於2020年12月27日起通車（而連接至北大嶼山公路的南段（即順朗路）則早於2018年10月24日隨港珠澳大橋一併落成通車）。 早於2020年6月，運輸署發表《配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排》，建議在屯門赤鱲角隧道通車當日起，將屯門、元朗、天水圍及北區的大部份機場巴士路線，改經該隧道往返新界區至機場，並進行相應的巴士路線重組。
八鄉消防局: 消防局
香港紀錄片《給十九歲的我》因拍攝倫理風波引發巨大爭議，持續佔據輿論焦點，事件暴露了權力不對等和倫理問題，也意外地成為港人在當前政治氣氛下的情感投射。 BBC中文訪問多名紀錄片導演及學者，梳理出五個引人思考的問題。 《給十九歲的我》由香港72歲的知名導演張婉婷執導，受其母校、老牌名校英華女學校（Ying Wa Girls’ School）委託拍攝，原意是記錄校舍遷址的變化，為重建工作籌款，後來演變成一部以該校六名千禧年代出生、背景各異的女學生為主軸的人物紀錄片。 今晨(14日)8時14分，一名女子途經海洋公園道近香港仔運動場對開，被一名男子強奪銀包，女子高聲呼叫，一名熱心男途人見狀追截，成功制服賊人。 執法人員接報到場，將涉案男子拘捕帶署調查，女事主並無受傷，事後自行離開。 已故的「巴士阿叔」名言「你有壓力，我有壓力」相信不少人聽過，而近日竟然出現新一代「巴士阿叔」！
八鄉消防局: 消防訓練學校
救護學員同見習救護主任都需要接受26個禮拜嘅初級訓練，內容包括救護學、相關法例、情緒智商管理、步操、紀律、體能訓練及隨救護車實務練習等。 八鄉消防局 消防學校裏面泊咗一架1957年出廠嘅退役消防車，呢架車配備一副可以「拆落嚟，靠梯腳兩個大轆四圍走，伸展到60英呎高」嘅手動救生梯，故此有名為「大樓梯」。 見習消防隊長除咗要學基本救火同救援技巧外，亦要接受指揮同領袖才能嘅訓練。 見習期內，見習消防隊長要接受延續訓練，例如火警調查訓練以及管理學概念課程等。