9日清晨6時40分，天文臺發出「8號東南烈風或暴風信號」，懸掛共22小時，打破1978年7月同方位強烈熱帶風暴「愛娜斯」創下的21小時45分紀錄，成歷來生效時間最長的暴風。 同時，亦創下2020年熱帶氣旋氣旋「浪卡」襲港後，「最遠8號風球」紀錄。 至於天文臺在發出三號或以上信號時，在每小時 45 分更新，熱帶氣旋警告「最新風暴消息」當中，都會不定期披露個別風站的最高持續風速和最高陣風數據；較常見引述的風站數據，包括長洲、大老山、昂坪、橫瀾島，以及青洲等。 天文臺隨即於上午11時05分刊登澄清啟事，指出一號信號正式生效時間為上午11時20分，「較早前因手民之誤，令信息提早發放」，並對造成公眾不便致歉。 十號颶風信號風力現正或預料將達到颶風程度，持續風力每小時118公里以上，陣風可能達每小時220公里。 颱風或以上強度的熱帶氣旋將正面吹襲香港（在距離香港100公里範圍或以內掠過）。
- 晚發一號信號的行為直至岑智明在2011年4月14日接替臺長一職後纔有改善。
- 以往各位可能都有聽過測風站「八中四」說法，今次就同大家講解嚇相關資料。
- 大使館表示，俄羅斯安全部門以莫須有罪名逮捕美國公民，拘留和騷擾在俄美國公民，拒絕給予他們公平和具透明度的待遇，並在祕密審判中或在沒有提供可靠證據的情況下將他們定罪。
- 小年並非專指一個日子，由於各地風俗不同，被稱為“小年”的日子也不盡相同。
- 先秦時期中國一些地方傳承着在立春歲首拜神祭祖、祈歲納福、驅邪攘災、除舊佈新等為主題的節慶活動，這一系列的節慶活動不僅構成了後世歲首節慶的雛型框架，而且它的民俗功能也一直遺存至今。
- 天文臺表示，尼格已進入南海北部，並在過去數小時穩定地向偏北方向移動。
市面橫風橫雨，惟上週五（8日）天文臺於上班時間後才改掛「紅雨、黑雨」，打工仔大肆批評天文臺預估不準，未有充足時間予市民應對惡劣天氣，抱怨反應過慢。 他指，雖然10號風球代表香港受更強勁的颶風級風力吹襲，但亦意味颱風的風眼已非常接近香港，甚至已進入風眼，或暫處於無風狀況，稍後或從另一方向吹來颶風級風力，故難以劃分4個方向。 八號風球標準 八號風球標準2025 另外，部分民間氣象網站，例如「地下天文臺」亦會報告十分鐘風速、十分鐘陣風、一小時平均風力，以及一小時陣風等實時數據。
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僱員在極端天氣下趕上班的安全保障不足，相關的工作津貼也參差不齊，是本港勞工保障未完善之處。 政府有必要及時檢討相關勞工法例，保障僱員在極端天氣下的權益。 強烈熱帶風暴及颱風（包括強颱風及超強颱風）對香港威脅比較大。 一般而言，當強烈熱帶風暴或颱風進入香港西南方150－200公里內時，香港就會受烈風吹襲，天文臺需要考慮發出八號風球。 但假如熱帶氣旋從香港東南方接近，由於香港風力較弱，因此要進入150公里內天文臺才會考慮。 八號風球標準 自1992年的菲爾過後，在正面襲港的熱帶風暴中，只有1999年強烈熱帶風暴錦雯、2012年熱帶風暴杜蘇芮及2022年強烈熱帶風暴尼格正面吹襲香港時，才為香港海平面帶來短暫烈風。
雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 八號風球標準2025 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將範赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。
八號風球標準: 春節民謠
日佔時期因戰爭使氣象預報物資短缺，遂暫時把一號及五號至十號風球精簡，改為只有一號及二號風球。 八號風球標準 其中二號風球（信號球形狀為朝上錐體（▲），夜間信號燈顏色為「藍藍」），表示香港將吹起烈風或以上風力，等同現在的8至10號信號。 八號風球標準 美國繼日前公佈發現一顆中國偵察氣球侵入領空後，五角大廈於當地時間3日晚間再表示，又有一顆中國偵察氣球飛越拉丁美洲。
事實上很多工作，僱主在請人的時候，就在僱傭合約中訂明瞭惡劣天氣也要上班，僱員簽訂僱傭合約就視為有了協定工作安排；第二、《守則》雖然說，僱員在惡劣天氣下上班，除正常工資外，可獲發當值津貼，未能提供接送服務的，可獲發交通津貼或實際交通費。 不同行業在極端天氣下上班的津貼情況差別極大，有的是完全不會獲發津貼，僱主也沒有觸犯法例。 上月本港連續十多日出現罕見高溫酷熱天氣，一些工友中暑，有政黨和工會組織促請政府及早立法，加強對僱員的職安保障，既要確保工作環境和來回交通安全，也應該有「高溫津貼」。 而在剛剛過去的「馬鞍」颱風天，不少僱員同樣要在颱風下繼續上班工作，即使是掛了八號風球，一些飲食和物業管理僱員、巴士地鐵司機、新聞工作者、緊急服務提供者，都要繼續在風雨中忙碌。 無疑部分職業在惡劣天氣下工作有其必要性，但這並不意味着僱主可以忽視保障僱員的人身安全和應有的待遇。
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除非工作安排另有規定，否則在八號信號、黑色暴雨警告信號在工作時間結束前3小時或以上取消，僱員應盡量在2小時內返回工作崗位。 如何修訂條例加強僱員保障，各界提出過不少值得考慮的意見。 八號風球標準2025 首先，本港可借鑒內地經驗，立法規定政府可在極端天氣下決定停工，除了訂明的個別工種外，僱主必須遵守。 即使是為了保持社會運作有必要到崗的僱員，僱主也必須為僱員提供安全的工作環境和交通工具。 其次，本港個別行業有常設的「打風糧」機制，在極端天氣下按每小時計算津貼，例如護士行業一般獲時薪1.5倍，巴士司機有100元至300元的津貼。
八號風球標準: 春節民俗類別
至於熱帶氣旋馬鞍會在明晚進入南海東北部，星期三及星期四會靠近廣東沿岸並逐漸增強，該區有狂風大驟雨及雷暴，風勢頗大，海有大浪及湧浪。 天文臺高級科學主任唐宇煇說，熱帶風暴馬鞍會在明日較後時份，進入本港 800公里範圍內，屆時天文臺會視乎馬鞍的發展，考慮發出一號戒備信號。 晚上 11 時，強烈熱帶風暴馬鞍集結在香港以南約 210 公里，即在北緯 20.4 度，東經 114.3 度附近，預料向西北偏西移動，時速約 28 公里，大致移向廣東西部沿岸。 上午 1 時，強烈熱帶風暴馬鞍集結在香港以南約 200 公里，即在北緯 20.5 度，東經 113.8 度附近，預料向西北偏西移動，時速約 28 公里，大致移向廣東西部沿岸。
八號風球標準: 熱帶氣旋警告信號之最（由1946年至今）
華人眾多的印度尼西亞和菲律賓，2003年和2004年分別將農曆新年定為全國公共節日，但菲律賓不放假。 在朝鮮半島，農曆新年被稱為“年節”或“舊正”，正月初一至初三是全民族的法定假日。 越南農曆新年假期從除夕至正月初三，加上週六日換休，共6天。 設立春運的原因是中國人口眾多，而春節又是傳統的團圓節日，人們紛紛回家過年，要坐車的人太多，運輸部門需要全力保證旅客有車坐，能回家，過完節能回來。
八號風球標準: 發出最多不同信號的年份
天文臺指，隨著馬鞍遠離香港，本港普遍風力將逐漸減弱，會視乎本港風力減弱的程度，考慮改發一號戒備信號，或取消所有熱帶氣旋警告信號。 颱風海高斯是繼2009年颱風莫拉菲後，再度出現八號信號不達標的九號信號（只有2站錄得烈風）；亦是繼1991年強烈熱帶風暴布倫登後，相隔29年再次出現澳門發出最高熱帶氣旋警告信號而香港沒發出的情況。 【0245】八號東南烈風或暴風信號在上午2時40分發出，取代八號東北烈風或暴風信號。 天文臺重申，按照最新預測，尼格今晚會較之前預計更為接近本港，在本港100公里內掠過，受與尼格相關的雨帶影響，今晚本港雨勢會逐漸轉為較頻密，又說會視乎尼格的減弱程度，假如尼格進一步減弱為一個熱帶低氣壓，會改發較低的熱帶氣旋警告信號。
八號風球標準: 生效時間最長
離岸海域及高地風力通常較強，不當風的地區風力較弱。 八號風球標準2025 歷來全年發出最多次數為1894年，達8次，當中5次需改鳴風槍（相等於現今發出十號颶風信號）；其次為1896、1911及1923年，各有7次：1896年的7次內有4次要改鳴風槍；1911及1923年則各有2次需改懸十字風球。 二戰後發出最多的年份是1964、1999年及2017年，各有5次（不包括轉方向，又或者取代較高熱帶氣旋警告信號，視發出至取消八號或以上信號為一整體的數目）；其次為1948年、1993年及2008年，各有4次。
八號風球標準: 熱帶風暴及強烈熱帶風暴正面襲港爭議
派比安距港較遠，但是本港多處都有狂風大雨，尖沙咀天星碼頭一名女子被垃圾桶「K.O.」亦成為「經典」。 不過，天文臺始終未因為派比安發出八號信號，引起市民強烈不滿，質疑天文臺發出八號訊號的標準。 地下天文臺長方誌剛當時向報章表示，以維港風速數據決定是否發八號訊號是不合時宜，需要檢討。 時任臺長林超英當時就表示，年底會檢討是否需要修訂發出信號的標準；但他同時指出，擔心隨便改標準，市民未必及時適應，又指就算給其他人做臺長，都會作出相同決定，不會發八號訊號。
八號風球標準: 臺灣愛心援助土耳其 強震捐款管道彙整一次看
請旅客配合將大於或等於350毫升之粉狀物提前放置於託運行李。 1.2.攜帶外幣每人美金現金不得超過10,000元，旅行支票或匯票金額不限，新臺幣現金不得超過100,000元，各式鎳幣不得超過20個。 2.入境臺灣： 2.1.為共同防疫非洲豬瘟，旅遊回國千萬別帶肉類製品入境，例如：肉乾、肉鬆、香腸、火腿臘肉、生鮮肉、罐頭肉品等；違反將有相關的處罰條例 。 2.2.返臺免稅煙酒，可在當地或機場免稅店購買，每人標準一條煙、一瓶酒及價值一萬元以內之免稅品。
八號風球標準: 春節詩詞
中美就氣球事件關係惡化之際，中國外交部發言人汪文斌週一（13日）在例行記者會期間上表示，僅去年以來，美方氣球未經中國相關部門批准，10餘次非法飛越中國領空。 他批評美方首先要做的應當是反躬自省、改弦更張，而非污衊、抹黑、煽動對抗。 為提高公眾對新修訂工作守則及超強颱風後「極端情況」的認識，勞工處會加強對僱主團體、工會、人力資源管理從業員等的宣傳工作，包括為他們安排簡介會，未來數月亦會推出相關電視宣傳短片及電臺宣傳聲帶。 新修訂的工作守則，可在勞工處網頁（/tc/public/pdf/wcp/Rainstorm.pdf）下載。 年內第5個需發出八號或以上信號的熱帶氣旋，平1964年、1999年紀錄，成為二戰後發出最多八號信號的年份之一。
八號風球標準: 春節國外影響
2017年時擔任助理臺長、現任臺長鄭楚明曾就洛克「掛波」解畫，指洛克接近登陸前，離香港不遠的大鵬半島亦有多個氣象站錄得烈風，而天文臺雷達亦顯示有達烈風程度的雨帶一直移向香港一帶，強調基於公眾安全考慮，天文臺發出8號風球。 不過最終環流細少的洛克迅速減弱，令本港整體風力不高。 八號風球標準 天文臺解釋，揀選這些測風站，是基於上述地點處於較為空曠的位置及地理上的分佈，當中包括自然山脈分隔的考慮。
八號風球標準: 熱帶風暴浪卡逼近本港 天文臺考慮明早掛8號波 一文看清移動路線
僱員如遇到實際困難而未能返回工作崗位，應盡快通知主管。 八號風球標準 天文臺指，市民應保持警覺，明日早上出門前請留意最新天氣消息；至於受尼格及東北季候風的共同影響，現時本港普遍吹強風，高地間中吹烈風，天文臺呼籲市民應遠離岸邊及停止所有水上活動。 此外，天文臺更和政府飛行服務隊合作，利用裝在飛機的儀器收集颱風資訊，由三維結構，風力，風向，溫度，濕度等，配合總部的電腦分析，令颱風預測路徑準確度提升了10-20%。
該信號因應實測風向，分為四個方向：8號西北、西南、東北和東南烈風或暴風信號。 高一級的信號為9號烈風或暴風風力增強信號，低一級為3號強風信號。 馬鞍移入廣西內陸並逐漸減弱，本港普遍風力正進一步緩和。 在過去一小時，昂坪、青洲及長洲分別錄得的最高持續風速為每小時57、45及41公里，最高陣風分別為每小時90、54及51公里。
春節掛貼年畫在城鄉也很普遍，濃墨重彩的年畫給千家萬戶平添了許多興旺歡樂的喜慶氣氛。 年畫是中國的一種古老的民間藝術，反映了人民樸素的風俗和信仰，寄託着他們對未來的希望。 隨着木板印刷術的興起，年畫的內容已不僅限於門神之類單調的主題，變得豐富多彩。 根據《玉燭寶典》、《燕京歲時記》等文學作品記載，春聯的原始形式就是人們所説的“桃符”。 春聯的另一來源是春貼，古人在立春日多貼“宜春”二字，後漸漸發展為春聯。 貼春聯也叫貼門對、春貼、對聯、對子、桃符等，它以工整、對偶、簡潔、精巧的文字描繪時代背景，抒發美好願望，是中國特有的文學形式。
特點：由於吹西北風時香港較不當風，此類熱帶氣旋一般需非常接近，甚至正面吹襲香港，才能帶來烈風風速，而由於香港西面為珠江口，吹西南風時較為當風，若熱帶氣旋強度不變，香港轉吹西南風後風勢亦會增強。 同時，南北走向令熱帶氣旋南面雨帶沒有明顯減弱，香港的雨勢會顯著變大。 原因：熱帶氣旋在香港南面或東南面接近，以偏北路徑接近香港、在香港東面（或境內較東地區，如西貢）掠過，移至香港北面，導致香港出現東北風、西北風、西南風的風向改變。 惟2017年帕卡的個案較特殊，該熱帶氣旋開始為香港帶來烈風時仍吹東北風，因而應歸入「東北→東南」類，惟天文臺卻忽略東北烈風而直接發出八號東南信號，為人詬病。
八號風球標準: 熱帶氣旋警告信號生效時的措施
在40天左右的時間裏，將有20多億人次的人口流動，佔世界人口的1/3。 中國春運入選出中國世界紀錄協會世界最大的週期性運輸高峯。 香港天文臺公告提醒，在烈風吹襲前，應先做妥一切防風措施。 當風的大玻璃窗應加貼膠紙，減少玻璃破裂時所引致的損傷。
在晚上10時，強烈熱帶風暴尼格集結在香港之東南偏南約770公里，即在北緯16.0度，東經117.3度附近，預料向西北或西北偏北移動，時速約10公里，移向南海北部。 受尼格及東北季候風的共同影響，預料本港風勢會在未來一兩日逐漸增強，海面有大浪及湧浪，天文臺提醒市民應遠離岸邊及停止所有水上活動，又指尼格會在星期二（11月1日）及星期三（11月2日）進一步靠近廣東沿岸。 【0200】在上午2時，熱帶風暴尼格集結在香港天文臺之西南偏南約40公里，即在北緯22.0度，東經114.0度附近，預料向西北移動，時速約10公里，掠過香港南部水域，移向珠江口一帶。 在「極端情況」生效期間（即八號颱風警告取消後的兩小時期間），政府會審視情況，並在兩小時期限屆滿前再公佈會否延長取消「極端情況」，僱主、僱員都必須留意政府的進一步公佈。 不過，政府發出「極端情況」的公佈下，僱員在八號颱風警告取消後的兩小時，應留在原來的地點或安全地點，而非立即啟程上班，除非是與僱主就「極端情況」下訂立有上班協定的必要人員。