學生簽證被拒或未獲得學校 OFFER 若學生簽證被拒或未獲學校 OFFER 通知書而想取消入住，必須自收到以上證明 48 小時內以 書面方式提出退還定金申請，必須同時附帶以上證明副本。 公司查證屬實後，將全數無責 退還已收之租金和管理服務費，同時退還學生已繳付押金的 30%。 油麻地位於中國香港九龍半島西部，與旺角緊密相連，連同尖沙咀組成九龍繁華的“油尖旺”區。 油麻地之名與知名景點天后廟有密切關係，以前，天后廟前的土地曾是漁民曬船上麻纜的地方，不少經營桐油及麻纜的商店在那裏開設，故名“油麻地”。 相比旺角，這裏更具本土氣息，是香港舊日生活的探詢地。 學校改爲全面線上網絡授課 若學生入讀之院校於 8 月 1 日前決定強制全面線上網課，學生須自收到通知 48 小時內提供 相關證明，以書面方式向我司申請退款。
缺乏政府的城市規劃和監管下，地產商在發展市區外圍的新區時，爲了儘量利用昂貴的土地，一方面將新建的建築物向高空發展，另一方面將大廈與大廈之間的距離縮至最小，形成屏風，使市區內部的舊區變得有如盆地一樣。 有油麻地居民表示，在油麻地區周遭地方興建了屏風樓宇，使區內氣溫上升，有居民要開着空調消暑，令夏天的電費高昂。 油麻地吳松街 南京街位處油麻地舊區，毗連廟街、上海街等街道，故街上多見形形色色的大排檔，既有熟食檔位，亦見售賣服裝、衣飾及日用品之檔位。
油麻地吳松街: 香港樓宇目錄
南京街前稱第五街，1909年香港政府整頓街道名稱時，才把第五街之名改為南京街。 1980年代地方行政計劃實行時設有油麻地區議會，其後1988年因應地方意見更名為油尖區議會，再於1994年與旺角區議會合併為現有的油尖旺區議會。 油麻地吳松街 油麻地吳松街2025 油麻地吳松街2025 早年官湧一帶被視為油麻地一部分，唯佐敦站啟用後，佐敦的地名亦因而興起，故為方便比較以下範圍包括佐敦道以南至柯士甸道以北地區，涵蓋官湧及佐敦區域。 環保團體環保觸覺調查發現，油麻地填海區地皮將可能興建數幢連在一起的摩天建築物，可能堵塞西九龍通風口的，擋住光線並減慢風速，造成屏風效應，令旺角至油麻地一帶居民的生活環境變差。 環保觸覺主席譚凱邦指出，其中一幅位於油麻地海泓道、欣翔道與友翔道交界填海區的地皮，地積比率高達7.5倍，估計發展商將可能建成多幢130米高的住宅。
- 2011年12月26日：一輛豐田Coaster在高超道及鯉魚門道交界之迴旋處與青山道至油塘線的空載小巴相撞，其中一名司機受輕傷。
- 在香港其他地區如大圍、荃灣及深水埗均面對同樣問題。
- 缺乏政府的城市規劃和監管下，地產商在發展市區外圍的新區時，爲了儘量利用昂貴的土地，一方面將新建的建築物向高空發展，另一方面將大廈與大廈之間的距離縮至最小，形成屏風，使市區內部的舊區變得有如盆地一樣。
- 其實本來“油蔴地”方爲該地區正名，只是民間將其簡化，特別港鐵（當時仍爲香港地下鐵路有限公司）於當地設建油麻地站後，約定俗成纔出現“油麻地”的寫法，之後“油麻地”已取代“油蔴地”，成爲該區通用名稱。
- 與香港其他舊區一樣，油麻地的樓宇多數是地下和二樓為商業用途，其餘的樓層則是住宅。
吳松街於1887年建成時，原稱爲“堅尼地街”，以第七任香港總督堅尼地爲名。 但因爲香港島已經有灣仔的堅尼地街及中環至灣仔的堅尼地道，因此於1909年3月政府重整九龍街道命稱時，改爲“吳淞街”，以與香港有經貿往來的吳淞命名。 “淞”的粵音爲“松”，可是大部份人都將其讀爲“松”，因此後來政府將錯就錯將“吳淞街”改爲“吳松街”。 通行證辦理被拒 若學生收到通行證辦理被拒情況，因香港公司∕深圳分公司難以覈實，故所繳付之款項不 予退還。
油麻地吳松街: 香港大廈搜尋
此外，果欄、玉器市場和俗稱榕樹頭的油麻地休憩公園等地方，都極具特色。 油麻地吳松街2025 吳松街是中國香港九龍油麻地的一條街道，南起柯士甸道，北至甘肅街，與兩旁的白加士街與廟街南段大致平行。 ）是香港油麻地的一條東西走向街道，西起廣東道，東至志和街。 南京街為一西向東行雙線單程行車道路，全條街道被彌敦道分成兩節。 第一節由廣東道穿炮臺街、新填地街、上海街、廟街、吳松街及白加士街至彌敦道。
- 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！
- 相比旺角，這裏更具本土氣息，是香港舊日生活的探詢地。
- 渡輪油蔴地小輪於1924年成立，曾是香港最主要的渡輪公司，2000年開始放棄港內外線的渡輪專營權，由新渡輪營辦。
- 晚市則提供鑊氣十足的大牌檔小炒，是廟街飲食文化特色所在。
- 從海外或臺灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。
- 油麻地之名與知名景點天后廟有密切關係，以前，天后廟前的土地曾是漁民曬船上麻纜的地方，不少經營桐油及麻纜的商店在那裏開設，故名“油麻地”。
待公司覈實後，退款安排如下：對於學生已繳付 的預約訂金∕押金、預支租金和預支管理服務費，公司無責退還總費用的百分之五十 (50%)。 其實本來“油蔴地”方爲該地區正名，只是民間將其簡化，特別港鐵（當時仍爲香港地下鐵路有限公司）於當地設建油麻地站後，約定俗成纔出現“油麻地”的寫法，之後“油麻地”已取代“油蔴地”，成爲該區通用名稱。 與香港其他舊區一樣，油麻地的樓宇多數是地下和二樓爲商業用途，其餘的樓層是住宅。 香港的著名街道廟街就在區內；廟街因油麻地天后廟而得名。 每天晚上廟街的馬路會擺滿售賣各式各樣貨品和食品的攤檔，有如臺灣的夜市。 由於貨品價格比較便宜，而且街道充滿地道特式，廟街已成爲旅客的旅遊點。
油麻地吳松街: 大廈資料：吳淞大樓
晚市則提供鑊氣十足的大牌檔小炒，是廟街飲食文化特色所在。 從海外或臺灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。 油麻地吳松街 油麻地吳松街 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！
油麻地吳松街: 南京街 (香港)
油麻地是歷史悠久的地區，中華電力公司早於1903年開始為人口稠密的油麻地區供電，香港歷史最悠久的豆製品品牌——廖孖記腐乳，也在1905年在閩街成立，於1911年成立的廣華醫院更是九龍第一所醫院。 區內有不少歷史建築物，例如油麻地戲院、油麻地抽水站宿舍（俗稱「紅磚屋」）和油麻地警署，此外果欄、玉器市場和俗稱榕樹頭的油麻地休憩公園等地方都極具特色，還有舊式茶樓得如酒家（已結業）。 但因為香港島已經有灣仔的堅尼地街及中環至灣仔的堅尼地道，因此於1909年3月政府重整九龍街道命稱時，改為吳淞街，以與香港有經貿往來的吳淞命名。
油麻地吳松街: 路線資訊
渡輪油蔴地小輪於1924年成立，曾是香港最主要的渡輪公司，2000年開始放棄港內外線的渡輪專營權，由新渡輪營辦。 油麻地吳松街2025 在香港其他地區如大圍、荃灣及深水埗均面對同樣問題。 有油麻地居民表示，周遭興建了屏風樓宇後，使區內氣溫上升，有居民要開著空調消暑，令夏天的電費高昂。 吳松街臨時熟食小販市場於1984年落成，提供地道美食。 油麻地吳松街2025 2021年3月，市場完成翻新工程，以圓桶形的外觀重新開放。
油麻地吳松街: 香港樓宇目錄
「淞」的粵音為「鬆」，可是大部份人都將其讀為「松」，因此後來政府將錯就錯將吳淞街改為吳松街。 該區的廣華醫院是九龍第一所醫院，成立於1911年。 油麻地是歷史悠久的地區，中電集團早於1903年成爲人口稠密的油麻區供電，香港歷史最悠久的豆製品品牌——廖孖記腐乳，也在1905年在佐敦閩街成立。 有不少歷史建築物，例如油麻地戲院、油麻地抽水站宿舍（俗稱“紅磚屋”）和油麻地警署。
油麻地吳松街: 大廈資料：吳淞大樓
2011年12月26日：一輛豐田Coaster在高超道及鯉魚門道交界之迴旋處與青山道至油塘線的空載小巴相撞，其中一名司機受輕傷。 除特別註明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落（限制區範圍除外）；乘客下車前，須提早揚聲知會司機。 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排，僅作參考用途，司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。 乘客若不熟悉路線運作安排，宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
油麻地吳松街: 南京街 (香港)
與香港其他舊區一樣，油麻地的樓宇多數是地下和二樓為商業用途，其餘的樓層則是住宅。 每天晚上廟街的馬路會擺滿售賣各式各樣貨品和食品的攤檔，有如臺灣的夜市。 由於貨品價格比較便宜，而且街道充滿地道特式，廟街已成為旅客的旅遊點。