廁所面積不足一平方米，過於狹窄，有住客表示每次進入廁所均非常不便。 ）是香港的一個公共屋邨，位於元朗區天水圍新市鎮北部（天水圍第101區），由房屋署總建築師（2）及何顯毅建築師事務所設計，並由香港房屋委員會負責屋邨管理。 這長跨道行人天橋一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機樓。 居民可以通過這條天橋往來兩個屋邨和海濱，享用不同的社區設施以及前往長沙灣市中心。
在長沙灣近港鐵南昌站一帶，近年有多個屋苑先後落成，包括南昌站上蓋的匯璽、公屋海盈邨、居屋凱樂苑等。 有見該區人口持續增加，當局前幾年提出在長沙灣興建三座 「口字形」 行人天橋，連接荔枝角一帶的海麗邨、碧海藍天和多個新落成屋苑。 大公文匯全媒體報道：為慶祝香港回歸祖國25週年，青年議會、海盈居民會聯同深水埗民政事務處、九龍社團聯會深水埗地區委員會舉辦「深♡心花橋賀回歸」活動，於連接海達邨及海盈邨的「世紀大橋」上佈置一片花海及立體地貼，今日（30日）舉行活動開幕禮。 為慶祝香港回歸祖國25週年，青年議會、海盈居民會聯同深水埗民政事務處、九龍社團聯會深水埗地區委員會舉辦「深♡心花橋賀回歸」活動，於連接海達邨及海盈邨的「世紀大橋」上佈置一片花海及立體地貼，今日（30日）舉行活動開幕禮。 香港特別行政區政府運輸署，〈延伸新巴特別服務第 702S 號路線的起點 (海盈邨往蘇屋)〉［交通通告］，2021年8月31日。 入夥初期，原開辦往來海盈邨至深水埗白田邨的702B遲遲未開辦，令海盈邨及凱樂苑住戶前往深水埗等地區相當不便。
海盈邨天橋: 行人天橋橫跨16車線 打通海盈海達邨
最近香港房屋委員會的公營房屋建設再獻新猷──在川流不息的西九龍公路和連翔道之上，建造一條全長145米的行人天橋。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍市區空調巴士路線第702B號 白田-海盈邨(循環線)〉［交通通告］，2020年7月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍市區空調巴士路線第702A號路線調整 海盈邨 – 白田〉［交通通告］，2020年6月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍市區空調巴士路線第701A號 海盈邨 – 旺角 (循環線)〉［交通通告］，2019年2月4日。 （點新聞記者麥鈞傑攝） 此外，房委會於2015年亦對附近使用行人天橋的人次進行估算，當中包括附近不同的公共屋邨等，相信落成後每天約有1,500人使用，而近年海旁有其他新發展項目，預計屆時亦可照顧居住海旁的居民。
但計及使用新天橋等候升降機的時間，使用新、舊天橋來往兩邨，所需時間相若。 房屋署總建築師黃至中表示，新天橋預料每日千幾至二千人使用，加上近期海濱有更多私人項目，相信有足夠的行人容量，至於日後會否在其他屋邨使用新設計，則要視乎每項工程的位置及地盤限制及技術考慮等。 海盈邨天橋2025 為減少臨時封閉西九龍公路及連翔道的次數和時間以及提高安全性，房委會設計團隊與承建商決定採用一個嶄新建造方法 – 於海盈邨及海達邨兩旁分別組裝橋身部分，然後同步從臨時支撐鐵塔放下接駁安裝(接駁位置標示於橋身地臺)。 為嚴謹監測每個施工的階段，承建商採用了「建築信息模型」和「三維激光掃描技術」以進一步提升施工的準確度。 海盈邨天橋2025 此外，房委會於2015年亦對附近使用行人天橋的人次進行估算，當中包括附近不同的公共屋邨等，相信落成後每天約有1,500人使用，而近年海旁有其他新發展項目，預計屆時亦可照顧居住海旁的居民。 長沙灣海盈邨及海達邨之間的長跨度行人天橋，今日下午（13日）正式啟用。
海盈邨天橋: 長沙灣海盈邨天橋明啟用 全港公屋最長接合工程一夜完成
在長達145米的長跨度行人天橋上，天花設置了一片色彩繽紛的花海，天橋地面更精心設計了兩款3D錯視藝術地畫，第一款是以花海為天，青草為地為藍本；另一款則繪畫出深水埗區內為人熟悉的地標建築和街道，例如玉石市場、黃金電腦商場，以及美荷樓等，凸顯深水埗區獨有的文藝及特色。 ）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，坐落於香港九龍長沙灣荔盈街1號，鄰近昂船洲。 屋邨共有兩座大廈，提供1319個單位，在2018年11月26日入夥。 屋邨四或五人單位租金高達3,201元，成為2018年香港最貴月租的新落成公共屋邨。 本屋邨與凱樂苑屬同一個發展項目，並一併由房屋署總建築師（1及3）及巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計，由精進建築承建（連同凱樂苑一樣是該公司首次承建房委會項目），唯本屋苑項目編號為SP18。 這長跨道行人天橋一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機樓。
- 與海盈邨相鄰的5號地盤正在築建5座居屋，則命名為「凱樂苑」，兩者分別於2018及2019年入夥。
- 他指，為盡量減低對公路交通的影響，配合行人天橋的接合工程，連翔道及西九龍公路的相關路段於前年12月底凌晨全線臨時封閉。
- 至於日後會否在其他屋邨使用新設計，要視乎每項工程的位置及地盤限制及技術考慮等。
- 若使用新天橋接駁，到達海達邨後，須先乘搭升降機到5樓，走經一段平臺後，才會正式到達天橋。
- 房屋署目前正緊密跟進各項後期的結構、屋宇裝備和飾面工程，預計行人天橋能於本年年底完工及使用，使海盈邨、海達邨及鄰近的公營房屋發展項目成為饒富活力的新社區。
- 大橋使用新建造方法，接合工程於一夜之間完成，減低對交通的影響。
位於深水埗海盈邨及海達邨之間的長跨度行人天橋明日開放，是公共屋邨中跨度最長的行人天橋。 這條跨度行人天橋長約145米，闊約6米，一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機塔，居民可通過天橋來往兩條屋邨和海濱，使用不同社區設施及前往長沙灣中心，而由海達邨步行約4分鐘可到達海盈邨。 房屋署總結構工程師何美玲表示，跨度行人天橋使用嶄新的建造方法，採用臨時支撐鐵塔吊放橋身接駁方案，分別在海盈邨及海達邨兩旁組裝橋身部分，然後同步放下接駁安裝，並透過建築信息模型和三維激光掃描技術，提升施工準確度。 相比傳統施工方法要在跨度中間位置架設臨時支撐架再逐步安裝，過程花時及有相當風險，工程期間需要多次臨時封閉不同路段。 新建造方法令天橋接合工程於一夜之間完成，減低對公路交通的影響。 房屋署總建築師黃至中表示，在天橋頂有直接保養通道，工人不需要爬上去，可以在安全圍欄的環境做維修保養。
海盈邨天橋: 路線數目
來往海盈邨及海達邨，橫跨西九龍公路的新天橋，除是全港公共屋邨中，跨度最長的行人天橋外，天橋更橫跨多條行車線及鐵路，從橋面可俯望繁忙車路，亦成為新「打卡熱點」。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600夥大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 他稱，爲嚴謹監測每個施工的階段，承建商採用了建築信息模型（BIM）和三維激光掃描技術，以進一步提升施工的準確度。 他指，爲儘量減低對公路交通的影響，配合行人天橋的接合工程，連翔道及西九龍公路的相關路段於前年12月底凌晨全線臨時封閉。
海盈邨天橋: 設計
黃至中表示，經可行性研究，房署設計了一條長約145米、闊約6米的長跨度行人天橋，橫跨西九龍公路的三號幹線及連翔道（包括16條行車線），連接海達邨及海盈邨。 他稱，居民使用這天橋，由海達邨只需大約4分鐘便可步行至海盈邨，比過往快足足6分鐘。 由於行人天橋須橫跨交通非常繁忙的西九龍公路及連翔道(包括16條行車線)和港鐵東湧線、機場快線和西鐵線等三條鐵路，在建造方面存在巨大挑戰。 傳統施工方法需要在跨度中間位置架設臨時支撐架，然後逐步安裝橋身，過程有相當風險，工程期間亦需要多次臨時封閉不同路段。
海盈邨天橋: 海盈邨天橋：交通+泊車+遊記
不過，舊天橋的路線相對較迂迴，亦有輕微的上落斜路， 長者或行動不便人士或相對喫力，而新天橋則較平坦，並有升降機接駁，故會較方便。 若使用新天橋接駁，到達海達邨後，須先乘搭升降機到5樓，走經一段平臺後，才會正式到達天橋。 海盈邨天橋2025 走到天橋盡頭後，居民要乘搭升降機，由7樓降到地面才能抵達海盈邨。 《香港01》記者今日分別試用新行人天橋及舊有大橋，實測由海達邨前往海盈邨的路程時間。 雖然新行人天橋來往兩邨較直接，全程平坦易行，但由於需要乘升降機接駁，等候電梯時間較長。
海盈邨天橋: 中國救援隊完成國際救援任務平安回國 香港特區救援隊同機抵達
行人天橋接合工程能於一夜之間完成，減低因多次封路對交通的影響。 新天橋附近另設有一條天橋接駁兩邊，但高度則較矮，位於西九龍公路之下。 記者分別使用新大橋及舊大橋，實測由海達邨前往海盈邨的路程時間，以海達邨物業服務辦事處作起點，並以最接近海盈邨的位置為終點。 連接海達邨及海盈邨的新行人天橋長約145米，闊約6米，一邊連接海達邨的深水埗康樂文化大樓，另一邊連接海盈邨的升降機塔。 就現場所見，天橋四周大部份都圍有鐵絲網，下方是繁忙的西九龍公路。
海盈邨天橋: 屯門區
相對海盈邨是在大樓樓層，海達邨一端是天橋花園， 在天橋連接口的不遠處設有座位供人小歇。 海盈邨天橋 海達邨的升降機是位於屋邨商場，從天橋走向升降機， 要走一小段路。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
海盈邨天橋: 香港公共屋邨一覽
在我們與多個政府部門緊密協作下，天橋接合工程於短短一夜之間順利完成，讓公路恢復通車。 其後在設計團隊、承建商及各個政府部門的通力合作下，我們於2021年8月13日完成此長跨道行人天橋的工程，並開放予公眾使用。 橫跨三號幹綫等16條行車綫、連接長沙灣海達邨及海盈邨的行人天橋，房委會宣佈明天啟用，方便居民來往市中心及海濱。 天橋全長145米，是全港公共屋邨之中跨度最長，從橋面高處可俯視公路幹綫車來車往，勢成最新「打卡位」。 香港房屋委員會（房委會）最近以嶄新的建築技術，克服了環境的侷限和工程的難度，成功接合橫跨深水埗海盈邨及海達邨之間的行人天橋。
海盈邨天橋: 香港花展下月10日維園舉行 為期10天全費14蚊
在相關政府部門全程監察下，天橋接合工程於短短一夜之間順利完成，讓公路恢復通車。 近年房屋署推出特快公屋計劃，讓申請公屋的輪候者能縮短輪候時間，因申請公屋的輪候者一般需要等候多年，若輪候者參加特快公屋計劃，只需等候一至三年便可入住公屋，而特快公屋計劃的輪候者可選擇屯門寶田邨及天恩邨（多層中轉房屋）的單位或各區一些曾經發生過事件的問題公屋單位。 但這些單位層數、座向、以至單位的設計等較為遜色，不過對於很需要上樓的輪候者而言，他們一般都會選擇參加特快公屋計劃。 在2003年爆發沙士期間，天恩邨第一期的四座樓宇被政府徵用為醫護人員的臨時宿舍。