民國時代，長安左門與長安右門之間的道路被命名為「中山路」，紀念孫中山。 1940年，內城城牆的東西兩側的建國門與復興門被拆開後，東西長安街分別連接建國門內外大街和復興門內外大街，成爲連接內城內外的主幹道，也就是近代長安街的雛形。 1952年8月，為了國慶遊行和疏導交通的需要，長安左門和右門被拆除。
2009年，發展局落實各區樓宇更新大行動。 燕安街 其中的「土瓜灣十三街重建項目」，香港政府提議撥出10億港元協助，惟只資助區內已經成立業主立案法團的樓宇，故此引發其餘業主不滿意。 燕安街2025 同屬區內的馬頭角三街則有全面的樓宇重建計劃。 重建十三街多年來俱有熱烈的討論，地產商、居民、市區重建局及香港房屋協會等，一直對問題爭議不下。 由於區內多有夕陽行業，例如車房及少量殯儀業服務的店鋪，市區重建局曾經表示，整體重建十三街及鄰近的馬頭圍舊區有困難。 加上11條直街街道狹窄，每條只有大約10米闊，故此需要重建物業騰出地方，以改善環境的要求亦遇到阻力。
燕安街: 燕安街
長安街，其名取自漢、唐時代的都城——「長安」，含長治久安之意。 2009年，隨着《啟德發展計劃》啟動，多個香港政黨發起要求十三街的重建計劃重新啟動，惟市區重建局表示已經進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 「十三街」的80多幢舊樓近80%無業主立案法團；據知，收購十三街共逾2,000個單位成本逾100億港元，惟該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。
- 九龍城市區更新地區諮詢平臺於3月25日通過初稿後，將會於4月月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。
- 2006年，市區重建局發言人表示，前稱土地發展公司的香港市區重建局於1998年宣佈的25個重建項目列為5年內優先執行，不過該25個項目不包括馬頭角十三街。
- 街上的建築與附近其他街區一樣，有過50至60年的樓齡，更出現大量因樓宇嚴重失修而導致的問題，包括：外牆混凝土剝落、鋼筋外露等，故區內居民要求重建的聲音愈加廣泛。
- 龍圖街為一北行街道，全長約100米，闊約10米，數據亦與其餘十條直街一樣。
燕安街17號位於土瓜灣燕安街17號（中原樓市片區：土瓜灣）。 燕安街17號的實用面積由464尺至464尺。 長安街從王府井路口以西（不含王府井路口）至西單路口以東（不含西單路口）的路段和天安門廣場地區禁止有車身廣告的車輛通行。 但是，因舉行大型活動臨時調用的車輛除外。 明清之時，長安街僅長七、八里，有十里長街之稱。 當年從長安左門至東單牌樓，名為東長安街；從長安右門至西單牌樓，稱西長安街。
燕安街: 燕安街17號 位置地圖
街上的建築與附近其他街區一樣，有過50至60年的樓齡，更出現大量因樓宇嚴重失修而導致的問題，包括：外牆混凝土剝落、鋼筋外露等，故區內居民要求重建的聲音愈加廣泛。 長安街在北京，乃至全中國的的地位都十分重要。 長安街兩側有人民大會堂、中南海及中國國務院部分機關，如公安部、商務部、中央銀行中國人民銀行等。 長安街兩側亦分佈很多文化設施，如中國國家博物館、故宮博物院、中國國家大劇院、北京音樂廳、北京圖書大廈、民族文化宮、軍事博物館等。 許多重要的商業區也在長安街沿線，如北京商務中心區、東單、王府井、西單和北京金融街。 此外，北京站和北京西站也在長安街附近。
- ）為十三街街區北面外圍的主要道路，亦為馬頭角的主要街道，西起馬頭湧道，東接土瓜灣道，為一條雙線單程的街道。
- 據有關資料記載，明成祖永樂四年至十八年（1406—1420年），它與皇城同時建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一，距今有600年的歷史。
- 1952年8月，為了國慶遊行和疏導交通的需要，長安左門和右門被拆除。
- 十三街附近一帶的馬頭角街道，多見車房的存在，以及一系列工廠大廈。
- (二)牌匾標識應嚴格按照本市牌匾標識設置規範進行設置，與周圍環境相協調，確保牢固安全、整潔美觀，無缺字斷亮。
2020年頒布的《北京市長安街及其延長線市容環境景觀管理規定》要求，長安街及其延長線要始終保持莊嚴、沉穩、厚重、大氣的形象氣質，充分發揮展示大國首都形象和中華文化魅力的重要窗口作用。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
燕安街: 燕安街6-8號
1954年8月，東西長安街兩座牌樓被拆除，同年，由於道路拓寬，西單至新華門間的雙塔寺被拆除，此外人民英雄紀念碑施工中，紀念碑以南的中華門也被拆除。 如任何人士未能出示檢測結果電話短訊，或佩戴手環以證明接受強制檢測即屬違反強制檢測公告，可處定額罰款5,000元，並會收到強制檢測令，要求該人士於指明期間內接受檢測。 不遵從強制檢測令或限制與檢測宣告即屬犯罪，並可處第四級罰款（25,000元）及監禁6個月。
燕安街: 九龍城
街兩旁的建築能直接通往隔鄰的麟祥街和鵬程街，多見車房，街首可見中華煤氣中心一角。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第3條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街和麟祥街，地下店鋪多見車房，有街區內歷史最為悠久的車房，街尾可見牛棚藝術村一角。 燕安街 燕安街 ）乃街區11條直街系列自西向東的第2條，為一南行街道。
燕安街: 燕安街1號評論
）乃街區11條直街系列自西向東的第6條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鷹揚街和鴻運街，多見車房，街尾可見中華煤氣中心一角及眺望翔龍灣。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第5條，為一北行街道。
燕安街: 香港大廈搜尋
於鄰近荃灣城市廣場一帶珠寶店林立，所以將眾安街、川龍街及沙咀道發展成一項本土經濟項目，命名為荃灣珠寶金飾坊。 九龍城市區更新地區諮詢平臺於3月25日通過初稿後，將會於4月月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。 2006年，市區重建局發言人表示，前稱土地發展公司的香港市區重建局於1998年宣佈的25個重建項目列為5年內優先執行，不過該25個項目不包括馬頭角十三街。 ）為十三街街區南面外圍的主要道路，亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一，西起馬頭圍邨，為一條雙線單程的掘頭路，終望維港。 街上設施林立，市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。 馬頭角道全長約921米，闊約14米。
燕安街: 燕安街4號
而且，所有街道上的建築均為樓齡超過50年的舊樓。 近年，由於十三街樓宇連年失修，居民促請政府盡快成立業主立案法團，以解決維修問題，但未能成功。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,232個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆鹹道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 傲雲峯,偉恆昌新邨,翔龍灣,安和園,定安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數爲HK$ 21,750，年齡中位數爲 40.7歲。
燕安街: 馬頭角十三街
）乃街區11條直街系列自西向東的第1條。 與其餘十條街一樣，一律位於木廠街和馬頭角道之間，亦同為單線單程街道。 龍圖街為一北行街道，全長約100米，闊約10米，數據亦與其餘十條直街一樣。 街道東側的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街，地下店鋪多見車房，亦有一兩所快餐店。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
燕安街: 長安街及其延長線道路列表
長安街及其延長線核心區域為東三環國貿橋至西三環新興橋之間（含天安門地區）。 長安街由於其獨特的地理位置和符號意義，長期以來是北京乃至中國政治的代名詞之一。 ）是香港一條道路，為荃灣市區主要幹道。 1930年代第九、十屆新界鄉議局主席三棟屋鄉民陳永安開設「大眾茶樓」和「平安藥局」，眾安街即以此兩店命名。 本街是化妝品連鎖莎莎國際（港交所：1978）及連鎖快餐店大快活（港交所：1972）、銀龍飲食（港交所：1990）的發源地。
燕安街: 重建
街兩旁的建築能直接通往隔鄰的龍圖街和鹿鳴街，地下店鋪多見車房，街尾可見牛棚藝術村一角。 ）乃街區11條直街系列自西向東的最後一條，為一南行街道。 街道西側的建築能直接通往隔鄰的駿發街，多見車房。
維基共享資源中相關的多媒體資源：長安街北京.CN：長安街及周邊. （原始內容存檔於2009年5月5日）. 長安街是中國北京市的西長安街及東長安街的總稱，廣義上還包括其東、西延長線，是北京市重要的東西軸線，被認為是世界上最長、最寬的道路，也是中國最重要的道路之一，被譽為「中國第一街」或「神州第一街」。 長安街東起東單，西至西單，天安門座落於長安街中點的北側，天安門廣場則在其南側。 燕安街 街從天安門分為兩段，即西長安街和東長安街。 延長線的範圍為以天安門廣場為中心東西向延伸，向西延伸至首鋼地區、永定河水系、西山山脈，向東延伸至北京城市副中心和北運河、潮白河水系。
燕安街: 燕安街10-12號
雖然在高峯時期經常會遇到塞車，但是北京市政府已經在長安街對交通訊號燈實行「綠波」，盡力確保車輛流量暢通[來源請求]。 燕安街2025 長安街修建於明代，是興建北京紫禁城、皇城和內外城時最主要的道路。 據有關資料記載，明成祖永樂四年至十八年（1406—1420年），它與皇城同時建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一，距今有600年的歷史。
）乃街區11條直街系列自西向東的第10條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的燕安街和鶴齡街，多見車房。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第9條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的蟬聯街和駿發街，多見車房。
燕安街: 長安街
）為十三街街區北面外圍的主要道路，亦為馬頭角的主要街道，西起馬頭湧道，東接土瓜灣道，為一條雙線單程的街道。 街道規劃可分作兩部分：九龍城道以西為住宅區，以東則為工業區，座落著一些傳統工業大廈。 十三街為馬頭角歷史悠久的街區，已有逾50年歷史。 十三街附近一帶的馬頭角街道，多見車房的存在，以及一系列工廠大廈。 據粗略估計，單是十三街內的車房數目，便有超過190家。
燕安街: 燕安街1號的交通站點
這羣車房由於密度實在太高，故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究，並需予業主商討業權及賠償問題。 進入長安街沿線建築序列，項目首先須在本系統內提出立項申請，經由各層次考覈，然後交由該系統主管部委審批。 再接下來，還要上報國務院作最終批覆。 此外，市區重建局又聯絡香港房屋協會及房屋委員會等協助安置十三街的天台住戶，希望促成十三街重建。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第4條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鹿鳴街和鷹揚街，地下店鋪多見車房，常見私家車聚集停泊於此。
政府將安排由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣，並要求受檢人士於今晚10時30分前接受檢測，受檢人士須在其處所等候，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 政府目標是在明日（31日）上午約7時完成此行動。 燕安街4號位於土瓜灣燕安街4號（中原樓市片區：土瓜灣）。 燕安街4號的實用面積由530尺至530尺。
政府今日上午約7時完成強制檢測行動後，隨即在「受限區域」內執法，共檢查了10名受檢人士的檢測報告，未發現有人未進行強制檢測。 燕安街 政府昨晚圍封土瓜灣燕安街18號、20號及駿發街17、19號進行強檢，截至昨晚10時半，約55人接受檢測，當中沒有發現陽性檢測個案。
(二)牌匾標識應嚴格按照本市牌匾標識設置規範進行設置，與周圍環境相協調，確保牢固安全、整潔美觀，無缺字斷亮。 (三)標語宣傳品應嚴格按照批准的範圍、地點、數量、規格、內容和期限設置。 (四)行駛或穿行長安街及其延長線的公共電、汽車輛，應嚴格按照本市戶外廣告設置管理有關規定設置車身廣告。 燕安街2025 2015年11月27日起，根據北京市交管局發布的公告，外地牌照車輛每天6時至22時禁止在二環主路和長安街及延長線新興橋（不含）至國貿橋（不含）之間路段和部分相鄰道路行駛。 違者將被處以100元罰款並記3分（按「違反禁令標誌」標準記分）。 長安街實行比較嚴格的交通管制（如貨車晝夜不準進入長安街）。
燕安街: 燕安街1號附近學校
）乃街區11條直街系列自西向東的第8條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鴻運街和燕安街，多見車房。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第7條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鵬程街和蟬聯街，多見車房，街尾可望翔龍灣。 十三街的最大特色亦在於當中11條全直街道，可見每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物（龍、鳳、鹿、麒麟（麟）、鷹、鵬、雁（鴻）、蟬、燕、馬（駿）及鶴）。