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- 1948年政府於元朗設立新界第三所理民府，管理北約理民府（位於大埔）新界西改由元朗理民府管理。
- ）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。
- 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。
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交通便利，家對面便是免費接駁巴士往西鐵站，另有小巴往市中心(約2-3分鐘一班，小巴由上午6時至午夜1時)，的士到門口，由巴士小巴站往家只需三分鐘。 黃肇鴻表示，該社透過查冊等發現，華樂豪庭涉及的分割地段申請人或地產商為王光榮，曉門的售樓書亦顯示王光榮的律師行協助交易，以往不少報道均稱王光榮為村屋大王；另外鈞樂新村涉及的分割地段申請人或地產商則為戴權。 完成笠丁後，2001年12月5日，羅氏再將手持的兩個小地段向大埔地政處申請合併成一個地段，並申請興建丁屋。 元朗鈞樂新村 2005年江庫雅苑第8座完工，並獲大埔地政處批出滿意紙。 元朗鈞樂新村 同年11月6日羅氏再向大埔地政處申請撤銷第8座的轉讓限制並獲批，羅氏向地政處補地價後在市場發售，2006年4月28日以356萬售出。 正正元朗西鐵站上蓋，交通便利，往返港九深圳各地只須30分鐘。
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在二十年代，深灣一帶之村民在海邊築基壆，用以抗拒潮水，這些被基壆圍繞之範圍稱為「基圍」，亦是魚塘的前身。 三十年代，山貝村附近的鄉民開始建造魚塘，並利用雨水來沖淡塘中土壤所含之鹽份，使塘水適宜飼養各種魚類。 元朗鈞樂新村 元朗鈞樂新村 數十年來，后海灣是香港食用淡水魚的主要來源地，直至八十年代，養漁業仍是不斷的發展；本地淡水魚當中，元朗烏頭約佔了40~50%。 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入夥；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。
- 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。
- 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層。
- 尚豪庭（One Regent Place）小巴總站，又稱「鈞樂裏」（Kwan Lok Lane），位於新界元朗區十八鄉元朗舊墟鈞樂裏西邊圍163A號屋外，金巴崙長老會耀道中學對面，鄰近尚豪庭，是新界專綫小巴611B線的總站。
- 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。
- 鈞樂新邨位於元朗站寶業街（中原樓市片區：元朗站）。
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- 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。
鈞樂裏位於元朗十八鄉鈞樂新村D座以北，是一條盡頭路，向來人跡罕至。 新鴻基地產在鈞樂新村以北興建私人屋苑尚豪庭，於2012年開始入夥。 尚豪庭（One Regent 元朗鈞樂新村 Place）小巴總站，又稱「鈞樂裏」（Kwan Lok Lane），位於新界元朗區十八鄉元朗舊墟鈞樂裏西邊圍163A號屋外，金巴崙長老會耀道中學對面，鄰近尚豪庭，是新界專綫小巴611B線的總站。 2021年新界年宵市場開放時間： 除了以下年宵市場，其他市場皆為上午9時至晚上12時，實際開放及關閉時間會視乎疫情、公共交通安排及個別場地情況等相關因素而定。
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區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。
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香港民眾近日發文稱，新冠疫情至今已有3年多，內地銀行卡和電話卡等長時間未使用，需重新辦理或到銀行更新資料等，「不然手機電子支付就用不了」。 另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片，稱遭歧視。 內地KOL靖海侯週日（12日）發文斥，小網紅為流量抹黑香港。 美國國防部表示，美軍當地時間週日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。
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大埔大埔頭及元朗十八鄉水蕉新村則各涉及218幢丁屋。 88DB.com 物業分類讓業主自行刊登賣樓、租屋、租樓、租舖、租房、套房出租等廣告, 元朗鈞樂新村2025 用戶亦可以找到不同的地產代理查詢有關物業買賣或租盤情況。 全新中層,700尺,環境清幽,交通方便,樓下小巴總站,靠近錦上路西鐡站,及大欖轉車站,有大量往中環,九龍,上水,元朗,錦上路的小巴及巴士,超大陽臺,間格實用,靠近大欖郊野公園,行山人的打卡點. 這裏僅指由香港政府定義的「新市鎮」，廣義來說，如沙田區（沙田和馬鞍山）、葵青區（葵涌和青衣）都有不止一個地方被發展成新市鎮，然而按照政府的定義上述的組合各屬同一個「新市鎮」，而元朗和天水圍是被明確列爲兩個獨立的「新市鎮」。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。
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由於元朗北部與深圳只是相隔著深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙纔可以進入。 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。 居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。
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2011年5月創立部落格，揹包豬和小白實踐花小錢X高CP值旅行blog,持續更新實用資訊+省錢心得+自費喫喝玩樂見聞+自由行最完整攻略,花小錢足跡遍及港澳臺日韓,中國,東南亞等地.全站不含邀約及廣告資訊. 小巴站隨新界專綫小巴77A線於2010年5月1日改道而啟用，一直為唯一設站路線，至2022年3月6日該線取消而告荒廢。 除特別註明外，條目內所述之小巴站名稱均為通用名稱，詳細資訊請參見小巴車站的命名。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
元朗鈞樂新村: 成交記錄
少有近市村屋屋苑，保安24小時管理，新裝自住兩年，4部冷氣新裝，屋內及屋苑環境均企理。 位置優越，出入方便，7分鐘行路至西鐵元朗站及7分鐘行路至元朗市中心。 3房+工人房+兩大聽+雜物房+樓梯間+花園，花園做左室內故室內面積超1100呎。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。
元朗鈞樂新村: 發展商廉買丁權貴售丁屋
錦田南和八鄉一帶目前建議發展的14幅地皮，可提供近3.4萬夥住宅，最快2026年入夥。 另外研究中的橫洲會有4,000夥，錦田北亦可以新增4,000夥，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500夥，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。
新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。 分區委員會始於1972年，主要目的是推動市民參與「清潔香港運動」及「撲滅暴力罪行運動」。 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層。 而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。
元朗鈞樂新村: 元朗 東輝閣 出租
由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。 當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路。 20世紀初期，隨著元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。
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港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第2個是新元朗中心。 由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入夥，漸漸改變元朗的面貌和人口結構。 根據食環署資料，2023年年宵巿場共設15個花市，遍佈港九新界；港島及離島共2個，分別位於銅鑼灣及東湧，九龍區4個，位於旺角、長沙灣、黃大仙及觀塘，新界區最多，共9個，遍佈新界東西兩大區。