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另外,因叫車前是需要輸入目的地,所以都不怕司機不懂得目的地。 而車資當中,包括使用 app 叫的士需要的 booking fee,即是 20 baht(約 HK$5)。 不停車繳費服務「易通行」延至5月7日起實施,運輸署今日(20日)起在上環林士街和荃灣政府多層停車場增設專屬服務站,為的士業界辦理車輛貼和司機卡。 其中位於上環林士街的服務站,午飯時間人流不多,司機到場毋需排隊,可以馬上辦理手續,大多隻逗留5至10分鐘便完成。 這款由香港運輸署推出的官方手機程式,可搜尋點對點的公共交通行程、實時交通及運輸資訊,提供駕駛、步行路線搜尋。

進退兩難 離港前熱衷支援香港社會運動的張媽媽說,為護照一事回到《國安法》實施下的香港和踏入中國駐英國使領館讓她擔心自己和家人的安全。 她說,去年10月發生在中國駐曼徹斯特總領事館打人的一幕,讓很多像她這樣的居英港人不寒而慄,在面臨需要申領香港特區護照時猶豫不決,備受煎熬。 以從屬家人身份通過英國國民(海外)護照 即BNO護照的入境簽證計劃移民英國的港人, 連續居住五年,可以申請獲得英國永久居留權,獲永居的一年後, 還可申請獲得英國公民身份。

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但他認為,以往經過收費亭逐次付費更方便,擔心自己收工時忘記取走司機卡,與替更司機在錢銀上造成混亂。 FireChat同樣可以透過不同用戶手機建立MESH網絡,而且數量愈多,網絡愈好。 另外,公開訊息任何人都可看見,私人訊息則會加密,只有發送者和收件人能查閱。

但在這之前, 的士 app 推介2025 他們必須要持有效的香港特區護照,以便到英國之外的地方旅行。 英國內政部數據顯示,截至去年底,當局批出了近15萬份BNO英國國民(海外)簽證申請,當中超過5. 這是日本國內最常用的地震預報App,此應用程式使用日本氣象廳的「緊急地震速報」訊息,可以告知用戶日本哪裡有地震,去到日本時,記得設定所在地,就能隨時接受所在地區的地震消息。

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而App會自動將乘客配對附近的司機,部分App更快至10秒內有回應。 遇上繁忙時間人人爭車,使用者亦可使用預約功能,提早訂車和規劃行程。 對比各款的士apps,調查員認為「HKTaxi」 及「飛的」於介面顯示的資料較準確, 滿意比率達80%或以上,而且「HKTaxi」的約車成功率最高,整體高達98.4%。 不過「康泰紅綠的」及「星羣的士」則表現較差,實試成功約車率分別為68.3%及52.4%,而冇司機接單則分別有31.7%及47.6%,即代表每10宗預約訂單中,分別有3及5宗未有司機接單的結果。 實試比較發現,乘客落單後平均等候5至13.9分鐘纔有司機接單,而等候時間最短的是「快的打車」,落單後平均5分鐘就有司機接單。

  • Bridgefy另有廣播模式,使用者可以同時向周圍所有 Bridgefy用戶發送訊息,不在聯絡人列表中的用戶一樣接收到。
  • 他又說,經常使用香港仔隧道及紅隧,期望計劃能有效減少塞車情況。
  • 你可以網上訂座,省下排隊的時間之餘更可為你的下一頓賺取積分。
  • 每名的士司機每天可使用一次「皇牌功能」,輸入自己的目的地,當乘客叫車時便可見附近有哪些的士有空而且順路,一按便可聯絡這名司機,提升配對成功率。

乘客抵達目的地,WETAXI HK系統自動發送問卷,讓乘客便可因應司機駕駛態度、車廂整潔程度、司機個人禮貌及服務質素等評分,同時決定是否給予小費,減輕面對面的尷尬情況。 此外,他的圖層功能也相當強大、筆刷的選擇也夠多,無論是在功能面或豐富度來說都相當推薦。 除了一般的銀行帳戶可以檢視以外,包含股票、基金、不動產、保險也都可以加入到《MoneyBook 麻布記帳》裡,而且在 2021 年末還推出了加密貨幣的支援,在 2022 的士 app 推介 年,勢必會有更多的資產平臺加入其中,功能上又將更加強大。

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《落雨小幫手》是一款可以在下雨之前就先傳送通知讓你知道的天氣預測 App,也是一款由國家災害防救科技中心與中央氣象局合作開發的 App。 利用氣象局箭步在各地的觀測站、不久前發射成功的福衛七號衛星,來預測未來一個小時內的降雨趨勢提醒。 中環九記牛腩,向來名人客眾,陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客,加上有米芝蓮推介加持,向來深得內地遊客歡迎。

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HKTaxi聯合創辦人Kay Lui更向《東網》透露,公司正計劃於5月推出與「前往機場」相關的優惠,如長途的士現金回贈等,旨在吸納中長途客搶市佔率。 新用戶以信用卡登記賬戶,可獲得兩張25元優惠券,但使用條件是要車費達75元以上。 舉例由中環至筲箕灣,或旺角到荃灣車費約75至80元,符合優惠條件,減價之後收費就減至約50元。 另一優惠是用戶透過平臺叫車前往機場,可享有1次50元折扣。 而當中表現最差的是「康泰紅綠的」,其在非繁忙時段成功約車率達75.7%,但繁忙時段成功約車率則只有56.5%,約有接近4成機會未能成功約車。 此外,電子支付能堵塞錢銀交收的漏洞,乘客毋須帶現金在身,想給司機小費,亦可自由在App內填寫,自主性較高。

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HUAWEI 手機攝影表現特出吸引不少注重拍照質素的用戶入手,可是用戶出新機時可能不知道該安裝甚麼 APP 。 其實內置的 HUAWEI AppGallery 發展迅速,規模排名擠身全球第 3 ,最近更照顧香港用戶新增了不少本地日常使用的 App。 近日香港華為就公佈新增了 18 款香港人必 down 好 App,小編為各位推薦一下 80 款香港生活 APP 供新入手華為手機的用戶參考,就算是其他 Android 裝置也能可安裝 HUAWEI AppGallery。 「我一直只收現金,因為害怕電子付款渠道相隔很久也收不到錢,不過差不多每個港人都有八達通,連遊客也有,方便乘客之餘,也確保我們很快收到錢。」阿君說。 乘客方面,可從 WETAXI HK獲取資訊,有空的士的供應情況,從而考慮是否額外付費,以提高叫車成功率。 韋卓言及林達康兩人合資近七位數字,去9月開始研發WETAXI HK,今年1月成立公司,並於3月成為香港科技園公司網動科技創業培育計劃的公司,可享有不同支援服務。

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不同的士App的車資計算或有不同,應用程式會自動根據行程距離、路面情況、下單時間、隧道選擇及額外費用等作定價預估。 由於不少App有即時顯示車資功能,如XAB香港的士、星羣的士、Uber等,使用者不妨下載兩、三個App,在需要call車時比較一下。 消委會就 7 個網約的士應用程式進行測試,當中「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」 3 個應用程式毋須用家設定,就會自動提供 85 折車費優惠。

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部分的士App接受乘客在App內輸入要求,例如85截的 ProTaxi 的使用者,可在App內選擇要求按咪錶的85折至9折收費,又或自訂一口價;HKTaxi則可以在App內的「其他要求」一欄自訂折扣率。 無現金的電子支付愈來愈多元化,而因應電子錢包也日漸普及,使用的士App時,除可付現金給司機外,亦可預先綁電子錢包和電子支付工具,以作扣賬用途。 不少人希望坐的士都可打折,部分的士App接受乘客在App內輸入要求。 例如85截的 ProTaxi 的使用者,可在App內選擇要求按咪錶的85折至9折收費,又或自訂一口價;HKTaxi則可以在App內的「其他要求」一欄自訂折扣率。 的士App屬於本地網購消費,因此最好選擇高回贈網購信用卡賺現金回贈或裏數,或者選擇常做的士App優惠的信用卡。 消委會曾經於2018年做過的士App之間嘅比較,實測429次使用的士App call的士嘅成功率、接單時間,滿意度等。

的士 app 推介: 選擇車型

他指出,經諮詢市場後,港交所將於今年首季實施先進科技公司上市制度,拓寬發行人上市渠道。 的士 app 推介 交易所同時會在詳細考慮市場有關中小型和初創企業融資的意見後,今年內就GEM提出具體改革建議,並諮詢持份者。 陳茂波表示,港交所將與證監會探討進一步優化上市規則,平衡市場發展與監管需求,包括發行人回購股票後的相關安排。 另外,在互聯互通安排上,陳茂波表示,未來會繼續與內地探討各項擴容增量方案和優化安排,例如優化跨境理財通、債券通,以及進一步擴大滬深港通合資格證券的範圍。

的士 app 推介: 下載 HKTaxi

DiDi於上月宣佈, 4月20日、4月27日及 5月4日連續3個週五推出「100元優惠」,乘客只要透過平臺叫車即可享用,車費少於100元可免費搭車,高於100元則只需支付百元以上的餘額。 每名用戶每日可享用2次優惠,即累積最多可有600元的補貼。 的士 app 推介 都可以用,甚至在全球33個國家、170個城市都可以用到! 另外,在司機接單後至抵達地點的路途中,部分的士App更提供實時查閱的士位置,就算幫親友call車,亦可追蹤其行程,比較安心。 的士App的使用方法一般很簡單,只需打開App,輸入出發地及目的地,便可提交訂單,然後等候司機接單。

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泰國曼谷旅遊,夜市可以說是必去景點之一 ,最新必去夜市Jodd Fairs,食用火山排骨及水果西施即製果汁及沙冰等夜市招牌美食。 購物的話,除了Big C或商場,其實曼谷第二個大型Outlet:Siam Premium Outlets及首個名牌Outlet也值得一去。 行街行累了,可到曼谷按摩店享受泰式按摩;想要一暏曼谷天際美境,則可到Rooftop Bar。

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調查發現,各應用程式的叫車成功率介乎52.4%至98.4%、司機接單時間介乎5分鐘至13.9分鐘,其中「HK 的士 app 推介2025 Taxi」 整體表現最佳。 消委會於今年1至2月,委派74名調查員以乘客身分,使用7個本港較受歡迎網約的士應用程式,分別是「HKTaxi」、「快的打車」、「85截的」、「飛的」、「的神」、「康泰紅綠的85版」、「星羣的士」。 每個程式最少試用60次,合共次數429次,當中按時段分為繁忙及非繁忙時間各148次及281次,亦按車程長短分為長途140次、中途180次及短途109次,比較不同情況下,各應用程式的實際表現。 的士司機開天殺價的弊病,他們的車隊司機是出月薪的,而不是像一般的士司機的自僱形式,所以他們不會拒載,也不會為了多賺幾銖而兜路。

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計劃嘅最高資助額為五十萬,並會為初創企業提供針對性嘅專業支援及輔導。 另外,政府又會引入新嘅「資本投資者入境計劃」,申請人須將一定金額嘅資產,投放喺本地市場,但唔包括物業投資。 如DiDi及HKTaxi等傳統「Call的App」,而微信支付亦與的士預約程式「的總」及「Valoot」。 若市民並非透過手機程式預約的士,普遍難以分辨該的士是否支援支付寶收費,除非該的士車窗貼上支付寶的圖案,或市民主動向司機查詢。

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咪錶起跳價為35泰銖(約HK$7.7) ,行駛2公里後,每0.5公里跳錶2泰銖。 如果途經高速公路收費站的話,乘客需要自行支付費用,不列入車資當中,過路收費大約是10-40泰銖之間。 不少市民坐的士曾被激到一肚氣,拒載、司機態度差、兜路、車廂一陣味等等。 政府計劃批出3個「優質的士專營權」、推600個新專營的士牌,直接打擊目前市面1.8萬個的士牌的車主及業界。 業界為挽回聲譽,17個業界團體的香港的士業議會上月中推出了聲稱提供優質服務的「的士App」;忠誠車行於去年初亦推出優質的士服務「星羣的士」,為瞭解兩大的士服務有多優質,TOPick記者今日進行實試,發現兩大服務「差天共地」。

財政司司長陳茂波宣佈,為了保障市民健康,建議即時將每支香煙的煙草稅調高6角,並按同等比例提高其他煙草產品的稅率。 他表示,增加煙草稅是國際公認最有效的控煙措施,政府對上一次較大幅提高煙草稅已超過10年,政策效果隨通脹等因素而被逐漸淡化。 目前煙草稅佔零售價約百分之62,遠低於世界衞生組織建議的百分之75。 陳茂波指出,香煙售價上升會為減少吸煙和戒煙提供誘因,政府的目標是吸煙率能由目前百分之9.5降至百分之7.8,並會按此目標,持續檢視整體控煙措施成效,亦會同時加強推動戒煙及針對私煙的執法工作。 阿君是WESPEED道路資訊App的報料司機之一,為該App提供路面情況資料,與韋卓言成為朋友,這次WETAXI 的士 app 推介2025 的士 app 推介 HK成立,順理成章加入成為夥伴司機。

如用戶「盡用」優惠,可獲650元補貼,連同上述兩項優惠的100元(兩次25元優惠,1次50元機場優惠),最多可以有750元。 近年社會大眾對於的士服務抱有失望的態度,由於的士司機拒載情況嚴重,而經常遭拒載的原因有可能因為你所選擇的車程短。 根據運輸署資料,市區的士應收車費在$83.5或以下的車程為短途。

雖然在完成測試後,部分應用程式已將 85 的士 app 推介 折選項刪除,但用戶仍可透過「其他事項」欄中,註明預約 85 折的士。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 用不同程式Call的士,司機服務質素亦有分別,其中「康泰紅綠的」、「DiDi 香港」、「HK Taxi」的接單司機頻密轉速、煞車、車身左搖右擺及經常使用手機次數較多。

另外,CABB的價格雖然比Grab貴,但沒有相差太遠,而且App意境設定好價錢,不但心會被多收費用~不過,CABB比較可惜的部分,就係不能現金支付,只接受信用卡或網絡QR Code轉帳,而且叫車服務目前只限曼谷。 今次實試上車地點以及目的地涵蓋18區,結果顯示約車去灣仔、銅鑼灣、油尖旺及黃大仙,較難有司機接單。 而實試發現「HK Taxi」再次表現良好,在長、中、短車程的約車成功率相對平均,當中短、中車程可達100%。 實試當中按時段分為繁忙(148次)及非繁忙(281 次)時間,亦按車程長短分為長途(140 次)、中途(180次)及短途(109 次),以比較不同情況下,各應用程式的實際表現。 實試最後發現只有「HK Taxi」在長、中、短車程的約車成功率相對平均,非繁忙時段約車的成功率為100%,而繁忙時段約車的成功率亦有94.4%。

預約的士的應用程式(App)近年愈出愈多,最近連Uber亦加入了戰團,推出了Uber Flash在App內叫的士服務。 用App截的士除了可以減少街上截不到的士的麻煩,部份App更有提供信用卡付款的功能,方便不喜歡「散紙」的人。 佢話,會為數碼港預留二億六千五百萬,推出一項針對智慧生活初創企業嘅培育計劃。

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實試最後發現只有「HKTaxi」在長、中、短車程的約車成功率相對平均,非繁忙時段約車的成功率為100%,而繁忙時段約車的成功率亦有94.4%。 近年逐漸興起以手機應用程式預約汽車服務,外界對於這個服務反應好壞參半,而的士業界於2016年起推出不同的士apps。 消委會今次以使用「HKTaxi」、「快的打車」、「85截的」、「飛的」、「的神」、「康泰紅綠的85版」及「星羣的士」共7個的士apps,整體實試合共429次,並同時各app最少實試60次。 HK Taxi 於3月5日推出電子付款功能,只要在App內添加信用卡,預約的士時選擇「信用卡付款」,到達目的地後即可一鍵進行付款。 在現金付款為主的的士市場,此功能可算是一大突破,不過如選擇信用卡付款,乘客要多付3%手續費,雖說方便,但唔少用家都表示寧願俾返現金。 夜更的士司機關先生則表示,早前已申請車輛貼,但發現原來要再買司機卡,所以昨晚在網上預約,今日到場購買。

每名的士司機每天可使用一次「皇牌功能」,輸入自己的目的地,當乘客叫車時便可見附近有哪些的士有空而且順路,一按便可聯絡這名司機,提升配對成功率。 據悉,現時的士司機以八達通收取車費,翌日才正式過數,八達通公司於9月開始加入快速收款功能,令車費即時過數,提升信心。 的士司機及乘客均可免費使用WETAXI HK,除了一般叫的士功能,該App加入了獨家的「皇牌功能」。 部份應用程式有提供給予小費的項目選擇,金額由$10至$50不等。

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旗下的司機都係正式員工,以月薪形式聘請,並非一般的自僱形式,所以可儘量避免司機拒載或為了賺多些錢而繞路的問題。 這款App叫車會按錶收費,但需額外支付20泰銖的Call車服務費~如果在成功Call車後5分鐘後取消預約,或的士司機抵達後起計的5分鐘仍未上車,乘客就會被罰款100泰銖! 另外,All Thai Taxi的車輛較少,所以預約等待的時間需要較長時間。 Call的士App愈來愈盛行,除了打電話call車,用戶可透過手機應用程式(App)即時或預約的士服務。 目前在蘋果iOS及Google Play Store上,可以下載call的App逾30個,包括本土有HKTaxi、飛的、85的神GodTaxi、e的士,亦有美國叫車平臺Uber、內地DiDi滴滴出行等。