那年代的小孩大概只要一坪空地就能樂上半天，在那片遼寬的空地和無際的海面上，還留下過獵戶座與天鵝座的痕跡。 劉學成也在這間書店買了一套《塘西花月痕》，雖然是重印版，不過也很難找到。 「連我們小時候看的《武俠世界》都找得到，那是應該在摩羅街才找得到的。」劉偉成說。 各街（鎮）聯校、各學校：根據《太原市教育局關於做好2021年普通中小學招生入學工作的通知》（並教基〔2021〕4號）精神，爲確保每一名小學畢業生按時升入初中學校，依法接受初級… 廣東省博物館(新館)介紹、門票、開放時間全攻略廣東省博物館新館瀕臨珠江，坐落在珠江新城中心區南部，爲廣東省三大標誌性文化設施之一。 易行路線：機場南地鐵站，沿3號線(北延線)至高增地鐵站，換轉9號線至花都廣場，步行至曙光路公交站，乘花6路至石崗村總站，步行至融創文旅城。
天街，是龍湖集團在全國佈局的主要商業地產品牌，定位爲區域型購物中心。 東邊街 在山東濟南，繼龍湖濟南奧體天街後，一個更大體量的龍湖濟南北宸天街將落戶濟南新東站。 香港電臺網站10月13日報道，警方繼續調查西區東邊街的士司機遭謀殺的案件，涉案男子正被通緝。
東邊街: 廣州東站 融創文旅城
總人口中，男性19945人，佔48.4%；女性21224人，佔51.6%；14歲以下5625人，佔13.7%；15歲—64歲31330人，佔76.1%；65歲以上4214人，佔10.2%。 總人口中，以漢族爲主，達40828人，佔99.2%；有回、朝鮮2個少數民族,共341人，佔0.8%。 人口出生率6.69‰，人口死亡率2.57‰，人口自然增長率4.12‰。 1988年，增設國師街、精營東二道上街二院、府東街新開、南華門東三條、精營西邊街一、精營西邊街二、精營東邊街、杏花嶺五一路一、杏花嶺五一路二、東肖牆等10個居民委員會。 區域級品質生活中心、新中產歡樂家庭中心、全客層悅享社交中心，是龍湖濟南北宸天街的三大定位。 東邊街2025 張維闡釋到，項目要打造成集購物、餐飲、休閒、文化、娛樂等多業態一體的一站式商業綜合體。
- 參考楊文信，黃毓棟，《香江舊聞：十九世紀香港人的生活點滴》（香港：中華書局，2014），頁35-36。
- 從地理位置可見，渣甸橋與東邊街的距離甚遠，因此並無關係。
- 【注19】對於旁人而言，車禍或者是私家車零件故障而造成，但對於居住東邊街的潮州人而言，或者是亡魂作怪，因為過去發生不少交通意外有人死亡，如1957年有一男子在東邊街口被電車撞倒而重傷斃命。
- 東邊街貨車溜後撼兩舖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 蘋果日報 (香港).
- 1966年7月就有一苦力不慎墜海，消防局派蛙人下海搜索終無發現。
- 以東邊街而言，由於馬路過於狹窄，同時有大量車輛駛經而發生車禍，六十年代曾發生過巴士在橫過電車軌道時，因收油不及導致兩車相撞的事件，幸好沒人受傷。
- 另一方面，碼頭是苦力聚集的地方，意外發生亦會使他們工作上的不如意。
參考楊文信，黃毓棟，《香江舊聞：十九世紀香港人的生活點滴》（香港：中華書局，2014），頁35-36。 見周樹佳，《鬼月鈎沉：中元，盂蘭，餓鬼節》（香港：中華書局，2015），頁28-31。 由於樓宇過舊，不少騎樓出現倒塌情況，1956年4月就有兩棟舊樓的騎樓傾塌，貨車司機不及逃避而被磚頭打至頭破血流，街上一時沙塵四起；同年5月，又有另一危樓之騎樓倒塌，響聲一時驚動市民。
東邊街: 東邊街的英文
國家撫卹、補助各類優撫對象15人，撫卹事業費支出55.6萬元，比上年增長1.9%。 有社區服務設施9個，其中社區服務中心1個，社區服務站8個。 杏花嶺街道地處杏花嶺區南部，距杏花嶺區區政府2.32千米。 東與大東關街道接壤，南與迎澤區柳巷街道相鄰，西與鼓樓街道毗鄰，北與壩陵橋街道相連。
- 【注9】原因是內地難民因政治理由而大規模湧入香港，包括人材和資金充裕的上海人，還有廣東省沿海一帶的潮州人等，大部分是男性。
- 【注38】至於這個醫生經常致電到八號警署投訴，而且對護士的態度惡劣，所以借護士之說「死咗去都抵呀」。
- 參加城鎮居民基本醫療保險6404人，比上年末增加279人。
- 在上世紀四十年代，西營盤一帶的碼頭十分繁盛，據《香港藍皮書》所載的屋宇統計，當時西營盤有4所咕哩館，成員來自四面八方，他們聚集於維多利亞港較接近碼頭和貨倉的地方。
- 據瞭解，龍湖集團獲評2020中國商業地產運營企業TOP5；龍湖天街獲評2019中國年度影響力購物中心品牌；龍湖北京長楹天街、龍湖重慶北城天街、成都西宸天街先後獲評五星購物中心。
文章標題為編輯所擬；來稿原題為「建構盂蘭勝會的合理性：以西區為中心」。 悲劇發生固然令人難過，但居民事後如何處理也十分值得注意。 在意外發生後四日，西營盤第一街已經有街坊準備香燭冥鏹作超渡亡靈之用，不少街坊解囊捐款，而法事將聘請高僧沿出事地點路祭至海傍，由早上直至深夜為止。
東邊街: 杏花嶺街道經濟
15%的城市社區安裝了健身器材，經常參加體育活動的人員佔常住人口的5%。 2011年末，杏花嶺街道有各級各類醫療衛生機構42個，其中三級甲等綜合醫院1個；病牀1385張，每千人擁有醫療牀位33.6張。 專業衛生人員1833人，平均每千人擁有衛生技術人員44.5人。
東邊街: 廣州白雲機場 融創文旅城
【注18】在東邊街發生的車禍有時候難以解釋，例如1968年報導一輛九座位私家車，不知為何失去控制，撞毀東邊街一個販賣花生餅的大牌檔，路過的兩名小童則被撞傷。 【注19】對於旁人而言，車禍或者是私家車零件故障而造成，但對於居住東邊街的潮州人而言，或者是亡魂作怪，因為過去發生不少交通意外有人死亡，如1957年有一男子在東邊街口被電車撞倒而重傷斃命。 【注20】相信對早期居住東邊街的市民來說，最深刻的經歷莫過於1950年7月18日發生的嚴重車禍。 社會學家塗爾幹（Emile Durkheim）指出宗教是一種集體表徵（collective representations），而宗教儀式會激發和維繫一個羣體。
東邊街: 香港樓宇目錄
易行路線：地鐵站K口沿二號線至嘉禾望崗地鐵站，轉3號線(北延線)至高增地鐵站，換轉9號線至花都廣場，步行至曙光路公交站，乘花6路至石崗村總站，步行至融創文旅城。 日止，德輔道西由其與東邊街交界以西約11米處起，至同一交界以西約22米處止的南面路旁行車線，將暫劃爲全日24小時限制區。 易行路線：機場南地鐵站，沿3號線（北延線）至高增地鐵站，換轉9號線至花都廣場，步行至曙光路公交站，乘花6路至石崗村總站，步行至融創文旅城。 易行路線：地鐵站K口沿二號線至嘉禾望崗地鐵站，轉3號線（北延線）至高增地鐵站，換轉9號線至花都廣場，步行至曙光路公交站，乘花6路至石崗村總站，步行至融創文旅城。 從德輔道西左轉入高升街就是有逾百年曆史的藥材街，這裏也是香港其中一個中藥材批發中心。
東邊街: 東邊街1-3號 1-3 Eastern Street
【注24】這些關於社區的事件，在潮籍人士當中往往通過說故事的方式由老一輩傳給下一代，使他們決意延續盂蘭勝會的心態在少年時代已經建立。 當然，事故跟舉辦盂蘭勝會並無必然關係，但當地人士的信仰活動、風俗和儀式所產生的共同文化要素，肯定在他們思想上刻有重要的印記。 東邊街2025 另一方面，碼頭是苦力聚集的地方，意外發生亦會使他們工作上的不如意。 例如1971年就有運牛躉船在三角碼頭意外翻側，八十七頭牛全部墜海，其中三十四頭飲飽海水而溺死，警方出動十一艘輪船協助拯救，場面極為壯觀。 【注25】至於在碼頭工作的苦力，由於嚴重缺乏安全措施，苦力在搬運重物上落船容易發生意外。
東邊街: 太原市公辦市屬民辦初中學校招生計劃
從九龍灣健康中心到東邊街大概路程11.45公里，全程約需50分鐘,途經9個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有九巴13x路→荃灣線→港島線。 肇事地點正是東邊街街角，而旁邊的第一街口至皇后大道西街口的小販攤檔林立。 事件造成一死十傷，孕婦送院後九個月的嬰兒被救但母親傷重不治；死者李湛更遺下妻兒子女八人。 【注21】為安撫意外死亡的鬼魂，盂蘭勝會成為他們每年必須舉辦的活動之一。 西營盤東邊街為一大斜坡，時常發生車輛失控事件，結果1958年西區街坊福利會開會，建議華民政務司改善區內的交通問題，當中一條有關禁止東邊街的車輛行駛。 東邊街2025 【注22】港九新界潮僑盂蘭聯誼總會有限公司的成員郭子樂亦有出席該會議，反映盂蘭勝會與東邊街意外的關係，而且在碼頭對面的路面人多車多，意外亦有發生，直至七十年代，仍發生過巴士在三角碼頭輾斃途人的事件。
東邊街: 東邊街
見鄭寶鴻，《百年香港慶典盛事》（香港：經緯文化，2014），頁151。 【注8】「三角碼頭」原名為永樂碼頭，但因碼頭門樓上寫的全是英文，苦力卻不懂英文，則根據碼頭位於幹諾道中、幹諾道西及德輔道西三條馬路的三角地帶，故此稱為「三角碼頭」。 【注7】姚穎嘉，《羣力勝天—戰前香港碼頭苦力與華人社區的管治》（香港：三聯書局，2015），頁26-27。 【注6】參考周樹佳，《鬼月鈎沉：中元，盂蘭，餓鬼節》（香港：中華書局，2015），頁264。 【注4】原載《近事編錄》，轉載《上海新報》新95號，1868年9月8日。
東邊街: 香港
2011年末，杏花嶺街道有幼兒園7所，在園幼兒1150人，專任教師69人。 小學5所，在校生4706人，專任教師304人，小學適齡兒童入學率100%。 初中2所，在校生2353人，專任教師133人，初中適齡人口入學率、小升初升學率、九年義務教育覆蓋率均達100%。 2004年5月，調整後轄西華門、山醫大二院、省軍區、東華門、精營東邊街、杏花嶺、天地壇、國師街等8個社區。 2001年，居民委員會改社區居民委員會，合併後轄西華門、國師街、西邊街、東邊街、五一路南、雙龍巷、東華門、杏花嶺、天地壇、省軍區、山醫大二院等11個社區。 據瞭解，龍湖集團獲評2020中國商業地產運營企業TOP5；龍湖天街獲評2019中國年度影響力購物中心品牌；龍湖北京長楹天街、龍湖重慶北城天街、成都西宸天街先後獲評五星購物中心。
東邊街: 杏花嶺街道
中醫藥是中華文化的一部分，雖然香港是國際大都會，但不少中國傳統依然保存下來。 提起摩羅上街的英文街名，其實還有一個，就是Cat Street（貓街）。 這是因爲香港人稱偷來的貨物爲“老鼠貨”，聽說這裏過往有些賣“老鼠貨”的店鋪，而來這裏買東西的客人，自然就是“貓”了，所以這裏又稱Cat Street（貓街）。 太鐵路景苑；太鐵一社區；太鐵二社區；尚東明珠；東機宿舍；省百宿舍；油庫宿舍；龍灣情懷；小棗溝村；七一社區。 【注31】1843年建成為海員醫院，1848年改為公立國家醫院。 1936年政府決定將國家醫院的花園改作佐治五世公園，惟一直未能完成，直至1953年批出球場和兒童遊樂場的公會圖則。
羣體的成員會因宗教儀式而凝聚起來，而且情緒亦因此而高漲，形成一種亢奮狀態（collective effervescence）。 東邊街 1984年8月24日，一輛運載竹枝的貨車準備在東邊街左轉入第二街時，突然失事俯衝溜前，連撞前面兩部私家車，並連人帶車撞入第一街一個舖內，私家車隨後爆炸火，意外一共釀成三死九傷。 廿八年前的這宗交通意外的背後，原來卻隱藏著一件靈異事件。
路線2從九龍灣健康中心到東邊街大概路程12.98公里，全程約需50分鐘,途經22個站點，途中不換乘，直接到達，換乘車輛線路有101路。 路線3從九龍灣健康中心到東邊街大概路程11.55公里，全程約需53分鐘,途經15個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有九巴n293路→905路。 東邊街 路線4從九龍灣健康中心到東邊街大概路程14.37公里，全程約需54分鐘,途經17個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有107路→港島線。 路線5從九龍灣健康中心到東邊街大概路程11.81公里，全程約需55分鐘,途經9個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有九巴13p路→荃灣線→港島線。
東邊街: 東邊街22-24號 近期成交
貨車尾撞向東邊街和第一街交界的地舖，櫥窗損毀，無人受傷。 出事之地舖，剛好正是 1984 東邊街 年 8 月 24 日爆炸的同一舖位。 2012年7月14日中午12時許，42歲姓黃司機駕駛菓菜店冷凍貨車沿東邊街上斜經第一街後，停車熄匙後落車。 豈料他沒有拉緊手掣，貨車突然失控沿斜路溜後10多米遠，車尾鏟上行人路撞毀鐵欄，再狂撼餅店及旁邊麪家門口。 餅店門外貨架及櫥窗玻璃破裂，麪家招牌亦被撞爛，幸未有殃及途人。
東邊街: 東邊街22-24號
而要介紹摩羅上街這個售賣古董雜貨的地攤小街，可以從街道名稱背後的故事開始。 香港開埠初期，不少香港警察都是印度人，他們在警察局附近的摩羅上街擺地攤，出售二手貨品，所以這裏就叫“摩羅上街”，英文街名則是Upper Lascar Road（Lascar即印度士兵）。 濱河東路以東，桃園北路以西，旱西關街以南，桃園一巷以北；濱河東路以東，新建路以西，桃園一巷以南，桃園三巷以北。 在三牆路以東（含三牆路）、新民中街（不含新民中街）以南、新民東街以西（含新民東街）、府東街（含府東街）以北區域內，且屬於杏花嶺派出所轄區的新民東街、國師街、典膳所、西華門、倉門西街、倉門東街。 濱河東路以東，金剛堰路以西，北大街以南，旱西關以北，主要包括金剛堰小區（十三冶新區）和金剛裏東、南、西區；金剛堰路以東，旱西關北一條及以西，柳溪街以南，旱西關以北，主要包括大同路一號以及旱西關北一條、北二條和金剛堰路。 新建路以東，解放路以西，西緝虎營街以南，府西街以北，主要包括奶生堂、半坡南巷、半坡北巷、半坡西街、半坡東街、天平東巷、天平南巷、天平西巷。
東邊街: 杏花嶺街道體育事業
1966年7月就有一苦力不慎墜海，消防局派蛙人下海搜索終無發現。 【注26】而1975年西區正在進行填海工作之際，則發現海上有一男浮屍，身穿藍色牛仔褲和皮膚黝黑，疑是一名苦力失足墜海。 【注27】因此，早期盂蘭勝會與舉辦地點有密切關係，可視為構成社區盂蘭文化，維持著族羣之間的傳統，有助他們安心生活。 這同時構成社區人士的認同感和歸屬感，因為東邊街盂蘭勝會的舉辦，已經成為了他們生活的一部分，也構成屬於他們羣體之間獨特的地區文化。 事實上，在東邊街和渣甸橋碼頭一帶經常發生事故導致人命傷亡，進一步強化盂蘭勝會的必要性。 以東邊街而言，由於馬路過於狹窄，同時有大量車輛駛經而發生車禍，六十年代曾發生過巴士在橫過電車軌道時，因收油不及導致兩車相撞的事件，幸好沒人受傷。
東邊街: 東邊街8號
林溪大廈；大東關（建設路以北鐵路橋西）；東華門街；白龍廟（鐵路橋西）；新建巷；東城巷（鐵路宿舍和建設廳宿舍除外）；精營東邊街；建設路以北（南從原十四中至北到郵局宿舍之間）；教場巷。 至於渣甸橋東邊街街坊盂蘭勝會（下文簡稱東邊街盂蘭勝會）的成立，據知是約於1946年。 從地理位置可見，渣甸橋與東邊街的距離甚遠，因此並無關係。 事實上，渣甸橋是指渣甸橋碼頭，位於西邊街對出海旁一帶，現今已不存在。 在上世紀四十年代，西營盤一帶的碼頭十分繁盛，據《香港藍皮書》所載的屋宇統計，當時西營盤有4所咕哩館，成員來自四面八方，他們聚集於維多利亞港較接近碼頭和貨倉的地方。
東邊街: 杏花嶺街道醫療衛生
可是沒多久，那架貨車便一直溜後而發生車禍，「最恐怖的是那同學之前已說出是兩男一女的靈體，這正與死者的性別與數字吻合。 佳兆業集團﹙1638﹚近日積極放售本港資產減債，繼沽出啟德海景地皮後，市傳集團近日放售西營盤東邊街1至9號地盤，叫價約5億元，與其購入作價相若。 公園內的水景廣場，特色門廊和鋪地設計，象徵孫中山先生的宗教信仰。 東邊街 而十字架形狀燈及水池，則代表孫中山先生在香港成爲基督徒和受浸的經歷。 民國十年（西元1921年），孫中山先生建立廣州軍政府時，邀約陳少白、尢列、楊鶴齡三人至廣州觀音山（今越秀山）文瀾閣會面；並修治文瀾閣，題曰「四寇樓」，藉以志記昔日在楊耀記的時光。
易行路線：廣州東站地鐵站（G口）沿三號線（北延線）至高增地鐵站，換轉9號線至馬鞍山公園地鐵站（D口），步行至雅居樂（鳳凰路）公交站，乘花8路至三東村總站公交站，步行至融創文旅城。 路線2從裕民中心到東邊街大概路程12.76公里，全程約需46分鐘,途經14個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有619路→港島線。 路線3從裕民中心到東邊街大概路程14.11公里，全程約需50分鐘,途經16個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有九巴606a路→港島線。 路線4從裕民中心到東邊街大概路程14.73公里，全程約需57分鐘,途經17個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有觀塘線→905路。 路線5從裕民中心到東邊街大概路程15.54公里，全程約需59分鐘,途經17個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有觀塘線→過海隧巴970路。
轄區東西最大距離1.25千米，南北最大距離1千米，行政區域總面積1.1平方千米。 1950年，屬太原市第二區；1961年，析出設立杏花嶺公社，屬北城區；1979年1月，杏花嶺公社改杏花嶺街道。 杏花嶺街道，隸屬於山西省太原市杏花嶺區，地處杏花嶺區南部，東與大東關街道接壤，南與迎澤區柳巷街道相鄰，西與鼓樓街道毗鄰，北與壩陵橋街道相連。 據@香港警察 微博12日消息，當日清晨，一名的士司機在皇后大道西與東邊街交界一架的士上懷疑被人襲擊，頸部被利器割傷及大量失血，及後送院搶救不治。 易行路線：廣州東站地鐵站(G口)沿三號線(北延線)至高增地鐵站，換轉9號線至馬鞍山公園地鐵站(D口)，步行至雅居樂(鳳凰路)公交站，乘花8路至三東村總站公交站，步行至融創文旅城。 易行路線：廣州西站步行至和平新村站公交站，乘705路至新街小學公交站，換乘23路擎天公司班車至南菱汽車站公交站，步行至融創文旅城。
東邊街: 東邊街1至9號項目
在上世紀七十年代，香港製造業高速發展，依賴有大量穩定而可靠的勞動力，據估計人口達400萬。 政府除有意發展新市鎮外，已發展地區則進行填海工程以增加土地供應。 西區為配合社會發展，在七十年代中後期展開填海工程，擴闊幹諾道西以北一帶，原先的三角碼頭在填海工程展開前已被拆卸。 從1988年政務處公佈有關發展情況，原先三角碼頭的地方規劃成污水處理廠（見下圖11）；至於渣甸橋碼頭位置則規劃為室內運動場、公園、巴士站等（見下圖4、6、7）。
東邊街: 太原市郵編
【注39】這個鬧鬼故事在東邊街廣泛流傳，自此強化舉辦盂蘭勝會的必要性。 東邊街 相比起宣傳孟蘭文化，通過自我陳述交通意外的理由，把勝會的需要連結到居民的記憶之中，更能延續勝會的舉行。 由此可見，十九世紀中葉香港成為英國殖民地後，盂蘭風俗仍舊盛行，而且從報導內容可見當時的規模和參與人數眾多。