由2019年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的實際公共交通開支提供25%的補貼，補貼金額以每月300元為上限。 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 交通津貼每月截數日2025 由於交通津貼按每月交通開支計算，而且需花費1700元的開支才能用盡每月500元的補貼，加上每月設有200元的最低開支門檻，因此盡可能在同一月份花費兩個月的交通開支，才能善用更多補貼。 交通津貼每月截數日2025 使用合資格月票的市民，在同一月份的月頭購買當月的月票，再於月尾購買下一月份的月票，比起分開月份購買月票，能取得更高金額的交通津貼。 在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 為方便市民有足夠時間領取補貼，領取每月補貼的限期為3個月。
先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 交通津貼每月截數日2025 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 為舒緩2019冠狀病毒病第5波疫情對市民的影響，由2022年5月1日至10月31日（其後於2022年度《施政報告》再度延長至2023年4月30日），市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限提高至500元。
交通津貼每月截數日: 領取補貼方式
為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響，由2020年7月1日至12月31日，市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限維持400元不變。 過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上，纔可以獲得全數400元為上限的補貼。 交通津貼每月截數日 但在新安排之下用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上，就可以得到400元補貼。
Ezone.hk 記者問過運輸及房屋局首席新聞主任(運輸)余月瓊，得知這份瘋傳的文件並非「新事」，她表示該小冊子早在 2017 年上載，而當中的 8 個個案，是希望模擬部分市民的出行習慣而制定供參考。 公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。 政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。
交通津貼每月截數日: 交通補貼門檻放寬 後日起供領取
其後，2020年度《施政報告》，將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，延長多6個月，至2021年6月30日止。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
- 計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。
- 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。
- 第一期補貼金額，於 2019 年 2 月 16 日起開始領取，其後每月 16 日可領取對上一個月的補貼金額，領取期限為 3 個月。
- 加密貨幣亦應聲走弱，比特幣昨曾跌至每枚21,896美元，觸及3星期低位。
- 【2018 年 11 月 1 日更新】香港政府已確定，於 2019 年 1 月 1 日推行免入息審查的公共交通費用補貼計劃。
- 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
有用家反映，昨日是每月領取交通津貼的日子，但八達通轉移Apple Pay後就無法領取公共交通費用補貼計劃。 2019年1月1日開始，市民只要使用八達通乘搭指定公共交通工具，即可於每月16日在指定八達通閱讀器拍卡領取上月交通補貼。 交通津貼每月截數日 為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響，將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，延長多6個月，至2021年12月31日止，每月補貼上限由同年4月1日及12月31日期間，提高至500元。
交通津貼每月截數日: 港鐵優惠
每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。 由明年1月1日起，計劃的開支水平及補貼上限將會回復原狀，即政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。
交通津貼每月截數日: 交通津貼延至2023｜車費過200元即有補貼 1分鐘賺盡車費津貼及領取方法
現時信用卡會推出指定免年費優惠，通常是1至2年，當然有些大為專生而設的熱門信用卡，例如WeWa卡（大專生版本）可豁免5年年費。 如萬一發現收取年費，你可以打電話到發卡銀行/ 信用卡公司，要求轄免年費。 順帶一提，有些尊尚信用卡是指明不能豁免年費的，例如年薪要求達60至100萬港元的Citi Prestige 信用卡及美國運通白金卡，皆會收取HK$2,500及HK7,800，並不能豁免年費。 網上銀行服務固然極之方便，但需要注意，並非張張信用卡都可以用到此方法。 暫時，HSBC匯豐信用卡、恒生信用卡、渣打信用卡、DBS星展銀行信用卡以及中銀信用卡的卡主，纔可以享用網上繳交信用卡費用這個服務。
交通津貼每月截數日: 公共交通開支/補貼查詢
市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。 於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。 政府早前宣佈，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。
交通津貼每月截數日: 計劃參與方法
另外，出糧單的顯示是讓僱員清楚查閱工資等等獲得的資料。 故此，僱員應有責任提醒公司列明收入的來源，以免造成誤會。 交通津貼每月截數日 交通津貼每月截數日 意思就是指，5月的交通津貼並非無法領取，不過就要等多一個月纔可以一次過領取5月和6月未領取的補貼金額。
交通津貼每月截數日: （交通開支-200元）*1/3 = 補貼金額（上限為500元）
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交通津貼每月截數日: 車費扣減3.8％
這個交通補貼計劃，不設年齡及入息水平審查，全港 220 萬名八達通卡持有人，均可藉全港設有港鐵站、便利店及超級市場的「補貼領取站」或指定八達通讀卡器，拍卡領取交通津貼。 第一期補貼金額，於 2019 年 2 月 16 交通津貼每月截數日 日起開始領取，其後每月 16 日可領取對上一個月的補貼金額，領取期限為 3 個月。 運輸署在8月14日再次提醒，市民可於8月16日起領取7月份的公共交通費用補貼，有效期為3個月。 政府在7月1日至12月31日期間，放寬公共交通開支水平由400至200元。 若市民每月公共交通開支超出200元，超出的實除開支中可獲得三分之一的補貼，每張八達通補貼金額每月最多為400元。
交通津貼每月截數日: 疫情消息｜大坑勵德邨勵潔樓解封 揭14陽性檢測個案
每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。 運輸署今日（十二月二十一日）提醒市民，公共交通費用補貼計劃的臨時特別措施將於今年十二月三十一日屆滿。 政府日前宣佈，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。
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又唔可以咁睇，因為佢係計百份比，你Claim得越多即代表你用得越多。 舉例，市民B家住愉景灣，去柴灣返工，假設佢同市民A工種唔同，要返25日。 佢每日搭渡輪加港鐵返工放工，來回要$84，每個月總支出就要$2100，超出$1400封頂價。
交通津貼每月截數日: 交通津貼補貼金額詳列表
「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 假設由東湧乘搭至銅鑼灣，東湧至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。