全區首個環保露臺屋苑 12 萬呎豪華會所,住客穿梭巴士,四正方廳間隔,實用率超過80%。 實用間隔樓皇,對流窗設計,景觀開揚 距離西鐵車站只需3分鐘車程。 若純粹以百零呎做賣點,「尚悅.嶺」將銀碼壓縮至最低318萬元;其實,「朗城匯」與「尚悅.嶺」兩盤均處元朗區外圍,但「全城匯」鄰近朗屏站,具備有鐵路優勢,但「尚悅.嶺」呢? 元朗尚悅交通 只因兩座組成,合共提供504個單位的樓盤,前後左右都被隔離屋苑「蝶翠峯」重重包圍。 ●中原柯勇表示,將軍澳2月暫錄約93宗二手買賣,城中駅10座中層F室,實用面積約731方呎,套三房間隔,另設儲物房,以1,057萬元易手,呎價約14,460元。
您可以瀏覽香港停車場搜尋網,可以查詢到更多停車場時租、月租收費及停車優惠。 或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網,可以查詢到更多充電站資訊及收費。 十八鄉北的鄉村非常接近元朗市,主要對外道路是青山公路 – 元朗段,香港主要幹線之三號幹線及九號幹線的交界點也在十八鄉凹頭,兩條幹線分別於1998年及1993年通車,而博愛交匯處則在青山公路 – 元朗段與元朗公路的交界點,鄰近博愛醫院。 即使位處凹頭或大旗嶺,步行前往元朗市的時間仍不太長。 除了大棠等鄉村及振華花園等丁屋式屋苑外,近年大型屋苑陸續在十八鄉落成入夥,包括蝶翠峯、原築等,其中元朗舊墟採葉庭已歸入元朗市「元朗中心區」管轄。 ●世紀21將軍澳魏仕良稱,將軍澳廣明苑E座低層10室,實用面積約601方呎,2021年未補價第二市場放盤叫價550萬元,近期調整叫價至450萬元,現獲買家以438萬成交,累減112萬元,減幅約20%,呎價約7,288元。
元朗尚悅交通: 查看完整版本 : 元朗尚悅係唔係香港最廢私人屋苑?
發展商在10月23日上載了項目的售樓說明書,同日公佈首張價單,週六(27日)開放示範單位予公眾參觀。 項目的地盤面積為約48,933平方呎,可建樓面約17.1萬平方呎,每呎地價僅約1,740元。 而地契規定各座大廈最高可建25層高,同時限定最遲須於2021年底前落成。 嶺(前稱”元朗大棠項目”) 原本屬發展商農地儲備,不過發展商於2017年首季補地價近3億元作轉作住宅用途發展。 則有19夥,分佈於各座28樓,樓底高度均為3.5米,實用面積由195至381平方呎,均配置131至294平方呎天台及22平方呎露臺;部份單位另設有16平方呎工作平臺。
- ●中原譚秀瓊指,元朗錦綉花園2月暫錄約6宗買賣,包括K段5街單號屋,實用面積約1,035方呎,放盤開價約1,380萬元,原業主移民提供較大議價空間,議價後售1,298萬元,累減82萬元,呎價約12,541元,新買家為換樓客。
- ●中原範德輝稱,青衣區2月首周已錄得28宗成交,較上月同期多近40%,青怡花園7座中層E室,實用面積約343方呎,原則兩房間隔,已改成開放式,開價580萬元,放盤一年,多番減價後,新近以488萬元沽出,呎價約14,227元。
- 尚悅位於元朗東南十八鄉路11號(中原樓市片區:元朗東南)。
- 十八鄉北的鄉村非常接近元朗市,主要對外道路是青山公路 – 元朗段,香港主要幹線之三號幹線及九號幹線的交界點也在十八鄉凹頭,兩條幹線分別於1998年及1993年通車,而博愛交匯處則在青山公路 – 元朗段與元朗公路的交界點,鄰近博愛醫院。
- 而第9至13座向西戶,中低層單位望比鄰屋苑蝶翠峯。
- 十八鄉路則由屏山南部欖口村(南元朗官立小學)開始,沿龍田村及大旗嶺蝶翠峯,連接元朗公路十八鄉交匯處。
BuyCar.hk為你解答所有關於車牌及牌費的迷思! 【泊車】超實用中環停車場最新合集 – BuyCar.hk 購車後難免會遇上泊車問題,而中環作為香港中心地段,尋找車位更不是易事。 Buycar.hk 在下文提供中環各停車場的價錢,車位數量等相關資訊,希望可以幫到各位車主泊位。 【泊車】超實用尖沙咀停車場最新合集 元朗尚悅交通2025 – BuyCar.hk 香港地少車多,在尖沙咀等地方更太不少車主頭疼。 的確,在香港泊車常是一個令人煩惱的問題,早前BuyCar.hk為大家分享過在中環及觀塘等熱門停車場的文章,為各位讀者提供中環各停車場的價錢及資訊。 今次BuyCar.hk繼續為大家分享尖沙咀的停車場價錢、車位數量等相關資訊,並歸納為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選兩大組別,希望能為各車主提供一個可靠的列表作參考。
元朗尚悅交通: 元朗的其他屋苑
香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ), 同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。 咁我諗得200幾夥既溱林起碼要$4-5, 呢個我諗係發展商遲遲唔公佈管理費既原因, 等d買家入曬局, 管理費/維修費慢慢賺到盡. 而第9至13座向西戶,中低層單位望比鄰屋苑蝶翠峯。
- 嶺(前稱”元朗大棠項目”) 原本屬發展商農地儲備,不過發展商於2017年首季補地價近3億元作轉作住宅用途發展。
- 今次BuyCar.hk繼續為大家分享尖沙咀的停車場價錢、車位數量等相關資訊,並歸納為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選兩大組別,希望能為各車主提供一個可靠的列表作參考。
- 此訊息已張貼在 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入夥, 現樓 by Richitt.
方面,尚悅12座樓宇相距不遠,約半數單位望屋苑內園及樓景,而向外圍單位則望鄰近屋苑樓景、元朗市景及山景等。 其中第1及13座向北戶,可遠望元朗市景,而第7至10座向南戶,可享較佳景觀,遠眺十八鄉一帶翠綠山景。 :實用面積由356至1,940平方呎,配置由125至1,040平方呎之天台,分佈於第6至10座的天台戶更額外配置有181至574平方呎的平臺。 共有2,526夥,實用面積由354至743平方呎,均設有22平方呎工作平臺,同時大部份配置了16平方呎之露臺。 逾61,000平方呎豪華住客會所CLUB 元朗尚悅交通 REACH 尚悅會,連戶外、內綠化。 住客會所設有室內、室外泳池等多元化設施逾40項,應有盡有 。
元朗尚悅交通: 成交記錄
各區最新成交,《on.cc東網》為你每日定時更新報道。 新界居民巴士路線NR969,由大利巴士旗下萬宜巴士客運服務有限公司(客運營業證編號19977A)營辦,循環來往尚悅及元朗站,去程途經鳳庭苑。 元朗尚悅 元朗尚悅物業優點 編輯 朗地標式豪宅 元朗尚悅交通2025 國際級規劃傲視元朗 ‧恆基兆業與新世界集團攜手打 造,全區最大純住宅項目 ‧擁覽林村郊野公園、十八鄉連綿盛綠,遠眺大…
元朗尚悅交通: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區文娛設施
管理費方面,元朗區私人屋苑的管理費普遍介乎每平方呎1.2至1.98港元,惟同區兼位置偏遠的尚悅,管理費高達2.2元一呎,屬該區第二高的管理費。 尚悅是由恆基及新世界聯合發展,原名為元朗大棠路發展項目。 發展商於2010年通過農地轉換補地價的方式,更改土地用途,項目補價涉約25億元,每方呎約2,100元。
元朗尚悅交通: 香港樓宇目錄
單位定價由327.5萬元至632.2萬元,呎價由14,862元至18,108元,發展商提供最高3%折扣優惠。 項目是由新世界發展、恆基兆業地產合作發展的分層住宅樓盤,位於新界元朗大棠路99A號,於2020年12月收樓。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
元朗尚悅交通: 服務時間及班次
而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。
元朗尚悅交通: 物業優點
●中原楊頌堯稱,大埔中心2座中層G室,實用面積約361方呎,兩房間隔,放盤時開價約510元,日前議價後減價12萬元,以498萬元易手,呎價約13,795元,新買家為區內租客,購入單位上車自用。 元朗尚悅交通 ●中原譚秀瓊指,元朗錦綉花園2月暫錄約6宗買賣,包括K段5街單號屋,實用面積約1,035方呎,放盤開價約1,380萬元,原業主移民提供較大議價空間,議價後售1,298萬元,累減82萬元,呎價約12,541元,新買家為換樓客。 ●中原黃惠霞表示,荔枝角曼克頓山錄今年首宗買賣,單位為6座高層E室,實用面積約538方呎,兩房間隔,最新以1,055萬元易手,呎價約19,610元,新買家為換樓客。 元朗尚悅交通 元朗尚悅交通 ●美聯蔡玉峯稱,鰂魚湧康景花園C座高層6室,實用面積約561方呎,三房間隔,近期叫價約750萬元,議價後減價至722萬元成交,呎價約12,870元,新買家為九龍區用家。
元朗尚悅交通: 樓盤資料
十八鄉路則由屏山南部欖口村(南元朗官立小學)開始,沿龍田村及大旗嶺蝶翠峯,連接元朗公路十八鄉交匯處。 十八鄉的歷史雖不及屏山及錦田,但十八鄉是元朗區六大鄉中最繁盛的鄉事轄區,元朗舊墟亦在十八鄉東頭村、英龍圍一帶,現時元朗市的東部,即大明渠以東更曾是十八鄉的範圍。 十八鄉鄉事委員會會址在「東頭村」巴士站以西、元朗(東)公共運輸交匯處的對面,元朗區唯一公立醫院、博愛醫院也設於十八鄉凹頭。 尚悅位置遠離鐵路站,本應有較多車位彌補交通需求,惟尚悅住宅單位有2,580個,而車位僅得457個,即約每六夥爭用一個車位,供應明顯不足。