2007年7月21日，所有由深圳灣口岸開出班次改為下車付款，沿途亦改為只准落客，往深圳灣方向沿途不可落車。 在港鐵上水站出閘後再入閘所需的總車資會比從目的地直達羅湖站少，特別對於使用樂悠卡的人士而言，如果直達羅湖站就需要支付全程正價車資，但如果在上水站出閘，就只需要支付目的地到上水站的優惠車資+上水站到羅湖站的正價車資。 2014年10月11日：往天慈邨方向於天水圍區內所有巴士站可供乘客上落，並增設由天水圍站往天慈邨之分段收費。
1881 Heritage 是近年香港最熱門的攝影地點，也是香港政府近年活化歷史古蹟的代表作。 1881 Heritage 位於九龍尖沙咀廣東道2號A，前身是香港水警總部，現己打造成尖沙咀廣東道百年經典名店殿堂。 爲避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如網站及查詢熱線) 瞭解最新的交通及公共運輸服務情況。 往深圳灣口岸的道路會在口岸停止運作前約三十分鐘封閉。 旅客應留意有關口岸的運作時間，以確保有足夠時間辦理出入境手續。 此路線主要使用青年JNP6122G（YM）及猛獅A95（MD／MDR），在出入境人流高峯期間，嶼巴會向冠忠遊覽車借用猛獅A95行走。
元朗去深圳灣: 九龍巴士B9線
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 深圳灣口岸位於深圳市南山區，從這裡可以轉乘公交前往蛇口、前海、深圳寶安機場一帶。 最近的深圳地鐵站是2號線海月站，距離約2公里，需要步行30分鐘。 路程／登車站收費全程收費$9.4往天水圍方向之分段收費天盛苑起$3.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 另外可以乘過境巴士，由港九市區或新界直達口岸邊境。
- 由一班志同道合以客為本的優質司機所組成,希望能夠讓閣下擺脫外間對的士司機的負面想法,我地已和多個車隊合作,形成優質龐大CALL的士羣組網路,將為閣下提供最優質服務.
- 乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次，方可享有此分段收費。
- 所有行走此路線之用車必須領有邊境封閉道路通行許可證。
- 內地一名家長近日在社交網發文稱，其8歲兒子上課期間身體不適，10分鐘內7次舉手示意老師未理會。
2008年7月26日，只於週末及假日提供行走的輔助路線B2P投入服務，用以彌補天水圍市中心、洪水橋及藍地來往深圳灣口岸的服務。 文錦渡口岸的交通方法只有跨境巴士，而且相對上選擇也比較少，其服務時間為早上7時至晚上10時。 連接文錦渡口岸和香港市區的交通有文錦渡快線，來往文錦渡口岸和上水廣場或尖沙咀。 元朗去深圳灣 因該款巴士投入服務的關係，原有行走本路線的MAN NL263（MN01-09，已全部退役）亦調回嶼巴37、38系路線服役，並已除下「邊境封閉道路通行許可證」。 新界巴士路線B2，由嶼巴營辦，屬深西快線之一，來往元朗站及深圳灣口岸，途經元朗市、屏山、洪水橋及藍地，是嶼巴首條服務範圍完全在大嶼山以外的巴士路線。
元朗去深圳灣: 路線牌顯示
，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 而九巴月票持有人每日只限乘搭此路線兩次，相關車程不會計算在每天10次合資格車程內。 乘客使用此支付方式，將只可享有與其他嶼巴路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
運輸署於2018年4月向北區區議會交通及運輸委員會發表《香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》，建議開辦3條新巴士服務，以配合香園圍邊境管制站（蓮塘口岸）即將啟用。 其中一條往返屯門站及香園圍口岸，中途只在元朗站一帶設站，初期只於星期六、日及公眾假期行走，並以招標的形式遴選營辦商。 元朗去深圳灣 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。
元朗去深圳灣: 深圳灣口岸周邊好去處 海岸城商場
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 2014年9月7日：早上八時許，一輛青年JNP6122G 12米（YM23／SE7941）抵達天慈總站時懷疑失控，與一輛正在落客的九巴276線斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB10／NV4082）相撞，九巴司機受傷送院。 紅色的士乘客需在計價器金額以外另加燃油附加費，其價格隨汽油價格變化而變化，具體請參照的士車內標籤公告。
元朗去深圳灣: 落馬洲口岸交通｜落馬洲-皇崗過境穿梭巴士
你必須取得廣東省公安廳簽發的粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書及在內地辦妥其他手續，同時，你亦必須取得本署簽發的封閉道路通行許可證，纔可駕車往來粵港兩地。
元朗去深圳灣: 洪水橋輕鐵站
往深圳灣口岸的道路會在口岸停止運作前約三十分鐘封閉。 旅客應留意有關口岸的運作時間，以確保有足夠時間辦理出入境手續。 注：司機可就每件擺放在車尾行李箱的行李，或每件擺放在車廂內而長、闊、高總和超過140釐米的行李，收取行李附加費。 一般的士車尾行李箱可容納大約三件〈每件體積為1.7米長 元朗去深圳灣 x 0.7米闊 x 0.5米高〉行李。 元朗去深圳灣 如果乘地鐵去深圳，可以先選擇目的地，然後才選擇經哪一個口岸過境。 如果想去東門、國貿等，經羅湖過關就可以直接乘地鐵1號線到達。
元朗去深圳灣: 九龍
本港網民則指，近日偷渡回內地的人，都是先由內地偷渡至香港的非法入境者，染疫後無法得到確切治療而偷渡回鄉，屬於「惡意返鄉」。 GoGoVan 速遞服務有「即時」、「4小時」及「即日」三種服務，以滿足不同送貨需要。 同時提供多種支付方法，包括運費寄付、到付或信用卡付款。 24小時叫車平臺，在App內輸入所需資料，GoGoVan將自動為你配對附近司機。 元朗去深圳灣 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴B2號線新增巴士站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2017年9月13日。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
元朗去深圳灣: 香港島
香港特別行政區政府運輸署，〈新大嶼山巴士B2P號線投入服務(天水圍市中心 元朗去深圳灣 – 深圳灣口岸)〉［交通通告］。 設深圳灣至天水圍的雙向分段收費，然而，由於新大嶼山巴士的八達通收費系統未能配合下車時退回部分車費的雙向分段收費安排，因此元朗方向當時採用全港專營巴士路線首創的「二段票」模式收費，即同一車程分兩段，分別在上車及下車時收費。 另外，本路線的屯門市中心總站，位於屯門鄉事會路近輕鐵市中心站，英文名稱為Tuen Mun Town Centre，與九巴及龍運路線屯門市中心總站（位於本路線總站對面）英文名稱Tuen Mun Central有所不同。 剛剛開始投入服務的香園圍口岸是首個可以「人車直達」的口岸，大眾除了可以利用專營巴士和專線小巴等大眾運輸前往外，還可以駕駛私家車直接到口岸，或者透過連接口岸的行人隧道直達，甚至可以直接踩單車從香港去到深圳。 「落馬洲-皇崗過境穿梭巴士」又稱為「皇巴士」，來往落馬洲（新田）公共運輸交匯處和深圳皇崗口岸，全程車費為10元，24小時服務，現時每30分鐘一班車。
元朗去深圳灣: 往/返新界 (屯門,元朗,天水圍)
2) 深圳灣公路大橋可能會在惡劣天氣下封閉，公共運輸服務亦會因此而停止服務，屆時旅客需留意有關交通情況。 冠忠於2013年6月20日購入8輛前城巴機場快線車隊（前編號為2148、2151、2153、2154、2156、2158、2159和2161，其後再加購2輛，前編號為2118及2120，車隊編號為DN4及DN5），經改裝後於2014年2月於本路線服役。 不過該批巴士早已年事已高，已步入退役之年，因此新大嶼山巴士於2014年8月18日宣佈招標購置8輛低地臺雙層巴士，以取代該批二手冠忠丹尼士三叉戟12米。
元朗去深圳灣: 路線全長
2007年7月21日：往元朗站方向改為下車付款，以便能正確計算「八達通即日來回乘車優惠」；當時乘客下車時付費，車長會按地點調校八達通收費器扣減不同車資。 福田口岸與羅湖口岸差不多，乘港鐵到總站後就會立即見到出境櫃位，步行穿過天橋後，就可以經國內關口入境。 而皇崗口岸的話，就要乘皇崗巴士先到香港邊境出境，然後再乘皇崗巴士才能到達國內邊境入境，帶著大型行李的話就不太適合。 三個口岸當中，只有皇崗口岸是24小時開放；福田口岸開放時間為上午6時30分至晚上10時 30分；羅湖口岸開放時間是上午6時30分至午夜12時正。
元朗去深圳灣: 新界
2014年8月24日：往元朗站方向取消在藍地至谷亭街沿途各站只准落客的安排，乘客可以在沿途各站登車前往元朗。 網上週六（11 日）流傳一段影片，顯示一名 Tesla M3 司機在大埔公路往沙田方向行駛時，被拍到疑似開啟自動駕駛模式，並雙手離軚。 發文者當時正在一輛貨車中，稱目測該 Tesla 司機是一名女司機。 內地微博網民議論紛紛，「三十年河東三十年河西」，以往都是偷渡到香港，現在卻反過來由香港偷渡到大陸。
元朗去深圳灣: 「落馬洲口岸」一口價只限於早上6時至下午5時 ，其餘時間一律以85收費、免行李費
2021年：最繁忙一小時的載客率為57%，於星期六、日及公眾假期由藍地至洪水橋往來深圳灣口岸的乘客佔總客量約15%，來往藍地與元朗之間的乘客佔總客量約4%。 深圳灣過境攻略｜到深圳玩，很多人都會選擇坐港鐵到羅湖或落馬洲過境。 如果要去近期大熱的深圳南山區，經深圳灣口岸過境其實很方便。 可惜，深圳灣口岸於香港及深圳邊境都沒有地鐵站，令不少人卻步。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
洪水橋站上車，深圳灣口岸下車收費：$9.4洪水橋站上車，元朗站下車收費：$3.8深圳灣口岸上車，鐘屋村站下車收費：$9.4本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 深圳灣口岸開經：深圳灣口岸公共運輸交匯處、深圳灣公路大橋、港深西部公路、元朗公路、藍地交匯處、青山公路（藍地段至元朗段）及朗日路。 元朗站開經：朗日路、朗樂路、青山公路（元朗段至藍地段）、藍地交匯處、元朗公路、港深西部公路、深圳灣公路大橋及深圳灣口岸公共運輸交匯處。 由上述路線往屯門站方向於上車後兩小時內轉乘本路線往深圳灣口岸方向，或由本路線往屯門方向轉乘上述路線往和田邨方向，第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。