隸屬民主黨的卡特，在1977年至1981年擔任總統，任內命對經濟困境和伊朗人質危機等問題，但促成埃及和以色列的和平協議，最終在1980年的大選不敵共和黨的列根。 卡特卸任後，一直活躍於人道主義事務，2002年獲授予諾貝爾和平獎，表揚他為和平解決國際衝突、推動民主和人權，以及促進經濟及社會發展的貢獻。 卡特近年受多種健康問題困擾，包括肝臟和大腦患癌。 現時，香港有四個大型地下蓄洪池，分別位於大坑東、上環、跑馬地及安秀道。 渠務署正規劃興建六個地下蓄洪計劃，包括漆鹹道南和較早前在隨筆中介紹的觀塘秀雅道蓄洪計劃。 相信當這些大型工程陸續完成，將更有效地減低當區的水浸風險，進一步提升香港的防洪能力。
- 1910年至1975年期間，九廣鐵路英段是沿著漆鹹道的南段行駛。
- 在產品實現過程中，與客戶分享我們的工程實踐經驗，提供從設計、製造、質檢等過程交流服務，讓客戶成爲方案專家。
- 郭志權介紹說，擬建的地下蓄洪池和雨水泵房將採用智能設計運作。
- 而灣仔區的封路措施主要集中在金紫荊廣場、鴻興道和維園道一帶。
- 鐵路大廈地處優越，鄰近主要幹道漆鹹道與海底隧道，七分鐘即可至地鐵尖東站，更享有便利的交通網。
- 兩層設計亦可達到地盡其用，善用土地資源，從而騰空更多珍貴的市區土地作其他用途。
- 關於位於麼地道及漆鹹道南交界，尖沙咀海濱平臺花園基座的有蓋巴士總站，詳見「尖沙咀東 (麼地道) 公共運輸交匯處」。
兩層設計亦可達到地盡其用，善用土地資源，從而騰空更多珍貴的市區土地作其他用途。 發展局局長黃偉綸在網誌撰文指，渠務署今年第三季會展開尖沙咀雨水排放系統改善計劃，在市政局百週年紀念花園興建地下蓄洪池。 工程預計2027年完成，冀能剔除漆鹹道南水浸黑點。 漆鹹道是中國香港尖沙咀的一條道路，分爲漆鹹道南及漆鹹道北兩段。 漆鹹道南2025 漆鹹道以前由訊號山一帶連接到紅磡一帶，現時已延長至土瓜灣。 延長段由於其地理位置，所以命名爲漆鹹道北，而原來的一段則更名爲漆鹹道南。
漆鹹道南: 道路平面圖
由於其地理位置，延長段於1979年1月12日起命名為漆鹹道北，而原來的一段則更名為漆鹹道南。
尖沙咀介乎加連威老道和柯士甸路之間的一段漆鹹道南爲現時其中一個水浸黑點，位處低窪，加上鄰近海邊，排水口較易受潮汐漲退影響。 另外，當區的部分雨水管道排洪能力不足，以致過往曾出現較大型的水浸事故。 渠務署自2009年起在漆鹹道南一帶進行小型渠務改善工程，以加強雨水收集系統能力，並連同其他政府部門加強巡查及清理集水溝雜物，情況已有所改善。 自1995年至今，渠務署消除共127個水浸黑點，現時全港只剩餘四個水浸黑點，其中，尖沙咀漆鹹道南的防洪工程預計於今年第三季展開，期望最終能把該水浸黑點從名單中剔除。
漆鹹道南: 使用情況資訊
1979年1月12日，政府將道路北面路段命名為漆鹹道北，而南面路段則易名為「漆鹹道南」。 、珀薈酒店、柯士甸路、香港歷史博物館、柯士甸道／暢運道、加士居道／公主道、紅磡繞道、香港理工大學Z座通道路口，北達漆鹹道北近康莊道／紅磡繞道。 漆鹹道南2025 香港歷史博物館的前身是市政局於1962年在大會堂成立的「香港博物美術館」。
油尖旺區屬全港最繁忙的地區，人多車多令交通意外頻生。 漆鹹道南2025 有駕駛人士批評，該漆鹹道南「死亡交叉點」交通燈設計不良易生車禍。 亦有油尖旺區議員指港鐵柯士甸站啟用，以及西九多項大型工程開展令車流量大增、意外數字急升。 海景大廈位於尖沙咀漆鹹道南21-27號（中原樓市片區：尖沙咀）。 海景大廈位於尖沙咀漆鹹道南21-27號（中原樓市片區：尖沙咀）。 不過，漆鹹道南周邊的商業活動頻繁，亦是其中一條通往尖沙咀的主要道路，故要在如此繁忙的位置進行渠務工程甚具挑戰。
漆鹹道南: 漆鹹道南
․ 沿漆鹹道北(南行)前往紅磡一帶的車輛，須改經北拱街(東行)、機利士北路、鶴園街(東行)及馬頭圍道(南行)。 ․ 沿漆鹹道北(北行)前往紅磡一帶的車輛，須改經仁風街、佛光街(西行)、忠孝街(南行)、佛光街(東行)及馬頭圍道(南行)。 ․ 沿漆鹹道北(南行)前往紅磡一帶的車輛，須改經漆鹹道北(南行)、康莊道(南行)、順風道、安運道、暢運道及機利士南路(北行)。
漆鹹道南: 漆鹹道南5-7號附近配套設施
運輸署保留漆鹹道南兩條行車線，以便應付從海底隧道經康莊道前往尖沙咀的龐大車流。 因此，來自漆鹹道北南行線的車輛須依賴其餘兩條行車線。 介乎康莊道與加士居道之間的一段漆鹹道南有四條行車線，兩條延伸自漆鹹道北，另外兩條則延伸自康莊道。 車輛取道該路段前往尖沙咀、油麻地、何文田、深水埗及葵涌等地，當中不少會使用加士居道天橋，車輛經常在康莊道與漆鹹道南交界轉線，該處出現交通擠塞情況乃家常便飯，禍延漆鹹道北駛往上述地區的車輛。 漆鹹道南 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
漆鹹道南: 海景大廈 位置地圖
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 1910年至1975年期間，九廣鐵路英段是沿著漆鹹道的南段行駛。 九龍車站遷至紅磡灣新填海地後，原鐵路段已成為了市政局百週年紀念花園、香港歷史博物館及香港理工大學的一部份。 漆鹹道南 當中一小段鐵路仍然存在，且現爲香港理工大學第八期（Z座）一部分，該範圍則劃由港鐵管理。
漆鹹道南: 漆鹹道南5-7號評論
在產品實現過程中，與客戶分享我們的工程實踐經驗，提供從設計、製造、質檢等過程交流服務，讓客戶成爲方案專家。 警方將視乎當時路面情況而實施上述的交通安排及交通管制。 如遇交通受阻，駕駛人士請保持忍讓，並遵從警方的指示。 公共運輸服營辦商將張貼通告，通知乘客上述臨時公共運輸安排。
漆鹹道南: 仁滙專科及物理治療中心 — 尖沙咀
1975年7月，「香港博物美術館」一分為二，分拆為「香港藝術館」和「香港博物館」。 新成立的香港博物館初時租用尖沙咀星光行為館址，1983年遷往九龍公園臨時館址，1998年7月遷至尖沙咀漆鹹道南現址。 「香港博物館」由1998年4月1日起，易名為「香港歷史博物館」。 關於位於麼地道及漆鹹道南交界，尖沙咀海濱平臺花園基座的有蓋巴士總站，詳見「尖沙咀東 (麼地道) 公共運輸交匯處」。 而灣仔區的封路措施主要集中在金紫荊廣場、鴻興道和維園道一帶。
漆鹹道南: 海景大廈 位置地圖
另外，區內主要屋苑包括 港景峯,美麗都大廈,華源大廈,華寶大廈,漢口中心。 區內家庭住戶每月收入中位數爲HK$ 23,750，年齡中位數爲 45.6歲。 油尖旺區的尖沙咀@中原樓市片區，區內共11,538個私人住宅單位，涉及人口共24,554人。 主要街道包括廣東道(尖沙咀段)、彌敦道(尖沙咀段)、加連威老道(尖沙咀段)、麼地道(尖沙咀段)、梳士巴利道(尖沙咀段)。 另外，區內主要屋苑包括 港景峯,美麗都大廈,華源大廈,華寶大廈,漢口中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,750，年齡中位數為 45.6歲。
漆鹹道南: 香港樓宇目錄
․ 漆鹹道南 沿漆鹹道北(北行)前往紅磡一帶的車輛，須改經漆鹹道北(北行)、北拱街(西行)、信用街(南行)、佛光街(東行)及馬頭圍道(南行)。 漆鹹道南 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 路線2從樂富中心到漆鹹道南(科學館)大概路程5.66公里，全程約需30分鐘,途經3個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有觀塘線→東鐵線。 路線3從樂富中心到漆鹹道南(科學館)大概路程6.62公里，全程約需31分鐘,途經18個站點，途中不換乘，直接到達，換乘車輛線路有九巴7路。 漆鹹道南2025 路線4從樂富中心到漆鹹道南(科學館)大概路程6.5公里，全程約需32分鐘,途經14個站點，途中不換乘，直接到達，換乘車輛線路有113路。
漆鹹道南: 鐵路大廈 – 尖沙咀寫字樓出租或出售
當中漆鹹道南是一條南北走向的道路，南至梳士巴利道，北至加士居道、公主道及康莊道交界。 而漆鹹道北則由康莊道橋底向北伸延，連接馬頭圍道及東九龍走廊往九龍灣與觀塘。 介乎加士居道至康莊道之間的漆鹹道南，和介乎康莊道至東九龍走廊之間的漆鹹道北是香港5號幹線的一部份，由於可經康莊道連接紅磡海底隧道前往香港島，加上來往東西九龍的車流，該段道路交通經常嚴重擠塞。 油尖旺區的尖沙咀@中原樓市片區，區內共11,538個私人住宅單位，涉及人口共24,554人。 主要街道包括廣東道(尖沙咀段)、彌敦道(尖沙咀段)、加連威老道(尖沙咀段)、麼地道(尖沙咀段)、梳士巴利道(尖沙咀段)。
爲減低對當區交通及行人的影響，郭志權表示，工程大部分管道採用無坑挖掘，亦會盡量避免在交通繁忙時段進行路面工程。 漆鹹道南2025 署方會與相關部門仔細規劃臨時交通管理措施，並於工程前進行試驗，以及在可行情況下，儘量縮短交通管理措施的時間及範圍。 爲長遠減低尖沙咀區的水浸風險及應對氣候變化所帶來的挑戰，渠務署計劃於尖沙咀進行雨水排放系統改善工程，當中包括於市政局百週年紀念花園興建地下蓄洪池和雨水泵房，並建造新的雨水渠等。 渠務署工程管理部高級工程師郭志權表示，擬建的地下蓄洪池共兩層，底層用作蓄洪用途，接近地面的一層則用作擺放機電設施，以減少佔用地面空間。