日常生活方面，御龍山自設小型商場，包括有超級市場、餐廳及藥房等民生商店，住客亦可前往附近的銀禧花園商場或穗禾苑商場購物及用膳，生活所需，一應俱全。 御龍山盡享鐵路優勢，距離港鐵火炭站僅2分鐘步程，交通便利。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水御龍山樓盤單位！
- 近一年來，御龍山共有72宗成交，實用面積由497尺至1,845尺，成交價格於900萬-4,000萬之間。
- 客戶不能存放任何受法律管制儲存的有害或危險品，包括具爆炸性或易燃性的物品，幅射或化學品，非法物品或腐蝕性物品，食物或任何易變壞的物品，否則一切責任由客戶負責，本公司有權即時終止該合約及追討賠償，按金亦不會退還。
- 港鐵於2013年7月起斥資約1.1億元翻新車站，當中包括將原有的兩個獨立大堂加建通道貫通，讓兩個原本分開的付費區合而為一，工程於2015年12月完成。
- 火炭站共設有4個月臺，分為兩個月臺島，當中2、3號月臺喺中間共用一條路軌，主要畀喺北行/南行嘅列車用，恆常列車班次則主要停靠外側嘅2號月臺（北行）同3號月臺（南行）。
- 吧檯上裝設了金鋼框玻璃吊架，可倒掛玻璃酒杯，如酒廊迷你吧般的特色。
車站東面係何東樓車廠同埋上蓋住宅發展項目銀禧花園。 御龍山合共提供1375個住宅單位，且單位間隔多元化，包括兩房、三房連工人房、三房連工人房及多用途房、四房連工人房等戶型，標準戶建築面積為648平方呎至2379平方呎，每戶均建有環保露臺。 今期介紹的放盤單位為「Palazzo Villa」中的天際泳池複式戶。 跟「銀禧花園」相比，「駿景園」多了一份豪宅氣派。 起碼要坐電梯上私人屋苑平臺，之後才能去到各座。 「駿景園」分了兩期發展，是新地跟港鐵合作發展的項目，第二期位置較靠近山邊，而第一期則靠近「大埔公路」方向，望沙田馬場景，合共提供2,504個住宅單位。
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該站現有三條路軌四個月臺，其中一條路軌主要用作行駛特別班次的車務調動。 由同年7月11日起至9月底，該三條路軌的其中一條會輪流封閉，平日早上八時至九時繁忙時段，原由火炭站開往紅磡的三班特別班次列車，亦要改由沙田站開出。 火炭御龍山出口2025 兩邊大堂均設有客務中心、洗手間等設施供乘客使用。 車站四個出口平均分佈於兩個大堂，在2015年之前，兩個大堂並不相連，乘客來往兩大堂的非付費區需利用地下層的火炭站巴士總站或與大堂層同層的樂景街。
- 這個放盤也是放租為主，因為想找買賣匙盤，近期都相當缺盤，參考近幾個月的御龍山兩房成交，全數1,000萬元過外，也就是，如要做按揭，你最少預備一半首期，即500萬元纔可以。
- 御膳廚房位於火炭區，餐廳內座位數100人均消費約$50以下，餐單提供粵菜,(廣東),車仔麵,粉麵/米線,茶餐廳/冰室等推介美食，埋單可以現金付款。
- 火炭東工業區轉型住宅，會令區內住宅數量驟增，但正如之前所說，能否成事仍視乎工廈業主重建的意圖，而且實際上，港鐵站左右兩邊的環境，也是南轅北轍，所以對這一區業主的影響理應相對中性。
火炭區已逐漸從傳統工業區轉型至綜合化住宅區，周邊交通、生活配套齊全，且上車價格相對低廉，再加上目前正在開發的新盤或商場，未來將給該區帶來更多人流量，提高升值空間。 火炭御龍山出口 御龍山前臨吐露港公路，並無高建築物遮擋，加上基座高，令多數單位均可坐擁180度沙田馬場、彭福公園及城門河景色，更可遠眺對岸的馬鞍山和吐露港。 車站有兩個大堂：南面大堂連接A、B出口，北面大堂連接C、D出口。 兩個大堂並不相通，只可透過車站外的樂景街步行來往。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 港鐵發言人回覆，根據維修手冊，工程人員在正常例行維修其間，若發現路軌需要加固或更換，會按既定程序，在有需要情況下，通報機電工程署。
火炭御龍山出口: 車站啟用
港鐵旗下較知名的香港物業業務包括：君臨天下、凱旋門、名城、匯璽、柏傲灣、日出康城等住宅項目，以及圓方、國際金融中心一、二期／國際金融中心商場、環球貿易廣場。 香港鐵路有限公司簡稱港鐵公司，物業發展是其業務的重要組成部分，在興建鐵路的同時參與發展港鐵站及車廠上蓋及附近的住宅及商用爲主的物業。 著名的開發屋苑包括名城、匯璽、柏傲灣、晉環等。 為方便乘客往來火炭工業區，九鐵於1993年耗資港幣4100萬元改善火炭車站，增建一座扶手電梯大樓，以一組高載扶手電梯連接車站大堂及位於坳背街之出口；而原有之升降機改為衹供需要人士使用。 在火炭地區興建九廣鐵路車站的方案首次在提倡香港興建地下鐵路系統的1967年《香港集體運輸研究》中提出的。 當中建議將地鐵沙田綫的總站設於禾寮坑站，並建議九廣鐵路在該站設站，以方便乘客轉綫。
One Storage 火炭迷你倉 -協興工業大廈迷你倉，如合約期為1-2個月：按金為2個月的原價租金，3個月或以上合約期：按金為1個月原價租金。 溫濕度情：One Storage 火炭迷你倉 -宇宙工業大廈迷你倉配置了可靠的恆溫空調系統，24小時運作。 One Storage 火炭迷你倉 -宇宙工業大廈迷你倉，如合約期為1-2個月：按金為2個月的原價租金，3個月或以上合約期：按金為1個月原價租金。
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當中只有第一期提供兩房戶型，但全數屬於「2、3、5座」的內園方向，所以沒有馬場景可言。 我們參觀的放盤「第5座」，已經算是內園較開揚的一批，因為「2及3座」都被第二期阻擋。 御龍山由信和置業、香港鐵路合作發展，位於新界沙田火炭樂景街28號，於2009年5月份入夥。 屋苑包括10座住宅大廈(1-11座，不設4座)，5樓至頂層（57-65樓）屬住宅樓層，各配置3部電梯。 住宅層每層設1-5夥單位，共提供1,375個住宅單位。
火炭御龍山出口: 月臺閘門
在東鐵綫過海段通車後，上述特別車已全告取消，改為由沙田站或大埔墟站開出前往金鐘。 火炭站本設南面大堂及北面大堂兩個大堂，皆建於月臺上方，與樂景街路面處於同一水平。 前者為車站原裝設計，較先落成，後者則於1990年代末擴建時增建，故部分人會稱南面大堂為舊大堂。
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公司簡介：福建省龍巖市天馬茗茶公司創立於1992年，是一家集科研、生產、加工和銷售於一體的綜合性茶葉公司，天馬茗茶始終倡導“健康飲茶”，公司旨在通過提供各種安全、綠色的健康產… 火炭站處於火炭工業區邊緣，每日有好多喺嗰區返工嘅人出入，近年香港廠家為咗慳成本，將部分廠房搬上內地，對火炭站嘅客量有或多或少嘅間接影響。 位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑，分別是1985、1986年入夥的銀禧花園，1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。 因爲毗鄰港鐵火炭站，交通方便，物業成交量較高。 火炭的屋苑大多以中、低密度爲主，並且主要在八十年代落成。 包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峯花園和田禾苑。
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公司簡介：感謝下單信任支持天景福茶業：汕頭市金平區光華路光華茶城40號7-11鋪一千多平方大量現貨批發茶葉：鳳凰單樅茶.武夷山大紅袍.安溪鐵觀音.福建金駿眉.正山小種.雲南滇紅茶…. 公司簡介：安徽嵐頂茶業有限公司成立於2008年，是一家專業的茶品系統運營商。 火炭御龍山出口 火炭御龍山出口2025 公司主要生產三角茶包紅茶烏龍茶綠茶花茶以及固體飲料。 公司在創立之初就瞄準國內餐飲茶原料及三角茶包市場，爲…
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我們更爲你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握御龍山售盤的真實資訊，輕鬆購得心儀物業。 御龍山設有10座住宅大廈，每幢樓高40至42層，提供1,375個住宅單位，於2008年尾起入夥。 御龍山的單位戶型衆多，包括2房2廳至4房2廳等多種選擇，實用面積介乎494至1,845平方尺，部分單位附套房或儲物房，另有連平臺戶及高層頂樓特色戶，實用面積由1,419至3,062平方尺，迎合不同買家所需。 在約滿後，如想繼續使用One Storage 火炭迷你倉 -協興工業大廈迷你倉，需要重新簽合約，合約到期前30日，分店職員將會聯絡客人，安排有關的續約事宜，並會重新簽訂合約。
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話雖如此，近年香港廠家為節省成本，將部分廠房北移中國，對火炭站的乘客量有或多或少的間接影響。 過往港鐵曾於此站進行多項試驗，例如於2009年在A出口外牆為各東鐵綫車站試驗配色，2010年在1號月臺南端試驗新排隊格式及頭等車廂巨型指示。 火炭御龍山出口 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
火炭御龍山出口: 車站結構
火炭站嘅構思可追溯到1967年《香港集體運輸研究》中嘅「禾寮坑站」，做香港地鐵沙田線嘅終點，同九廣鐵路（英段）交匯。 沙田線最終冇起，但後來因應火炭工廠區發展，九廣鐵路改喺禾寮坑以南嘅火炭（火炭原名「河灘」，客家村）起站，1985年2月15號九廣鐵路（英段）電氣化之後至開。 個站啱啱開時得南大堂同埋A、B出口，後來喺1990年代配合興建駿景園，九鐵擴建火炭車站，增設北大堂同C、D出口。 火炭御龍山出口 【香港商報網訊】記者劉思桐報道：由10座物業組成的御龍山，樓齡僅6年，坐擁沙田馬場的獨特景緻，擁有設計頂級的住客會所，為東鐵火炭站上蓋頗具規模的豪宅屋苑，亦屬新界東豪宅的指標之一。
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再進一步講，火炭站與御龍山的名字，有火有龍，龍屬土，即火土較強，故此命格需要火的人士就較適合居住於此，包括冬天出生的人士，職業方面，命格與火相配的行業包括電腦、電子、電訊、飲食等。 而土生金，故此金水命格較重的人士亦適合居於此，包括秋天及冬天出生的人，屬土的行業包括建築、地產、物業管理等。 火炭御龍山出口 火炭站大堂設於車站月臺之上，而原先大堂則分為連接A、B出口的大堂（南）與連接C、D出口的大堂（北）兩部分，後來兩個大堂的付費區於2015年12月起貫通，但往返大堂兩個非付費區的市民仍須經車站外的樂景街。
火炭御龍山出口: 成交記錄
由於正值上班的繁忙時間，車廂滿載乘客，有乘客指，當時有廣播呼籲乘客離開車廂並徒步前往火炭站，而港鐵亦安排一列特別列車接載乘客，肇事列車其後被移至馬場站1號月臺搶修。 事發後，東鐵綫南行列車在駛離大學站後須繞往馬場站，前往火炭站的乘客則要在沙田站轉乘北行列車前往，服務直至約上午8時35分恢復正常。 火炭御龍山出口 火炭御龍山出口2025 港鐵於2013年7月起斥資約1.1億元翻新車站，當中包括將原有的兩個獨立大堂加建通道貫通，讓兩個原本分開的付費區合而為一，工程於2015年12月完成。 而大堂上方設置一個大型天窗，以引入自然光及減低耗電。 為配合工程，火炭站需輪流封閉一條路軌，以便加建臨時工作臺，每日三班由火炭站開出的特別班次會改由沙田站開出。 火炭站最初是為往返火炭工業區的乘客而設，後來隨著鄰近車站的住宅物業於1980年代至2000年代期間陸續落成，使用火炭站的乘客亦因而大增。
火炭御龍山出口: 車站佈置
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因應乘客需要，九鐵決定耗資港幣約4,000萬元於禾寮坑增設新車站。 巧合的是，該站的位置正好是地下鐵路早期計劃中禾寮坑站的計劃位置。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公佈，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
火炭御龍山出口: 火炭居屋
整項翻新工程已於2015年完工，從此兩個大堂的已入閘區終告互通，惟如行人慾往返兩大堂非收費區，仍須離站使用站外行人路。 號月臺：東鐵綫金鐘方向（右邊車門）何東樓車廠另外，為配合地理位置，此站的月臺島較其他車站為窄，只能容納一條扶手電梯的闊度。 分析屋苑不同單位的風水，大部分設計方正，四平八穩沒有缺角，一家人居住會融洽。
火炭御龍山出口: 新界東工商舖
公司簡介：主營衝調飲品、果汁、豆罐、植脂末、果糖、爆爆珠、茶葉、奶茶原物料、器具、一次性用品等。 我們以廣州總公司爲中心爲客戶提供優質服務，菲律… 車站有兩個大堂：A、B出口響南面大堂，C、D出口響北面大堂。 當中南面大堂先落成，北面大堂喺1990年代末擴建時加設，所以南面大堂又叫舊大堂。 兩個大堂並唔相通，要經地下層嘅火炭鐵路站巴士總站或同大堂層同層嘅樂景街步行來往。 中原地產新界東豪宅御龍山第一分行副分區營業經理周家傑表示，中港全面通關，市場氣氛趨向明朗化，買賣及租賃交投暢旺。
火炭御龍山出口: 車站象徵
另外何東樓車廠上蓋發展咗多個住宅項目，部分居民會搭港鐵出入。 每逢賽馬日，亦有部分馬迷因為馬場站嘅車費貴而選擇喺度落車，然後行去馬場。 由於火炭站係九廣鐵路（英段）電氣化後新增嘅車站，為配合地理位置，車站月臺島窄過其他車站，只能容納一條扶手電梯。 火炭站喺1980年代九廣鐵路電氣化之後先至開嘅車站，方便乘客出入火炭工業區，而啲火車亦係喺呢度返何東樓嘅車廠。
火炭御龍山出口: 火炭屋苑
好像這個望馬場的兩房單位，現時叫價789萬元，低於800萬元也算相宜。 單位兩房開則，業主都稍為改動了間隔，因為主人房的門是跟洗手間打對角擺，現在封了改作衣櫃位，而另一間客房則在入門口附近。 橫向式廚房空間挺寬敞，但仍保留80年代的交樓特色，相信下手業主都要花一筆錢翻新。 重要聲明：本網站【香港風水網】對所有文章的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切文章之言論只代表文章者個人意見，並非本網站之立場，用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
火炭御龍山出口: 車站位置
而火炭站於2022年4月下旬已更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字。 頂上四周都被樹木包圍，景觀欠奉，在標高柱打卡後就在頂上大休。 休後原路下山，經黃啡路、大埔滘自然教育徑出松仔園，搭車回大埔午膳。
御龍山位於火炭樂景街28號（中原樓市片區：火炭）。 One Storage至尊迷你倉為客戶提供優質及專業的迷你倉儲物收納服務，迷你倉分店遍佈香港、九龍及新界，更積極不斷擴充業務，全部遵從最新消防條例。 該屋苑擁有名為「The Palazzo Derby」的豪華會所，由室內設計師赫希貝德納總公司操刀。
火炭御龍山出口: 火炭馬場景+城門河景靜謐屋苑：御龍山
經擴建後，九鐵估計火炭站每日可處理大約9.6萬人次的乘客。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 火炭御龍山出口 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。