迪士尼綫月票香港迪士尼樂園員工（演藝人員）及其關聯公司員工迪士尼綫月票是在購買時記錄在八達通卡（必須使用個人八達通卡）上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東湧綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等及屯馬綫來回迪士尼綫迪士尼站。 機場快綫旅遊票來港不多於14天及能出示有效旅遊證件證明的遊客可供乘客於購買後180天內乘坐一程（$250）或兩程（$350）機場快綫單程車程及連續3天無限次乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東湧綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等 及屯馬綫。 港鐵都會票購買 於九龍南綫通車時推出，2009年8-11月期間曾以磁卡車票形式發售。 港鐵都會票購買 屯門—南昌全月通加強版所有乘客屯門—南昌全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭往返屯馬綫屯門至南昌站之間之車程、所有輕鐵車程、所有港鐵巴士路綫及指定交通接駁服務。
2021年7月1日，由當日起購買或續購「港鐵都會票」售價可節省金額，由HK$100調整至HK$50，為期6個月。 2020年11月25日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「港鐵都會票」售價一律可節省HK$100，以及延遲調整售價多6個月，直至翌年7月1日（購買或續購日起計）才調整售價。 2020年2月20日及3月26日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「港鐵都會票」兩度延遲調整售價8個多月，直至翌年1月2日（購買或續購日起計）才調整售價。
港鐵都會票購買: 售價
在施政報告2022中，李家超提出，公共交通費用費用補貼計劃，會由2021年10月31日，再延長多6個月至2023年4月。 由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。 其中港鐵都會票可供用戶在30日內可搭40程，票價$425， 港鐵都會票購買2025 覆蓋7條路綫市區車站，相信已包括大部分上班族的上班地區。 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！
- 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。
- 2020年11月25日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「港鐵都會票」售價一律可節省HK$100，以及延遲調整售價多6個月，直至翌年7月1日（購買或續購日起計）才調整售價。
- 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。
- 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。
- 持有人可在購買全月通的月份內，不限次數乘港鐵來往東湧綫東湧站與香港站/中環站之間。
所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 港鐵都會票購買 政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 近期優惠：月票原價為435元，由即日至明年1月1日前購買都可享50元折扣，連用公共交通補貼61.7元，即票價為323.3元。 缺點：交通方面，雖說可乘搭全港逾400條九龍巴士路線，但要留意不少過海路線是與新巴或城巴的聯營路線，乘客錯過九巴班次後需等待多時纔有下一班班次。 會員計劃方面，公司會不時更改計劃內容，如近日公司將昔日的「Fun分賞計劃」改為「全新club1933計劃」，早前會員資料及積分會被刪除，變相難以累積積分及換領產品。 購買攻略：一張九巴月票售價為780元，扣除交通津貼後售價為587元，想更廉宜購買月票。
港鐵都會票購買: 港鐵優惠2023｜11. 港鐵轉乘優惠
形式發售，不同於日本等地的每程一票，與單程票一樣「拍票入閘，插票出閘」。 倘票內尚有剩餘可用車程，出閘時閘機會將車票退回乘客，但若該車程為第40程，車票會遭閘機回收而不予發還；不過，若第40次車程是在尖沙咀站或尖東站出閘，閘機則不會收回車票，以便乘客於兩站之中轉乘（見下文）。 另乘客經香港西九龍站行人通道在九龍站及柯士甸站轉綫，港鐵都會票會被扣額外車程。 舉例，如每日上班的車程需來往荃灣西至中環，以新八達通成人票價計算，每程收費16.2元，上班20天，每天來回兩程，每月車費為648元。
民建聯認為這些優惠微不足道，對短程乘客作用有限，故可反映港鐵欠缺承擔企業社會的責任。 立法會議員黃成智則批評，港鐵推17億優惠是「講大話」，因為今年加推優惠只有1億，加價後增加的收入就有2億，這只算是小恩小惠，同時反映港鐵是非常無良，及要求港鐵推出回程半價優惠。 工聯會批評香港政府監管不力，縱容公共企業，到處剝削小市民，住在偏遠地區的居民會進一步受高車費影響，該會要求推出東湧月票。 是次加價最受質疑的地方是約100個車程組合出現用八達通付款比買單程票更貴的問題，有部份立法會議員指出這樣的做法違反鼓勵市民使用電子貨幣的原意，也有立法會議員指出要乘客自行格價，逼他們轉買單程票。 另外，港鐵在2009年錄得96億元利潤的情況下仍要加價，及一直收取乘客每程一角的加裝月臺幕門費用但工程卻一拖再拖，也成為了加價被各界人士抨擊的原因。 港鐵都會票購買2025 港鐵都會票購買 港鐵共有約40,000個車程組合，根據以上的原則，當中約一成毋須加價，大約73%的組合將會加價1角至2角，約12%的組合將加價3角，餘下約5%的組合將會加價4至7毫，而機場快線收費則不受以上任何原則所影響，票價維持不變。
港鐵都會票購買: 港鐵優惠2：港鐵都會票 40天內任坐40程
如果上班族每程車費高於此價，尤其是「過海上班族」，不妨考慮購買都會票。 假設由東湧乘搭至銅鑼灣，東湧至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 若當日提供通宵行車服務，車票將有效至下一天早上5時（入閘時間）為止。
港鐵都會票購買: 車票 Tickets
第一，可以花旗銀行的Citi八達通白金卡購買月票，如每月信用卡合資格簽帳額達3000元以上，可享有15%回贈，即每張車費回贈117元，連同交通津貼193元，每月節省310元。 港鐵都會票購買2025 第二，以工銀亞洲銀聯雙幣卡每月簽帳1000元或以上，享20%車費回贈，連同交通津貼，每月節省349元。 港鐵都會票於67個指定市區車站適用，40日內搭40程，售價為435元。 注意：有效期 – 購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效。
港鐵都會票購買: 調整方法
「學生長途路線即日回程半價」是九巴為正就讀全日制課程的學生，年齡介乎12至25歲的提供優惠以減輕車費負擔。 只要在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票種類，之後輕拍車票，最後再輕拍取錢的八達通就能登記成功。 有關的780元優惠於第4張月票生效之後的10個工作天至30日內，經八達通手機APP或服務站，回贈至卡內。
港鐵都會票購買: 港鐵 優惠 2023
交通補貼計劃今個月正式實施後，市民不需要任何登記手續，便可以在每月的16日起，在指定補貼領取站嘟一嘟八達通，收取上一個月的交通補貼。 想預計自己的交通補貼也非常簡單，只要將全月的交通開支減$400後，再乘以25%，就是該月的交通補貼了，而最高上限為$300。 值得留意的是，每月的補貼也有3個月領取期限，即是在2月16日至5月16日期間，亦能收取1月的交通補貼。 票種適用乘客羣組備註上水／烏溪沙—尖東全月通加強版所有乘客上水／烏溪沙—尖東全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭往返東鐵綫各車站及屯馬綫烏溪沙至尖東站之間之普通等車程 及所有港鐵接駁巴士路綫。 2021年6月27日至2022年1月1日，港鐵公司將以額外資源提升票價調整機制內（即「分享利潤機制」及「服務表現安排」）承諾的車費扣減優惠。
港鐵都會票購買: 港鐵宣佈延長「都會票」有效期！3月起到指定港鐵站換領全新都會票獲額外40日
若首次使用車票當日有列車提早服務安排並於早上5時前入閘，車票生效期將按前一天計算。 然而，其後供乘客使用的九鐵多程車票(即於2005年1月至6月間曾用作HK$300版本的西鐵全月通車票)亦有用於其後的落馬洲週票，然而性質與上述的多程票和西鐵全月通有異，屬限期計次多程票。 車票前身為香港地鐵的出閘專用票，當時車票設計以黃色為主色。 2007年12月2日，配合兩鐵合併，車票推出新版本，並擴展使用範圍至原九廣鐵路網絡。 港鐵都會票購買2025 而引進磁卡車票初期，由於科技落後，每部售票機只能售賣一種面額的車票，並不設找換，因此車站大堂亦設有輔幣找換機方便乘客。
港鐵都會票購買: Citi Octopus 信用卡
東湧－香港全月通加強版HK$635在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭東湧綫。 東湧－南昌全月通加強版HK$405在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭東湧綫（東湧至南昌各站）。 迪士尼綫月票HK$560香港迪士尼樂園全職員工在購買時記錄在八達通卡（必須使用個人八達通卡）上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東湧綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等及屯馬綫來回迪士尼站。
港鐵都會票購買: 交通優惠2023｜7. 公共交通費用補貼計劃
若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 港鐵都會票購買 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 政府早前宣佈，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。 《香港01》瞭解，被拒的都會票用家雖曾在港鐵站內「成功登記」，惟因被系統拒絕申請而未能獲得補貼，各人被拒理由不一，具體而言或與該張都會票的紀錄與港鐵所提交的資料不符、都會票逾期登記，或早於12月份購買，而補貼計劃未實行等原因有關。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。
港鐵都會票購買: 車費優惠2022｜8.港鐵都會票使用限期延長
• 於旅客服務-金鐘消費買港鐵精品滿HK$100後即可自助登記賺分累積指定的MTR分可換領免費車程、電子現金券及各式禮品，於MTR Mobile上內選擇「換領」就可以見到所有禮品。 4MW，4NB，4NT所有人士持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫屯門至南昌站之間之車程，以及憑夾有磁卡車票的紙卡乘車證無限次乘坐所有輕鐵車程及所有港鐵巴士路綫。 單程票指只可一次使用的車票，當中可再細分為所有人士皆可使用的成人單程票，以及只限部分人士使用的特惠單程票。 一般車票指指所有港鐵乘客皆可使用，有一定面值的車票，這分類主要包括各種單程票。 第5波疫情爆發，確診人數創新高，有見部分政府部門、私人企業安排員工在家工作，港鐵宣佈推出特別安排，原定於1月25日至3月31日到期的港鐵都會票可獲延長有效期。
雖然都會票有效期接近一個月，但由於每張都會票只可用於40程車程，不允許乘客於該月內無限次乘車，故此不屬於月票。 港鐵都會票購買 根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。 惟近日有都會票用家試圖領取上月的補貼時，卻發現「無錢拎」，雖補貼金額不多，但也感到困惑及憤怒。 有巿民向《香港01》表示，曾就有關情況向港鐵反映，但職員只告知應向運輸署瞭解，有人遂以電郵向運輸署查詢。
港鐵都會票購買: 港鐵宣佈都會票使用期限延長 40 日 申請延期必知 5 個要點
票種售價合資格使用人士簡介屯門－南昌全日通HK$28所有乘客持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）、輕鐵及港鐵巴士（新界西北）。 免費單程票（成人）不適用持票人可在發票當天起30日內乘搭港鐵車程一次。 計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外，乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。
除了港鐵優惠站外，九巴設有的優惠站於個別情況下可慳得更多！ 使用成人或學生八達通乘搭第一程九巴後，到「九巴大專優惠站」拍卡，再以同一張卡乘搭第二程九巴，即可獲得$4車費扣減；若選擇「先拍後搭」，亦可享$2車費優惠。 除了到以下的港鐵特惠站拍卡，同日指定港鐵站出發即可減$2車費外，於6月27日起，港鐵會將車費下調1.85%，但5%車費折扣優惠會於同日到期，於屆時實行車費扣減優惠下，市民要支持的票價將與現時相若。 1.港鐵都會票於67個指定市區車站適用，40日內搭40程。 2.有效期：購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效。 同時，在「程程20%車扣減」優惠下，成人八達通乘客倘在週一至週五（非公眾假期）、早上7時15分至8時15分在指定45個市區車站拍卡出閘，亦可一併享有「早晨折扣優惠」，最高可享大約45折車費優惠。
港鐵都會票購買: 交通補貼計劃
「港鐵轉乘優惠」- 使用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，享$0.3或以上轉乘優惠。 轉乘優惠更可與車費扣減優惠（如適用）、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 疫情令環球經濟轉差，每次消費都要精打細算，不過有些日常開支如交通費則「慳無可慳」。
港鐵都會票購買: 【港鐵九巴隱藏優惠】 港鐵特惠站＋九巴特惠站大全 嘟卡慳$4！
社民連成員黃浩銘2016年4月7日在荃灣站內抗議港鐵加價，他與眾人四處張貼寫有「百億加價，貪得無厭」字句的反加價貼紙。 十多名港鐵職員後來出現，勸喻示威者離開及疏導人流，並指眾人違反《港鐵附例》及發出檢控通知書。 2013年6月港鐵加價是指港鐵於2013年6月30日起按「可加可減機制」實施新的票價，平均加價百分之2.7。 如你未有在 3 個月的限期內領取交通補貼，該補貼金額便無法取回。 有關 Citi Octopus 的迎新優惠及詳情，可詳閱《Citi Octopus｜交通車費及隧道費有高達 15% 回贈》文章。 在4月1日前，周小姐每月最多隻能領取400元的補貼金額。
港鐵都會票購買: 月票
此情況下，於尖沙咀站及尖東站轉綫將被視作兩個獨立車程，因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還，乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。 倘乘客使用都會票由適用範圍內之車站乘車前往範圍以外的車站，將不能出閘，須前往客務中心或自助客務機繳付由入閘車站至出閘車站之全程成人單程票正價車費以換取出閘專用票出閘，而都會票內存載之車程不會被扣。 港鐵都會票購買2025 在此情況下於尖沙咀站及尖東站轉綫，不論轉綫時限，將被視作兩個獨立車程，因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還，乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。 因此若有需要前往範圍以外車站，請先於荃灣西站、青衣站、鑽石山站或九龍塘站出閘（出閘時會被扣除一程），然後使用其他有效車票（如八達通、單程票或車票二維碼）即時再入閘。
連同票價按機制於6月底下調，乘客實質所付的車費將可持續節省約5%，直至2022年1月1日，有關安排同時涵蓋八達通及車票二維碼乘客。 都會票6月30日前的優惠價為335元，但明日（7月1日）起，都會票票價會變成385元。 所以，如有需要使用都會票的市民，可把握今日最後335元優惠價購買。 MTR Mobile相信是很多人常用的手機App，除了有行程指南、落車提示和最新車務狀況以外，亦有港鐵商場、車站商店資訊等，不過重點推介當然是全新MTR分，無論你搭港鐵、於指定港鐵商場或車站商店消費，甚至App內購物，都會有分！ 即日起至10月31日，只要登記MTR Mobile就立即賞你8,000分！ 另外，只要用已連結MTR Mobile賬戶八達通乘坐港鐵，購買全月通加強版或港鐵都會票，$1就等於30分。