現時興建中的「柏瓏」原屬交通交匯處(西面)用地，在1999年由立法會撥款興建，總工程金額5,630萬元，設有一個可供六部市區的士輪候的停車處、一個可供十部新界的士輪候的停車處、以及兩部供私家車上落的停車處。 而站的東面，也就是日後「錦上路站二期」則興建了八個巴士停車處、四個專線小巴停車處、及一個路旁停車處。 在海之戀開售前，有媒體發現在Facebook設「一刻戀上」專頁，除介紹荃灣社區外，更獨家專訪宣傳該樓盤的男子組合C AllStar，獎品亦巧合地有長實集團旗下的百佳超市和屈臣氏禮券，亦有尚未推出廣告片在該專頁發放。
- 對於同屬荃灣西站的柏傲灣昨日錄得實呎逾2.5萬元區內分層新高，郭子威則指，無鐵路上蓋都2.5萬元，認為有鐵路上蓋的海之戀可反映相關價值。
- 不過，實情這個情況已略有改善，事關過往是每三班通往「寶琳站」纔有一班「康城站」的列車，但現在卻已改為「2+1」行車安排。
- 現時全區人口暫時只能倚賴一期首都四個商舖，當中超級市場的營業時間已由延長了，由朝早八時凌晨一點。
- 基本上「SEA TO SKY」兩房單位，集中在「C室」、「E室」、「F室」及「G室」上。
2020年1月，長江實業宣佈海之戀商場為集團首個5G商場，和記電訊執行董事及行政總裁古星輝表示，5G在旗下商場經已啟動，預料設施將可應用及支援至機械人客戶服務、無人機監察等範疇。 同年12月12日，佔地約5萬呎的日本連鎖百貨店Don Don 海之戀商場平面圖 Donki開業，為商場最大租戶，人龍龍尾到荃灣西站E2出口外的專綫小巴站。 ，而店內設有一個佔地約2.4萬呎的美食廣場，於次年3月19日開幕。
海之戀商場平面圖: 海之戀 呎價 示範單位 平面圖 實用面積 面積 圖則
當然第三座「C室」單位，日後可能會受到「臨時交通交匯處」重建而有影響，變相買家揀樓時要自己注意。 在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，開則上也有不同的選擇，我們會細予4分。 樓盤位於鐵路站上蓋，但其他對外交通未見完善，故交通只可予3分。
根據地契條款協議，海濱長廊的優化翻新工程須在2016年6月30日或之前完工。 荃灣市地段第401號發展項目的其餘期數（即第1期和第2期）分別為「荃灣西站」及「海之戀商場」，而非坊間所說的「柏傲灣」（TWTL 402）和「全城匯」（TWTL 417）。 2012年8月10日，長實附屬公司「諾達投資」以96.31億元的一筆過預繳付款出價成功投得荃灣西站五區灣畔項目，每平方呎樓面地價約4,309元，料項目發展成本約每平方呎7000餘元。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
海之戀商場平面圖: 分行網絡
「儲物室」單位比起「工人房」單位貴一點，因為整體面積會大一，所以要視乎自己在總價及間隔上的取捨。 整體而言，無論「A室」或「J室」的開則上，在內櫳上的空間分別並不算太大，唯一分別是在儲物室連工人廁的空間。 面數較大的單位平均會大約十呎左右，因此視乎自己對相關空間的喜好而作出揀樓上的排序。 ，最細面積也達781呎(3座41-68樓D室)，跟最大面積786呎(3座5-39樓D室)，高低面積的分別只是同一柱中的高座與低座之分。
海之戀位於荃灣大河道100號，由港鐵/長實合作發展，07/2018開始入夥。 海之戀共有2期，分別為海之戀及海之戀‧愛弦美，合共14座，共有2,406個單位，實用面積由370呎至1,163呎。 歸納今次付款辦法，發展商也沒有不太花巧，一共只提供三款付款辦法。 包括可獲最高折扣，類近即供的「180天付款辦法」，還有「360天付款辦法」，以及折扣額最少的「建築期付款」。 正如之前所述，如果希望選擇「按揭保險」，則一定要選擇「建築期付款」辦法，在入夥時再申請按保纔可以。 海之戀商場平面圖 除此之外，「錦上路」站附近已有三幅用地已決定作公營房屋發展。
海之戀商場平面圖: 荃灣西站
其他租戶以地產代理、美容護理店、傢俱店、診所和生活店為主。 主要包括KUKA HOME、精品店TREE HOUSE、牀墊專賣店「斯林百蘭」、愛皇寶寢室、Slim Beauty詩琳養生美容、REFRESH BEAUTY 簡． 琳美肌、通利琴行、屈臣氏、QB House、榮華蔘茸中西藥房、卓匯醫務中心、仁本醫務中心、髮廊Laval Salon、零食皇、華潤堂Family、農本方中醫診所和僱傭中心等。 彩薈軒 – 位於港鐵荃灣西站上蓋，貫通港九新界，43萬呎大型高尚購物商場，瞭望無敵海景及汀九橋地標，附設戶外星空平臺，帶您盡享優悠全新體驗。 荃灣區的荃灣西@中原樓市片區，區內共12,810個私人住宅單位，涉及人口共25,481人。 主要街道包括楊屋道(荃灣西段)、永順街(荃灣西段)。
海之戀商場平面圖: More from 商場預告
紅磡置富都會抽籤揀樓現場場面相當熱鬧，排隊登記人龍一直伸延至商場外港鐵紅磡站外。 長實地產執行董事趙國雄表示，海之戀收票理想，反映項目位置優越兼單位可享海景外，市民踴躍入票亦顯示市場用家需求非常大。 樓盤向北，會面向前方的「公共交通交匯處」，「SEA TO SKY」有一座跟它相近。
海之戀商場平面圖: 樓盤資料
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 此站的接駁巴士上落客點設於荃灣西站公共運輸交匯處，可用，或依職員指示前往。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 東南面巽方為荃灣海濱公園，樹木茂盛，背後是兩個大型住宅室苑，分別是海濱花園及環宇海灣，整體一片詳和格局。
海之戀商場平面圖: 天橋城市再延伸 荃灣如心廣場一、二期/億京Plaza 88
開則上都是入屋經過長走廊旁設有一個約18呎的儲物室，之後直入就是客飯廳，面積尚算方正實用類別，梗廚設於客飯廳的右手邊，附近也設有一間房。 其中這款廚房的窗，就被批評有點難開啟，買家需自己衡量好壞，另外一間客房及套房則設於客飯廳另一邊，當中套房面積成為了73呎及753呎的最大分野。 面積較大的753呎單位，主人房連套廁的面積達162呎，在套廁外會多設一個小凹位。
海之戀商場平面圖: 按揭計算機
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 「柏瓏」附近沒有什麼配套，簡單日常生活的餐廳，可以前往「盈匯坊」有少量餐廳提供，否則最近購物中心還是要乘搭西鐵往元朗站「Yoho Mall」或者往荃灣站「海之戀」商場。
海之戀商場平面圖: 使用您的信用卡
被視為入場版本的三房都屬於「三房一套連工人房」類別，面積分「702呎」、「704呎」、「707呎」、「711呎」、「756呎」及「763呎」，合共有六款則，集中在各座的「C室」及「D室」，都是望過去將軍澳市中心一帶的景觀為主。 「SEA TO SKY」提供三房單位數量最多，一共多達741個，面積介乎 呎之間，但實情三房單位可以再細分三大類，包括「三房一套連工人房」、「三房一套連儲物室」、「三房一套連工人房加工人房廁」。 至於「F室」單位，最細的「F室」面積是465呎(1座33-60樓F室)，跟面積最大473呎(3座5-68樓F室)約有8呎差距。 比較兩款開則，兩間房間勻等分別是54呎及74呎，屬黑廁設計的洗手間也一樣，大約有39呎，唯一分別是客廳連玄關的位置略有不同。
海之戀商場平面圖: 海之戀‧愛炫美 按揭計算
作為西鐵物業發展項目的代理，港鐵公司就TW5灣畔與城畔項目在2005年覈准方案的基礎上重新設計方案。 海之戀商場平面圖 與2005年覈准方案相比，重新設計的方案降低基座高度、擴闊通風廊及加設通風窗口，有助於夏季引入海風到鄰近地區。 九龍南綫通車前，此站是西鐵綫唯一一個地底車站，亦是全港離渡輪碼頭最近的港鐵車站，與荃灣碼頭之間的步行時間約3分鐘，比東湧綫香港站與中環碼頭的距離還要近。
海之戀商場平面圖: 將軍澳中心「新春消費月」喜迎兔年
如果你本身希望選擇梗廚，兩房只有三柱可選擇，包括「3座B2室」(513呎)，屬全盤唯一兩房梗廚；以及設有儲物室的「5座B2室」( 呎)及「6座B2室」(547呎)可以提供。 三款則之中，「3座B2室」屬少數光廁設計，若不介意單位沒有儲物室，建議把「3座B2室」列為首選。 一房單位全屬黑廁設計，全盤最細的一房開廚( 呎)，共有124個單位，分佈於八柱單位之中，首選一定是「2座A2室」356呎的單位，因為是唯一望內園的「一房開廚」設計。 次選單位就以望公路景方向為主，包括「2座B2室」(354呎)、「3座B7室」(353呎)、「5座B8室」(354呎)及「6座B8室」(355呎)，雖然要安裝隔音窗，但總比望樓景的單位吸引。 由於面積介乎 呎，內櫳沒有大分別下，記住揀細不揀大。 尾選單位為樓望樓單位，包括「3座B1室」、「5座B1室」及「6座B1室」都可以棄選。
其中屬於康城站第八期的「SEA TO SKY」是在2015年10月由長實投得發展權，項目補地價金額29.55億元，以可建樓面104.409萬呎計，每呎補地價金額2,830元。 據當時招標條款，發展商需自訂入場價，並提供予港鐵最少15%分紅，港鐵也因應當時市況，容許中標發展商在取得入夥紙時才繳付入場費。 多個大型新盤部署本月出籠，長實地產旗下荃灣海之戀第1期今日起啟動路演宣傳攻勢，首站位於紅磡黃埔花園商場內，場內展示物業模型及廣告片等資料，路演由今日起至本月10日。 此訊息已張貼在 新界住宅, 荃灣西, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入夥, 現樓 by Richitt. 單位的實用面積由497至1,163平方呎，間隔涵蓋二至四房不等，樓底高度介乎2.975至3.9米，單位分別採用開放式或獨立式廚房；大部份配置22至43平方呎露臺。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 本港二手樓市氣氛好轉，銀主趁勢加快沽貨，綜合市場資料，2月至今已錄至少11宗住宅銀主盤成交個案，成交價介乎約310萬至4,900萬元。 近日將軍澳日出康城更連錄同類成交，領都套三房單位，放盤約半年，剛以740萬元售出。 黃氏續稱，OP Mall 是集團最新的旗艦商場，更是西鐵沿綫最大型海濱商場，今次與同系的 3 香港攜手為 OP Mall 提供 5G 網絡服務，除可發揮集團的協同效應外，亦將是集團旗 下首個全面享有 5G 網絡的商場。 OP Mall 以「CHILL」作為市場定位，目標客戶是講究時 尚、創意的 Chill Out 族羣，5G 正好符合他們追求速度及嶄新科技的個性，為他們在消費 娛樂之外，提供額外的購物享受。 此外，5G 亦同時為租戶營運帶來無比便利，租戶對 OP Mall 能成為集團旗下首個 5G 網絡商場均十分雀躍，期望透過 5G 帶來更多商機。
有利藏風聚氣，大廈林立之際，於前方竟有海濱公園這片開闊之地，實為難得，聚蓄旺氣之力更為彰顯。 東面震方為荃灣西鐵站出口，也是大河道通往荃灣渡輪碼頭的迴旋處，雖然現時人流不多，但當此屋苑入夥之後，人流車會變得日漸繁忙，這有助於生氣聚畜，若然旺星挨排到此方，財運事業皆能有不錯的發展。 海之戀商場平面圖 另外此方能望到荃灣地標如心廣場，見大廈的形狀尤如戴上一頂博士帽，稱為「孔子帽」，此有利於學業、公職及事業的晉升。 海之戀住戶亦可前往同區的荃灣公園、如心化石公園等綠化空間，放鬆身心。
海之戀商場平面圖: 荃灣商場老祖宗
下元八運以東北靠山，西南見水為佳，此屋苑零正山水相配，整體上玄武方靠山有力旺人丁，健康運，朱雀方見水旺財運。 海灣形態灣環有情，海水流進流出，每次潮水的漲和退，都好像「水脈疏濬引真情」，眷戀而不去，在風水學為之上吉，可囤積旺氣，假若此方是旺星宮位，更能生旺而靡益。 海之戀商場平面圖2025 業主去信海之戀的客戶服務處，對爆渠事件表示十分遺憾、憤怒及無奈。
海之戀商場平面圖: 物業分佈
2019年6月3日，屋苑第9、第10座及地下大堂今早10時許突然停電，單位供電受阻，至晚上8時許回復正常，停電約10小時，其間部分住戶需要到屋苑會所等候供電恢復。 有9座單位住戶受訪時稱，管理公司手上持有住戶的聯絡方法，但整件停電事件中管理公司未有向住戶發出通知，而且事後亦未有主動向他們解釋停電原因。 直至有住戶向管理公司職員追問，方獲悉停電與樓下商場發電機組測試有關。 受訪住戶又指，停電令家中雪櫃內食物，包括參茸海味等貴重食材全數報廢，損失慘重，直指屋苑管理公司管理不善。 根據地契條款協議，荃灣西站五區發展項目（灣畔區）的發展商－長實，須在目前荃灣西站臨海的海濱長廊（約11,000平方米）進行優化翻新工程，並在完成後交由康樂及文化事務署負責保養及維修。
這幅現時劃作「臨時公共運輸交匯處」的用地，因為「MALIBU」下層會興建「永久公共運輸交匯處」，所以日後會騰空後會再起樓，發展為「康城站13期」，預計會興建四幢55至57層高的住宅。 由於「SEA 海之戀商場平面圖 TO SKY」能夠透過鐵路站基座墊高，故預計只有中低層單位會受到影響。 佈局上，以第三座較捱近「臨時公共交通交匯處」，現時「3座B、C、D室」望向將軍澳市中心的景觀，可能日後受重建影響，故第一及二座同一方向的單位(「1座B、C、D室」；「2座B、C、D室」)的保障性會較大。
海之戀商場平面圖: 商場有大型超市、食肆，各式消費品，
每個月臺可以容納一列9卡列車停泊，現時只使用頭8卡位置，務求使駕駛室剛好對準在職員區域內，方便進行車務安排，及方便車長繼承西鐵的傳統，即是當車長按完關門制後，就會走出駕駛室確保列車車門已關得妥當，然後返回駕駛室繼續行程。 西面兌方為藍巴勒海峽之入口，海安路及青山公路汀九段沿海一段，水面平和，為低虛之海灣，生氣喜蓄聚，財星利於虛，當自成生氣匯結處。 遠處屯門公路之急促氣流，被麗城花園所擋，對屋苑沒有做成太大影響。 屋苑北面坎方為高架的荃灣路，汔車流量急且大，影響此宮氣場的穩定，對宮內飛星必彰顯其幣，而氣場受破壞的情況，要視乎宮內星辰，若此宮遇吉星，其吉相會有所壓抑，若遇兇星，其兇性會加劇，情況尤以低層及中屬單位影響為甚。 海之戀位於荃灣市中心之西南面，是填海而開發的土地，從風水學上填海地比天然的土地在理氣上稍遜。 山巒收東北之大帽山，水勢近收西面至南面之藍巴勒海峽，遠收東灣、汲水門及西博寮海峽；青衣島正在海之戀之西南方，為藍巴勒海峽相隔而遙對。