本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 翠瑤苑位於荔景荔枝嶺路1號（中原樓市片區：荔景）。 此路線與同系的46M線為僅有的兩條不在屯門區服務的「40」系列新界專綫小巴路線，營辦商與走線亦跟路線號碼數字部分相同的47S線毫無關聯。 根據最新資料顯示，漁暉苑一個實用面積約384平方呎的2房單位「入門價」約為560萬元，9月份的成交實呎價約為13604元。
- 反而位於上述地區以西的清麗苑是屬於九龍深水埗區。
- 由於麗瑤邨（包括由荔景、祖堯及瑪嘉烈醫院一帶），過往未取消電話地區字頭時是跟九龍區的「3」字區域，居民早已根深柢固，在寫地址時常常把荔景、葵芳等寫成九龍荔景、九龍華景山莊、華員邨等並不罕見，但這其實是錯誤的，因為電話公司只是商業機構。
- 即使本邨位於新界葵青區，但因距離九龍市區極近，因此房屋署已在2020年將本邨從擴展市區屋邨改劃為市區屋邨。
- 此路線之其中1輛小巴，除下午繁忙時間最頻密班次時段以外，全日調往93A線行走。
以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 翠瑤苑2025 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 葵青區的荔景@中原樓市片區，涉及人口共34,794人。 另外，區內主要屋苑包括 浩景臺,悅麗苑,賢麗苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 46.3歲。
翠瑤苑: 翠瑤苑最近的交易
邨內原有3座22至24層高雙塔式大廈（樂瑤樓、富瑤樓、貴瑤樓）及1座12層高舊長型大廈（華瑤樓），華瑤樓是繼愛民邨嘉民樓和康民樓後，各單位均配備兩個梗房與浴缸的房委會公屋大廈，這4座在1976至1977年期間落成。 麗瑤邨是荃灣新市鎮首條擁有雙塔式大廈的公共屋邨，大廈單位較舊式屋邨寬敞，很多住戶都願由舊型屋邨調遷至該邨，亦是黃大仙下邨首批重建樓宇居民的指定安置屋邨之一（另一條接收屋邨為禾輋邨），所以該邨對於減輕當時舊型屋邨的居住擠迫情況，佔有重要地位。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 即使本邨位於新界葵青區，但因距離九龍市區極近，因此房屋署已在2020年將本邨從擴展市區屋邨改劃為市區屋邨。
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。 翠瑤苑 翠瑤苑 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。 翠瑤苑 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。
翠瑤苑: 成交記錄
身兼葵青區議會房屋事務委員會主席的黃耀聰指，擬議發展用地30年前曾擬興建社區會堂，因政策有別而騰空多年，現時種了不少樹。 翠瑤苑 居民最擔心建屋會加重附近交通及社區實施負荷，造成不便。 他引述房署在早前舉行的地區諮詢會上透露，當局會考慮研究興建行人天橋，連接擬議項目一帶屋邨至葵芳地鐵站。 ，興建時曾經有意命名為荔枝角邨）是位於香港新界荔枝角荔景山路282號的公共屋邨，項目編號為TW11，於2001年落成，現由香港房屋委員會負責屋邨管理，原址為商人邱德根擁有的著名遊樂場荔園及宋城。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，其可從90M或93線替換其中3輛19座位小巴行走。 此路線之其中1輛小巴，除下午繁忙時間最頻密班次時段以外，全日調往93A線行走。
- 舊式居屋屋苑的一大特色是，單位的實用率高達86%，而且不設窗臺，相比時下的新樓，翠瑤苑單位的空間見使得多。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 46.3歲。
- 華荔邨與毗鄰的荔欣苑、華豐園、荔灣花園以及九華徑鄉村同屬葵青區議會下轄的荔華選區。
- 此外，在青隆閣靠近青衣路一側，亦設有一座2層高街舖式商場。
- 根據最新資料顯示，穗禾苑一個實用面積約457平方呎的2房單位「入門價」約為438萬元，9月的成交實呎價約為10000元。
- 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
- 房屋署向城市規劃委員會申請略為放寬地積比率限制，由5倍變至6倍，以及建築物高度限制由160米增至165米。
此外，在青隆閣靠近青衣路一側，亦設有一座2層高街舖式商場。 翠瑤苑坐落荔枝嶺路，除了此幢居屋，附近就只建有荔景紀律部隊宿舍，環境幽靜怡人。 單位景觀不受阻擋，其中坐向南面的單位（5至8及10室），10餘樓以上的單位，視野廣至中環小海景緻，惟此類單位現時未有放盤，而呎價一般較望山景的同類單位高約一成，其他坐向的單位以翠綠山景為主。 舊式居屋屋苑的一大特色是，單位的實用率高達86%，而且不設窗臺，相比時下的新樓，翠瑤苑單位的空間見使得多。 華荔邨與毗鄰的荔欣苑、華豐園、荔灣花園以及九華徑鄉村同屬葵青區議會下轄的荔華選區。
翠瑤苑: 翠瑤苑
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 翠瑤苑 92M, 93及93A號線的車費〉［交通通告］，2022年2月14日。 此路線在荔景山的行車方向為逆時針，先經麗瑤邨落山，在荔景站停站後才經祖堯邨返回華景山莊，與46M線相反。
翠瑤苑: 葵青區 — 海峯花園、翠瑤苑、華員邨及長坑村
華荔邨的兩座和諧一型大廈相連著停車場大樓，因此8樓以下有部份華荔邨的單位用作設計成停車場一部份，而且有升降機塔樓及通道穿越大廈往停車場及平臺公園。 清晨接近6時，1名69歲老婦，突然在葵涌荔枝嶺路1號翠瑤苑墮樓，保安員發現報警。 救護員到場將昏迷事主送院搶救後，證實死亡，警員聯絡其家人，發現遺書，經初步調查後懷疑老婦因病厭世，事件並無可疑，據悉，事主有情緒問題。 生活與交通配套方面，經過多年來的發展，穗禾苑由入夥時只得2條巴士綫作接駁，到現時已有巴士前往尖沙咀等地，樓下商舖所提供的產品總類亦有所增加，基本上可滿足到日常生活所需。
翠瑤苑: 服務時間及班次
屋苑放盤亦不多，現時只有3至4個，叫價由258萬元起，其中一放盤為中層12室，面積531方呎，呎價約4,850元。 翠瑤苑的設施欠奉，屋苑僅設平臺花園，而附近只有一家小型超級市場。 此外，屋苑偏離港鐵荔景站，居民出入不太方便，可幸屋苑有專線小巴途經，往來荔景站、美孚站及葵芳站，車程介乎七至十五分鐘。 雖然屋苑夥數不多，惟佔整個屋苑逾八成的兩房戶，共有5款不同面積的單位，面積介乎482至631方呎，其中482方呎的單位間隔最實用，不設玄關及走廊位；至於三房戶則只有717方呎一款間隔，不設走廊位及套房。
翠瑤苑: 翠瑤苑小檔案
由於榮瑤樓附近有升降機塔及小徑（即新葵街）連接山腳的下葵涌村，居民為節省等車時間，選擇先沿這小徑（即新葵街）步行到葵芳，再在葵芳轉乘其他交通工具（如港鐵），因此步行漸變成居民出入的主要方法。 此外，本邨鄰近青山公路－葵涌段，有多條巴士線途經，分別前往觀塘42C線／藍田38線、深水埗31B 線及油尖旺32線、35A線、36B線、上環至銅鑼灣936線、936A線、青衣42C線及上葵涌35A線、36B線各地，因此亦有不少居民選擇步行往鄰近的華員邨巴士站乘搭巴士往來各區。 ）是香港房屋委員會在葵青區的公共屋邨之一，位於新界葵青區下葵涌，由香港房屋委員會發展，並由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理，佔地逾6.05公頃。 2016年，政府為增加房屋供應，遂委託Design 2公司所於麗瑤邨旁山坡地皮將興建樓高40層公屋大廈，提供819個單位，當時項目名稱為「葵涌麗祖路公共房屋發展項目」，預計可住人口約2020人。 房屋署向城市規劃委員會申請略為放寬地積比率限制，由5倍變至6倍，以及建築物高度限制由160米增至165米。 房屋署提交城規會的申請理據為，放寬地積比率及建築物高度限制作公營房屋發展，與政府增加房屋土地供應的政策相符，亦與附近的發展密度相約，與周邊環境互相協調，不會為附近居民帶來不良視覺影響。
翠瑤苑: 翠瑤苑 物業估價
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翠瑤苑: 物業估值
政府今日（17日）公佈，大埔區、黃大仙區及葵青區多幢住宅，包括曉暉花園、海峯花園、翠瑤苑、華員邨及長坑村等污水檢測結果呈陽性，病毒量相對較高，顯示可能有隱性患者存在，政府將陸續向居民、在地工作清潔員工和物業管理員工派發合共約35,000個快速抗原測試包，供他們自行檢測。 2010年5月28日：一名曾獲嘉許為葵青區模範司機的小巴司機駕駛一輛往華景山莊方向的豐田Coaster（JC9916）時因憂心外父病況導致分神，在唸祖街撞斃一名女途人。 司機事後被控一項危險駕駛導致他人死亡及四項使用欠妥車輛罪名。 翌年4月18日在區域法院被判入獄兩年半，停牌五年，另罰款2,000元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
翠瑤苑: 翠瑤苑停車場
），是香港房屋委員會其中一個興建中之綠表置居計劃屋苑，位於香港新界葵青區青衣青衣路18號，鄰近藍澄灣及九號貨櫃碼頭。 屋苑由房屋署總建築師（6）負責整體設計、關黃建築師有限公司負責詳細設計，並由中國建築承建。 青富苑關鍵日期為2023年5月31日，但按照房委會向葵青區議會提交的文件，顯示屋苑將提早至2022年11月完工。 2023年1月11日，大部分業主已陸續收到房署寄出通知要盡快處理按揭及律師樓，當屋苑收到滿意紙後的14天內收樓。 不過，由於本邨有較多長者居住，所以他們都會刻意等候巴士，因為可以享有2元乘車優惠。
翠瑤苑: 沙田穗禾苑
順緻苑雖位於觀塘半山，但現時已有很多巴士或小巴都會途經屋苑，並有車前往九龍及香港等不同地方，鄰近的順利邨商場開設有不少食肆及超市等民生商舖，足以應付基本生活所需。 翠瑤苑2025 有沒有見過一些標榜不用補地價、卻又可以在自由市場賣買的居屋？ 大家並沒有看錯，香港確是有一批從來不用補地價就可轉讓的居屋，這批可以簡單地概括為本港第一代居屋的政府資助房屋，全部均是在上世紀80年代初建成，不用補地價是因為那時房委會並未有訂明補地價政策，故當時買入該批居屋的幸運兒，於禁售期後並不需為單位補地價、就可以在自由市場買賣。
根據最新資料顯示，順緻苑一個實用面積約477平方呎的2房單位「入門價」約為550萬元，9月份的成交實呎價約為10589元。 翠瑤苑 根據最新資料顯示，穗禾苑一個實用面積約457平方呎的2房單位「入門價」約為438萬元，9月的成交實呎價約為10000元。 由於麗瑤邨（包括由荔景、祖堯及瑪嘉烈醫院一帶），過往未取消電話地區字頭時是跟九龍區的「3」字區域，居民早已根深柢固，在寫地址時常常把荔景、葵芳等寫成九龍荔景、九龍華景山莊、華員邨等並不罕見，但這其實是錯誤的，因為電話公司只是商業機構。 最切實的是九龍不可能建有丁屋，但葵青區仍存有丁屋。 葵青區南面以呈祥道為界，一些人視為九龍的地區，如華荔邨、荔欣苑、荔灣花園、華豐園等位於荔園原址的住宅以及九華徑及鐘山臺一帶，都是全屬於新界葵青區。 反而位於上述地區以西的清麗苑是屬於九龍深水埗區。