考慮到電子支付平臺日益普及,政府亦會詳細研究將適用的電子繳費系統納入此計劃的可行性。 八達通津貼 當局會在擬訂具體的推行方案後,與公共交通營辦商商討,以期盡快將適用的電子繳費系統納入計劃。 市民每月公共交通開支若超出$200,政府會為超出該數額的實際公共交通開支提供三分之一補貼,補貼金額以每月$500為上限。
受惠人士乘搭專營巴士路線時,若乘搭路線的路程設有雙向分段收費,請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡,以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 〈【交通補貼】首年發放約19億 人均月領73元 高開支乘客增2成〉,《香港01》,2020年1月10日。 2020年1月1日起提高補貼金額後,首半年的補貼總金額約為7億6,480萬元,每月平均約有143萬名市民受惠,每月人均補貼金額約為$89。 同年下半年放寬開支水平下限至$200,期內補貼總金額約為17億9,760萬元,每月平均約有251萬名市民受惠,每月的人均補貼金額約為$90。 計劃推出首年,逾80%受惠人士已領取補貼,所涉金額佔總額超過90%,而2019年1月至10月平均每月逾期未領取的金額約為1,530萬元。
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,下稱「本計劃」)是香港的一項公共交通費用補貼計劃,由運輸署執行,涵蓋大部分公共交通。 乘客須使用八達通繳付車費及/或使用指定車船票,以享有補貼。 政府指消費券適用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務,以及的士等。 政府指有關開支「不會對現時『公共交通費用補貼計劃』計算補貼有任何影響」,即市民如以八達通獲取消費券,而又利用該八達通搭車,有關開支仍會計算補貼。 前日 1 月 八達通津貼2025 1 日,行政長官林鄭月娥提出的「免入息審查公共交通費用補貼計劃」正式推出,市民每月如利用於公共交通工具上的開支超過港幣 400 元,就可獲得 25% 補貼,每月上限為 $300。 雖然服務是不用登記,但是否每個月也要到補貼領取站領取補貼?
- 視乎申請樂悠咭的情況,政府將另行公佈取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。
- 在二元優惠計劃下,相關年齡組別的合資格殘疾兒童,只要不在八達通閱卡機上拍卡,便可繼續享用此安排。
- 完成登記程序後,你一般會於一星期內收到政府有關結果的短訊通知。
- 八達通是唯一一間機構沒有將帳戶內原有的儲值額與消費券分開計算,也就是說消費券將與原有儲值額融合,成為一個共通消費額。
- 港鐵優惠連同現行的「早晨折扣優惠」,成人八達通乘客可享高達約45折優惠。
過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上,纔可以獲得全數400元為上限的補貼,但在新安排之下,用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上,就可以得到400元補貼。 在新安排之下,舊制已可獲得補貼的乘客,獲發的補貼金額將會增加,以每月交通費用500元為例,舊制每月只獲得約33.3元補貼,但新安排之下,每月補貼將會增加到100元,多收接近兩倍。 Bowtie (「保泰人壽」)是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司,致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業,提供零中介、免佣金,更方便的網上平臺,讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、覈保及索償服務。
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另外,八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 如你持有第一代租用版八達通卡(卡上的號碼最後數字並無括號),可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 如果打算用消費券作大額消費,例如購買名牌手袋或珠寶金飾等,就要留意大部分名店都未有支援八達通付款的服務。 即使部分商戶接受八達通付款,但八達通亦設有儲值額上限,未能累積兩次的消費券作大額購物之用,不能一筆過使用$5000,要分開消費。 在領取第一期消費券時,八達通卡的儲值限額將自動由$1,000元提升至港幣3,000元。
不可以,每張八達通的公共交通費用都是獨立計算的,你並不能合併多張八達通的交通開支,取得該月份的總公共交通費用補貼。 政府日前宣佈,將公共交通補貼計劃延長多6個月,即2021年12月31日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支,提供三分之一的補貼。 另外,成功集齊 8 款「兔仔卡」的用戶,更可參與瓜分高達 1,000 萬 ZA 八達通津貼 Coin(價值 10 萬港元)的終極獎賞。
八達通津貼: 公共交通費用補貼計劃 港鐵巴士小巴涵蓋
儲值支付工具營辦商會透過應用程式推送通知(合資格登記人需已啟用應用程式內的推送通知功能)/手機短訊/電郵,提醒合資格登記人消費券已發放到其帳戶內。 根據現時「公共交通費用補貼計劃」,每月公共交通開支若多於200元,可獲三分一補貼,津貼金額上限400元。 由於八達通毋須預先登記,只要前往位於每個港鐵站、輕鐵客務中心、指定公共運輸交滙處及指定渡輪碼頭內,設有綠色的「指定車船票自助登記站」及藍色的「補貼領取站」,在每個月的16日起,上前拍卡就可領取上一個月的公共通費用補貼。
八達通津貼: 交通津貼延至2023|車費過200元即有補貼 1分鐘賺盡車費津貼及領取方法
政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元,每月交通開支水平亦由400元放寬至200元,市民每月超出200元的公共交通開支,均可得到政府提供三分之一補貼,每張八達通補貼金額最多為每月500元。 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外,同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」,想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額,便要看清楚以下詳情。 公共交通費用補貼計劃由2022年5月1日起,門檻由400元降至200元。 因此每月車費開支介乎201至400港元的市民,6月16日起有份領取交通補貼。 另外,交通補貼上限增至500元,《香港財經時報》整合交通津貼計算方法,以供大家參考。
八達通津貼: 交通補貼計劃延至年底 每月車費幾多先攞盡500元?附計算方法
由於新型冠狀病毒疫情持續,行政長官林鄭月娥於2020年4月8日宣佈,在7月至12月期間暫時放寬計劃,每月公共交通開支門檻由$400降至$200。 網上表格或郵遞方式提出申請﹐亦可由政府部門或其他非政府機構轉介。 八達通津貼2025 另外,申請人可在本網頁下載「公共福利金計劃申請表」,填妥後連同有關的證明文件副本寄回或親自交回社會保障辦事處(詳情請參閱「公共福利金計劃申請指引」)。 由確認收到填妥的申請表計起,港鐵處理「殘疾人士身分」個人八達通的申請一般需時四至六星期,處理啟動/延續個人八達通上「殘疾人士身分」的申請需時兩星期。
八達通津貼: 公共交通開支/補貼查詢
換而言之,市民如乘搭計劃內的交通工具,包括港鐵、巴士、電車、專線小巴、渡輪等公共交通工具,以及指定的邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等等,每月費用超過200元的話,不論年齡和入息,也可獲得交通補貼。 八達通津貼2025 當時為每月超出$400的實際公共交通開支提供25%補貼,每張八達通卡每月可領最高$300補貼。 預料整個計劃可惠及近220萬名市民,預計補貼開支每年23億元。 政府由2020年1月1日起優化計劃,超出$400的公共交通開支補貼比率由四分之一提升至三分之一,每張八達通的補貼上限亦由每月$300提高至$400。
八達通津貼: 交通補貼措施2022 五月領取門檻調低
交通津貼|特首李家超首份施政報告公佈,公共交通費用補貼計劃延長至2023年4月30日,即時重溫交通津貼門檻、補貼上限及交通津貼計算方法,以供參考。 在公共交通費用補貼計劃網頁,可看到各八達通服務站及補貼領取站地點,以便 iPhone 用家、一般手持八達通用家登記及領取交通費用補貼。 如果你是 Android 手機用家,當中也齊備 八達通津貼 NFC 功能及八達通 app,固然可以直接使用以上八達通 app 的登記、查閱及領取交通費用補貼的教學,不用再到補貼領取站拍卡。 之不過,大家如為普通 Android 手機(即手機沒有 NFC 功能)的用家、 iPhone 用家,甚至是一般手持八達通的用家,又可以怎樣領取交通費用補貼呢? 以上用家還是需要前往八達通服務站拍卡以完成登記,之後再到各補貼領取站拍卡,才能取回補貼。 完成步驟 1)至 3)後,用家在公共交通費用補貼計劃的「查詢公共交通開支 / 補貼及車船票登記狀況」一頁中,會可見到該月公共交通費用總額外,也可在「開支」一頁,看到不同公共交通工具的總車費。
八達通津貼: 殘疾人士地區支援中心
每月補貼上限為HK$500,即是若每月車資達HK$2,200,即可到達上限。 ▲旅行開支大,部分開支若能以信用卡免息分期支付,自可舒緩財政負擔。 有銀行推出了旅行免息分期優惠,讓大家可將旅行開支攤分清還。 私人貸款 服務不只以優惠年利率作招徠,還會推出利息折扣及現金獎賞,MoneySmart今次為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠。
八達通津貼: 交通補貼計劃
補助金會以劃一金額,並連同津貼金一併發放給符合資格的傷殘津貼申請人。 持有學生八達通的乘客,使用同一張八達通卡,即日來回乘搭九巴指定同一路線組合,回程可享半價優惠。 【交通補貼2022】交通補貼再有調整,在早前提高領取門檻以及減低補貼金額上限後,由5月至年尾,將再次下調公共交通津貼門檻至$200,每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 市民可申請將 遺失/失效八達通 八達通津貼 內計劃相關的開支記錄,及未領取的補貼金額(如有)轉移至另一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記,其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 成人及持有「學生身份」個人八達通的乘客,以八達通乘搭34條九巴獨營過海路線,於港島轉乘進智公交營運的指定47條專線小巴,或乘指定小巴於港島轉乘指定九巴路線,第二程可享 $1車資優惠。
八達通津貼: 車費扣減3.8%
【九巴優惠2023】香港交通四通八達,不過搭車費用實在讓人苦惱。 《香港財經時報》是次專注於九巴優惠6個整合,包括月票、優惠站、補貼計劃等,當中更計算出有一條線搭足30日可以慳足949元。 根據公共交通費用補貼計劃網頁顯示,在每月的16日起,市民可以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
由於第五波疫情影響,政府將於2022年5月1日至2022年10月31日期間,補貼車費的門檻將由HK$400減至HK$200,每張八達通補貼金額上限由HK$400升至HK$500。 步驟 1):開啟八達通 app 後,可見「公共交通費用補貼計劃」按鈕,按入後再按「登入 / 註冊帳戶」。 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算,所以最好集中同一張八達通卡使用。 換句話講,如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼,不妨使用另一張八達通。
若沒有NFC功能的Android手機,或者iPhone手機用戶,仍要到八達通服務站領取補貼。 八達通服務站設於港九新界的各個港鐵站及西鐵站內(見下圖)。 成功購票後將收到「港鐵網上購物 - 確認通知」電郵,請按電郵內的公共交通費用補貼計劃連結進行登記。 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響,由2020年7月1日至12月31日,市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元,每月補貼上限維持400元不變。 在接獲填妥的申請後,「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。
八達通津貼: 八達通用完消費券之前不能轉錢到八達通銀包?
申請日期為7月4至17日,2000港元消費券將於8月1日派發,有效期為5個月;另外3000港元則於10月1日派發,有效期為3個月,兩期消費券均於12月31日到期。 其後,2019年度《施政報告》提出將補貼比率提升至三分之一,每月補貼上限亦提高至400元。 申請人必須是居港的18歲以上市民及新來港人士,不過,如果你是外傭、持工作簽證來港工作的外地人士或留學生的話,則不符合此計劃的申請資格。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡,並在當日於港鐵站入閘,即可獲得$2折扣優惠。 以優惠價(須出示証件)參加康樂活動、使用康樂設施及欣賞文娛節目,包括註明大會堂節目、博物館、體育館、太空館等等。
因大家日常使用八達通時,所支付的公共交通費均已自動記錄,故補貼計劃毋須填表,毋須入息審查,只要「嘟一嘟」八達通,就可獲補貼。 八達通津貼 領取補貼方法簡單易明,市民毋須就計劃提出申請或預先登記八達通。 在計劃下,現時市民每月公共交通開支若超出$200,政府會為超出該數額的實際公共交通開支提供三分之一補貼。
行政長官在2020年11月25日發表《施政報告》,宣佈由於新型冠狀病毒疫情持續,決定延長每月公共交通開支門檻由$400降至$200之安排至2021年6月30日。 將於三個月內滿60歲的人士亦可透過「八達通App」或郵寄表格申請樂悠咭,使他們在年滿60歲當天享用二元乘車優惠。 八達通津貼 65歲或以上香港居民須於2022年6月1日起,按所屬出生年份組別分階段申請樂悠咭,以繼續享用二元乘車優惠。
八達通是唯一一間機構沒有將帳戶內原有的儲值額與消費券分開計算,也就是說消費券將與原有儲值額融合,成為一個共通消費額。 不過八達通卻未有條款阻止已領取消費券的用戶退還八達通卡(即退還八達通卡後用戶取回卡內的餘額)。 發展局局長陳茂波在一個電臺節目上,承認八達通最後一期的 1000 元消費券在技術上是可以套現的,但誘因不大,而政府不希望施加複雜條款為市民帶來麻煩。 另外,大家在點按進入該 Smart Octopus 號碼後,亦會見到登記日期及時間,如果列出的文字與下圖相符,就代表已成功登記在手機領取補貼了。
八達通津貼: 交通津貼金額:如何計算?
而補貼金額方面,政府將減低補貼金額上限由$500至$400,每月每張八達通卡最多可補貼$400。 【交通津貼】特首李家超首份《施政報告》公佈,公共交通費用補貼計劃延長至2023年4月30日,《香港財經時報》即時重溫交通津貼門檻、交通補貼上限及交通津貼計算方法,以供參考。 所有的士及非專營巴士的車費,以及以任何支付方式購買的港鐵(包括機場快綫)單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用,和購買為遊客提供的車/船票的費用。 八達通津貼 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」,只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼,補貼金額是超出HK$200的開支的25%。
有關消費券計劃的詳情和安排,請瀏覽政府消費券計劃的網站 。 由於現時補貼的上限為400元,在這個情況下,周小姐只能領取400元。 不過,由4月1日起,當交通補貼的上限提高後,周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。 除了親身出門,其實只要手機安裝了八達通App,就可以隨時隨地領取交通補貼,iPhone及Android都支援。 至2022年6月的票價調整生效日前,市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士,或以二維碼乘搭車程,可享3.8%車費扣減。 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時,若乘搭路線的路程設有雙向分段收費,請在上車時通知司機有關目的地,讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡,以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。
李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版,開支為500元,以及九巴月票,費用為780元。 由2022年2月20日起,WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵! 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘,跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費,連信用卡支付,更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。