在施政報告2022中，李家超提出，公共交通費用費用補貼計劃，會由2021年10月31日，再延長多6個月至2023年4月。 由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。 全月通交通津貼 成功購票後將收到「港鐵網上購物 － 確認通知」電郵，請按電郵內的公共交通費用補貼計劃連結進行登記。
- 屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。
- 由2022年2月23日起，政府調低公共交通費用補貼的領取門檻，並增加補貼金額上限。
- 而每月的公共交通開支只有$400或以下，則沒有任何補貼。
- 公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。
在每月的16日起，你可透過以下渠道以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 在疫情下，部分打工仔或會在家工作，因而不購買月票，改以八達通支付單程。 全月通交通津貼 若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 抵達中環後，以同樣轉乘港鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 政府日前宣佈，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。
全月通交通津貼: 九巴 城巴 新巴 港鐵 乘車月票優惠大集合 (2023.2月更新)
根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。 惟近日有都會票用家試圖領取上月的補貼時，卻發現「無錢拎」，雖補貼金額不多，但也感到困惑及憤怒。 有巿民向《香港01》表示，曾就有關情況向港鐵反映，但職員只告知應向運輸署瞭解，有人遂以電郵向運輸署查詢。
本計劃內，每張八達通每月公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的開支提供四分之一補貼，補貼以每月300元為上限。 首次補貼在2019年2月16日起發放，涉款共1.86億元，超過230萬名市民受惠。 全月通交通津貼2025 凡每月公共交通開支超出$400的市民，不論年齡和入息，均可獲得公共交通費用補貼。 補貼金額為超出$400的實際開支的25%，以每月$300為上限。
全月通交通津貼: 九巴過海路線免費轉乘電車
乘車拍卡時，八達通收費器會顯示扣除金額為 全月通交通津貼2025 $0及每日剩餘可使用次數。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
- 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。
- 如果同時使用「都會票」，新政策下車費將進一步減至459.8元，即慳多達143元，相當於原價的76折。
- ▲ 稅貸 開始，各銀行的稅貸計劃均以優惠利率及現金回贈，吸引顧客借錢。
- 另港鐵亦將車費、全月通、都會票8折優惠延至出年3月。
- 因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。
在4月1日前，周小姐每月最多隻能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以攞足458.3元。 MoneySmart將與你一起找出最合適的按揭方案。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。
全月通交通津貼: 港鐵優惠2：港鐵都會票 40天內任坐40程
補貼金額將會是超出港幣 400 元的實際開支以後的 25%，補貼上限為港幣 300 元。 如某人每月交通開支為 1,000 元，扣除 400 元後實際支出為 600 全月通交通津貼2025 元，補貼金額就會是 600 元的 25%，即 150 元。 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響，由2020年7月1日至12月31日，市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限維持400元不變。 市民交通開支$1600，減去$400後的$1200，當局就會將$1200的25%作補貼，市民可獲300元，觸及津貼上限，即上月車費81折。 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。
全月通交通津貼: 港鐵都會票 限搭40次未必夠用
每輛獲批准參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡上，車廂內或船隻內或八達通讀寫器上都會展示補貼計劃的標誌。 購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用（例如港鐵都會票、渡輪月票等），以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 全月通交通津貼 ＊補貼領取站詳細資料，請參閱「公共交通費用補貼計劃」網址。
全月通交通津貼: 交通補貼上限4月起增至500元 每月車費幾多先拎到盡？附計算方法、搭車攻略
如你持有第一代租用版八達通卡（卡上的號碼最後數字並無括號），可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 如你遺失不記名八達通，因八達通公司並沒有失主的資料，失卡的公共交通開支記錄及未領取的補貼，則無法轉移至另一張八達通。 玩法十分簡單，大家可以選擇在「單數月」買兩張月票、「雙數月」不買月票。 如 3 月 1 號買第一張九巴月票，並於當月使用。 之後，在 3 月 31 號買第二張九巴月票，並於 4 月使用。 這樣的話，3 月的交通額為 $1,560，回贈總金額為 $387。
全月通交通津貼: 九巴優惠
運輸署預計每年總開支為 23 億元，總共逾 220 萬名市民受惠。 公共交通費用補貼計劃 在2019年1月1日推出，只要大家每月交通開支超出HK$400，均可獲政府補貼，每月HK$300為上限。 計算方法是申請人先需把每月公共交通開支扣減HK$400，再把剩餘金額乘以25%即可（見下表）。 因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。 雖然只有八達通消費的車費，纔可納入交通補貼內，但是以現金付款購買的全月通加強版，由於月票會儲存在八達通的記錄內，故此仍可享用政府的交通補貼回贈。 至於以獨立車票形式推出的港鐵都會票，市民需要在購買都會票後的 30 天內，自行到指定車船票自助登記站，將購買都會票的費用跟八達通記錄掛鈎，纔可將費用納入至交通補貼的計算項目內。
全月通交通津貼: 交通津貼｜4. 港鐵「全月通加強版」
免費登記，在 全月通交通津貼2025 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。 路線包括：A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A26、A29、A29P。 根據申請指引於網上填妥「學生資助計劃綜合申請電子表格」，並上載完整的證明文件後一併遞交。 另一方面，亦可填妥紙本申請表格，連同完整的證明文件直接寄回學生資助處。 #折扣不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及往來羅湖及落馬洲站的車程，該折扣同時不適用於使用上水/烏溪沙—尖東全月通加強版往來馬場站的車程。 每月工作不少於72小時（如申領每月600元的全額津貼），或每月工作雖不足72小時但不少於36小時（如申領每月300元的半額津貼）。
全月通交通津貼: 【施政報告 2019】教你買月票賺盡交通補貼！買九巴月票接近攞盡＄400 上限
如上水 / 烏溪沙 一 尖東全月通適用於東鐵線普通等(馬場、羅湖及落馬洲站除外)、屯馬線(往來烏溪沙至尖東站)及港鐵接駁巴士；東湧-南昌全月通加強版適用於東湧線往來東湧至南昌站等。 缺點：交通方面，雖說可乘搭全港逾400條九龍巴士路線，但要留意不少過海路線是與新巴或城巴的聯營路線，乘客錯過九巴班次後需等待多時纔有下一班班次。 會員計劃方面，公司會不時更改計劃內容，如近日公司將昔日的「Fun分賞計劃」改為「全新club1933計劃」，早前會員資料及積分會被刪除，變相難以累積積分及換領產品。 運輸署希望市民留意，八達通的儲值上限為港幣 1,000 元，如領取補貼後超過上限，市民將會先得到部份補貼，而待餘額減少後，市民可再次領取餘下的補貼。 陳美寶指，政府去年聽取社會意見後，決定擴大範圍，運輸署批准已經申請的邨巴、員工巴士、紅色小巴及街渡納入計劃。 又唔可以咁睇，因為佢係計百份比，你Claim得越多即代表你用得越多。
全月通交通津貼: 九巴優惠4：大專優惠站 2蚊車費回贈
出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東湧乘搭至銅鑼灣，東湧至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 由於第五波疫情影響，政府將於2022年5月1日至2022年10月31日期間，補貼車費的門檻將由HK$400減至HK$200，每張八達通補貼金額上限由HK$400升至HK$500。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。
全月通交通津貼: 港鐵早晨折扣優惠
領取補貼方法與過往一樣，在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動儲入八達通，領取每月補貼的限期為3個月，逾時將無法取回。 按照目前的交通費用補貼機制，用戶每月公共交通費用開支要超出400元，政府才會為超出400元的部分，提供三分之一補貼，上限為400元。
金額是每個月計算的，市民可由1月1日開始累計金額在同一八達通內，每月定期到補貼領取站（藍色機）及自助登記站（綠色機）領取交通補貼或進行登記（補貼機圖片見如下）。 運輸署指出，「免入息審查公共交通費用補貼計劃」將會做到簡單易明，市民毋須作出任何申請或預先登記八達通卡，計劃亦沒有設入息與年齡限制。 交通補貼計劃今個月正式實施後，市民不需要任何登記手續，便可以在每月的16日起，在指定補貼領取站嘟一嘟八達通，收取上一個月的交通補貼。 想預計自己的交通補貼也非常簡單，只要將全月的交通開支減$400後，再乘以25%，就是該月的交通補貼了，而最高上限為$300。
全月通交通津貼: 交通津貼｜1. 學生車船津貼計劃
凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲HK$0.3轉乘折扣優惠，而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。 全月通交通津貼2025 以坐港鐵由天水圍往九龍灣為例，若將政府補貼和港鐵月票一併計算，可慳超過300元，相當於現時車費的68折。 個人交津計劃目的是協助減輕低收入在職人士往返工作地點的交通費負擔，惟政府將於今年6月取消個人交津計劃，申請人可於今年8月31日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 在計劃完結後，申請人可考慮申請申請在職家庭津貼計劃。 政府自前年5月起，於每月15日在補貼計劃網頁公佈上一個月的補貼總額和受惠人數。
現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。 若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。 配有NFC功能的Android手機用戶，可直接使用八達通手機應用程式，拍卡領取每月補貼。 若沒有NFC功能的Android手機，或者iPhone手機用戶，仍要到八達通服務站領取補貼。
值得留意的是，每月的補貼也有3個月領取期限，即是在2月16日至5月16日期間，亦能收取1月的交通補貼。 由2019年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的實際公共交通開支提供25%的補貼，補貼金額以每月300元為上限。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 全月通交通津貼2025 ▲旅行開支大，部分開支若能以信用卡免息分期支付，自可舒緩財政負擔。 有銀行推出了旅行免息分期優惠，讓大家可將旅行開支攤分清還。
其後，2020年度《施政報告》，將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，延長多6個月，至2021年6月30日止。 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在上車時通知司機有關目的地，讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡，以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。 受惠人士乘搭專營巴士路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡，以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 市民在2月16日至2月27日期間，選擇到7-Eleven或OK便利店領取交通補貼，即可獲贈2張5元現金劵。
過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上，纔可以獲得全數400元為上限的補貼，但在新安排之下，用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上，就可以得到400元補貼。 在新安排之下，舊制已可獲得補貼的乘客，獲發的補貼金額將會增加，以每月交通費用500元為例，舊制每月只獲得約33.3元補貼，但新安排之下，每月補貼將會增加到100元，多收接近兩倍。 缺點：雖然價錢廉宜，但只可於40天內乘搭40次，假設市民每天乘搭2程，月票只能使用20天，若平日要四處工作，一個月或需使用兩張月票。 而且範圍不包括東鐵線部分地區，假設市民居於沙田馬鞍山等，似乎乘坐巴士會是便捷選擇。 近期優惠：月票原價為435元，由即日至明年1月1日前購買都可享50元折扣，連用公共交通補貼61.7元，即票價為323.3元。 適用範圍：港鐵全月通加強版共有5款選擇，分別是上水 / 烏溪沙 一 尖東全月通加強版、屯門-南昌全月通加強版、屯門-紅磡全月通加強版、東湧-南昌全月通加強版及東湧-香港全月通加強版。
全月通交通津貼: 計劃目的及特色
倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班，讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」，便能節省更多。 注意購買電車月票時，須連同一張月票持有人的「一吋乘一吋半大小」近照，以加至月票上。 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。
八達通服務站設於港九新界的各個港鐵站及西鐵站內（見下圖）。 在計劃下，你可於八達通App或補貼查詢網站開設帳戶並登記八達通卡，或透過計劃熱線查詢詳細的公共交通費用交易記錄。 若果港鐵都會票在2019年1月1日前購買、重覆登記指定車船票，或指定車船票在購票日起計30天後才登記，該項公共交通支出均不會受理。 不可以，每張八達通的公共交通費用都是獨立計算的，你並不能合併多張八達通的交通開支，取得該月份的總公共交通費用補貼。