香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第E21A號線東湧(逸東邨)－何文田(愛民邨) 住東湧 城巴第E21X號線東湧(滿東邨)往紅磡站 路線更改〉［交通通告］，2020年8月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第E21X號線服務調整 東湧(滿東邨)往紅磡站〉［交通通告］，2019年12月9日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。 現時東湧河下游鄰近學校，當年為附近建設、東湧路擴建，而將幾百米小部份的河流渠道化，「但其餘河流都好天然。由河源到河口，仲係好天然狀況，仲要係香港大型河流，可以話獨一無二。」綠色力量高級保育經理呂德恆說。
首列新列車在2006年4月進行試車，並於2006年6月12日中午開始投入服務，第2列新列車在2006年9月4日開始投入服務，第3列新列車在2006年10月6日開始投入服務，第四列新列車在2007年2月26日開始投入服務。 兩款「全月通」在每月的前7天至該月7日發售，「東湧－南昌全月通加強版」在東湧綫沿途各站（奧運站、九龍站、香港站除外）的客務中心發售，「東湧－香港全月通加強版」則在東湧綫沿途各站的客務中心發售。 「東湧－南昌全月通加強版」適用於無限次乘搭東湧綫（往來東湧至南昌站），而「東湧－香港全月通加強版」適用於無限次乘搭東湧綫沿綫各站；使用該月票往來非指定車站之連接車程可享額外正價車費75折優惠（羅湖站或落馬洲站除外）。 兩款「全月通」的乘客不可享有其他接駁服務的轉乘優惠。 自從東湧在1998年起開始發展成為新市鎮後，香港國際機場、東薈城、昂坪纜車、亞洲國際博覽館等購物、娛樂、遊玩以及外遊消閒設施陸續啟用，加上東湧鄰近香港迪士尼樂園，以及東湧是外國遊客來港必會經過的地區，使近年到訪東湧及大嶼山的香港本地遊客及海外遊客人次節節上升。
住東湧: 交通
早於1989年10月，當時的香港政府已決定於大嶼山的赤鱲角興建新機場，取代已經飽和，位於九龍城區的啟德機場。 當時港英政府邀請香港地下鐵路公司負責興建大嶼山機場鐵路，以連接新機場至香港市區。 當時的機場鐵路共規劃了10個車站位置，分別是中環香港、西九龍、大角咀、茘景、青衣、陰澳、小濠灣、大濠灣、東湧及赤鱲角。 來往大嶼山東湧站與中環的香港站，途經大嶼山北岸、青衣島、荔景和西九龍填海區，全長31.1公里，車程約29分鐘，大部分路段和機場快綫並行或共用軌道。 東湧綫於1998年6月22日通車，通車時只有6個站，後來南昌站和欣澳站分別在2003年12月16日和2005年6月1日啟用，現時共有8個車站。
如涉及跨公司轉乘，則不可使用電子支付方式付款，否則會沒有轉乘優惠。 大嶼山北部對外巴士路線E21X，由城巴營辦，屬E21線之特別班次，只於星期一至六早上繁忙時間由東湧（滿東邨）單向開往紅磡站，途經東湧北後取道北大嶼山公路、青嶼幹線、長青隧道及西九龍走廊直達旺角、佐敦及尖沙咀。 東湧按新市鎮藍圖規劃，區內樓盤多元化而且供應多，吸引不少人買樓自住和投資。 以東湧市中心為例，樓盤包括十大藍籌屋苑之一的映灣園、區內住戶空間比率最高的藍天海岸、主打小及中型單位的東環、東湧首個私樓項目東堤灣畔，以及可享永久海景的海濱盤海堤灣畔等。 除私人屋苑，由房委會興建的居屋裕東苑，適合想在東湧買樓但又預算有限的買家。
住東湧: 香港櫻花2023｜賞櫻好去處4.嘉道理農場暨植物園
（石散）頭村位於東湧灣沿岸，沒有馬路直達，遊人可於馬灣湧東湧舊碼頭乘搭街渡前往，或從逸東邨沿東澳古道步行約半小時入村，順道探索東湧的周邊風光。 以逸東邨為例，內裏有一條東湧藝術徑，擺放着多件本地藝術家的創作，好像李展輝的雕塑《昨日的今天—和諧》，以金牛和天鵝為主角，寓意和諧共融，其所在之處被街坊稱為「金牛廣場」；又如文鳳儀的浮雕作品《兩水相連》，描繪了東西涌在經濟、歷史、文化等不同方面的發展，同樣耐人尋味。 去年夏天，綠色社企「好家庭菜園」於東湧推出「好種家」項目，邀請區外朋友走入（石散）頭村，體驗鄉村生活，眼見活動取得不俗反應，遂於今年初春再接再厲，舉辦「微嚐春日 鄉村共住體驗」計劃。 身為「好家庭菜園」創辦人的Kevin坦言，組織於以往曾推出半日或一日遊活動，但基於時間有限，參加者只能走馬看花，所以特地設計了為期長達5至14天的共住計劃，讓區外的朋友入住（石散）頭村內的小屋，瞭解村民的日常生活，包括煮食、務農、收集街市的剩菜，以及將廚餘化作肥料等。
- 同時亦有大嶼山巴士、機場巴士、專線小巴和渡輪等來往港九新界，故在東湧買樓基本上都不用擔心交通問題。
- 從石門甲亭，經過棕地、建材發展公司，我們來到2003年村民非法挖石的河段，正是將來河畔公園中間的位置。
- 對比好多已發展市區，東湧可以話尚有無限發展可能，例如最快可以睇到就係港珠澳大橋，另外就有港鐵新站東湧東站，屯門至機場連接隧道之後仲可以直通大西北，可以話東湧仲有大量土地空間，有排發展。
- 機場有一家IMAX戲院，在同期基本上只播放一套電影。
其實打開求職網頁就會發現，各行各業的人都有機會在機場返工。 整間浴室是以白色雲石為主調，再引入自然光，十分適合打卡！ 住東湧2025 雙洗手盤設計方便，廁所和淋浴間乾濕分離，淋浴間有一片大窗望向海景 （有部分樓景）內有雨淋式花灑和無縫浴缸，地上裝有防滑條。 我們這次入住的行政海景套房（Executive Oceanview Suite）這個是房間真的令我們非常滿意！ 1 King Bed 是套房必備，房間和客廳分別有電視。
住東湧: 巴士
經過政府要求下，資助房屋及私人住宅各佔一半，該處亦會設30萬平方呎商場。 供電系統功力欠佳，設計令市區段（九龍至荔景段）要限制進入的列車數量（例如機場快綫九龍至荔景段只可有一列列車、東湧綫奧運站附近為兩列、奧運至荔景隧道入口亦為一列，全部以單向計算），否則會因為用電量過大而發生意外。 東湧綫在該段以3.5分鐘一班行駛時，甚至會動用所有備用電流變壓器應付；意味其班次在任何情況下均不可加密至3.5分鐘或以下，如有意提升班次亦要先進行電力工程，以增加供電功力來符合加開班次的條件。 住東湧 由於東湧物價相對高昂，不少居民只好請託享有公共交通車費優惠的老人代為到20公里外的荃灣購買日常餸菜節省開支。 2018年10月港珠澳大橋以及2020年12月屯門至赤鱲角連接路全線開通後，從珠海、澳門以及香港其他地區到訪東湧的人比過去多了很多。 不少東湧區內居民認為現時人流車流量急增會影響民生，造成嚴重的空氣和噪音污染，並擔心東湧的塞車問題只會變成屯門或觀塘的翻版。
住東湧: 香港櫻花2023｜賞櫻好去處7.大埔海濱公園
有機會絕對會再次到訪😍 下次去迪士尼都可以考慮在這裏住宿1晚。 香港東湧世茂喜來登酒店 位於東湧，由酒店前往香港迪士尼樂園大約只需15分鐘車程。 如果於假期熱門時間訂不到迪士尼樂園酒店，又或者希望入住價格比較親民而又近迪士尼的酒店都可以考慮下入住東湧喜來登。
住東湧: 住東湧返機場工？航空公司、機管局、地勤服務長期請人，空缺特別多
翻查資料，發現劉達民在香港申報地址為東湧的藍天海岸，果然夠近機場。 附上行路路線圖的網民指，「我是走路的，15-20分鐘，公園、天橋、跨海橋，挺舒服的」、「看看地圖路線。最近賞櫻人多，可以問問人，跟人走」。 有搭巴士的網民則指，除「在東湧地鐵站向機場方向行15分鐘」，另可「坐往博覽館巴士在赤鱲角南路落車向後行3-5分鐘」。 〈有關往來東湧北及尖沙咀的巴士服務的提問〉 – 城巴有限公司的書面回覆，離島區議會交通及運輸委員會。 乘客必須於指定上車站乘搭第一程路線，到指定轉車站使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶在規定時限內轉乘第二程路線，方可享有轉乘優惠。
住東湧: 主題餐廳
展望香港迪士尼樂園度假區的樂園擴建及酒店增建、南昌站上蓋物業（匯璽）發展、廣深港高速鐵路西九龍站、西九文化區及港珠澳大橋的興建、葵涌及荃灣商貿區及愉景灣不斷發展，東湧綫的乘客量將不斷增加。 於週一至週五的上、下午繁忙時間及週六的上午繁忙時間，加開短程班次往來青衣站至香港站（4至5分鐘一班）。 不過由於受到COVID-19疫情的嚴峻影響，政府實行的抗疫措施令乘客量大為減少，因此由2020年2月29日起，星期六全日所有東湧綫列車均暫時以東湧站為終點站直至另行通知。 東湧綫途經港九新界的核心地帶，除香港站外的車站皆位於西九龍填海區（如九龍、奧運、南昌），以及後期發展的新市鎮（如青衣、東湧）。
住東湧: 服務時間
東湧世茂喜來登酒店位於東湧市中心，從東湧地鐵站步行至酒店只需約10分鐘路程。 酒店提供6種房型，分別是豪華客房、豪華海景客房、行政客房、行政海景客房、行政海景套房及尊貴海景套房，大部分房間都可以飽覽無敵海景，觀賞到東湧灣海景及可以遠眺機場停機坪，擁有與眾不同的海景景色。 由於東湧的發展乃受惠於新機場，故其周邊配套相當完善，交通網絡貫通離島機場及港、九市區。 大型基建除赤鱲角機場外，還有港珠澳大橋、青嶼幹線、機場鐵路、東湧港鐵站和東湧纜車站等。 同時亦有大嶼山巴士、機場巴士、專線小巴和渡輪等來往港九新界，故在東湧買樓基本上都不用擔心交通問題。 受惠於赤鱲角機場發展，東湧成為人口密集的商住區，衣食住行一應俱全，實屬租房佳選，在此居住既享受離島的寧靜，亦可享有如熱鬧市區之便利。
住東湧: 查看完整版本 : 九龍站上班租東湧東環好無？(只住一年)
從石門甲亭，經過棕地、建材發展公司，我們來到2003年村民非法挖石的河段，正是將來河畔公園中間的位置。 因為東湧河大石屬火山岩，經雨水沖刷後變得光滑，適合園藝佈置，以致當年有人非法挖走石頭，供應予附近主題公園，嚴重破壞生態。 政府後來找人復修，重新鋪排大石，但人類難以模仿自然，遇上大雨，石就被沖散，相隔15年，大石模樣自然得多，但呂德恆指大石樣貌仍欠穩定。 加以村民非法自建馬路，在河中建設大水管讓水流通，但因為東湧河陡斜，大雨時會沖下沙石，堆塞水管道，「但如果係天然河道，就會自然沖落去。」不過，現時在此河段依然能發現北江光脣魚的縱影，微黃魚身長著黑色間條紋樣，出現於珠江流域一帶，極為珍貴。 而東湧河，現時是香港絕無僅有而水質極佳、生態價值極高的河流。 住東湧2025 在政府發展東湧新市鎮擴展計劃中，為保育天然河溪，將東河一段劃分為河畔公園。
住東湧: 服務時間及班次
來到（石散）頭村，Kevin會邀請參加計劃的朋友進入菜園工作，協助除雜草、堆肥、播種，學習耕作知識。 另外，參加者又可跟（石散）頭村村民交流，認識他們的生活概況。 住東湧 不說不知，一班村民無不身懷絕技，有的擅長編織手作，有的會利用土地收成自製一系列名為「東湧好味」的特產，如雜草茶葉、洛神花果醬、紫蘇飯素等。 除了於村內遊走，Kevin又指出東湧附近有多條行山路線，可通往大澳、沙螺灣等地，有空的話，可自由探索。
住東湧: 香港櫻花2023｜全港8大賞櫻好去處 東湧櫻花樹海/將軍澳/沙田賞櫻祕景
露天泳池的面積不大，但在限制人數的情況下還是可以！ 但由於位於3樓而且向T-Bay方向，所以只能看到部分海景。 根據機管局的資料，遍植櫻花樹是機管局積極推行不同的園景提升項目，一年四季為機場島增添色彩，締造宜人環境迎接訪客。
由於該兩個項目可享東湧對出的開揚海景，相信會深受輪候公屋及申購居屋人士歡迎，但交通及社區配套或會是入住者需考慮因素。 Staycation大家關心Gym同泳池多啲，不過隔離期間不可以離開房間，所以酒店好貼心咁準備咗瑜伽墊同拉力帶。 另外房間亦有空氣清新機、洗衣液、洗潔精、消毒紙巾等，對第一次住隔離酒店嘅小編嚟講相當有驚喜。 城景客房約200幾呎，主要望東湧城市景，而海景房佈局同城景客房一樣，主要係望機場海景！ 小編極度推介訂海景房，話曬要連住七晚，不時望住飛機升降，加上有海景，非常治癒！ 如果擔心大嶼山交通麻煩的話，透過 Klook 預訂套票，可以尊享 Klook 獨家換票通道。
住東湧: 機場鐵路
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在1983年發佈的《North Lantau Development Investigation》研究中，北大嶼山沿岸的東湧、大蠔等地已有建設可容納近30萬人口的新市鎮的構想。 置業是長遠規劃，東湧區加強交通配套，對現有屋苑及未來擬建的新項目均有好處，例如東湧東填海工程的首幅房屋用地已交付，預計2024年首季可提供1萬個公營房屋單位。 又以港珠澳大橋為例，雖然初期曾因旅客太多「迫爆」東湧而引致該區樓價下跌，不過隨着客量回落，樓價也隨大市回升。 構思多年的港鐵東湧延綫終於拍板上馬，港鐵將開展東湧線延綫項目的詳細規劃及設計。 據運輸及房屋局資料顯示，東湧延綫包括延續至東湧西設新站，以及在東湧填海區加設中途站，造價料187億元，最快2029年完工。 不少人去旅行都愛去壁畫村打卡，其實近在香港大澳都有。
住東湧: 香港櫻花2023｜東湧櫻花樹海盛開人頭湧湧 學生穿浴衣打卡留倩影
東湧原稱東西涌，首見於明萬曆《粵大記》等古籍，因東西兩邊各有一河涌流入海中。 清道光《廣東海防匯覽》把「東西涌」分別標記為「東湧口」和「西涌口」兩個地方，最後東邊的鄉鎮發展較好，人們統稱整個地區為「東湧」。 根據方誌記載，在清朝嘉慶二十二年，總督蔣攸銛、阮元先後題準於大嶼山東湧口建汛房八間、石獅山腳建炮臺兩座，東湧口即今日的東湧。 室外天然溫泉、飲品放題、拉麵宵夜時段、距離國際通5分鐘步程！ 住東湧2025 除咗景觀，餐飲可以話係呢間酒店嘅特色，每日提供多達四個選擇，包括中西餐、素食以及特別餐，入住七日期間從來沒有重複，而且味道和溫度非常不錯。
住東湧: 列車編組
「東湧－南昌全月通加強版」及「東湧－香港全月通加強版」是一種透過八達通來使用的月票，其月票記錄在八達通的內置晶片內。 八達通是香港的一種電子收費系統，八達通卡的卡片大小和信用卡相若，內置晶片，使用時把卡片放在接收器上即能完成付款過程。 2008年9月28日：合併收費區，南昌站的東湧綫4號月臺（往香港方向）和西鐵綫1號月臺（往屯門方向）之間的分隔牆壁打通。
住東湧: 巴士轉乘優惠
風和日麗的天氣，浪漫粉紅花海，配以360纜車美景，仿如置身於日本，今午吸引近百名市民到現場拍照留念，或帶同愛寵「放電」。 網絡有天眼影片瘋傳，有夫婦在將軍澳調景嶺一所電腦手機用品店「攜女偷竊」，影片看到老公帶著年幼女兒，趁老婆與店員傾談時，進行偷竊行為，非常離譜。 天眼影片顯示，事發地點在調景嶺彩明商場，時間在2月5日晚上10時左右，影片由被偷竊的店家在網上發布，呼籲其他店家小心提防。 花巷萬花掩映，櫻花雨下笑春風，拔地而起的「機場櫻花園」景點照亮機場一角。 市民對位於東湧赤鱲角南路、觀景山山腳的新景點趨之若鶩，區外人對實際位置卻又摸不著頭腦，有熱心網民附上地圖教路朝聖。 雖然此路線可以派出Enviro400 Euro V（AD01-14）雙層巴士或猛獅RC2（MN92-95）及青年JNP6122G（YM）行走，但是一般只會派出猛獅各款高地臺旅遊巴行走。