葵涌貨櫃碼頭佔地龐大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一帶，共有九個貨櫃碼頭，泊位24個，可停泊最大型的貨櫃船。 碼頭全年總處理能力超過1800萬個標準貨櫃單位，2004年，葵涌貨櫃碼頭處理的貨物總量約為1342萬5千個貨櫃單位。 葵涌貨櫃碼頭處理的貨物來自香港及珠江三角洲一帶，對整個中國華南地區的對外貿易極為重要。
- 由於死者身上無任何身份證明文件，警方現時正設法聯絡其家人，調查其墮海原因。
- （2022年更新）每年除夕倒數、10月1日國慶日、除夕倒數及農歷新年煙花(部分年份的7月1日香港回歸日），香港政府都會舉辦維港煙花匯演，大家都會尋找最佳有利位置，觀看煙花。
- 龍脊位於港島徑第八段，曾多次被外國雜誌及旅遊書籍譽為全球最佳行山徑之一。
- “維多利亞港”系英國人紀念英女皇維多利亞（Victoria）而起。
- 自駕人士可從金鐘沿紅棉路、馬己仙峽道和山頂道直上，將車停泊在山頂廣場外的公共泊車位，而山頂廣場的收費停車場則在早上八時才開始營業。
- 先由石澳道土地灣循港島徑登山，在打爛埕頂山的觀景臺，可俯瞰石澳、大浪灣、東龍島及香港島東面海域的壯麗景色。
如心酒店很適合2-4人的staycation，因為有兩張雙人牀的4人房，地理位置優、性價比高的一間酒店。 由於去的人多了，而紅香爐峯上能置三腳架的只有幾塊大石，很容易便「座」無虛席（尤其是放煙花當天）。 退而求次可登上附近一段半荒廢山路，在路上或登上山上的平地看景觀稍差的景觀；亦可沿紅香爐峯下金督馳馬徑直走，路上和左側山坡上也有幾處景觀開揚的地方。 至於「寶馬山」的名字跟那四腳動物沒有關係，只是英文 Braemar 的音譯，有一說法是當年英國人依位於蘇格蘭的同名地方命名。 他們當年想不到的，是今天那裡變成豪宅區，駕「寶馬」車的人相信也不少。
維港日出: 除夕元旦交通一帖睇 港鐵通宵服務巴士加強服務
東隅酒店亦是另一個出名海景打卡的酒店，最受歡迎的海景精選客房和套房，都有落地大玻璃、維港海景，套房更有泡泡椅，非常適合拍照的酒店房間。 這家全世界最高的酒吧位於環球貿易廣場118樓，坐擁港島西和九龍的無敵景緻。 此外，港島亦有位處奕居49樓的Salisterra，讓你享受精緻的餐飲體驗。 維港日出 入夜後的維港換上燈火通明的彩妝，大型燈光音樂匯演「幻彩詠香江」更進一步讓維港華麗變身，以璀璨派對的濃妝示人！
渡海小輪的服務時間至午夜止，停航後市民只能等待第二天早上過海，又或者乘搭收費較昂貴且危險的『嘩啦嘩啦』私營電船。 一百多年來，維多利亞港的角色遠遠超越了一個普通的港口。 香港旅遊發展局將在2022年12月31日除夕夜，舉辦「香港跨年倒數」，踏入零時零分，維港兩岸將會有10分鐘的「幻彩詠香江」加強版跨年煙火匯演，港島沿岸建築的樓頂將有煙火表演。 西區海底隧道簡稱西隧，是中國香港第三條過海行車隧道，1998年啓用，是全港首條雙程三線行車的過海隧道和全港最大的海底隧道。 隧道全長2公里，連接香港島的西營盤和九龍油麻地附近的西九龍填海區，是香港第一條雙程三線分隔沉管式隧道，並與機場鐵路的第三條過海鐵路隧道同時興建。 該隧道設計先進，當中四條行車線可隨時改變行車方向，遇上尖峯時間便可為同一方向提供12條行車線。
維港日出: 免費好去處
銀礦灣附近設有酒店，不少還面向海灘，美景醉人，建議租住一晚，翌日早早起來觀賞日出，不急不忙，好好放鬆。 想在破曉前與身邊的人徐步走到山上觀看日出，南丫島的風采發電站旁的觀景亭或許會適合你。 南丫風采發電站開放時間為早上7時，正好可在欣賞日出後，順道到「大風車」下邊打卡，邊享受和煦日光。 此時榕樹灣大街的小店、餐廳亦差不多開門，就可到露天茶座嘆一個充滿小島風情的早餐。
位於香港元朗橫洲東面的南生圍，被錦田河、山貝河、紅樹林、蘆葦田及池塘包圍，濕地讓百鳥得以覓食棲息。 南生圍散發着樸實無華田園氣息，是觀鳥觀星、觀賞晨曦晚霞的絕佳景點。 該項目2021年初推出至今,售出784夥,佔約88%住宅單位,套現約93億元,尚餘109夥待售。
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皇后碼頭是香港一個可供小型船艇泊岸上落客的公眾碼頭，後來的新建築建於1953年，位於香港島中環愛丁堡廣場，毗鄰香港大會堂，面對維多利亞港。 皇后碼頭於1925年興建，當時的皇后碼頭有拱門及圓柱，上蓋以鋼鐵建成，並採用混凝土樁柱，耗資20萬港元興建，這個數目在當年是鉅款。 「淨化海港計劃」的第一期設施涉及建造一個長度達23.6公里的深層隧道系統，每日將來自九龍及港島東北部的140萬立方米污水，輸往昂船洲的化學強化一級污水處理廠處理。 昂船洲污水處理廠1997年投入服務，當下已經可處理七成半排入海港的污水。 政府於是推行策劃性污水收集及處理系統，又推出“淨化海港計劃”及“海港污水處理計劃”（原名“策略性污水排放計劃”或“策略性排污計劃”）以處理水質下降之問題。 據香港環境保護署監察所得之數據，當下雖然水質污染情況略有改善，但是仍需繼續改善維港的水質。
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此外，由於香港氣候暖和，港口終年不結冰，船隻可自由進出。 1967年，政府在檢討香港交通同時，同時邀請英國交通研究專家就香港整體交通作出研究，首次出現過海鐵路隧道計劃的雛型。 維多利亞港上雖沒有橋樑橫過，但它的底下現有三條過海行車隧道，分別是1972年通車的香港海底隧道（紅磡海底隧道）、1989年通車的東區海底隧道，以及1998年通車的西區海底隧道。 1900年代初，承辦來往香港和九龍的小輪公司多達16家，海港上的渡輪一度蔚為奇觀。 由於太多公司承辦，擔心混亂，香港政府在1919年起，批出專營權予「四約街坊輪船公司」，營辦港九之間的渡輪服務。 1924年1月1日，「四約街坊」專營權屆滿，由香港油麻地小輪船有限公司接辦服務。
維港日出: 山頂盧吉道：仙橋霧鎖
據政府紀錄，2006年抵港的遠洋輪船及內河商船分別有39,040和190,820航次，海上運輸相當發達。 早期，維多利亞港已被視為重要商港，直至後來海港西部的葵涌及青衣貨櫃碼頭的興建，香港海運才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉而以旅遊和交通為主。 現時，維多利亞港仍有不少貨船往來，中流作業及內河商船仍然十分頻繁。 維港日出2025 香港現時處理的貨物對整個亞洲地區極為重要，而且大部份貨物大部份地區與亞洲地區有關。 此後，有一段長時間大部分航線由油麻地小輪提供服務，主要路線有北角至觀塘、九龍城及紅磡，中環至佐敦道碼頭、大角咀及深水埗。 1980年代初期，港島東區至中環的交通十分擁擠，出現了走水路比陸路還快的奇特現象，油麻地小輪於是開辦由太古城至中環的非過海渡輪服務，1985年，地下鐵道港島線通車後，服務取消。
維港日出: 尖沙咀海濱
不過大東山是香港第三高山，跟鳳凰山相似，要攀上高869米的山，要行直上的大石級，需要一定的體力，事前需做足準備。 山頂俯瞰的霓虹璀璨不夜城，固然是每位香港人最熟悉不過的景緻，而夜幕低垂過後，其實也可在山頂欣賞這個城市淡雅的一面。 盧吉道是香港甚有特色的日出景點，從維港拂曉燈飾漸退到太陽升起之間，可在曙暮光下感受城市的恬靜。
維港日出: 西貢碼頭
每年元旦，都有巿民觀賞新年日出，今年除夕元旦天氣寒冷，卻無礙巿民興致。 有巿民表示新年願望是身體健康，疫情盡快過去，讓港人生活重回正軌。 位於西貢白沙灣碼頭，遠離市區，適合避世的staycation之地，附近的三星灣亦是受歡迎的快閃沙灘。 維港日出 甫踏進 The Pier 的大堂，你已經能感受到大海的氣息，皆因落地大玻璃讓整片大海映入眼簾，目不暇給。 露臺有桌椅，大家可以靜靜坐下欣賞白沙灣藍天白雲下的海景，如果配上一杯茶或咖啡，那將會一個寫意美好的下午。 服務式住宅設計，擁有私人特長露臺、零距離海景，露臺連接客廳和睡房，面向灣仔、中環的維港景，可以坐在露臺欣賞到幻彩詠香江的燈光匯演。
維港日出: 巨型壁畫「維港．日出」收筆禮
為方便將貨櫃船的貨物運送至港九各地，香港在維港兩岸設置多箇中流作業區。 由於中流作業可將貨櫃船在市區部份碼頭直接進行起卸工作，無需經過貨櫃碼頭起卸，可避免路面上的交通擠塞或所泊位不足造成的延誤。 加上中流作業的成本低廉，為不少客戶提供多一種裝卸選擇。
維港日出: 維港日出(
中環現時有駛往榕樹灣碼頭及索罟灣碼頭的船次，但最早從中環開出的班次為早上6時半，難以趕及看日出，建議前一晚在榕樹灣租住旅館，休息足夠再於清晨出發，就最為輕鬆寫意。 乘的士到南生圍路，下車後一路平坦易行，那條婚紗相勝地的小木橋，正好就是能觀賞日出的位置。 於龍脊旁的鶴咀也是一個看日出的熱門勝地，整條行山路徑大約花兩個多小時就能到終點，大部分路段都以石屎平路舖成，難度較低。 你可以步行約一個多小時，於燈塔附近靜待日出，或者走到終點，坐於怪石之中，於南岸看着太陽從無邊際水平線悄悄冒出，迎接新一年首個晨曦。
維港日出: 維多利亞港的日與夜
香港海底隧道又名紅磡海底隧道（簡稱紅隧或舊隧），是中國香港第一條過海行車隧道，於1972年8月通車，耗資港幣3億2千萬元興建。 目前是世界上最繁忙的四線行車隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。 該隧道使用舊式設計，只有雙程雙線行車，早於通車10年後行車流量已經飽和，往港島方向每天上下午尖峯時間出現擁擠的情況已是家常便飯。 雖然先後有東區海底隧道及西區海底隧道通車分流，但由於兩隧均收費高昂，地理位置又不及香港海底隧道方便，故隧道的飽和程度日益惡化，在週末及假日前夕，有時到凌晨12時仍可見車龍。 中環渡輪碼頭（港外線碼頭）的行人路牌上可以看見來往離島及新市鎮碼頭的編號。 1990年代之後，由於陸上交通事業的發達，香港政府對渡輪事業沒有大力支持，一些碼頭像佐敦道碼頭及大角咀碼頭一類往昔較繁忙的大型碼頭，在西九龍填海後並沒有重建。
立即選出自己心水，計劃好你2022年的最後一夜，好好迎接新一年的來臨。 鶴咀路況平坦又有多個香港罕有景點，是郊遊、初級新手行山路線，親子樂、拍拖、日出、日落甚至觀星好去處。 座落於鶴咀「天涯海角 」的香港第一座燈塔與鯨魚骨為筆者心目中6大景點並列首位。
隨着香港經濟發展，維多利亞港的交通設施由原來渡海小輪發展至海底隧道、地下鐵路等現代化設施。 為慶祝特別節日及吸引遊客，維港上每年都會舉行數次煙花表演。 2004年起香港旅遊發展局在每晚均舉辦「幻彩詠香江」的激光射燈和音樂表演，有超過40座建築物聯手參與。 2005年11月21日，該表演成為「全球最大型燈光音樂匯演」被列入《吉尼斯世界紀錄大全》。 人生50個必到的景點之一，香港有多種海上觀光船，其中天星小輪最受歡迎。
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一年一度的《SummerFest 中環夏誌》於6月26日至8月6日在中環海濱活動空間舉行。 這項長達個多月的大型暑期節目，以「#放假#放空#放電」為主題，在這片位於中環核心的戶外場地，舉行逾25項各式活動，免費入場，估計會吸引10萬人次參加。 有見香港近日疫情受控，主辦單位預計活動對港人具吸引力，年輕人以至一家大小可走出疫境，重拾生活情趣。
倡議中第四條海底隧道由連接香港島的炮臺山和九龍的黃埔，並考慮同時興建鐵路管道。 過去油麻地小輪還有汽車渡輪服務，駕駛人士如需過海，便需把汽車駛至汽車渡輪碼頭，駛進特製的汽車渡輪過海，沿途可在車上欣賞兩岸風景。 1980年代末東區海底隧道通車後，汽車渡輪服務因使用需求大跌，加上營運成本昂貴而終止。 太平山山頂，太平山（Victoria Peak）一般指「太平山山頂」，因而被香港人簡稱為山頂（The Peak），是香港島著名旅遊景點，因此有「遊港第一正選」之稱。
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成交單位為首都3座右翼高層Rb室，內櫳企理，景觀開揚，由於近日樓市氣氛向好，吸引用家承接。 他補充，去年12月首都同類型2房單位，錄得6座右翼中低層Rc室成交，實用面積517呎，成交價620萬元。 是次成交價高出130萬，屬低位反彈逾二成，並創同類2房單位近1年新高。 ● 課前準備：活動中，AWS講師將會分享如何透過AWS帳戶使用多種AI／ML免費方案，讓您於活動後直接應用到您的業務場景。 為更好的參與效果，建議您活動前完成AWS帳號註冊，讓您在活動中可同步操作體驗、亦可現場與AWS專家諮詢 。
維多利亞港早年曾是不少水上活動的舉行場地，但當下由於海港污染嚴重，及受填海工程影響，部分活動已移師其他地區。 2005年起多間機構合辦「香港維港日」宣傳活動，希望引起市民關注維多利亞港的問題。 維港日出 維多利亞港是國際上重要的港口之一，今天每年到港的船艇達22萬艘，海上運輸相當發達。
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另外，由居港法籍藝術家Nicolas Lesaffre 創造、四米高的Hug the K 巨型吹氣裝置，更會首次亮相，相信會是打卡必選。 香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。 維港日出2025 龍脊不止聞名香港，多個外國傳媒一致正評，驚嘆龍脊為世界級行山路線。 由150米左右的土地灣巴士站起步，半小時內即可嘆住海風，看石澳日出全景，難怪人流不絕。 只要原路折返就可望花1小時步行時間上落，只要克服到兩、三條大級樓梯和強風，就能看到日出。
維港日出: 香港摩天輪
位於馬鞍山郊野公園內的昂平，不單可欣賞到西貢海峽宜人景色，亦是觀賞日出的熱門地點，以往元旦很多人會於除夕倒數後前露營，等待欣賞日出。 日出之時，在陽光的映照下，大金鐘和馬鞍山的山野會散發出紅紅的色彩。 整個昂平高原配合西貢內海和大大小小的島嶼作為前景，使畫面內容更加豐富。 1998年，因為保護海港協會為首的多個環保團體的反對，逼使政府先後需要暫緩及重新檢討啓德及添馬艦對出的填海工程。 維港日出 其後，部分團體及市民及曾就政府於灣仔北與中環的填海計劃作出法律訴訟，直至2004年，終審法院就政府的灣仔北填海計劃判定政府敗訴；但在2005年，政府在中環的填海計劃上獲得勝訴。 儘管政府在中環填海計劃獲得勝訴，但為避免再次引起訴訟，政府亦成立諮詢性的共建維港委員會，以聽取民間對於填海工程的有關意見。
維港日出: 香港10大看日出好去處
落地大玻璃近距離海景，有別於市區酒店的是愉景灣酒店的海景無邊無際，不受摩天大廈阻擋，海天一色，早上在陽光照耀下，海面上波光粼粼，像黃金般耀目。 黃金海岸酒店雖然並非看維港景，而且地方有點遠偏遠，但景觀一流！ 酒店的海景房面向黃金海岸，可以看到停泊的船隻和遊艇，在晚上閃著點點光，像是在海裏的星星。 海景房擁有落地大玻璃、零距離的海景，而酒店下的花園綠草如茵是這海景圖不錯的點綴。
工會指，食環署監工人數太少，造成外判工有機會「蛇王」；食環署則稱會調查事件。 三門仔是一條歷史悠久的漁村，距離大埔市中心約半小時車程，村內有一棟棟矮小房子和棚屋，日出時份更有不少漁民從魚排撈魚回來，日出彩霞配上海上幾艘小漁船，充滿漁港風情。 大家可自駕將車子泊在小碼頭車位，或乘的士到三門仔盡頭迴旋處再步行到小碼頭。 從彩虹或旺角乘搭西貢通宵小巴，到西貢碼頭下車，即可輕易看到由滘西洲升起的日出，但由於是平地，不多不少都會被島嶼遮蓋少許晨曦，但勝在交通方便！ 睇完日出，可到區內老字號粥店金山嘆熱辣辣粥品、腸粉或炸両。
維港日出: 維港滙 II 銷售狀態
謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。 在發表觀點或評論時，能夠盡量跟基於相關的資料來源，查證後再發言，善用網路的力量，創造高品質的討論環境。 華南沿岸地區的霧氣亦影響香港，其中橫瀾島的能見度更降至100米以下。 整個城市受大霧影響，著名的維多利亞港兩岸白濛濛一片，建築物都被大霧覆蓋，香港上空幾乎看不到半點藍色。 老一輩的人會較多聽過「爐峯」一詞，「爐峯」指的就是指港島太平山（扯旗山），有時也泛指香港，香港人常說的「山頂」（纜車站、凌霄閣一帶）其實正式名稱叫「爐峯峽」。 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！