經紀人佣金即BROKERAGE 此項佣金應由船東支付給經紀人，以酬報他爲洽談撮合的努力。 在程租中若未在租約中規定“在貨物裝船時”支付此項佣金，也未規定計算佣金的基數 租船2025 (除了運費外是否包括空艙費、延滯費) ，則此項佣金以船東實收的運費爲基數。 不同船P租船套餐包括的內容各不相同，在揀選船P租船時應留意套餐價格是否包括到會餐飲、水上玩具等。 例如市區船通常不包括水上活動及到會餐飲，如有需要，揀選船P租船時應向船P公司瞭解是否提供相關服務。 租船 晚間船比較適合搞水上Party或商業聚會，雖然不太適合玩水上活動，但可以釣墨魚、享受夜景及使用船上多種娛樂設施等。 晚間船租船時長通常為4小時，最遲落船時間通常為23點至0點，只要偷晚間幾小時就可以出海，方便大家夾時間。
租船合同範本的種類很多，標準航次租船合同代表範本”金康”（GENCON），定期租船合同代表範本有”紐約土產”（NYPE），光船租船合同代表範本有”光租”（BARECON）。 租船運輸又稱不定期船運輸，是區別於定期船運輸（班輪運輸）的另一種海上運輸方式。 通過出租人（shipowner）和承租人（charterer）之間簽訂運輸合同或者船舶租用合同進行貨物運輸的基本營運方式。
租船: 租船是有錢人的活動
罕見船屋 西貢遊船河 – 提供 西式豪華遊艇，中西式遊艇，釣墨魚包團，船 P 派對，遊艇結婚簽紙，夜遊維港，Party Boat，BBQ Party。 海事處最近表示，一直與水警合作打擊非法營運的遊樂船隻，包括非法載客、超速、超載、違反牌照條件及相關海事法例。 在2021年4月至今，海事處在西貢、大埔、大澳、黃石碼頭、香港仔等地一共採取331次執法行動，並一共提出22宗與使用船隻作違規載客服務相關的檢控個案。
- 散裝貨物雖可在艙口下方脫鉤而無需積載，但必須平艙（TRIM-MING） ， 否則艙口處被貨物堵住，貨艙的容積就被浪費掉了，或者在風浪中貨物從高處塌下倒向一舷而發生危險。
- 而如果上船人數未達到船P公司指定人數，都要比足租船費用。
- 程租船的運費一般按貨物裝運數量計算，也有按航次包租金額計算。
- 報實盤時，要列舉租船合同中的必要條款，將雙方已經同意的條款和尚未最後確定的條件在實盤中加以確定。
- 如果想嘗試特別的經歷，晚上租船出海釣墨魚就最適合。
- 若將LAYDAY在程租中視作裝貨或卸貨日期或天數，則會被人誤解爲2月5日是裝貨必須開始的日期，2月10日是裝貨必須終止的時間。
住宿旅遊 根據政府於2021年4月27日之更新限聚令指引，羣組聚集限制放寬，六類處所可重開(包括出租遊艇)。 船上渡假 根據政府於2021年4月27日之更新限聚令指引，羣組聚集限制放寬，六類處所可重開(包括出租遊艇)。 夏日船P 根據政府於2022年5月3日之更新限聚令指引，羣組聚集限制放寬，六類處所可重開(包括出租遊艇)。 企業包場及宴會 根據政府於2021年4月27日之更新限聚令指引，羣組聚集限制放寬，六類處所可重開(包括出租遊艇)。
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索賠租金 如租約沒有規定租家未如期如數付租金而船東有權撤船，則船東只能通過仲裁或向法院起訴索賠。 因此租約上應訂明船東有此撤船權利，如NYPE(紐約土產交易所期租合同)第五條即有此規定。 但撤船也是有條件的，而有一點應提醒租家，即當市場租金下跌時，船東若一時收不到租金可能還會耐心等待，當市場租金上揚幅度很大時，船東可能會抓住租家支付租金上一點小毛病而要求撤船，此時租家更應小心對待。
前者對船方有利，較流行；後者對租方有利，因爲租方以船方配載最多的艙口可算出更多的額定裝卸時間。 前者是租方 （尤其是期租人） 爲照料所租船舶的業務而往往堅持由它指定的船代理。 租船2025 當租方與船方有利害衝突時，它當時易偏向租方，可是雙方各僱用一家船代理，又會出現極大的混亂，所以船方有時需另僱後者即監護代理人以監督前者是否損及船方的利益。
租船: 遊艇四號
日本川崎汽船將參與世界首個全面的碳捕獲和儲存（CCS）項目，租賃目前正由大船集團建造的2艘全球首制7500方液化二氧化碳（LCO2）運輸船。 摩納哥船東Eneti（原Scorpio Bulkers）爲其在韓國大宇造船建造的第一艘風力渦輪機安裝船（WTIV）敲定了首份合同。 2月15日，日本郵船宣佈與世界領先的風電解決方案供應商Siemens Gamesa簽署一艘人員轉運船（CTV）的定期租船合同，這將是日本郵船首次在日本國內開展CTV業務。
租船: 出海過夜
本地文化遊 根據政府於2021年4月27日之更新限聚令指引，羣組聚集限制放寬，六類處所可重開(包括出租遊艇)。 戶外及運動 根據政府於2021年4月27日之更新限聚令指引，羣組聚集限制放寬，六類處所可重開(包括出租遊艇)。 租船2025 渡輪給人印象傳統，就如七八十年代香港漁船，極具本土特色。 如果想租船重溫舊時香港風光，維多利亞港遊，幻彩詠香江，離島遊，正正不容錯過，可以租渡輪與家人朋友開船 party或是遊船河相聚一堂亦可。
租船: 租船就是夏天開趴
它配備 1 間浴臥室、設備齊全的廚房廚房、淋浴和衛生間設施、游泳平臺、De’Longhi Expresso 咖啡機、葡萄酒冰箱、DVD 播放器、充氣游泳池 ，橡皮划艇等。 Crossfire提供的船隻亦頗為新，整體乾淨舒適，不過價錢就相對貴一點。 船可停靠銅鑼灣/中環碼頭，賓客可在寬敞的船屋中體驗獨特的體驗，船屋設有2間客艙、3張牀 、 2間浴室 (可以容納6位客人休息) 船上亦設有私人廚房，飛橋燒烤，WIFI和BOSE以及電影院系統。 夏日點少得玩水，但最近的海灘都人滿為患，租船出海比較有私隱度，是一個不錯的選擇。 租船出海既可以玩水、釣魚、甚至可一班朋友吹海風、曬太陽、聊天談心，難怪越來越多人租船出海。
租船: 租船方式
反之，程租合同中沒有交船還船的說法，因此開始受載相當於程租的實際運作業已開始。 例如某船的受載期爲2月5日至10日，即該船2月5日至10日這一期內的任一時刻到達指定地點且作好一切受載準備，程租人則有義務接受此船。 若將LAYDAY在程租中視作裝貨或卸貨日期或天數，則會被人誤解爲2月5日是裝貨必須開始的日期，2月10日是裝貨必須終止的時間。 實際上根本不是這回事，即使2月10日也可開始裝貨, 至於裝貨規定在何日結束則是另一回事。
租船: 海上管家
經常出現這些事件的地區稱爲ITF地區, 租船2025 但又沒明確地指明是哪些港口屬ITF地區，般來說芬、英、挪、瑞典、澳等處ITF的活動較頻繁。 有的條款雖訂明不去ITF地區，若家指明要去而又受ITF阻繞，則租金照付，但是租家不可能代船東給船員補薪加工資。 貿易區是船東與租方約定該船行駛的地理範圍，因此貿易區要服從於航區的規定，例如近海航區的船就不得接受航行於中印間的租約，當然沿着海岸繞遠道行駛也是允許的，但誰也付不起這麼高昂的成本。
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另外，想船party開大餐的最方便當然是叫到會外賣，又或是向船家預約。 始終在甲板上看著大海，與朋友一邊遊船河一邊暢飲一番才夠放鬆。 大家千萬別誤以為帆船是老派舊款，其實帆船可以相當豪華舒適，以往是有上流人士的玩意。 如果三五好友想租船來開私人船 party，不如就籍著船P的機會來一場歐陸式的夢幻航海之旅。
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按港口習慣而平均每晴天工作日不低於若干噸 這是上述第 與第種方式的折衷方式，但此處提出的裝卸速度一般是很低的而對船方不利，但船東至少可依此估算成本。 此外，船方還仍需依靠當地港口的船代與裝卸業中的熟人來使該船避免在港停泊過長。 ①指工作天還是指連續天(PUNNING DAYS或CONSECUTIVE DAYS)，若不指明一般應理解爲連續天。 前者是不計週末、休息日與節假日的(SATURDAYS, SUNDAYS，HOLIDAYS EXCEPTED), 因此對租方有利。 租方不但可將這些時間不計入，還可利用這些時間進行裝卸， 若是在此條款後加上 “除非被利用即……EXCEPTED UNLESS IF USED”，則須計入裝卸時間內。 按天計, 例如每天1000噸；或每天每個可工作艙口計, 有的對艙口數還有所限制，例如每天每個可工作艙口250噸，但不超過4個艙口。
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“訂租確認書”無統一格式，但其內容應詳細列出船舶所有人和承租人在洽租過程中雙方承諾的主要條款。 在國際租船市場上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場直接洽談，而是通過租船經紀人代爲辦理並簽約的。 租船經紀人都非常熟悉租船市場行情，精通租船業務，並且有豐富的租船知識和經驗，在整個租期交易過程中起着橋樑和中間人的作用，對順利成交起着十分重要的作用。 船東在租期內將一艘空船出租給租船人使用，並將船舶的控制權和佔有權也一併交給租船人。
租船: 租船運輸有哪些方式
租船經紀人也要對此事謹慎細心，在傳遞這些資料時要有書面依據，發現疑問要問清。 租船2025 洽租佣金或稱委託佣金，即ADDRESS COMMISSION，此項佣金應由船東支付給租家，實際上就是租金 租船2025 (對期租、光租) 或運費(對程租)的回扣。 租金或運費是租家付給船東的，而此項佣金又是船東迴歸給租家的，其中的原因很多，例如租金與運價不宜多變化，要作小的變化就在此項佣金上升降，但這僅僅是原因之一。
船身一般長約50至100英尺左右，船艙是最為寬敞舒適，裝潢同樣最富麗堂皇，適合舉行高級私人聚會及船 party，甚至連宴會、發佈會等活動都合宜。 想要讓活動派對更吸引目光，搖身一變全場最佳主角，讓人一目瞭然本主角就是最IN/最潮/最趴，就是要需要活動派對玻璃貼引燃全場目光。 4.客人自備餐點(ex.麥當勞,PIZZA、蛋糕、飲料及啤酒…等)無須加收額外清潔費用，如自行訂購舶克遊艇以外的餐廳外燴餐點，需加收2,000的清潔費用。 夜色吧是間海上夜店，享樂主義由此而生，讓每個賓客忘記時間，星空下欣賞活動式河岸美景，浪漫酒吧讓人流連忘返！ 不計入裝卸時間者要有租約上的根據 例如雨天停裝, 一船不計入裝卸時間，但租約中沒有述明“晴天工作日”而只述明“工作日”，就得將雨天停裝這段時間計入裝卸時間內。 上述①與②的原因中看來屬租方不能控制的，理應不計入額定的裝卸時間內，但也有個別的純屬租方造成的而可除外，例如由於租方在上一航次拖欠裝卸工人工資，而引起工人罷工。
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叉稱期租船,即船舶所有人將船舶出租給承租人,供其使用一定時期的租船運輸。 在租期內,承租人既可將租船充作班輪使用,也可以充作程租船使用。 叉稱航次租船,或程租船,即由船舶所有人負責提供一艘船舶,在指定港口之間進行一個航或數個航次,承運指訂貨物的租船運輸。 租船是通過租船市場（Chartering market）進行的。 根據法例，本地遊樂船隻不得出租以收取租金或報酬，除非該船隻已獲海事處處長的批註，並持有有效的檢查證書或驗船證明書、第三者風險保險單、運作牌照，以及書面租船或租購協議。
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如果租船人對編制的合同沒有什麼異議，就可以簽字了。 通常的做法是，當事人之間還要簽署一份“訂租確認書”（fixture note）。 報價又稱發盤，當船舶所有人從船舶經紀人那裏得到承租人的詢價後，經過成本估算或者比較其它的詢價條件，通過租船經紀人向承租人提出自己之分。
租船: 租船特點
因此在期租或光租中，正規的作法是不許租家在預付的租金中先扣除此項佣金，除非在有所規定。 在程租中，有的租約規定此項佣金在簽署提單時即從運費中扣出來。 在期租或程租中如船在2月11日到，即遲到一天，租家即有權取消合同，船東就會蒙巨大損失。 一般租家在程租運價(或期租租金)下跌又附近有合適的他船提供運力時就會提出解除合同，或者與船東重訂租約而降低程租運價或期租租金。 反之，當程租運價或期租租金上漲，附近又無合適的他船提供運力時，就不會提出解除合同，但租家有可能佯稱欲解除合同，以乘機剎價，故船東宜早對市場行情作詳細瞭解，才能從容對付。
大噸位船(如10萬噸級)在接近滿載時船體輕輕出現中垂(如10釐米), 使船提前到達滿載喫水而損失了一小部分載重量(例如約250噸)。 上述四種情況使載貨量達不到規定的最低數(上例中爲9500噸)，則須修改此條款。 一般船東不會作上述如此細心的計算，但爲了避免以後的糾紛與 爭取最多的運費，尤其是陌生的港口，所以還得算一算。 合同解除日期 租家與船東所訂的日期, 即船未能在規定的期內抵達指定地點或未能作妥受載準備，租家即可在合同解除日期的那天取消合同。
船舶的營運是根據船舶所有人與需要船舶運輸的貨主雙方事先簽定的租船合同來安排的。 租船運輸具有如下基本特點：1）租船運輸是根據租船合同組織運輸的，租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。 2）一般由船東與租方通過各自或共同的租船經紀人洽談成交租船業務。 船東對於船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定，提供相應的船舶，經租船人同意進行調度安排。 5）船舶營運中有關費用的支出，取決於不同的租船方式由船東和租方分擔，並在合同條款中訂明。
如期支付租金 租家須在租約規定的時間內支付租金。 目前流行的條款是在若干天前預付一期 (若干天) 的租金，若租約簽訂得很侷促，而無法按規定時間內支付第一期租金，則可另行作出規定。 不如期支付將有不良的後果 租船 (見後) ，故租家應謹慎對待，尤其在市場上租金上漲時，要考慮到銀行停止辦公的節假日、兩地的時差、銀行的業務水平，而應適當地提前匯出。 這種對還價條件作出答覆或再次作出新的報價稱爲反還價（recounter offer）或稱反還盤。 部分租船公司可以提供市區上船前往西貢的服務，但亦有部分租船公司即使加錢都不會去，如有這方面的需要，揀選船P租船時應向船P公司瞭解清楚。 而船隻類型方面，普通遊艇價錢通常為數千元至一萬多元不等，而西式遊艇設施、外觀更為高級，價錢較貴，通常為$10000至$30000不等。