傳統上，青山公路元朗段(又稱大馬路)是該區的一綫街，零售氣氛濃厚，以元朗大馬路為心中，東面至形點、南面至馬棠路、西面至水邊圍村及北面至東頭工業村。 單車徑在9月29日全線啟用，記者邀請Power 元朗青山公路 Asia Cycling Team領隊兼教練馬嘉樑（Max）試路，當日下午由上水單車匯閤中心出發，踩到元朗單車匯閤中心，全長約18公里。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。
- 海安路至嘉龍村之間長約8.3公里路段，路政署1997年6月委聘顧問進行詳細設計，包括在汀九段興建一條長300米的雙線行車天橋；2001年3月，立法會財務委員會通37.61億元工程撥款。
- 以下服務時間及班次資訊以最近一次更新時（不包括因2019冠狀病毒病疫情而作出的臨時改動）為準。
- 東面一段則有元朗（東）巴士總站、新元朗中心、YOHO Midtown、Grand YOHO、博愛交匯處（接駁元朗公路及3號幹線）及博愛醫院等。
- 至今青山公路沿途仍存留不少歷史悠久、仍在使用的舊式郵筒。
- 此訊息已張貼在 屏山及洪水橋, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入夥, 洋房, 現樓 by Richitt.
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- 青山公路亦因應屯門公路重建及改善工程進行而被改建，行車流量因此得到改善。
洲頭段是另一段較短的分段，落馬洲路之十字路口向東至白石凹（進入粉嶺公路的路口）。 落馬洲支線的洲頭隧道就建在洲頭段的北面，此外，洲頭段亦曾在2009年1月發生6死嚴重車禍，見香港2009年。 此段接擔竿洲路路口的米埔段向東北，盡頭至新田公共運輸交匯處側的新深路路口，東北端接洲頭段。 此段之後由洪水橋起便是元朗區的範圍，由順達街路口開始，經仍屬屯門區的亦園村及鍾屋村、進入元朗區的洪水橋大街、洪天路，到橋洪路附近一個路口接上屏山段。 輕鐵洪水橋站、洪天路緊急月臺及鍾屋村站均位於此段道路的旁邊。 香港希瑪眼科中心隸屬於香港希瑪國際眼科醫療集團旗下,中心由二十二位經驗豐富的眼科專科醫生、合資格視光師和專業護理人員組成眼科醫療團隊,為病人提供全面的眼科診斷及治療。
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，至落馬洲公共交通轉車站側的落馬洲路路口為止，接上洲頭段。 元朗青山公路2025 由汀九雙仙灣機場核心計劃展覽中心連接至至油柑頭近翠景臺的一段荃灣段，包括由汀九段轉入荃灣段往麗城花園的路口。 另外，落馬洲及深圳灣口岸合共最少有2架巴士，以及多條專線小巴途經元朗市中心，車程只需要約20分鐘，繁忙時間班次約5至7分鐘一班，為元朗區帶來不少經常過來購買日常用品的內地旅客人流。 踏入九十年代，新界西北部，包括青山公路和新界環迴公路的交通流量大幅增加，令凹頭迴旋處在早上繁忙時間的交通極為擠塞。 當局曾在1993年實施一些改善措施，以增加該迴旋處流量。
香港政府現正計劃進行青山灣段擴闊工程（將海榮路以南的青山灣段由單線雙程擴闊為雙線雙程）。 另外政府正研究沿荃灣至屯門之青山公路海傍興建單車徑。 此段和接下的洪水橋段及屏山段都是屯門至元朗之間的鄉郊之地，只有洪水橋是較大的鄉鎮中心。 路面設計上亦相當寬闊，大部份路段為每方向兩線至三線行車，絕大部份路段時速限制為70公里。 元朗青山公路2025 元朗青山公路2025 同時此段至元朗段均有輕鐵覆蓋（屏山段朗天路路口至元朗段新元朗中心是在中間，其餘路段則在側邊），是除港鐵屯馬綫外，元朗至屯門之間的主要交通途徑。 由掃管笏管青路至杯渡路，途經新、舊咖啡灣而到達青山灣，輕鐵三聖總站在恆福花園旁，主要建築有置樂花園及華都花園。
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相反，一些新興的海外匯款平臺，如 Wise 則使用市場中間匯率，及會清楚列明另外收取的手續費，讓你能清楚瞭解匯款所需的費用以及進行交易的實際金額。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 除了走訪各小學為學童接種疫苗外，學童免疫注射小組也設有分區辦事處，為未完成基礎免疫接種或未接種加強劑的學童提供補注服務。 元朗青山公路2025 此訊息已張貼在 屏山及洪水橋, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入夥, 洋房, 現樓 by Richitt.
此路段除大欖角至嘉龍村一段時速限制為70公里外，其餘均為50公里。 這段路是青山公路擴建工程新建的路，與原有汀九段並行，代替汀九段別墅屋的一段，以避開汀九灣附近住宅及駕駛前往沙灘的遊人泊車。 是根據香港政府將青山公路由丙級郊區道路提升至甲級道路的工程中首個新增道段。
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香港各大銀行提供不同的外幣存款戶口，讓你出國旅行或者移民海外之前可以預先兌換外幣。 本文將為你整理四間主要銀行的外幣戶口比較詳情，從而挑選最適合自己的外幣戶口服務。 中銀香港是香港三間發鈔銀行之一，也是其中一間香港人最常用的銀行，在香港各區很容易找到中銀分行及中銀的ATM。 雖然近年來電子理財越來越方便，但你有時或仍需要親身到分行辦理工商業務、存款、投資或作大額匯款。 我們為你列出中銀在香港的分行地址及營業時間，以便大家尋找附近的分行。 ，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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青山公路於1911年動工興建，並在1920年全線建成，起點為九龍半島西部的深水埗區，繞經整個新界西部，途經葵涌、荃灣、屯門、元朗等區，最後以新界北部的上水為終點。 青山公路作為新界地區舊環迴公路的西線，曾與東線大埔公路組成來往新界全境的交通要道公路。 元朗青山公路 英國租借新界初期，以附近同名山峯將屯門易名為“青山”（直至1970年代發展屯門新市鎮前纔回復舊名，詳見屯門條目），期間興建的公路亦因此被命名為“青山公路”。
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昔日新界西道路網絡並不發達，青山公路是新界西往返九龍必經之路，而新界東北則有賴大埔公路。 兩條公路總長53.5咪/哩（約86.1公里），沿途豎設里程碑提示駕駛者；現時青山公路沿途不少公共設施，例如公廁亦以咪數命名。 長洲分行長洲大新街53-55號機場暢達路分行香港赤鱲角暢達路9號富豪機場酒店地下G03A號舖中銀香港提供全面的理財服務，不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用中銀，打算確保交易過程順利。 不過，其實市面上還有不少具口碑和穩健快捷的匯款平臺，例如 Wise —— 它採用市場匯率，按比例收取一筆過的的匯款手續費，到賬時間及支出款項透明清晰，是匯款時穩健又實惠的好平臺。 Max呼籲大家踩經這段窄路時要放慢車速，互相忍讓。
元朗青山公路: 輕鐵專區
香園圍口岸← →路線資訊與停站參考資料：九龍巴士B9線是香港一條新界巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往屯門站及香園圍口岸。 路線取道屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路，中途只在元朗站一帶設站，只於星期六、日及公眾假期提供服務，全程收費為$19.3。 ）是香港新界地區第二條落成的公路，全長約52多公里，並分為22段，乃全港最長的行車道路。
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此外，輕鐵的路軌也有途經，位於來回方向行車線的中間，並在沿路設有數個車站。 此段西端接上屏山段，是位於與媽廟路及體育路相交的十字路口。 此處曾是元朗西迴旋處，但因於1985年7月興建輕鐵而改成交通燈位。 現時該處路邊仍有「元朗西迴旋處花園」，是以前迴旋處的邊緣改建而成。
元朗青山公路: 使用情況資訊
跨越青山公路，對沿線改動極大，包括將元朗警署和鳳翔路兩個迴旋處改建，以及把元朗東巴士總站遷至朗樂路現址，成為現今模樣。 青山公路 – 元朗段是青山公路其中一段，介乎鳳翔路至元朗警署的一段是元朗市最主要街道，因此居民通稱該路段為「元朗大馬路」。 政府在1935年2月15日將此段命名為「元朗大路」（Yuen Long Main Road），1968年統一稱為青山公路 – 元朗段，不過居民已習慣稱之為元朗大馬路。 青山公路共分成22段，除位於九龍市區的一段稱為「青山道」外，其他路段均附加路段名以稱呼，如「青山公路 – 青山灣段」。 根據海關統計數字，2016年兩個接近元朗入境口岸包括落馬洲、落馬洲支線及深圳灣佔整香港流量43.5%。 其中落馬洲2016年全年錄得約2,724萬人次，佔整體流量9.18%，深圳灣錄得3,852萬人次，佔12.98%，而落馬洲支線錄得6,341萬人次，佔整體人次21.4%。
元朗青山公路: 服務時間
青山公路有使用「青山公路××咪」作為地址標示，如釣魚灣是「青山公路13咪」、舊咖啡灣是「青山公路18¾咪」等，尤見於由荃灣一帶至屯門一帶之沿岸。 當中「咪」是英里的英文「mile」之音譯，代表該處與尖沙咀碼頭（經彌敦道）的距離。 由凹頭迴旋處開始向北，到錦田河北面轉至新田公路西側北上，經壆圍、錦綉花園及竹園村等，直到攸美新村附近，接駁米埔段。 此段及隨後四段的青山公路（以前統稱之為上元公路，即上水至元朗），在新田公路及粉嶺公路（新界環迴公路）通車之前為來往上水及元朗之主要幹線，角色直至1990年代初期才漸漸被取代。
元朗青山公路: 服務時間及班次
近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷，吸引了越來越多客戶使用。 本文將介紹和比較金融科技公司Wise和Revolut的匯款服務、費用和扣帳卡，讓你瞭解詳情後，作出適合自己的選擇。 假如你有打算透過到中銀分行匯款，也許你可以先了解一些具口碑的網上匯款平臺，很可能會節省的你匯款成本及時間。 由於銀行大多採用較市場匯率略高的溢價匯款，變相在匯率中收取「隱藏手續費」。
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規格、標準配備、選項、飾面及顏色等可能會作出變動而恕不作事先通知。 部分車輛上展示的設備可能需要額外費用，或未能於部分型號提供。 請聯絡我們的銷售顧問，查詢各項設備是否適用於所選型號，及核實訂單有否包括所選設備。 元朗青山公路 本聲明之中文譯本僅供參考，文義如與英文有歧異，概以英文版本為準。 無論是去中國大陸旅遊或工作，擁有支付寶可以讓你在大陸消費時更加簡單。 本文為你提供大陸支付寶的實用指南，概述香港人如何使用大陸支付寶，以及大陸支付寶香港充值的方法。
青山公路最短的一段，此段是因經過掃管笏而命名，由掃管笏管青路至青龍路。 初時此段設計限速為每小時70公里，至後期下調為50公里。 青山公路1910年代開通初期，原是以「咪」（即英里，英文「Mile」的粵語音譯）標示個別建築物與尖沙咀碼頭的距離，如釣魚灣是「青山公路13咪」，而舊咖啡灣是「青山公路18¾ 咪」等。
1980年代起有一些商業樓宇，加上1990年代落成的元朗廣場及開心廣場，及少量重建項目，形成元朗區的商業中心。 唯自2012年起，由於內地客帶動，區內的金行及藥房一度「成巷成市」，一條街有高達60間藥房。 其中新基大廈地下1號舖原有租客為永樂茶餐廳，每月租金僅6萬元，呎租約47.2元；不過近月美容產品連鎖店卡萊美以高價搶租，以每月23萬元承租，比舊約大升2.8倍。 此段位於屯門新市鎮的東北部前船民營，為1990年代新建路段。 南端是港鐵兆康站的南面公共運輸交匯處，經屯門濾水廠、嶺南大學、疊茵庭及富泰邨，至藍地交匯處為止。
此段大部份為雙線行車，近大窩口至葵涌公立學校一段為三線行車，限速介乎50-70公里。 元朗青山公路 值得注意的是，路政署曾長期在路牌顯示此段為「青山公路」，並無標示分段名稱。 路政署已於2016年4月26日指令承建商安排更新路牌以表明分段，目前已經完成安裝。 郵政方面，位於油麻地彌敦道的九龍中央郵政局曾是兼管新界各地的郵政中樞，每天早上從該處出發的郵車，就由彌敦道起分東西兩線，分別沿大埔公路及青山公路環繞新界一週，收集新界各地於郵筒投寄的信件。 至今青山公路沿途仍存留不少歷史悠久、仍在使用的舊式郵筒。 初，葵涌道未建成之前，該段青山公路是唯一連接發展中的荃灣新市鎮和九龍的主要道路。
元朗青山公路: 大廈資料：豐裕軒
過往青山公路可於上水再次連接大埔公路，通往新界東部甚或返回九龍，惟現時大埔公路已縮短至林村，兩者不再在新界的終點相連。 青山公路荃灣與屯門之間一段長約16公里，平行屯門公路應付新界西北一帶東西行的交通。 1994年，運輸署進行青山公路流量評估，注意到荃灣與屯門路段需要擴闊為雙程雙線分隔車道。 介乎掃管笏至小欖交匯處之間長2.5公里路段，於1997年2月率先進行擴闊工程。 自1960年代起，葵涌道、屯門公路、元朗公路、新田公路等多條幹道相繼落成，這些新幹道行車路線較為直接，令青山公路重要性逐年遞減。
主要街道包括青山公路 – 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 翹翠峯,朗庭園,御豪山莊,雍翠豪園,怡豐花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。 由於元朗段是由元朗大馬路及其他道路組合而成，門牌編號依元朗大馬路的方法，從鳳翔路路口起向西遞增。
元朗青山公路: 大廈資料：保安樓
1994年年底時，當局應元朗區議會的要求，在青山公路裝設了一支臨時交通燈，以便在繁忙時間使用，讓更多車輛可從新界環迴公路進入該迴旋處。 不過，隨著過境及區內交通量持續增長，該迴旋處的情況再度轉壞，尤其在早上繁忙時間。 全長約52公里的青山公路分為22段，途經九龍西、新界西和新界東，即是由深水埗區途經葵青區、荃灣區、屯門區和元朗區，最遠去到北區。 B9線來回方向只於星期六、日及公眾假期提供全日服務，非公眾假期之星期一至五不設服務。
除通州西街至甘泉街之間一小段為雙向行車及甘泉街至呈祥道之間一段為單向西行外，多數路段為單向東行。 在深水埗區的青山道與元州街平行，青山道作單向東行，而元州街則為單向西行，兩路為區內僅次於長沙灣道、荔枝角道和西九龍走廊外的主要幹道。 至蝴蝶谷道時向西伸展與青山公路－葵涌段連接，後來隨着荔枝角的道路發展，該段被蝴蝶谷道、長沙灣道等道路隔開。 之粵語音譯）表達所在地，成為青山公路的特點，有些甚至演變為地名留存至今，例如位於荃灣的中國染廠大廈的商場就以其所在位置而命名為「8咪半」。 元朗青山公路2025 青山公路（包括青山道）沿途所有九巴分站的編號前綴為CA07；青山公路更是目前行走荃灣、屯門及元朗往返市區的紅色小巴的主要路徑。 路軌分隔，東行車輛必須途經朗日路，在YOHO Midtown對開返回青山公路。