國際能源組織公佈最新報告，隨著亞洲人口不斷增加以及經濟發展需要提升，2025年亞洲用電量將超越全球的一半，其中又以中國佔比3成居首位。 菲律賓海岸警衞隊發聲明指，其一艘船隻為駐紮在南沙羣島一有爭議環礁上的部隊執行補給任務時，中國海警試圖加以攔阻，並向船上船員發射軍用級激光。 聲明指，今個月6日在南沙羣島仁愛礁，一艘中國海警船隻以激光對準菲律賓政府船隻，導致艦橋上的船員短暫失明，並做出危險動作。 八文樓重建討論2025 聲明指，蓄意阻撓菲律賓政府船隻向菲方軍事人員運送食品和物資，是對菲律賓在西菲律賓海這一地區主權權利的公然漠視和明顯侵犯。 仁愛礁在當地被稱為Ayungin，位於菲律賓巴拉望省外海105海里(195公里)處，是一艘破舊船隻上的一小支分隊的臨時駐地。 該艘100米長的二戰軍艦於1999年蓄意在仁愛礁上坐灘，藉以加強馬尼拉對南沙羣島的主權主張。
今次市建局能釋放八文樓潛在價值，將其變身西九的重要招數，正是轉移地積比率。 市建局的油旺地區研究覆蓋範圍約212公頃，市建局行政總監韋志成接受訪問表示，區內樓齡中位數達55歲，估計重建成本11000億元，若由市建局獨力重建，只有550億元資產，推算要做逾100年，兼最終虧損4000多億元，其間甚至有舊樓或未等到重建便倒塌，所以是「不可能完成的任務」。 八文樓重建討論2025 而單位內的情況更是駭人，牆身及天花位置石屎剝落，天花板裂縫處處，暴露生銹鋼筋，單位內物品已經清空，明顯無人居住。
八文樓重建討論: 政府搶人才與扶貧開6首長職位 議員促謹慎使用公帑
繼觀塘市中心重建之後，市區重建局另一大型重建項目油麻地及旺角即將推行，預料會率先推行佐敦「八文樓」項目。 八文樓重建討論 圖：在新的規劃機制及規劃工具下，「八文樓」用地建議改為綜合式發展，與西九龍站及柯士甸站附近地皮、文昌街公園合併發展，成為「西九龍門戶綜合發展節點」。 市建局經過4年研究，去年九月終於祭出油麻地和旺角規劃研究報告，提出區內5大重點發展項目。 市民未及消化，行政長官林鄭月娥便火速在10月的《施政報告》中宣佈接納研究報告內容，並指政府要加快市區更新云云。
- 油尖旺社團聯會會長楊子熙表示，以「築地市場」市場為發展方向是好，但仍需考慮水果批發的運作，懷疑將來於巧翔街地皮的商業大廈，能否提供足夠空間給水果批發工作，「本身水果批發要用到大量馬路上落貨， 要俾足夠營運空間佢哋先得，但睇依家個計劃擔心俾唔到足夠土地果商」。
- 當局重申，重建計劃中公屋及資助出售單位主要由房委會及房協負責供應，當局則聚焦舊區更新工作。
- 記者今日到訪規劃中城市水道的現址，現為休憩公園及垃圾收集站，如規劃落實將清拆上述設施，並將地底的水渠改為水道，連接城市中心公園（現址為旺角道遊樂場）及水道公園（現址為洗市街兒童遊樂場）。
- 其中，油麻地南西九龍門戶綜合發展，範圍覆蓋渡船角一帶，因涉及樓多人口密集的「八文樓」（即文華新村），料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響，最受注目。
- 另外，研究亦建議將現時位於花墟徑的水渠改造成水道，並擬興建大型水道公園等，供市民消閒康樂之用。
- 針對市區老化問題，特區政府2017年委託市區重建局（市建局）展開研究，探討油麻地及旺角兩區土地使用效益及復修模式，希望以更佳方法善用土地，應付社會各種發展需要。
現時市場放盤當中，包括文景樓一個高層單位，實用面積約805方呎，現時叫價1,000萬元放售，呎價約12,422元。 另外，同座一個中層放盤，實用面積約710方呎，開價880萬元，每方呎叫價約12,394元。 民主黨於今年10月15日至11月13日以家訪形式訪問油麻地一帶的居民，當中約42%居住在八文樓，約27%居住在果欄一帶。 另有約43% 的業主希望可以「樓換樓」方案賠償，另有約42%業主希望「以7年樓齡的假設重置單位呎價X物業實用+相關費用津貼」，賠償。
八文樓重建討論: 油旺地區研究 擬地積比轉移 重建八文樓
市建局自2017年起便著手研究重建油尖旺部份區域，早前才完成的「油旺重建規劃研究報告」，提出市區更新大綱發展的概念藍圖方案，主要可分為4大發展方案，包括興建大型水道公園；活化油麻地果欄成旅遊景點；活化旺角街市成為特色市集，將佐敦「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」等等。 樓宇檢驗中心有限公司總監賴達明表示，該單位老化情況惡劣，鋼筋生銹斷裂，其支撐方式亦不正確，未有以「工字鐵」配合「千斤頂」以支撐騎樓底部，有局部倒塌危險。 令他最憂心的是，由於涉事單位為騎樓1樓，若有倒塌，或會出現骨牌式塌樓，樓上單位亦會遭殃。 面對樓宇老化日久失修，市區重建局曾在油旺研究中提出重建該區，而現有八文樓的位置則會被打造成西九龍門戶綜合發展節點。 該區區議員何富榮表示，早前亦有接獲有關八文樓的漏水事故求助，居民亦非常期待可盡快重建，但強調希望獲得原區安置。
而測量師視察後發現，一樓的樓板結構出問題，導致外牆向外移和一樓的簷篷下墜。 屋宇署其後在大廈的底部加裝多支金屬支柱支撐，認為不會對樓宇整體結構造成影響和沒有明顯危險。 署方指在2022年1月已經向單位業主發出命令，須委任認可人士勘測結構並進行修葺。 如果業主未有理會，署方會考慮指示承建商到該單位進行工程，並向業主收回費用。 文華新村8座大廈間，全部有街道通達，大廈像「田」字形般排列，並為適應街影法而高層退臺。 文華新村是九龍西岸第一個大型臨海屋苑，其三面環海，部分單位更享有全海景。
八文樓重建討論: 重建4大方案 3. 活化油麻地果欄
對於該店或受重建波及，雄哥打算順其自然，退休告別渡船角；其兒子則冀以活化形式保留八文樓，而非以千篇一律的商場及豪宅取代。 「油旺研究」遲遲未有落實，鄰近高鐵站的文苑樓恐未重建，先倒下，樓宇維修及更新尤其重要。 八文樓重建討論 市建局表示，文苑樓大廈法團已參加了4項樓宇復修資助計劃，分別為強制驗樓資助計劃、樓宇更新大行動2.0、公用地方維修資助和「招標妥」樓宇復修促進服務。
八文樓重建討論: 英國回頭 重建歐盟關係
他又稱，部分受訪者曾直言「將來起豪宅，就算免費比我住，都比唔起管理費」，認為政府應考慮如何安置該區居民。 所以，基於八文樓有鐵路配套效益，將來重建後變身豪宅價值不菲，以區內半新樓呎逾2萬元計算，假設每個單位有400方呎，整個6500個單位計，項目市值至少逾520億元。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
八文樓重建討論: 旺角暗渠「重光」搞「城市水道」
他並宣佈，國務院副總理孫春蘭將於2月15日至22日訪問南非和希臘，並舉行中南高級別人文交流機制第三次會議。 韓聯社引述消息人士報道，隨著南韓對中國公民恢復簽發短期簽證，中國也著手準備恢復南韓公民赴華短期簽證審發，很有可能本週內恢復正常。 消息人士指，中方正做最後的技術準備，韓中外交部門一直就該問題保持緊密溝通。
八文樓重建討論: 重建4大方案 4.重建旺角街市
有學者則認為，更新的目的是要令舊區「升級」至更加宜居，跟增加房屋供應並不存在必然關係，但同意政府應更着力「更新」其他「老地方」，讓香港走向另一個新階段。 有投資人士會預先買入相關大廈的逾 20% 業權（亦即「落釘」），藉此阻撓地產商的收購計劃，令地產商難以集得 8 成以上的業權申請強拍。 如地產商對該地皮的需求非常熱切，或願意提出更可觀的收購價，高價拔釘，以統一業權。 除此之外，市建局會再提供津貼，以助業主支付搬遷及重置物業等有關開支。 八文樓重建討論 換句話說，投資舊樓等市建局收購，回報比起賣樓售價多出兩筆津貼賠償，非常吸引。
八文樓重建討論: 香港物業市場的現況 文：寒柏
市建局以油麻地「八文樓」所在的地盤為例，倘若以新方法推動重建，可從虧蝕四百億元，變成倒賺二至三百億元，助推展其他項目。 (星島日報報道)隨有利可圖的市區重建項目陸續上馬，近年舊區重建步伐亦開始放慢。 於過去二十年，油旺區內只完成一個大型重建項目，以及約五十個住宅重建項目。 八文樓重建在即，雄哥看得淡然，「如果有嗰日嚟，要拆嘅咁就退休囉！睇嚇個租約仲有幾耐，就捱埋佢」，亦無甚依戀。 市建局的研究計劃提及，將於八文樓一帶「提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、服務式公寓、文化藝術及住宅等混合用途」。 市區重建局去年9月發表《油麻地及旺角地區研究》，當中亦包括重建八文樓，建議將整個節點作大規模的規劃重整，合併八文樓及節點範圍內道路和毗鄰政府土地，以提供一塊大型發展用地。
八文樓重建討論: 重建4大方案 1. 拆掉八文樓 重建新地標
這批舊樓舉例如渡船角「八文樓」，現時共有住宅3,200多夥，地積比率高達17.6；可是現行法例的市區可建地積比上限是9，即「八文樓」日後重建時，須減可建樓面，新建單位數量或只餘一半。 八文樓重建討論2025 市建局倡引入3招新規劃手段，焦點探討新概念「轉移地積比」，建議油旺欠重建潛力的樓宇，日後或禁止重建高樓；反而讓項目的剩餘建屋容量，轉移往地標地盤，可獲準額外增建樓面最高兩成。 八文樓重建討論2025 八文樓重建討論 八文樓重建討論 至於轉移地積比率，意指將一個地方或樓宇未用盡的地積比率，如休憩用地、舊樓、古蹟建築等，轉移至另一地方，增加後者的總建築面積，是轉移土地發展權的其中一個形式。