保險經紀第一年會有公司津貼,每月嘅津貼介乎$6000到$30,000不等。 公司會視乎你以往嘅工作經驗/行業嘅相關程度去定你嘅津貼,由入行第二年開始,保險公司就唔會再提供津貼。 一般領取津貼嘅條件係保險經紀需要達到及與公司維持至少三年的合約要求,否則保險經紀需要全數交還所有公司津貼。 除咗公司喺第一年發放嘅津貼之外,保險經紀嘅主要收入就係保單嘅佣金及招募新人入行嘅獎金及佣金。
- 他們代表市民安排和購買保險,亦會撰寫報告、備存紀錄、和協助投保人索償。
- 如果大家只係聽到一兩個都市傳說就否定成個保險業嘅專業就唔夠客觀及持平。
- 以上述案件涉及的保險公司為例,「握手費」根據新入職者過去24個月的入息證明結單上所示的入息而計算。
- 漁護署與食環署聯合行動 漁護署與食環署早前展開聯合突擊行動,漁護署人員在店鋪內檢獲懷疑用作食物的狗肉或貓肉,並安排作化驗。
作為信託公司,假如你提供的投資意見或服務完全附帶於你所履行作為註冊信託公司的職責,便無須就第4類受規管活動(就證券提供意見)、第5類受規管活動(就期貨合約提供意見)、第6類受規管活動(就機構融資提供意見)或第9類受規管活動(提供資產管理)領牌。 (不論由你本人或由另一人代你)在香港或從香港以外的地方向公眾積極推廣你提供的任何服務,而該等服務如在香港提供便會構成某類受規管活動。 在這種情況下,你必須是註冊機構(《證券及期貨條例》第115條)。 保監局宣佈,就草擬的《有關持牌保險中介人「適當人選」的準則指引》及《持牌保險中介人持續專業培訓指引》,展開為期2個月的公眾諮詢。 局方表示,預計將於明年中接手保險中介的規管工作,任何人士將須獲保監局發牌以進行受規管活動。
保險掛牌犯法: IIQE 香港保險考試成績有效期?
廉署早前接獲貪污投訴遂展開調查,徵詢律政司法律意見後,落案起訴2人。 田德浩,47歲,宏利人壽保險(國際)有限公司(宏利)前高級分行經理,及譚文燦,55歲,宏利前保險代理,同被控一項串謀詐騙罪名,違反普通法。 為了對整個保險代理行業的概況有更廣泛的瞭解,保監局會以不同方式向持牌保險代理機構收集其經營資料,包括問卷調查。 年滿14歲無需駕照,即可騎乘電動自行車,但仍需戴安全帽,11月30日起電動自行車需合格掛牌並投保強制責任險才能上路,騎乘沒有合格標章電動自行車將遭沒入,大家要特別留意。 危險駕駛的例子,包括過於挑釁性的駕駛、故意不跟從交通燈號、賽車、在雙白線的道路急轉彎、司機因為疲勞或其他身體狀況有問題之下,不適合駕駛,但仍然駕駛車輛、或者是明知車輛有重大機件問題或超載,但仍然駕駛車輛等。 在所有情況之下,司機的表現必須要嚴重低於一般合格和謹慎的駕駛者的預期,才會構成危險駕駛。
開放透明的電子化系統,更有助投保人清楚瞭解保險中介人的背景,確保投保的過程更放心。 保險掛牌犯法2025 籌備多年的保險中介人法定規管制度終於出臺,保險業監管局(保監局)今日(23日)起全面接手規管本港逾10萬名保險中介人,目的在提高從業操守的要求,長遠推動業界發展更趨專業化,加強公眾對保險業的信心。 我本身有份工,工餘時間自修考保險牌,考取試卷一和三合格,打算日後轉行做保險試下。 另外,通過保險牌卷一、三考試之後,簽了合約,交齊文件到保險業監管局 (保監局),之後3至4個星期之內就可以「上牌」,獲得保險牌。 然而,問題在於門檻低,競爭自然激烈,掛牌之後沒有底薪,而且也要追到業績,才能獲得續牌。
保險掛牌犯法: 保險業監管局Skip to content. 資源中心 > 常見問題 > 保險業 > 常見問題 > 保險業
廉政公署昨日(7日)落案起訴兩名保險代理,控告2人涉嫌訛稱10份保單由其中1人處理,串謀詐騙一間保險公司佣金共逾75萬元。 兩名被告獲準保釋,將於下星期二(13日)在觀塘裁判法院應訊,以待案件轉介區域法院答辯。 保險掛牌犯法 另一方面,保監局亦建立了「持牌保險中介人登記冊」,方便公眾透過網上登記冊,查閱保險中介人資料,包括中介人的姓名、牌照號碼、可經營的業務系列等,一目瞭然。
- 因此,純粹就不涉及證券的“私募股本”或“創業資金”投資組合進行買賣、提供意見或管理,是無須符合有關的發牌規定。
- 加上而家有保監局監管保險行業,比起以前大家對保險業嘅接受程度、睇法都改觀不少及更加放心。
- 你已就第1類受規管活動(證券交易)獲發牌,並擬進行第4類受規管活動(就證券提供意見)、第6類受規管活動(就機構融資提供意見)及/或第9類受規管活動(提供資產管理)。
- IA 於《有關 “適當人選” 的準則指引》中列出了對保險中介人(個人)的學歷要求。
- 美國白宮14日表示,在北美空域擊落的3個不明來歷飛行物體,「可能只是商業或研究實體相關的氣球,因此是良性的」。
- 廉署早前接獲貪污投訴遂展開調查,徵詢律政司法律意見後,落案起訴2人。
- 根據第374章《道路交通條例》第42條,駕駛時無執照是刑事罪行。
因此,持有牌照的法團或個人若在香港以外的司法管轄區進行業務,該法團或個人必需確保本身已全面遵從該司法管轄區的相關法律及監管規定。 根據IA頒布的有關 “適當人選” 的準則指引 (指引23) ,保險中介人資格考試 成績的有效期只有2年。 如同學由考試日開始計算2年內仍未以該考試成績成功申請牌照,考試成績將失去效力,你將需要重新應考。 而當你需要考超過一份考試卷的時候,你需要留意該考卷組合的合格成績必須於第一科考試當天起計2年內獲取。
保險掛牌犯法: 考試合格和申請牌照是兩件不同的事情?!
因此,經營比特幣期貨交易業務的人士須根據《證券及期貨條例》就第2類受規管活動(期貨合約交易)獲發牌。 提供虛擬資產交易服務的中央平臺,如有意就至少一種證券型代幣提供交易服務,可向證監會申領第1類(證券交易)及第7類(提供自動化交易服務)受規管活動的牌照。 假如你是根據《受託人條例》第VIII部註冊的信託公司,並以某集體投資計劃的代理人身分代表你的主事人執行派發申請表格、贖回通知、轉換通知及成交單據,及/或收受金錢及發出收據等職能,你便無須就第1類受規管活動(證券交易)領牌。 這項豁免不應適用於某法團向其集團成員公司就該集團成員公司的客戶資產提供意見的情況。 你已就第1類受規管活動(證券交易)獲發牌,並擬進行第4類受規管活動(就證券提供意見)、第6類受規管活動(就機構融資提供意見)及/或第9類受規管活動(提供資產管理)。
保險掛牌犯法: 保險中介人發牌
當犯案的人只是取走運輸工具一段短時間,而不是意圖永久奪去運輸工具,這項罪行便適用。 由於犯案的人沒有意圖永久奪走運輸工具,他 / 她並沒有干犯盜竊罪。 舉例說,一個人如果為了不用走路回家,擅自取用運輸工具,用完後隨處擺放,雖然車主最終尋回運輸工具,但取走的人仍然干犯了「未獲授權而取用運輸工具」的罪名。 根據新條文指出,個人行動器具的行駛路段、時間、速度限制及其他相關管理辦法將由各縣市政府訂定,若違反規定者,將處1200至3600元之罰鍰,並禁止行駛或使用。 此外,有些收了「握手費」業績卻「爭少少」的代理,可能會「打飛」,即冒充客戶,自己付錢買單堆砌業績,大部分「打飛」都會用家人或親友名義,但不排除有人在未知會客戶下,以客戶個人資料投保。
保險掛牌犯法: 保險掛牌犯法 僱主無買勞保增兩成
【星島日報報道】保險業貪污投訴續升,廉署去年接獲35宗舉報,按年大增近半。 最常見手法有上綫保險經理「射單」,將自己推銷的保單改由下屬經手,詐騙雙重佣金;又有受保險公司委託推銷的經紀行代理互相「射單」,瓜分佣金差額,以及有保險代理利用假學歷、收入證明,騙取入職機會、轉工「握手費」等。 保險掛牌犯法2025 廉署接獲涉保險公司貪污投訴,多涉及代理入職、銷售保單及保險索償3方面,個案近4年持續上升,由2013年的19宗,至去年35宗,按年就增加四成五,當中26宗為可追查投訴,升三成六。 2015年有一名A經紀公司的保險代理,向客戶推銷C公司的投資相連保單,當客人簽署的文件時夾雜另一B經紀行的保單,即實際是透過B公司投保。 保險掛牌犯法2025 雷解釋,「C公司按合約會向B公司發放60多萬元佣金,但對A公司只發放四十五萬元」,涉事兩名經紀圖瓜分達15萬元差額。
保險掛牌犯法: 保險中介一站通
非實地監察主要用於檢討並確定持牌保險代理人是否符合《保險業條例》(第41章)第90和91條中的法定操守規定及根據《保險業條例》(第41章)訂立或發出的規則、法規、守則和指引中適用的規定,持牌保險代理人在進行受規管活動時必須遵守這些規定。 請注意,當新制度於2019年9月23日生效後,由前自律規管機構發出的登記號碼將不會再被使用。 當持牌保險中介人在新制度下進行受規管活動時,它應向客戶提供由保險業監管局新分配的牌照號碼。 「Shine」優雅的外型,僅40公斤的車重,輕盈身段在擁擠車陣中也能輕巧移動;除了可以透過車輛直接充電,車廂內的鋰電池亦可帶回家中充電,5.3公斤的羽量級可攜式電池輕鬆抽取充電不費力。 復古經典的「Bobe」,多元的置物空間與掛勾,歐規35瓦的高亮度頭燈與彩色液晶儀錶板,讓空間運用更加豐富。 無論是外出買菜代步或是悠閒的短距移動,均能輕鬆享受騎乘樂趣生活。
保險掛牌犯法: 如何報名報考HKSI LE 證券及期貨從業員資格考試?
「管有」的定義,不一定是帶在身上纔算是管有,只要控方能夠證明,有危險藥物在這個人的控制之下,就符合「管有」的定義。 所以,一個人將危險藥物暫時存放在朋友家中,以便他 / 她隨時取回和服用這些危險藥物,這個人也是干犯了管有危險藥物罪。 「不誠實地處理」的意思,與盜竊罪所提及的「不誠實」,意思是一樣的。 至於一個人是否明知或相信貨品是贓物,就是每宗案件的事實判斷,要由控方提出舉證,在毫無合理疑點之下證明這一點。 保險掛牌犯法2025 保險掛牌犯法2025 當一個人以侵入者的身份,進入一座建築物或建築物的任何一個部分,並有意圖偷取裡面的物品、嚴重傷害建築物內的任何人、強姦女性、或者非法破壞建築物或建築物內任何物品,就是干犯了入屋犯法罪。
保險掛牌犯法: 相關資料
提供金融培訓或分享一般投資知識(如在教室內或透過互聯網)通常不須獲證監會發牌。 然而,若導師或網頁由提供一般投資知識,轉為向學生/瀏覽者推薦特定的股票,或誘使他們買賣證券,該培訓機構、導師及/或網頁內容提供者可能須持有證監會牌照。 一般而言,舉凡分析工具能夠提供其用戶不同選擇的投資機會或推薦意見,該分析工具的提供者便可能會被視作”就證券提供意見”或”就期貨合約提供意見”。 例子之一:若分析工具可以就用戶決定的投資需要(例如其規避風險的程度、投資年期或預期的現金流量)而特別地作出推薦的話,該分析工具便屬此類。
保險掛牌犯法: 申請IA 保險牌照有最低學歷的要求嗎?
『有錢就買保險,冇錢就做保險』,不知你有沒有聽說過這句話,但很多人是靠保險養活自己和家人的。 要入行銷售保險之前,你需要考最少2份保險中介人資格考試 的試卷,並在IIQE成績有效期之內提出申請。 資深保險從業員A小姐二○○○年入行,○八年轉職至新公司任理財顧問銷售保險產品。
保險掛牌犯法: 保險中介人有兩類─保險代理(insurance agent) 和保險經紀(insurance broker)。兩者的角色或職責有甚麼分別?他們的專業資格又有何不同?他們是否需要在認可機構註冊後纔可工作?
投資人關注二手車、能源價格和房租是否成為推升物價的幫兇,而最新通膨數據,被視為聯準會(Fed)利率政策重要參考指標,並對美股走勢造成影響。 此外,中華eMOVING率先與全臺監理站合作,不定期於各地eMOVING專賣店實施一站式服務,讓新規上路前已購入的車主可以就近完成保養維修、保險、掛牌等需求。 保險掛牌犯法2025 根據第374章《道路交通條例》第38條,不小心駕駛是刑事罪行。 當司機的駕駛表現,比一般合格和謹慎的駕駛者預期的最低駕駛標準還要差,就會干犯這項罪行。 在決定司機的表現是否低於一般合格和謹慎的駕駛者的預期時,就要視乎每宗個案的所有情況而定,例如是當時的路面狀況、交通流量、司機身體狀況等。
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然而,如果所提供的分析工具純粹在具透明度的過程中用以過濾公開數據的話,便不會構成提供意見的活動。 舉例說,提供可以辨別特定行業內市盈率低於某個預設值的股份,或可以辨別過往投資的年度回報高於某個預設值的投資基金的電腦程式,都不會導致其提供者須申領牌照或註冊。 根據《證券及期貨條例》,在傳統交易所交易並受其規則所規限的比特幣期貨被視為“期貨合約"。
保險掛牌犯法: 微型電動二輪車納管首月 中華eMOVING新掛牌掄元
縱使超連結可能會相連至獲發牌照或獲註冊的人士的網站,但該超連結的單純存在本身並不會導致有關人士須申領牌照或註冊。 保險掛牌犯法2025 然而,誘使或邀請任何人透過該連結以瀏覽相關的網站,則可能會導致有關人士須領取牌照或註冊。 若任何人士向證券/期貨/槓桿式外匯交易的交易商或其代表介紹客戶,藉以取得傭金、回佣或其他報酬,則可能會構成受規管活動,因而須領取牌照或註冊。
保險掛牌犯法: 汽車工具
他直言不少個案投保人是涉案保險代理的親友,上庭作供時會「心軟、不夠堅定」。 廉署與保險業合作,加強公司內部監控,制定員工紀律守則,包括接受款待規限、申報利益衝突;將推出最新保險業培訓短片,改編真實個案,推廣保險業專業誠信。 一般來說,證監會認為純粹經營投資相連壽險計劃及其他保險產品的保險人、企業保險經紀及保險中介人不應根據《證券及期貨條例》獲發牌照。 假如保險人、企業保險經紀或保險中介人從事《證券及期貨條例》所界定的受規管活動,即可能會產生該條例下的須獲發牌照的責任。 然而,任何公司如屬於《公司條例》(第622章)第11條所指的私人公司,其股份或債權證便不包括在“證券”一詞的定義內。 因此,純粹就不涉及證券的“私募股本”或“創業資金”投資組合進行買賣、提供意見或管理,是無須符合有關的發牌規定。
該保險代理需要在指定合約年期內,按照新公司訂立的業績目標每月「對數」,如果月月到數,有佣金收入之餘,「握手費」亦可袋袋平安。 保險掛牌犯法2025 視乎合約內容,若轉了公司後生意持續不達標,保險公司或要求取回已支付的款項,最終有機會所有「握手費」化為烏有。 這項豁免僅適用於某法團向其所屬集團的(全資)成員公司就該集團成員公司的資產提供資產管理服務的情況,而不應將其理解為適用於對集團成員公司客戶的資產的管理。 管理屬於第三方的資產將構成“資產管理”並導致有關人士須申領牌照。
保險掛牌犯法: 我對賠償金額及保險代理 / 保險公司的行為極之不滿。我應否訴諸法庭或向其他認可機構投訴?法庭或其他機構有否就每項索償或投訴設立賠償上限?
然而,在大多數情況下,交易商經紀可能會經營第1類(證券交易)、第2類(期貨合約交易)及/或第3類(槓桿式外匯交易)受規管活動的業務。 如交易商經紀進行上述任何活動,除非可依賴《證券及期貨條例》所訂定的豁免,否則必須根據該條例申領適當的牌照。 《證券及期貨條例》附表5中“就證券提供意見"或“就期貨合約提供意見"的定義範圍甚為廣泛。 以目前情況而言,發牌規定一般不會涵蓋純粹提供屬事實的一般市場資訊的活動(不論是否透過互聯網提供),而有關活動須不涉及就任何特定證券/期貨合約而作出推薦或投資意見。 發牌規定一般亦不會涵蓋複製獲證監會發牌或在證監會註冊的人士的整份研究報告的活動。
此外,局方亦建議提高個人持牌人的最低持續專業培訓時數,由每年10小時增至15小時,其中最少3小時須關於道德或法規範疇,並建議認可每年最多5小時的網上或電子學習課程。 記者致電有關保險公司查詢,職員稱會轉交相關同事回應,惟至截稿前未獲回覆。 第二,如果唔係聽啲大隊長呻保監局審批發牌申請效率慢,保寶達人都唔知,原來而家連符合曬要求嘅新人,申請掛牌都可能要等成幾個月。 相信係因為保監啱啱先交接完,新系統需要時間熟習,加上申請多人手又唔夠,所以先搞到慢咗啲。